“天问一号”环绕器进入遥感使命轨道
据中国国家航天局消息，11月8日，“天问一号”环绕器成功实施第五次近火制动，准确进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测，将获取火星形貌与地质构造、火星空间环境等科学数据，重点关注陨石坑、火山等典型地貌和地质单元。 前期，“祝融号”火星车已完成既定巡视探测任务目标，各项状态良好，继续开展探测任务。综合考虑环绕器全球遥感探测和火星车中继通信需求，工程研制团队优化了轨道设计，确定了近火点约265千米、远火点约1.07万千米、周期约7.08小时的遥感轨道方案，在保证开展环绕科学探测的同时，为火星车提供更多的中继通信支持，提升任务效率。 在遥感轨道，环绕器中分辨率相机、高分辨率相机、次表层探测雷达、矿物光谱分析仪、磁强计、离子与中性粒子分析仪、能量粒子分析仪等7台科学载荷，将获取火星形貌与地质构造、表面物质成分与土壤类型分布、大气电离层、火星空间环境等科学数据，重点关注陨石坑、火山、峡谷、干涸河床等典型地貌和地质单元，实施高分辨率......阅读全文
看点前瞻－天问一号环绕器开展火星全球遥感探测
8日晚间，国家航天局发布消息，天问一号环绕器成功实施第五次近火制动，准确进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测。 前期，祝融号火星车已圆满完成既定巡视探测任务目标，各项状态良好，继续开展探测任务。综合考虑环绕器全球遥感探测和火星车中继通信需求，工程研制团队优化了轨道设计，确定了近火点约265千
“天问一号”环绕器进入遥感使命轨道
11月8日，“天问一号”环绕器成功实施第五次近火制动，准确进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测，将获取火星形貌与地质构造、火星空间环境等科学数据，重点关注陨石坑、火山等典型地貌和地质单元。 前期，“祝融号”火星车已完成既定巡视探测任务目标，各项状态良好，继续开展探测任务。综合考虑环绕器全球遥
“天问一号”环绕器进入遥感使命轨道
据中国国家航天局消息，11月8日，“天问一号”环绕器成功实施第五次近火制动，准确进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测，将获取火星形貌与地质构造、火星空间环境等科学数据，重点关注陨石坑、火山等典型地貌和地质单元。 前期，“祝融号”火星车已完成既定巡视探测任务目标，各项状态良好，继续开展探测任务。
揭秘天问一号火星探测器的“太空自拍秘笈”
2022年新年伊始，地球上的中国人收到了一份来自火星的“新年祝福照”，那是中国首次火星探测任务天问一号探测器从遥远火星传回的一组精美图像。其实，这不是“天问一号”的“太空摄影师”第一次出片了。早在2020年中国国庆期间，“天问一号”就曾传来照片，向祖国报平安，表达生日祝福，那是天问一号探测器首次
张荣桥：天问一号全球探测使我们更全面认知火星
国家航天局6月29日宣布，“天问一号”环绕器已完成火星全球遥感探测，获取了覆盖火星全球的中分辨率影像数据。至此，我国首次火星探测“天问一号”任务的环绕器和“祝融号”火星车均完成既定科学探测任务。 截至目前，“天问一号”环绕器已经正常飞行706天，环绕火星1344圈，实现了火星全球探测。其中，中分
天问一号有何收获？火星是否存在水？
2021年5月15日，中国首次火星探测任务天问一号探测器在火星成功着陆，首次在火星留下中国印记。一年多的时间里，从发射、环绕到着陆、巡视，天问一号的一举一动备受世界关注。 截至目前，祝融号火星车已在火星北部低地的乌托邦平原区域行驶1年多的时间，累计行驶近2000米，获得大量宝贵的科学探测数据。“
祝融号准备在火星过冬
从国家航天局获悉，截至5月5日，“天问一号”环绕器在轨运行651天，距离地球2.4亿千米，“祝融号”火星车在火星表面工作347个火星日，累计行驶1921米，两器累计获取约940GB原始科学数据，运行正常。环火期间，“天问一号”环绕器携带的7台载荷全部开机，持续开展火星全球遥感探测。当前，“祝融号
天问一号火星行驶1921.5米，完成任务
从国家航天局了解到，截至今天（6月29日），“天问一号”任务环绕器和火星车均完成既定科学探测任务。“天问一号”任务环绕器正常飞行706天，获取了覆盖火星全球的中分辨率影像数据，各科学载荷均实现火星全球探测。 “天问一号”探测器于2020年7月23日成功发射，经过202天4.75亿千米的深空飞行，
