能量密度对锂电池产品的影响分析
能量密度，顾名思义就是单位重量的电池所能容纳的能量。能量密度通常是判断电池优略的重要指标。 原因有两个： 1.能量密度必须结合其他性能。比如磷酸铁锂电池的能量密度确实不高。但是因为其安全稳定耐高温等特点，以磷酸铁锂为电芯所组成的电池极为简单，不需要太多保护辅助设备。而特斯拉的三元电池虽然电池电芯密度很高，但由于其安全性差不耐高温，所以必须结合一套复杂的电池保护设备，而这些设备都加大了汽车的重量。有报道称在发生连续燃烧事故后，特斯拉又准备加厚电池保护设备，这就将三元电池的能量密度优势消弱了。 2.重量对于汽车的影响不大，特别是对于未来电动汽车的主流趋势混合动力以及小里程纯电动汽车。我们可以设想，以130千瓦时/公斤能量密度和200千瓦时/公斤能量密度的电池做一个对比。即使是最大的80度总电量，两种电池的重量差不过200KG。 这对于一辆接近2吨的汽车影响很低。 ......阅读全文
能量密度对锂电池产品的影响分析
能量密度，顾名思义就是单位重量的电池所能容纳的能量。能量密度通常是判断电池优略的重要指标。 原因有两个： 1.能量密度必须结合其他性能。比如磷酸铁锂电池的能量密度确实不高。但是因为其安全稳定耐高温等特点，以磷酸铁锂为电芯所组成的电池极为简单，不需要太多保护辅助设备。而特斯拉的三元电池虽然电池
新型正极材料提高锂电池能量密度80%
水素株式会社技术总监夏晓明（右）展示新型纳米级正极材料“MF-18”。 2月27日开幕的日本智能能源周上，日本水素株式会社技术总监夏晓明向科技日报记者展示了锂电池新型正极材料“MF-18”。这种新型化合物是利用混合前体同沉积方法合成的纳米级材料。目前车用锂电池最好的三元电极材料是NCM（镍钴锰）和
高能量密度锂电池成为研究热点
高能量密度是储能器件未来的重要发展方向，锂离子电池作为性能优异的储能器件在过去几十年被广泛使用。然而，目前传统锂离子电池正极材料的能量密度已经逼近理论值，如何进一步提升能量密度成为研究热点。 全固态金属锂电池作为下一代高能量密度主流技术方案受到广泛关注。理论上电池器件的能量密度在材料层面由其理
三元锂电池与磷酸铁锂电池的能量密度不同介绍
“三元锂电”：由于采用了更活泼的金属元素，主流的三元锂电池能量密度普遍在（140wh/kg～160 wh/kg），低于高镍配比的三元电池（160 wh/kg～180 wh/kg）；部分重量能量密度能够达到180Wh-240Wh/kg。 “磷酸铁锂”：能量密度为一般为90-110 W/kg；部分
分析温度适应性对锂电池的影响
极寒对电池的影响，主要表现在充放电倍率低和电容量减少；极热对电池的影响，主要表现为寿命减低、高温安全性以及充放电能力下降。 极寒对于电池的影响相对较轻，因为一般锂电池都可以在零下20度以下使用，而且在电池的放电过程中本身就会产生热量，但能耗的增加以及电量的减少不可避免。 极寒对纯电车的影响和
具有超高能量密度的纳米磷酸盐锂电池
A123的高效能纳米磷酸盐8482;锂电池，拥有大功率和高能量密度传输能力，安全性能高，电池寿命长，比其他同类电池轻，包装更加紧密。随着时间的推移，纳米磷酸盐8482;锂电池的自放电量始终保持在很小值。 俄亥俄州子弹头电动流线型火车使用A123系统的蓄电池，创下了每小时307.66英里的世
新型固态电池，能量密度超普通锂电池一倍
科技变革往往从底层技术取得突破开始。移动终端、智能设备、电动汽车、机器人等要想普及，电池技术的突破必不可少。2007 年成立的电池创业公司Sakti3 一直在研发、制造高性能固态锂离子电池，最近他们刚刚获得Dyson1500万美元的新融资。 自锂电池诞生以来，一直都是使用液
极端温度对锂电池的影响
锂离子电池的充电温度限制比操作限制更严格。锂离子化学在高温下表现良好，但长时间暴露在高温下会缩短电池寿命。 锂离子电池在较冷的温度下提供良好的充电性能，甚至可以在5至45°C（41至113°F）的温度范围内进行“快速充电”。充电应在此温度范围内进行。在0至5°C的温度下充电是可能的，但充电电流
高能量密度纳米固态金属锂电池研发获系列进展
化学所高能量密度纳米固态金属锂电池及其关键材料研发获系列进展 为开发高能量密度的纳米固态金属锂电池，解决金属锂电池面临的循环性与安全性难题，在科技部、国家自然科学基金委和中国科学院的大力支持下，中科院化学研究所分子纳米结构与纳米技术院重点实验室研究员郭玉国课题组在金属锂负极、固体电解质及固态电
美国研发公司颠覆传统锂电池：能量密度突破两倍
过去20年间发生的科技飞跃令人瞠目结舌。计算机已经从功利主义的盒子转变为由金属和玻璃组成的线条明朗的矩形，且小到能够放在口袋里。现在的设备要强大得多，一款新型智能手表的计算能力比阿波罗登月飞船的都要强大。然而最流行的可充电电池锂离子电池也已经出现但电池技术停滞不前。 由麻省理工学院创