工程热物理所航空压气机失稳预报研究取得进展
运行过程中，航空发动机会因大俯仰角飞行、高机动飞行、眼镜蛇动作、吸入蒸汽等遭受到进气畸变，从而诱发压气机失稳。压气机失稳会增加涡轮的负荷和热应力，诱发轴流压气机叶片的强迫振动，甚至可能对发动机造成不可逆损害，影响飞行安全。目前，均匀来流条件下压气机失稳预报方法较多，如相关分析、均方根分析、快速小波分析及非线性特征提取方法，但这些方法的适用范围和可靠性分析未有开展详细研究。 近日，中国科学院工程热物理研究所先进燃气轮机实验室在航空压气机失稳预报方面取得研究进展。首先，在一台低速三级轴流压气机实验台上开展实验研究，系统分析比较转速波动、周向和轴向位置，以及进气畸变对自相关分析、互相关分析、均方根分析和快速小波分析失稳预报可靠性的影响。研究表明，转速波动会影响自相关分析和均方根分析的可靠性；周向间隙大的位置失稳预报方法更有效；传感器安装在轴向转子前缘位置（即叶顶间隙泄漏流非定常波动最剧烈位置）时失稳预报方法更可靠；周向畸变条件下互相......阅读全文
我国最大推力固体火箭发动机试车成功
记者5日从中国航天科技集团四院获悉，我国新研的200吨推力固体火箭发动机地面热试车获得圆满成功。这一成果可应用于未来长征十一号固体运载火箭的改进型。 这是四院瞄准商业航天发射市场需求而研发，目前国内装药量最多、推力最大的整体式固体发动机。其采用高性能纤维缠绕复合材料壳体，直径为2.65米，装药
欧洲欲造可从跑道起飞的太空飞机
新一代Skylon太空飞机 北京时间2月23日消息，据国外媒体报道，英国科学家日前宣称，他们正在开发一种可重复使用太空飞机，可以将太空发射的成本降低十分之一，这种飞机有望在10年内问世。 一个欧洲研究小组正在开发新一代Skylon太空飞机，英国布里斯托尔大学工程师也参与了研发工作
嫦娥三号火箭发动机技术有助雾霾治理
嫦娥三号巡视器外场专项试验 【嫦娥奔月】 嫦娥三号被长征火箭顺利推上太空。庆贺之余，有人不免感慨：“奔月在遥远浩瀚的太空，离我们太远了。”其实，航天技术离我们并不遥远。中国航天科技集团第六研究院提供的各种类型几十台发动机将嫦娥送上奔月路,这些高科技含量的液体火箭发动机技术，经过成果转化后，在
长征七号火箭芯一级动力系统首次试车成功
据报道，4月19日下午，CZ-7运载火箭芯一级动力系统第一次试车取得圆满成功。 CZ-7火箭作为我国新一代中型运载火箭，各级均采用了新研制的液氧/煤油发动机，以及适应发动机的低温增压输送系统，具有技术新、难度大的特点。开展芯一级动力系统试车对确保CZ-7火箭首飞成功具有重要的意义。
我可变流量固体冲压发动机完成性能考核
31日从中国航天科技集团公司获悉，由该集团公司四院抓总的国家重点预研项目——可变流量固体冲压发动机试飞器，近日连续实施两发飞行演示试验，均获圆满成功。 至此，该项目各项研制、地面试车和飞行试验任务全部完成，标志着四院在国内率先完成了宽空域飞行条件下的可变流量固冲发动机性能考核，也表明该型发动机
给嫦娥六号“穿上华服”－中科院上海硅酸盐研究所解密
5月3日，在中国文昌航天发射场，嫦娥六号搭乘长征五号遥八运载火箭，启程奔赴月球背面执行采样返回任务。 月球是一个昼夜温差高达300多摄氏度的严酷世界。为了保护各类仪器设备，嫦娥六号采用了中国科学院上海硅酸盐研究所研制生产的各类高科技涂层，犹如给嫦娥六号穿上了各种“华服”。近日，记者前往该所进行
我国空间站实验舱推进系统完成首次试车
记者8月13日从中国航天科技集团获悉，该集团六院801所（简称801所）于7月31日，对我国空间站实验舱推进系统开展了首次试车“大考”，试验取得圆满成功。 据悉，此次试验在上海西郊进行。试验中，推进系统主要部件均按照上天模式进行配置。经过2个小时的试验，8道试车程序中所有发动机和系统部件均正常
120吨级大推力液氧煤油发动机完成试车
5日，在位于西安的航天科技集团六院165所，还完成一次120吨级大推力液氧煤油火箭发动机试车，此次试车持续50秒。 经过数据判读，发动机性能满足要求，将交付执行今年发射任务的长征七号改火箭，保障今年中国航天的高密度发射。
国内推力最大真空型液氧甲烷发动机完成首次试车