到火星上班一年－天问一号探测器“业绩”如何？
2022年2月10日，中国天问一号探测器到火星“上班”一年了，这一年，它从“火星上的新人”做起，经历了很多。 中新网记者专访了中国航天科技集团八院天问一号火星环绕器副总指挥褚英志，科普解读这一年来“天问一号”的“火星上班初体验”。 “赴岗”不易 “千里”迢迢去太空工作 中国于2020年7
“天问一号”助力“火星日凌”研究
“火星日凌”是指地球、火星运行至太阳两侧且三者近乎处于一条直线的自然现象。2021年9月下旬至10月中旬，执行我国首次火星探测任务的“天问一号”经历了第一次“火星日凌”，与地球的通信受到太阳电磁辐射的干扰，出现不稳定甚至中断，一个月“不在服务区”。 正是在“火星日凌”期间，“天问一号”环绕器和
三问“天问一号”：落在哪？怎样落？如何探？
历经7个月的全速前进，天问一号探测器已于今年2月抵达火星轨道，并在近日传回高清火星影像图。下一步，天问一号何时着陆火星？落在哪？怎样落？后续会开展哪些科研探测？记者日前专访全国政协委员、中国航天科技集团五院党委书记赵小津，一探究竟。落在哪？ 在人类对太阳系的探索历史上，火星总是给人无限期
“祝融号”遇强烈沙尘天气－进入冬季休眠模式
国家航天局探月与航天工程中心表示：为应对沙尘天气导致的太阳翼发电能力降低及冬季极低的环境温度，按照设计方案和飞控策略，“祝融号”火星车5月18日转入休眠模式。预计今年12月前后，“祝融号”着陆区将进入初春季节，环境条件好转后，将恢复正常工作。“天问一号”任务团队通过环绕器获取的中分辨率图像，发现“祝
天问一号探测器完成第二次轨道中途修正
记者从国家航天局获悉，2020年9月20日23时，在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下，天问一号探测器4台120N发动机同时点火工作20秒，顺利完成第二次轨道中途修正，并在轨验证了120N发动机的实际性能。 截至目前，天问一号已在轨飞行60天，距离地球约1900万千米，飞行路程约1.6
天问一号火星探测器飞行路程达1.37亿千米
据中国国家航天局探月与航天工程中心消息，截至9月11日9时，中国首次火星探测任务天问一号探测器飞行路程达1.37亿千米，距离地球约1530万千米。探测器姿态稳定、能源平衡，相关工作按计划稳步推进。 今年7月，阿联酋希望号、中国天问一号、美国毅力号三个火星探测器先后踏上“奔火”征途，掀开人类火
火星上真的有水－乌托邦平原曾经存在海洋
我国首次火星探测任务天问一号带来一个好消息——火星上真的有水！而且，天问一号和“祝融号”火星车着陆的地方，曾经是一片海洋！ 这是记者9月19日从国家航天局探月与航天工程中心了解到的我国火星探测任务最新研究成果。通过对天问一号获取的火星探测数据的研究，科学家在着陆区的板状硬壳岩石中发现含水矿物，证
我国首次火星探测任务获得丰富科学成果
国家航天局9月18日消息，截至2022年9月15日，天问一号环绕器已在轨运行780多天，火星车累计行驶1921米，完成既定科学探测任务，获取原始科学探测数据1480GB。科学研究团队通过对我国自主获取的一手科学数据的研究，获得了丰富的科学成果。 通过对着陆区分布的凹锥、壁垒撞击坑、沟槽等典型地貌的
天问一号任务团队问鼎“世界航天奖”
19日从上海航天八院获悉，近日，在法国巴黎召开的第73届国际宇航大会（IAC）上，我国首次火星探测天问一号任务团队获得国际宇航联合会2022年度“世界航天奖”。“世界航天奖”是国际宇航联合会年度最高奖，此前，嫦娥四号任务团队代表曾获此奖项。 我国首次火星探测任务天问一号探测器（含“祝融号”火星车
“祝融号”如何应对火星上的冬天？工程团队详解来了
国家航天局探月与航天工程中心消息：火星即将进入冬季，入冬后，正在火星开展巡视探测任务的火星车“祝融号”将面临更多挑战。中国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥近日向记者透露，工程团队已经对“祝融号”如何“入冬”做了详细的预案。 和地球一样，火星上也有四季之分。不同的是，火星一年相当于地球的两
“祝融号”准备过冬－四项设计应对沙尘低温天气
国家航天局探月与航天工程中心6日表示，目前火星北半球已经进入冬季，预计7月中下旬，将进入一年中最冷的时节。“祝融号”火星车也为此做好了准备。 火星的自转周期与地球接近，一个太阳日仅比地球长约40分钟，因此火星也和地球一样存在昼夜交替和四季变化。但火星的公转周期约是
