北京电动车新意见起草,“分享”为关键词

市城市管理委近日起草了《关于加强居住区电动汽车充电设施建设和管理的意见》,并面向社会征求意见。征求意见稿指出,本市在加快居住区充电设施建设的同时也将做好电力配套服务,并鼓励自用充电桩共享利用。 新建小区严格落实配建比例 征求意见稿提出,严格落实新建小区充电设施配建比例。新建小区项目需严格按照规划设计标准落实充电设施配建比例要求或预计安装条件,并将充电设施建设纳入工程验收范围。 电动汽车企业(含销售服务4S店)、充电设施企业应按照相关标准规范,在电动汽车用户拥有所有权或使用权(不少于1年)的固定停车位上建设具备有序充电功能的智能自用充电桩,实现存量小区具备条件的固定车位“应装尽装”。同时鼓励对既有自用充电桩进行有序充电智能化改造。 推动公用充电桩规范化建设,加大老旧小区公用充电桩配建力度。各区政府将统筹组织充电设施企业、电力公司、物业服务人等单位,按照相关标准规范建设公用充电桩。对不具备安装条件的小区,鼓励在小区内投放移动......阅读全文

关于锂电池电动车的注意事项介绍

  锂电池好,同样的容量,体积小而且较轻,携带方便,使用寿命长,耐寒耐热。目前市场上主流的电动车锂电池大多分三种:锰酸锂,三元锂,磷酸铁锂。  大多数厂家用的都是锰酸锂,像捷安特,新日,雅迪,爱玛,这些厂家的锂电都是锰酸锂,代表性厂家就是国内的新恒锂电;三元锂多数用在折叠锂电车上,不过不推荐原因是不

锂电池电动车的锂离子电池简介

  锂离子电池的传统结构包括石墨阳极、锂离子金属氧化物构成的阴极和电解液(有机溶剂溶解的锂盐溶液)。最常见的锂离子电池以碳为阳极,以碳酸乙烯酯和碳酸二甲酯溶解六氟磷酸锂溶液为电解液,以二氧化锰酸锂为阴极;轻巧结实,比能量大,单体电压约为3.7 V。  相较镍氢电池,锂离子电池具有相对较高的工作电压和

新能源汽车规划发布纯电动车成主要方向

  节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)正式发布。   到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。   积极推进动力电池规模化生产,加快培育和发展一批具有持续创

在电动车的使用上固态电池的优势介绍

  固态电池是采用固态电解质的锂离子电池。工作原理上,固态锂电池和传统的锂电池并无区别:传统的液态锂电池被称为“摇椅式电池”,摇椅的两端为电池的正负两极,中间为液态电解质,锂离子在电解液中迁移来完成正负极间的穿梭实现充放电,而固态电池的电解质为固态,相当于锂离子迁移的场所转到了固态的电解质中。固态电

挤压、穿刺、火烧-电动车上市至少过三关

  挤压、穿刺、火烧、水压、枪击、爆破……这不是电影中严刑拷打犯人的场景,而是在对车载电池进行各种疲劳极限测试,模拟电池起火、短路等故障。正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞、带电状态下的侧面撞柱,电动汽车面对的种种考验远远超过传统汽车。   昨天,记者从国家机动车质量监督检验中心(上海)获悉,他

锂离子电池在电动车行业的应用介绍

  对于电动车用锂离子电池,尽管其对体积比能量的要求不像便携式电子产品电池那样苛刻,但毕竟乘用车的空间有限,车体重量会影响电动车的行驶里程,因此电池的质量比能量和体积比能量仍然是非常重要的。除此之外,车用锂离子电池几乎对其他所有性能的要求都近乎苛刻,远远高于便携式电子产品电池的性能要求。其与便携式电

俄乌冲突后,电动车要要开始涨价了?

俄罗斯和乌克兰爆发冲突之后,全球大宗货物价格都开启了上涨通道,其中与电动车关系最为密切的是镍金属的价格波动。受俄乌冲突影响,伦敦金属交易所镍的现货结算价2月25日突破2.6万美元,是2011年5月以来的最高点。俄罗斯是全球第三大镍金属生产国,2020年占全球产量的11%,排名前两位的分别是印尼和菲律

电动车锂电池制作之锂电芯的制造

  1、原材料的搅拌混合:将电极活性材料、粘结剂、溶剂等混合在一起,充分搅拌分散,调制成浆。  2、正负极片的涂布:将浆料间歇、均匀地涂覆在传送集流体表面烘干,分别制成正负极的极片卷。  3、正负极片的冷压:正负极片涂覆完后,正负材料相对稀松,需要给极片一定的压力,将正负极材料压实到一定范围。  4