试车现场 蓝箭航天供图 近日，蓝箭航天“天鹊”真空型液氧甲烷发动机（TQ-15A）在浙江省湖州市成功完成了首次全系统热试车，试验时长20秒，试验过程中发动机起动关机正常、工作平稳。 TQ-15A为目前国内推力最大的真空型液氧甲烷发动机，真空推力达836千牛，是朱雀二号火箭第二批次的二
上海硅酸盐所多项材料成功应用于“嫦娥六号”
5月3日17时27分，嫦娥六号探测器由长征五号遥八运载火箭在中国文昌航天发射场发射，之后准确进入地月转移轨道，发射任务取得圆满成功。在此次航天任务中，中国科学院上海硅酸盐研究所（以下简称上海硅酸盐所）承担了多项关键材料的研制。上海硅酸盐所研制的大尺寸二氧化碲晶体，具有优异的声光特性，是实现大视场、高
航天嵌入式软件可信保障技术让载人航天顺利开展
随着我国航天事业的快速发展，空间站、探月工程、高分专项等一批复杂航天任务陆续实施，软件在航天器中的作用和地位越来越突出，软件可信性已成为确保型号任务成功的重要因素。“航天嵌入式软件可信性保障集成环境和示范验证与应用 ”集成项目启动 目前，航天嵌入式软件可信性保障尚未形成系统解决方案，软件质量受
载人航天工程30年－听航天设计师们怎么说
“5、4、3、2、1，点火！起飞！”伴随着震耳欲聋的火箭轰鸣，2022年6月5日10时44分，由中国运载火箭技术研究院（中国航天科技集团有限公司所属，以下简称“火箭院”）抓总研制的长征二号F遥十四运载火箭（以下简称“长二F火箭”）点火升空，顺利将三名航天员送入太空。这是中国航天员第九次叩响浩瀚
我国载人航天三步走发展战略：8次载人航天飞行
神舟十四号载人飞行任务是我国第九次载人航天飞行。2003年10月，中国首位航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客，之后，中国航天员又7次向太空进发，到现在，已经有13人20人次造访太空。中国载人航天，按照“三步走”的发展战略，稳步迈进空间站时代。接下来，我们通过一个短片，回顾此前已经完成的8次载人
深蓝航天：公里级垂直火箭回收只是起步
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/6/480600.shtm 与此同时，大大小小的民营企业也正在商业航天领域各辟蹊径，为梦想而努力。 日前，江苏深蓝航天有限公司（深蓝航天）自主研发的“
深蓝航天：公里级垂直火箭回收只是起步
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/6/480600.shtm 与此同时，大大小小的民营企业也正在商业航天领域各辟蹊径，为梦想而努力。 日前，江苏深蓝航天有限公司（深蓝航天）自主研发的“
中国空间站组合体展示舱将亮相第十四届中国航展
中新社北京9月27日电 (马帅莎)9月27日，第十四届中国国际航空航天博览会(以下简称“中国航展”)新闻发布会在北京举行。记者从会上获悉，中国空军运油-20、中国空间站组合体展示舱、反无人机体系、“太行”发动机等将亮相中国航展。 第十四届中国国际航空航天博览会将于今年11月8日至13日在广东珠海
北航航空发动机燃烧团队创始人刘高恩逝世
澎湃新闻记者从北京航空航天大学能源与动力工程学院方面获悉，北京航空航天大学能源与动力工程学院刘高恩教授，因病医治无效，于2022年10月7日上午在京逝世，享年83岁。公开资料显示，刘高恩1939年9月出生，上海人，在北航学习工作五十余年，从事航空发动机燃烧专业的教学与科研工作。1956年考入北京航空
国内首创，民营火箭发动机突破激光焊接夹层喷管技术
日前，国内商业航天企业蓝箭航天宣布，随着其自主研发的“天鹊”（TQ-12）80吨液氧甲烷发动机喷管夹层激光焊接一次成功，蓝箭动力团队攻克了激光焊接夹层喷管技术难题，首台80吨发动机喷管顺利下线。 据了解，该激光焊接夹层喷管技术为国内首创，已申报ZL。此前国内尚无该技术的研究基础，国际上也无相关
俄罗斯火星探测器将在明年年初坠至地球
继欧洲航天局本月3日宣布中止联系俄罗斯“福布斯-土壤”探测器后，俄方航天专家也于近日放弃了接收该探测器遥感信号的努力。俄国防部最新观测结果表明，这颗总重达13.5吨、造价约50亿卢布(约合1.6亿美元)的航天器将于明年1月至2月间坠落至地球。 搭载中国首个火星探测器“萤火一号”的俄“福布斯
