工程热物理所航空压气机失稳预报研究取得进展

运行过程中,航空发动机会因大俯仰角飞行、高机动飞行、眼镜蛇动作、吸入蒸汽等遭受到进气畸变,从而诱发压气机失稳。压气机失稳会增加涡轮的负荷和热应力,诱发轴流压气机叶片的强迫振动,甚至可能对发动机造成不可逆损害,影响飞行安全。目前,均匀来流条件下压气机失稳预报方法较多,如相关分析、均方根分析、快速小波分析及非线性特征提取方法,但这些方法的适用范围和可靠性分析未有开展详细研究。 近日,中国科学院工程热物理研究所先进燃气轮机实验室在航空压气机失稳预报方面取得研究进展。首先,在一台低速三级轴流压气机实验台上开展实验研究,系统分析比较转速波动、周向和轴向位置,以及进气畸变对自相关分析、互相关分析、均方根分析和快速小波分析失稳预报可靠性的影响。研究表明,转速波动会影响自相关分析和均方根分析的可靠性;周向间隙大的位置失稳预报方法更有效;传感器安装在轴向转子前缘位置(即叶顶间隙泄漏流非定常波动最剧烈位置)时失稳预报方法更可靠;周向畸变条件下互相......阅读全文

托举航天的青春力量!走进80、90后航天人

  在中国取得的一系列航天成就背后,有这样一组数据:嫦娥团队平均年龄33岁,天问一号团队平均年龄35岁,北斗团队平均年龄31岁。《面对面》专访航天五院副总设计师黄震、航天一院紧固件室副主任冯韶伟、北京航天飞行控制中心调度鲍硕。  黄震,80后,航天科技集团五院总体设计部型号副总设计师,也是我国载人航

专家解析后航天飞机时代俄美航天战略

  ■ 今年4月12日,是世界上第一艘载人宇宙飞船飞天50周年——1961年的这一天,苏联“东方一号”宇宙飞船发射成功,该国航天员尤里·加加林乘这艘飞船绕地球飞行一圈,历时108分钟,而后安全返回地面。为纪念人类首次太空飞行,4月7日,第65届联合国大会通过决议:将每年4月12日确定为国际

我国载人登月火箭主发动机完成飞行任务要求验证

  从航天科技集团六院获悉,我国载人登月火箭长征十号的主发动机昨天又完成了一次点火试车,验证了火箭飞行任务对发动机的全部要求,为发动机技术状态固化、产品技术基线确立、可靠性提升提供了有力支撑。  此次试车的发动机采用先进的液氧煤油作为燃料,由现役长征五号等新一代运载火箭使用的大推力液氧煤油发动机改进

80吨级可重复液氧甲烷发动机200秒试车成功

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494496.shtm 中新网西安2月24日电 (记者 张一辰)记者23日从中国航天科技集团六院(以下简称:航天科技六院)获悉,当日,由该院自主研制的80吨级可重复使用液氧甲烷发动机,进行了首次额定工况

我国固体火箭发动机领域学术带头人叶定友逝世

  从叶定友同志亲友处获悉,中国共产党优秀党员、忠诚的共产主义战士,我国固体火箭发动机领域学术带头人、国家级有突出贡献专家,原中国航天科技集团有限公司第四研究院院长叶定友同志,因病医治无效,于2022年5月2日2时40分在西安逝世,享年83岁。  叶定友同志1940年7月24日生,浙江温岭人,196

多项新进展!我国运载火箭发动机研制捷报频传

  1月11日从中国航天科技集团获悉,拟服务于重型运载火箭的大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关已取得积极进展。 在2018年全国两会期间,航天科技集团六院曾发布消息,未来我国重型运载火箭二级拟采用补燃循环氢氧发动机。与长征五号系列火箭芯一级氢氧发动机采用的燃气发生器循环方式相比,补燃循环可以使

新型发动机试验成功-将大幅提高运载火箭运力

我国大推力、高性能液氧煤油发动机技术近日在高空发动机领域获得突破。记者日前从航天科技集团六院获悉,由该院研制的我国首台大推力、高性能高空液氧煤油发动机首次整机热试车获得圆满成功。 据了解,这一发动机可作为新一代运载火箭的二级主动力。航天科技集团六院研究设计团队在研制过程中开展了高空泵后摆发

航空发动机同心度仪是新一代航空发动机同心度仪

航空发动机同心度仪是新一代航空发动机同心度仪。主要用于发动机机匣、转子、叶盘组件,盘、轴类零件和回转体零、部件的跳动、极值位置、同心度、圆度及平面度、垂直度的检测,并对检测数据进行记录、存储、并建立数据库,通过计算机对误差数据进行评价和分析,终得出正确的测量结果并出具测试报告。该测量仪特别适用于航空