电动车行业车用锂电池的相关介绍

  中国电动车行业车用电池中用锂电池主流是三种铁锂,锰锂,三元。  锰锂电池优点:1.价格便宜。2.低温性能好,在零下负20度放电能有90%以上的效率。3.安全性能佳。  锰锂电池缺点:1.高温度性能差2.循环寿命低(一般正常使用寿命大概在300到400次)3.克比容量低(112)4.倍率放电差(如

磷酸铁锂电池电动车的优缺点介绍

  磷酸铁锂电池,是一种使用磷酸铁锂(LiFePO4)作为正极材料,碳作为负极材料的锂离子电池。  优点:  1、电池耐温高:热失控温度可达500℃,安全性更高,自燃概率低;  2、循环寿命高,根据实验室测试,循环寿命可达3500次左右,比三元锂电池会多1000次左右循环,耐用性更好,即使电池寿命到

北京启动电动汽车充电设施大规模建设

  北京今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩,今年内将完成1000个公用快充桩布局建设,覆盖中心城区和近郊,日前公布了新能源汽车候选车型。   2月25日,北京市发改委高技术处处长费翔表示,新能源小客车充电设施主要分为自用和公用两大类。近期发布的管理细则将明确新能源小客车自用充电设施的充电条件确认

5年内电动汽车可续驶300公里-有望降价4成

  “科技奥运”电动汽车重大专项首席科学家、北京理工大学副校长孙逢春近日表示,按照目前的科研进度,5年内,电动车单次充电续驶里程将达300公里,实用性堪比汽车,而其百公里运行成本仅为汽油车的六分之一。更重要的是,电动车不会产生尾气排放更有利于环保。   电池“

电动车产业航母将诞生-16家央企抱团造新能源车

  昨日,16家中央企业的一把手下周将在北京聚首,组建电动车产业联盟,产业联盟章程规定近期目标是促进产业相关技术标准的统一,中长期是要掌握电动车核心技术,打造具有国际竞争力的中国电动车企业和品牌。  “我们已看了章程。”昨日,在接受记者独家采访时一名汽车企业权威人士对本

电动车辆国家工程实验室首个分支机构在中山设立

  为了尽快研发出具有世界领先水平的新能源汽车电驱动系统,我国首个电动车辆国家工程实验室的首个分支机构——大洋电驱动实验室近日在广东中山设立。这是记者从北京理工大学与中山大洋电机公司合作举行的大洋电驱动实验室揭牌仪式上了解到的。   据了解,2008年底,我国首个电动车辆国家工程实验室由北京理工大

评论:推广新能源车不如干脆点?

  近日,关于新能源车推广的政策让人开始看不懂。如果你有幸生活在北京,又被之前的各种政策所吸引,终于下定决心买一辆纯电动车的话……那么恭喜你,你不用再纠结啦,摇到号再说吧。   这可能就是部分想买车的北京市民真实想法。最近,北京媒体报道称,今年下半年纯电动汽车将在北京上市,而市民购纯

新能源汽车上路还有几道坎

  日前,北京市科委相关负责人透露,今年北京市计划新增1300辆电动出租车,市交通委已完成800辆区域电动出租车在通州等7个区县的指标分配,而市交通委运输管理局正在研究市区500辆电动出租车的运营模式。据报道,目前北京市10个远郊区县已经有9个设置了电动出租车,共有1600辆车,计划到2017年总数

电动汽车何时才能“飙”起来

  当前,汽车保有量快速增加,成为中国乃至世界不可回避的话题。  很多人认为,也许电动汽车是一个出路。价格,中国百姓买得起  7月16日,由新锐科普传媒果壳网主办的“一起‘飙’电动”主题电动车科普论坛在京举行。北京交通大学电气工程学院院长姜久春、大众汽车中国区总裁兼CEO Karl-Tho

德媒:中国电动车企业联合-或向欧洲出口

  据德国媒体报道,中国很多本土车企如吉利、长城、长安等已经联合起来研发生产电动车,并准备共同向海外出口。或许有一天,这些车将出现在欧洲的街道上。  目前,中国汽车出现在德国还不现实。之前陆风、华晨等中国车企曾做过尝试,但由于汽车质量太差或者不够安全而打道回府。新兴车企如观致在产品质量上已经达标,但

电动车新动向:充电站未来盈利堪比印钞机

  国内现状:  比加油站更热的是充电站  尽管国内的电动汽车充电站建设标准最快也要到今年年底才能正式出炉,但各方资本已经提前嗅到了充电站市场蕴藏的巨大商机,从2009年开始,之前一直和汽车企业互相指摘的能源企业抛弃了电动汽车和充电站是“先有鸡还是先有蛋”的争论,悄然加

