80吨级可重复液氧甲烷发动机200秒试车成功

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494496.shtm 中新网西安2月24日电 (记者 张一辰)记者23日从中国航天科技集团六院(以下简称:航天科技六院)获悉,当日,由该院自主研制的80吨级可重复使用液氧甲烷发动机,进行了首次额定工况200秒长程试车,取得圆满成功。 该型发动机由航天科技六院11所(京)研究设计,在101所三号台进行试车。本次长程试车验证了发动机额定工况下系统及组件的工作可靠性及变推能力,获取了发动机性能参数,优化了发动机关机时序,确定了发动机技术状态,标志着该发动机向交付飞行迈出了坚实的一步。 试车期间,试车台推进剂供应系统、测控系统、导流槽冷却降噪系统工作稳定,试后检查各系统状态良好。本次试车圆满成功,同时验证了101所三号台试车系统稳定性和可靠性,为圆满完成2023年80吨级液氧甲烷发动机高密度研制试车奠定了坚实基础。 航天科技六......阅读全文

航天六院首次实现大推力液氧煤油发动机“两日一试”

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/512821.shtm11月21日上午10时24分,航天科技集团六院165所试验区,经过两天的试验准备,首次实现我国新一代运载火箭大推力液氧煤油发动机工艺验收试验“两日一试”,试验能力与此前相比有了大幅度

蓝箭航天大喷管成品出厂-液氧甲烷发动机研制再下一城

近日,北京蓝箭空间科技有限公司(蓝箭航天)宣布实现了大型发动机喷管成型技术的重大突破,首批大喷管成品已于近期生产完成出厂,公司百吨级液氧甲烷火箭发动机研发工作进展顺利。蓝箭航天总工程师王明航介绍,继液氧甲烷发动机燃气发生器点火试验和推力室试车成功后,发动机大喷管顺利出厂是公司大推力液氧甲烷发动机研制

80吨级可重复液氧甲烷发动机200秒试车成功

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494496.shtm 中新网西安2月24日电 (记者 张一辰)记者23日从中国航天科技集团六院(以下简称:航天科技六院)获悉,当日,由该院自主研制的80吨级可重复使用液氧甲烷发动机,进行了首次额定工况

国内推力最大真空型液氧甲烷发动机完成首次试车

试车现场     蓝箭航天供图 近日,蓝箭航天“天鹊”真空型液氧甲烷发动机(TQ-15A)在浙江省湖州市成功完成了首次全系统热试车,试验时长20秒,试验过程中发动机起动关机正常、工作平稳。 TQ-15A为目前国内推力最大的真空型液氧甲烷发动机,真空推力达836千牛,是朱雀二号火箭第二批次的二

我国80吨液氧甲烷发动机已具备可重复使用能力

中新网北京8月25日电 记者25日从蓝箭航天获悉,蓝箭航天80吨改进型发动机(代号TQ-12A)近日通过二次起动试车考核。其中,一次起动后发动机工作400秒,二次起动后工作10秒,发动机起动关机正常、工作平稳、性能稳定;另外一次起动后模拟滑行段任务剖面,获取了发动机入口及泵腔内推进剂温度变化数据,为

新型发动机试验成功-将大幅提高运载火箭运力

我国大推力、高性能液氧煤油发动机技术近日在高空发动机领域获得突破。记者日前从航天科技集团六院获悉,由该院研制的我国首台大推力、高性能高空液氧煤油发动机首次整机热试车获得圆满成功。 据了解,这一发动机可作为新一代运载火箭的二级主动力。航天科技集团六院研究设计团队在研制过程中开展了高空泵后摆发

载人登月火箭三级发动机完成长程高空模拟试验

记者7月23日从中国航天科技集团六院获悉,未来将用于载人登月的新一代载人运载火箭,其三级液氢液氧发动机近日完成了高空模拟环境长程试验,验证了该发动机在太空中长时间工作的可行性,试验取得圆满成功。此次实验在我国新建成的垂直高空模拟试验台完成。这是我国首个垂直高空模拟试验台,由载人航天工程支持、中国航天

载人登月火箭三级发动机完成长程高空模拟试验

  记者7月23日从中国航天科技集团六院获悉,未来将用于载人登月的新一代载人运载火箭,其三级液氢液氧发动机近日完成了高空模拟环境长程试验,验证了该发动机在太空中长时间工作的可行性,试验取得圆满成功。  此次实验在我国新建成的垂直高空模拟试验台完成。这是我国首个垂直高空模拟试验台,由载人航天工程支持、

中国首次实现液体火箭动力的重复使用

  记者14日从中国航天科技集团六院西安航天动力研究所获悉,由该所自主研制的某型液氧煤油发动机实现重复飞行试验验证,此举首次实现了中国液体火箭动力的重复使用。  液体火箭发动机作为航天运载器的主要动力装置,具有性能高、任务适应强、技术难度大、研制周期长等特点,也是航天运载器最复杂的产品之一,因此其可