载人登月火箭三级发动机完成长程高空模拟试验

记者7月23日从中国航天科技集团六院获悉,未来将用于载人登月的新一代载人运载火箭,其三级液氢液氧发动机近日完成了高空模拟环境长程试验,验证了该发动机在太空中长时间工作的可行性,试验取得圆满成功。此次实验在我国新建成的垂直高空模拟试验台完成。这是我国首个垂直高空模拟试验台,由载人航天工程支持、中国航天

我国新一代载人运载火箭三级发动机完成点火试验

记者从中国航天科技集团有限公司了解到,我国新一代载人运载火箭三级发动机整机首次长程多次点火试验近日圆满完成,标志着该发动机具备转入初样研制阶段的条件。 该发动机是我国首台采用低压火炬点火方式的上面级氢氧发动机。本次试验考核了发动机及组件状态、火炬点火系统工作可靠性、实时故障诊断系统原理验证

俄航天集团今年启用“东方”航天发射场机场跑道

当地时间3月25日,俄罗斯国家航天集团总裁德米特里·罗戈津表示,该集团计划于2022年启用“东方”航天发射场机场综合体跑道。

中国航天:全面开启航天强国建设新征程

习近平总书记指出:“发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦。”党的十八大以来,中国航天坚定道路自信,把科技自立自强作为航天事业发展的战略支撑,在关键核心技术领域实现密集突破,我国航天强国建设正在阔步前行。神舟十四号航天员 刘洋:每前进的一小步,都是梦想的一大步,中国空间站永远值得期

俄航天集团今年启用“东方”航天发射场机场跑道

当地时间3月25日,俄罗斯国家航天集团总裁德米特里·罗戈津表示,该集团计划于2022年启用“东方”航天发射场机场综合体跑道。

俄飞船发射遇险航天员生还,专家详解载人航天逃生

  一艘俄罗斯载人飞船11日发射失败,所幸飞船上的两名航天员成功逃生并平安着陆,已被救援人员找到。  据报道,北京时间11日16时40分,载有俄国航天员阿列克谢·奥夫奇宁和美国航天员尼克·黑格的联盟MS-10飞船,在拜科努尔发射场由联盟-FG运载火箭发射升空。起飞约119秒后,火箭第一级分离,位于火

北京航天飞控中心:航天器“体检”进入“快”时代

  随着探月工程三期再入返回飞行试验器踏上地月转移的征途,一组组反映其各系统运行状态的“生理参数”,汇集到北京航天飞行控制中心。这里,遥测岗位的科技人员正用一套自行研发的软件系统破译、输出、监控这些参数,为飞行试验器做着“体检”。该中心专家介绍,该软件系统包含遥测快速处理、信息快速监控和故障快速诊断

我国80吨液氧甲烷发动机已具备可重复使用能力

中新网北京8月25日电 记者25日从蓝箭航天获悉,蓝箭航天80吨改进型发动机(代号TQ-12A)近日通过二次起动试车考核。其中,一次起动后发动机工作400秒,二次起动后工作10秒,发动机起动关机正常、工作平稳、性能稳定;另外一次起动后模拟滑行段任务剖面,获取了发动机入口及泵腔内推进剂温度变化数据,为

神十七着陆,上海航天第12次为航天员回家护航

北京时间2024年4月30日17时46分,神舟十七号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。18时37分,神舟十七号航天员汤洪波、唐胜杰、江新林全部安全顺利出舱,健康状态良好,神舟十七号载人飞行任务取得圆满成功。值得一提的是,从首次进驻中国人自己的空间站到2年零1个月后重返“天宫”,汤洪波两次任务累计在

NASA资助12家公司研制深空探测技术-到达火星只需39天

  近日,美国国家航空航天局(NASA)选择了12家不同的公司,资助他们研制和推动先进的深空探索技术,包括动力更强劲的新型离子发动机、更好的载人航天器以及小型卫星等。  据英国《每日邮报》报道,NASA的这一项目名为“合作伙伴关系下的下一步空间探索技术”,包括12家公司,其中的艾德·阿斯特拉火箭公司

载人登月火箭三级发动机完成长程高空模拟试验

  记者7月23日从中国航天科技集团六院获悉,未来将用于载人登月的新一代载人运载火箭,其三级液氢液氧发动机近日完成了高空模拟环境长程试验,验证了该发动机在太空中长时间工作的可行性,试验取得圆满成功。  此次实验在我国新建成的垂直高空模拟试验台完成。这是我国首个垂直高空模拟试验台,由载人航天工程支持、