我国航空发动机结构强度专业的重要奠基人聂景旭逝世
澎湃新闻记者从北京航空航天大学方面获悉，我国著名航空发动机专家、北京航空航天大学能源与动力工程学院教授、原405教研室主任聂景旭先生，因病医治无效，于2023年6月12日在北京逝世，享年93岁。公开资料显示，聂景旭，1930年9月生于湖南省桃源县，1955年7月毕业于北京航空学院（今北京航空航天大学
车工精准剥壳……航天工匠秀“绝技绝活”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504780.shtm今天（15日）是第九个世界青年技能日，为进一步加强中国航天液体动力国家队高技能人才培养，近日，航天科技集团六院举办了“绝技绝活”发布和展示活动。 航天科技集团六院是中国航天液体
商业航天进入“快车道”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2017/9/387867.shtm 1月9日，快舟一号甲小型运载火箭实现“一箭三星”发射。新华社发从“嫦娥飞天”的神话到明代万户自制“火箭”的尝试，从美国的阿波罗登月计划到中国的神舟系列载人飞船、嫦娥系列探月飞行
离心机的航天应用
为了让宇航员适应火箭升空时的巨大加速度，常用离心机来模拟此压力，在火箭中受到的压力是自身体重的8倍，如果宇航员未经训练，可能会被巨大的压力压死。所以，这种训练是宇航员的必修课。
非洲航天局揭牌成立
非洲首个覆盖整个大陆的航天机构——非洲航天局（AfSA）近日揭牌成立。随着其首批项目的启动，该机构正在寻求确保资金到位。AfSA总部设在埃及开罗，其成立旨在协调非洲现有航天领域的工作——目前已有超过20个非洲国家拥有航天计划。该机构的优先事项将包括改善卫星通信，这为农村人口提供了至关重要的连接。Af
离心机的航天应用
为了让宇航员适应火箭升空时的巨大加速度，常用离心机来模拟此压力，在火箭中受到的压力是自身体重的8倍，如果宇航员未经训练，可能会被巨大的压力压死。所以，这种训练是宇航员的必修课。
航天日重磅活动抢先看
今年4月24日是第八个中国航天日。今年中国航天日主题是“格物致知 叩问苍穹”，主场活动将在安徽合肥举办。 近年来，中国“太空之家”遨游苍穹、“祝融”“羲和”探火逐日……一次次飞跃与突破，刷新着中国航天的新高度。航天日前后，相关单位将举办航天开放日、科普讲堂、知识竞赛、交流研讨等400多项活动
远望号航天测量船队返航
20日下午，中国卫星海上测控部所属的两艘测量船“远望3号”“远望7号”，在完成长征五号遥三火箭、通信技术试验卫星五号等3次海上测控任务后，顺利停靠码头。至此，包括远望5号、6号在内的4艘在役测量船全部凯旋。 中国卫星海上测控部相关负责人介绍，2019年，远望号船圆满完成17次海上测控任务、1次
我国首套吨级氢液化系统研制成功
我国新一代运载火箭的发动机主要采用液氢、液氧和煤油作为燃料。近日，我国自主研制的首套产量达到吨级的氢液化系统调试成功，并实现了连续稳定生产。 这意味着今后我国的运载火箭将可以使用国产液氢作为燃料。 此次系统调试过程中，我国自主研制的氢液化系统，按计划顺利完成开车、生产及自动停机复温程序，累计
我国大推力氢氧发动机完成今年首次试车
记者从航天科技集团了解到，日前，我国新一代运载火箭长征五号使用的大推力氢氧发动机，完成了今年的首次试车，试车圆满成功。此次试车是大推力氢氧发动机今年进行的首次长程试车，启动运行520秒后，发动机正常关机，进一步验证了发动机的可靠性。大推力氢氧发动机用于长征五号系列运载火箭的芯一级，是目前我国已投入型
著名航空发动机专家陈光逝世，享年93岁
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/514596.shtm讣 告 我国著名航空发动机专家、北京航空航天大学能源与动力工程学院教授陈光同志，因病医治无效，于2023年12月19日在北京逝世，享年93岁。陈光，中国共产党党员，1930年