我国载人登月火箭主发动机完成飞行任务要求验证

  从航天科技集团六院获悉,我国载人登月火箭长征十号的主发动机昨天又完成了一次点火试车,验证了火箭飞行任务对发动机的全部要求,为发动机技术状态固化、产品技术基线确立、可靠性提升提供了有力支撑。  此次试车的发动机采用先进的液氧煤油作为燃料,由现役长征五号等新一代运载火箭使用的大推力液氧煤油发动机改进

2022年首个“航天快递”奔“天宫”-46台发动机保障“签收”

  5月10日1时56分,长征七号遥五运载火箭在中国文昌航天发射场点火发射,推举着天舟四号货运飞船奔赴“天宫”。同时,天舟四号货运飞船也是中国进入空间站建造阶段的首发航天器。  如果说“神舟”系列载人飞船是天地往返的客运列车,那么“天舟”系列货运飞船就是天地间的货运专列,亦被称为“航天快递”。“天舟

航天科技六院在国防工业科普讲解大赛斩获佳绩

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510313.shtm10月12日,国家国防科技工业局在北京举办了2023年国防工业科普讲解大赛。国防工业各单位的26名参赛选手同场角逐,航天科技集团六院航天弘发何易霏代表航天科技集团参加此次大赛,斩获总

当“火箭发动机”遇到“数字化”

今年,我国计划实施近70次宇航发射,有望再次刷新纪录。高密度的发射对火箭的整体要求近乎苛刻,中国航天如何做到高密度发射下的高成功率?今天的《一线调研 实干见闻》,我们就去火箭的“心脏”航天发动机研制团队看一看。设计从“十年一箭”到“八年九机”的秘诀春节刚过,记者就来到了位于西安的航天科技集团六院,这

新一代载人火箭研制持续推进

近日,新一代载人运载火箭三级液氢液氧发动机,在我国新建成的垂直高空模拟试验台完成了高空模拟环境长程试验。本次试验验证了我国最大喷管面积比液氢液氧发动机长程工作的可行性,试验取得圆满成功。我国首个垂直高空模拟试验台由载人航天工程支持、航天科技集团六院101所设计建设,是目前国际上试验时间最长的氢氧发动

“长征”之路向载人登月、深空探测延伸

  记者10日从中国航天科技集团六院(以下简称:航天六院)获悉,该院将用8年时间,研制以500吨级液氧煤油发动机和百吨级补燃循环液氧液氢发动机为代表的9型泵压式液体火箭发动机,支撑载人登月、深空探测、天地往返重复使用运输系统等重大航天任务实施。  北京时间12月10日8时11分,长征四号乙运载火箭在

全球首款液氧甲烷火箭发射成功,航天技术实现重大突破

  2023年7月12日9时00分,由蓝箭航天空间科技股份有限公司(以下简称蓝箭航天)自主研制的朱雀二号遥二运载火箭在中国酒泉卫星发射中心点火升空,随后进入预定轨道,发射任务取得圆满成功。  该火箭由此成为全球首款成功入轨的液氧甲烷火箭,标志着我国运载火箭在新型低成本液体推进剂应用方面取得重大突破。

我国首款民营中型液体运载火箭研发完成

   7月5日晚,北京蓝箭空间科技有限公司(蓝箭航天)宣布,该公司自主研发的中型液氧甲烷运载火箭“朱雀二号”已于今年六月完成全系统设计工作。据了解,该款火箭为国内在研运力最大的民营运载火箭,计划于2019年完成全部地面试验,2020年首飞。 蓝箭航天首席执行官张昌武表示,“朱雀二号”液体运载火箭

朱雀二号液氧甲烷火箭发射成功

  朱雀二号成功发射,系全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭。  7月12日,由蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研制的朱雀二号遥二液氧甲烷运载火箭(代号 “ZQ-2 Y2”)在我国酒泉卫星发射中心发射成功,火箭进入预定轨道飞行,试验任务取得圆满成功。朱雀二号成为全球首款成功入轨飞行的液氧甲烷火箭,标志着中

我国首台120吨推力二级火箭发动机热试成功

17日从中国航天科技集团六院获悉,该院研制的我国首台大推力、高性能液氧煤油高空发动机,日前成功实施首次整机热试车。 据悉,这是我国首型大推力、高性能液氧煤油高空发动机,推力可达120吨,用于运载火箭芯二级。相比现役75吨级液氧煤油发动机,其未来将用于运载能力更强的火箭型号。 由于突破并