发动机分析仪的功能点

是款针对各类常见柴油、汽油发动机而开发的具有诊断、测试、分析和数据管理等功能的用仪器。系统采用ARM内核、速AD芯片、智能声卡、TFT真彩清触摸屏等和器件,集发动机综合性能检测、四通道速示波器、发电机性能测试等功能于体。所有测试数据和波形均可保存,并可通过计算机传教学示范,该分析仪存储空间可达数百组

利用荧光检漏剂寻找发动机漏油

机油泄漏当发现汽车有液体泄漏时,您需要迅速采取行动以纠正泄漏。如果流体是深色和油性的,则极有可能是机油。略带红色的液体表示传输液体泄漏。如果流体是绿色,红色,橙色或另一种鲜艳的颜色,则可能是洗涤液或冷却液。您可以通过取样并将其放在一张白色纸上来geng好地确定颜色(以及流体的性质)。机油通常很黑。变

发动机与汽车环保新标准公布

  12月5日,环保部发布公告,自2013年1月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的气体燃料点燃式发动机与汽车必须符合国五标准的要求,相关企业应及时调整生产、进口和销售计划。   公告称,生产、进口气体燃料点燃式发动机与汽车的企业,应按国五标准要求向环境保护部提出核准申请,并报送

启动子—基因表达的发动机

  众所周知,一段基因从转录开始,最终形成蛋白质执行功能,离不开一个高效、匹配的启动子。启动子的一般结构包括核心启动子元件和上游调控元件。核心启动子元件又包括转录起始点和TATA框,主要作为RNA聚合酶结合并起始转录的位点,上游调控元件能够通过与对应的反式作用因子相结合改变转录的效率,如图1。

汽车发动机喷油嘴堵塞会怎样

喷油嘴堵塞会发生以下状况:1、喷油嘴堵塞的原因是发动机内积碳沉积在喷油嘴上或燃油中的杂质等堵住了喷油嘴通路。当喷油嘴有轻微堵塞时,对汽车使用状况也有一定作用;2、有时候会发生这样子的故障问题:挂一挡起步,车有些发抖震动,高挡加速时,这样子的现象又消失,假如车上的各类传感器工作正常,节气门体也清洗过,

中国首个航空发动机学院成立

  8月28日,中国首个航空发动机学院在江西南昌成立,该学院由中国航发与南昌航空大学联合共建。中国航发和南昌航空大学在成立仪式上签署战略合作协议,双方将结合各自优势,深化产学研融合,在人才培养、科技创新、成果转化方面开展深度合作。  中国航发党组副书记、副总经理罗荣怀,江西省副省长李利出席仪式并共同

斯特林发动机工作原理

   斯特林发动机是一种热力发动机,与您汽车上的内燃机有很大的区别。 该发动机于1816年由罗伯特·斯特林发明。斯特林发动机可能比汽油发动机或柴油发动机的效率更高。 但现在,斯特林发动机的使用还仅限于一些特殊领域,如潜艇或用于游艇的辅助发电机,这些地方静音操作非常重要。 尽管斯特林发动机在市场上的应

启动子—基因表达的发动机

众所周知,一段基因从转录开始,最终形成蛋白质执行功能,离不开一个高效、匹配的启动子。启动子的一般结构包括核心启动子元件和上游调控元件。核心启动子元件又包括转录起始点和TATA框,主要作为RNA聚合酶结合并起始转录的位点,上游调控元件能够通过与对应的反式作用因子相结合改变转录的效率,如图1。     

航空发动机试验的试验内容

按性质分为批生产发动机试验和研制发展中的发动机调整试验两大类。批生产发动机试验每一台发动机都需要在地面试车台上进行工厂试车和检验试车。工厂试车的目的是磨合发动机,检验零件的加工和装配质量,并对发动机及其附件进行调整,使其达到设计性能。工厂试车后须对发动机进行分解检查,零、部件符合技术要求后方可再装配

粘度法测定发动机油质量

提高发动机的运行效率,避免燃油浪费是节约能源的一种方式,润滑剂是发动机运行时的重要物质,为使发动机效率得到优化,保证能源供应高效运行,检验润滑剂的质量是关键,粘度是检验液体润滑剂质量的最重要参数,粘度的测量受到广泛的关注。 最近几年来,可再生能源如地热、风能、太阳能设备以及沼气厂的建立彰显

3D打印火箭配件测试成功-未来将制造出火箭发动机

  美国运用累积制造法3D打印技术制造出了火箭发动机喷油器,并成功通过测试。   美国航天航空局格伦研究中心和Aerojet Rocketdyne的研究人员表示,利用该项技术有可能会制造出更加高效的火箭发动机。   Aerojet Rocketdyne采用高能激光束将超细金属粉末融化制成3D结构