“祝融号”准备过冬－四项设计应对沙尘低温天气
国家航天局探月与航天工程中心6日表示，目前火星北半球已经进入冬季，预计7月中下旬，将进入一年中最冷的时节。“祝融号”火星车也为此做好了准备。 火星的自转周期与地球接近，一个太阳日仅比地球长约40分钟，因此火星也和地球一样存在昼夜交替和四季变化。但火星的公转周期约是
天问一号、希望号、毅力号背后的三足鼎立之势
5月22日，“祝融号”火星车开始执行我国首次火星任务中最后一个阶段的任务——巡视探测。7天前的5月15日，“天问一号”探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区。《面对面》记者专访了航天科技集团五院“天问一号”火星探测器系统总设计师孙泽洲，揭秘中国成功“探火”的背后故事。与美国、阿联酋航天器同场竞
问鼎“世界航天奖”－天问一号团队获赞誉
第73届国际宇航大会18日至22日在法国巴黎举行。国际宇航联合会21日专门为获得该组织年度最高奖、2022年度“世界航天奖”的中国天问一号火星探测团队举办成果介绍会。 这是9月21日在法国巴黎拍摄的天问一号火星探测团队成果介绍会现场。新华社记者高静摄 “世界航天奖”旨在表彰在航天科学、航天技术、
探索火星——“天问一号”火星环绕器研制团队
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503408.shtm 一系列探火成绩取得的背后，离不开勇于探索，敢于创新的中国航天人。 在航天科技集团八院，设计师正在对火星环绕器的状态进行验证。 航天科技集团八院天问一号火星环绕器总体
天问一号研究成果揭示火星气候转变
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/515816.shtm ?沙丘形成模式（中国科学院国家天文台供图）在太阳系的行星中，火星与地球最为相似，火星的现状和演化历程，被认为可能代表着“地球的未来”，针对火星气候演化的探测研究长期以来备
祝融驶上火星表面，6大有效载荷开展精细探测
记者从国家航天局获悉，5月22日10时40分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。天问一号任务的科学目标是研究火星形貌与地质构造特征、火星表面土壤特征与水冰分布、火星表面物质组成、火星大气电离层及表面气候与环境特征、火星物理场与内部结构等。 中科院国家天文台研究员
天问一号成功着陆火星！还有这些“神器”护身
北京时间5月15日，天问一号着陆巡视器稳稳地降落在预选着陆区——火星北半球的乌托邦平原，中国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。 天问一号探测器于2020年7月23日发射，在今年2月到达火星，成功被火星捕获。经过3个月的养精蓄锐，天问一号已在近日实施降轨，完成着陆巡视器与环绕器分离。在成功软
来自火星的新年祝福——“祝融”号展示火星全貌
国家航天局发布天问一号探测器传回图像 2022年元旦来临之际，国家航天局发布我国首次火星探测任务天问一号探测器从遥远火星传回的一组精美图像，向全国人民报告“天问一号”平安，致以节日问候。 本组图像包含环绕器与火星合影、环绕器局部特写、火星北极冰盖、“祝融号”火星车拍摄火面地貌等内容，展示环绕
天问一号传回火星巡视区高分辨率影像
日前，“天问一号”环绕器近火点再次经过火星车巡视区域上空，拍摄了“祝融号”巡视区0.5米分辨率影像图，图中“祝融号”火星车行驶路线清晰可辨。 截至2022年3月24日，“祝融号”火星车在火星表面工作306个火星日，累计行驶1784米，“天问一号”环绕器在轨运行60
天问一号传回火星巡视区高分辨率影像
日前，“天问一号”环绕器近火点再次经过火星车巡视区域上空，拍摄了“祝融号”巡视区0.5米分辨率影像图，图中“祝融号”火星车行驶路线清晰可辨。 截至2022年3月24日，“祝融号”火星车在火星表面工作306个火星日，累计行驶1784米，“天问一号”环绕器在轨运行60
李茂登：“教”会天问一号着陆火星
2021年5月15日，当天问一号着陆器成功着陆火星时，李茂登的眼眶湿润了。现为北京控制工程研究所高级工程师的李茂登，曾担任天问一号进入舱制导、导航与控制分系统的副主任设计师，负责天问一号火星进入、下降和着陆过程的导航方案与算法。简单来说，他要通过预设好的程序“教”会天问一号计算自己相对火星的位置、速