国内首次!可复用火箭复用飞行成功

  据北京星际荣耀空间科技股份有限公司消息,12月10日17时07分,该公司研制的双曲线二号可重复使用液氧甲烷验证火箭(代号SQX-2Y)在酒泉卫星发射中心圆满完成第二次飞行试验任务,实现国内首次可复用火箭的复用飞行。图|来源于:星际荣耀官方微信公众号  该火箭于11月2日圆满完成了首次垂直起降飞行

我国首次实现液体火箭动力的重复使用

从中国航天科技集团六院西安航天动力研究所获悉,由该所自主研制的某型液氧煤油发动机实现重复飞行试验验证,此举首次实现了中国液体火箭动力的重复使用。 液体火箭发动机作为航天运载器的主要动力装置,具有性能高、任务适应强、技术难度大、研制周期长等特点,也是航天运载器最复杂的产品之一,因此其可重复使

我国新一代大推力火箭发动机通过验收

  近日,由中国航天六院生产的“120吨级液氧煤油发动机”在西安通过国防科工局的验收。   据悉,我国此前发射的神舟系列运载火箭主发动机的推动力为75吨。“120吨级液氧煤油发动机”是航天六院为我国新一代运载火箭系列研制的无毒、无污染、高性能、高可靠的大推力动力装置,将是我国今后探月工程、空间

120吨级大推力液氧煤油发动机完成试车

  5日,在位于西安的航天科技集团六院165所,还完成一次120吨级大推力液氧煤油火箭发动机试车,此次试车持续50秒。  经过数据判读,发动机性能满足要求,将交付执行今年发射任务的长征七号改火箭,保障今年中国航天的高密度发射。

我国首套吨级氢液化系统研制成功

  我国新一代运载火箭的发动机主要采用液氢、液氧和煤油作为燃料。近日,我国自主研制的首套产量达到吨级的氢液化系统调试成功,并实现了连续稳定生产。  这意味着今后我国的运载火箭将可以使用国产液氢作为燃料。  此次系统调试过程中,我国自主研制的氢液化系统,按计划顺利完成开车、生产及自动停机复温程序,累计

我国重型火箭发动机技术攻关取得突破性进展

  新华社北京3月2日电(记者白国龙、姜潇)我国重型运载火箭研制工作已正式启动先期关键技术攻关、方案深化论证,目前火箭发动机技术攻关已取得突破性进展。  “火箭的运载能力有多大,航天的舞台就有多大。”全国人大代表、中国航天科技集团公司六院科技委主任谭永华说,当前,世界航天强国纷纷重启重型运载火箭研制

朱雀三号火箭完成首次大型垂直起降飞行试验

  1月19日,朱雀三号可重复使用火箭垂直返回技术在我国酒泉卫星发射中心完成首次飞行试验。此次试验由蓝箭航天VTVL-1试验箭完成,验证了低空低速状态下的火箭垂直回收能力、控制系统与发动机调推性能的匹配性以及火箭垂直回收的制导控制算法。  “这为朱雀三号实现2025年‘首飞’奠定重要技术基础。”朱雀

航天科技六院攻破高灰熔点无烟块煤液态排渣难题

  中国航天科技集团六院14日透露,该院11所源动力公司自主研发建设的晋航炉中试装置试车成功,项目成功攻破“高灰熔点无烟块煤的液态排渣”世界行业难题,开启了中国传统氮肥行业转型升级新征程。 航天科技六院充分利用多年来在液体火箭发动机传热、燃烧、控制等领域的技术优势,研发晋航炉中试装置,克服了传统

听耄耋老者讲述中国故事:隐于深山的航天动力

  为火箭腾飞提供动力的发动机是否合格,是火箭发射成败的关键一环,而在成功的背后,是无数次不为人知的试验和航天工匠激情与梦想的浇筑,这其间也要不断经受失败的磨砺。春节前夕,我们的记者走进了我国长征火箭发动机的摇篮,这个位于陕西凤县大山深处的红光沟,就是曾经的三线067基地,也就是现在的航天科技集团第

我国载人登月火箭主发动机试车连续成功

  记者7月23日从中国航天科技集团六院获悉,我国载人登月火箭主发动机7月22日在该院凤州试验区试车,取得连续成功。  据悉,该发动机采用先进的液氧煤油作为燃料,由现役长征五号等新一代运载火箭使用的大推力液氧煤油发动机改进迭代而来,推力达到130吨级,将用于我国载人登月所使用的长征十号运载火箭的芯一

国内在研运力最大民营运载火箭2020年首飞

运载火箭,这个原本被认为是“国家队”之间角逐的赛场,正迎来民营企业的加入。致力于成为奔向太空“实力派”的北京蓝箭空间科技有限公司日前发布了最新成果——由其自主研发、具备自主知识产权的中型液体运载火箭“朱雀二号”。据了解,该款火箭为国内在研运力最大的民营运载火箭,已于今年6月完成全系统设计,计划