电动车螺旋弹簧压力试验机满足要求

1、螺旋弹簧压力试验机应适合各类压缩弹簧的装卸,其上、下压盘的工作面应平行,平行度应符合下表的规定。试验机zui大容量k/N<0.050.05-0.10.2-2>2-20>20-500>500上下压盘工作平行度mm≤0.05≤0.1≤0.2≤0.3≤0.5≤1.02、压缩装置上、下压盘的中心线应重合

三元锂电池电动车的优缺点介绍

  三元聚合物锂电池,是指正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池,三元复合正极材料是以镍盐、钴盐、锰盐为原料。  优点:  1、低温条件下,电量衰减小。  2、单位能量密度高,在同样的体积下,可以储存更多的电量,比如同样的车型特斯拉model  3、采

自主新能源新军荣威E50电动车上市

  上汽荣威首款纯电动汽车E50即将在上海世博会议中心正式宣布上市。这款车型是上汽集团首款基于全新整车平台、并且具备了“三电”核心技术的最新产品,也是荣威品牌下的首款微型车,主要针对有环保意识的年轻用户群体,并且符合全国25个新能源示范城市的财政补贴政策。   相比早年间的上汽E1概念车,脱胎于此

科陆电子电动车充电设备检测产品研发成功

  科陆电子11月9日晚间公告,公司自主研制开发的电动汽车充电设备系列检测产品目前已研发成功,可上市销售。  公司表示,该产品用于电动汽车充电站、充电桩的检定,可以实现充电站、充电桩的电能计量、收费、帐务管理、通信、读写卡等多项功能和指标的检定,为电动汽车充电站、充电桩计量执法提供检定装备

2035年纯电动车全球市场将扩大16.9倍

  据《日本经济新闻》报道,日本调查公司富士经济汇总的预测数据显示,到2035年纯电动汽车(EV)的全球市场规模(新车销量)将扩大至2018的16.9倍,达到2202万辆。预计将以中国和欧洲为中心快速增长,到2021年将超过先行一步的混合动力车(HV)的市场规模。中国2035年的市场规模将占到整体的

纯碳负极材料可使电动车实现600公里续航

记者15日从科达煤炭化学研究院获悉,一种由纯碳作为主要成分的高容量高密度锂电池用特种碳负极材料在该院问世,目前,基于这种材料的全新电动汽车锂电池已经在成都南光新能源公司正式试产。 据了解,在新能源电动汽车的动力系统中,锂电池的容量(即电池单体能量密度),完全取决于锂离子电池负极材料的成分合

太阳能屋顶电动车电池-未来环保生活新概念

  正在热播的美剧大制作《灭世》,讲述了一次自然灾害之后,人类失去了电力以及电力驱动的现代文明,重新回到刀耕火种的原始状态,艰难生活的科幻故事。   对于未来的能源,我们总是有种种设想,但在探访日产横滨总部时,华西财富全球行记者看到,一座由4根钢铁支架撑起来的小屋,屋顶上是太阳能电池板,4根支架中

中国新能源电动车产业高峰论坛在长兴召开

    2012年10月10日上午,中国新能源电动车高峰论坛在浙江省长兴县召开。本届论坛由中国自行车协会、中国电池工业协会、亚洲光伏产业协会、亚太电动车协会、亚洲电池协会主办,天能集团承办,论坛吸引了我国新能源电动车产业300多家企业参与,爱玛、新日、雅迪、澳柯玛、金彭、奇瑞、时风等多家企业代表在论

新加坡和法国合作进行无人驾驶电动车测试

  新加坡南洋理工大学和法国Induct科技公司合作,开始在南大校园内进行亚洲第一个无人驾驶电动车的运行测试,预计两年后无人驾驶电动车成为在校园内接送学生和员工的交通工具。   这款可站立8-10人的短程无人驾驶电动车Navia安装了先进的导航、定位与感应系统,能根据所设计的路线,以每小时20公里

电动车控制器故障维修的十大技巧

  电动车控制器用的久了难免会出现一些问题,很多维修师傅都会碰到客人来检查控制器的“疑难杂症”。今天阿得哥就列出一些常见问题及解决办法,以方便维修师傅们提高效率,在控制器出现问题时能够快速做一些简单的排查。  1、加转把有时能转,有时要助力一下电机才能转?  检查下相线是否接插好,还不能解决问题则控

电动车动力锂电池的主要成分是什么?

电池能量密度对电动汽车的成功至关重要,电池技术的创新使消费者能够使用更轻便、更节能、更便宜、续航更久的汽车。因此,对高能量密度锂离子电池的需求将和对电动汽车本身的需求同步飙升。锂离子电池需要大量的关键金属物质,其中锂、钴和镍是最关键的。当然,在中国,不含钴和镍的磷酸铁锂电池用于特定的交通领域以及储能