NASA火星探测器电力耗尽太空探索画上句号
据美媒报道，美国国家航空航天局(NASA)21日宣布，由于太阳能电池板积聚大量灰尘，火星探测器“洞察号”(InSight)电池电量耗尽，其4年的太空探索任务画上句号。 “洞察号”于2018年登陆火星，是首个记录火星地震的航天器。它用法国制造的地震仪探测到1300多次火星地震，其中几次由流星体撞击引起。 NASA称，“洞察号”探测到的最近一次火星地震发生在今年早些时候，地面震动了至少6个小时。 据悉，“洞察号”最后一次发送通信是在12月15日。......阅读全文
NASA洞察号将首次探测火星内部
NASA的下一代火星着陆器洞察号（InSight），已于北京时间5月5日晚上7:05准点发射。一个多小时后，星箭分离成功，一切顺利，发射圆满成功。这是NASA第一次在加州范登堡空军基地发深空探测器，而之前都在佛罗里达州卡纳维拉尔角。 搭载洞察号的宇宙神5号火箭点火。 来源：NASA TV 洞察
“洞察”号听到火星风
美国宇航局（NASA）日前在火星上着陆的“洞察”号探测器首次捕捉到“火星风”的声音。 12月1日，“洞察”号火星探测器上装载的传感器在艾利希平原上捕捉到一种由风引起的振动发出的低沉的隆隆声，估计风速在每小时10到15英里（每秒5到7米）之间，方向则是从西北到东南。这与在轨道上观测到的该着陆区域
洞察号“洞察”到火星地下200米
根据英国《自然·通讯》杂志近日发表的一项行星科学分析，美国国家航空航天局洞察号探测器正在采集火星地震数据，此次获得了火星埃律西昂平原地下约200米深处的次表层影像，可知熔岩流之间夹着一层浅浅的沉积层。研究结果增进了人们对火星地质历史的进一步认识。 洞察号火星探测器可被视为先前大获成功的凤凰号探
“洞察”号探测器发现4颗撞击火星的陨石
由于大气层稀薄且靠近太阳系的小行星带，火星比地球更容易受到陨石的撞击。近日，在“洞察”号火星探测器的帮助下，科学家们对火星的这一特征有了更为全面的了解。 综合路透社和美联社报道，研究人员当地时间9月19日报告称，“洞察”号探测到4颗陨石撞击火星产生的地震波和声波，然后计算出它们留下的陨石坑的位置
美洞察号火星探测器将着陆－人类探测火星有多难
“洞察“号采用降落伞+缓冲发动机反推+着陆腿的方式在火星着陆示意图 新闻背景 经过逾6个月的飞行，美国“洞察”号火星探测器终于将在2018年11月26日在火星着陆。然而，它要经历“恐怖的7分钟”，能否成功还是个未知数。 像其它火星着陆器一样，“洞察”号整个任务分为发射、巡航、进入下降和着陆（E
“洞察号”记录迄今最大火星地震
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/4/478006.shtm 美国宇航局“洞察号”火星着陆器上的地震仪记录了迄今为止最大的两次火星地震，分别为4.2级和4.1级。它们是着陆器首次远距离记录到的火星地震事件，其强度是之前记录的最大地震的5倍。
“洞察”号火星测温受阻－原因仍未查明
美国航天局21日报告说，“洞察”号无人探测器的温度测量装置此前在火星测温受阻，作业暂停近三周以来，任务团队仍未查明下探测温受阻的原因。本月底，可能进行新一轮下探测试，多方面查找故障原因。 这部由德国航空航天中心提供的测温装置由“洞察”号带上火星，放置在火星表面，以测量火星“体温”及内部热流动。
“洞察”号揭示火星平原地质历史
根据《自然—通讯》11月24日发表的一项研究成果，利用美国宇航局（NASA）“洞察”号（InSight）任务采集的地震数据，科学家获得了火星埃律西昂平原地下约200米深处的次表层影像，进而发现熔岩流之间夹着一层浅浅的沉积层。该研究结果增进了科学家对火星地质历史的进一步认识。“洞察”号着陆器于2018
美“洞察号”火星着陆器将于年底关闭
在经过3年的科学工作后，美国宇航局（NASA）的“洞察号”火星着陆器即将走向“终结”。 5月17日，NASA宣布，由于太阳能电池板上聚满灰尘，“洞察号”将于7月结束工作，并预计在今年年底彻底关闭。 “洞察号”火星着陆器于2018年5月发射，
“洞察号”记录火星上的流星体撞击
一项研究指出，NASA“洞察号”陆器探测到了火星上由流星体撞击事件引起的地震波，并由NASA的火星勘测轨道飞行器将其源头追溯到相关的、新形成的撞击坑。该研究首次探测到另一个星球上由撞击产生的地震波和声波，且发现了相关的源撞击坑。相关成果9月19日发表于《自然—地球科学》。高速流星体的大气进入和表面碰
美“洞察号”火星着陆器将于年底关闭
在经过3年的科学工作后，美国宇航局（NASA）的“洞察号”火星着陆器即将走向“终结”。 5月17日，NASA宣布，由于太阳能电池板上聚满灰尘，“洞察号”将于7月结束工作，并预计在今年年底彻底关闭。 “洞察号”火星着陆器于2018年5月发射，
NASA火星探测器电力耗尽－太空探索画上句号
据美媒报道，美国国家航空航天局(NASA)21日宣布，由于太阳能电池板积聚大量灰尘，火星探测器“洞察号”(InSight)电池电量耗尽，其4年的太空探索任务画上句号。 “洞察号”于2018年登陆火星，是首个记录火星地震的航天器。它用法国制造的地震仪探测到1300多次火星地震，其中几次由流星体撞击
美国“洞察”号首次探测到沿火星表面传播的震波
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488396.shtm 当地时间10月27日，美国国家航空航天局（NASA）的研究人员表示，“洞察”号火星探测器发来的数据显示，火星探测器首次探测到沿火星表面传播的“火星震”震波，而不是更深层的震波。
45亿年了，火星将进行首次“体检”
“洞察”号进入最后测试 准备钻探红色星球“洞察”号火星车在红色星球上工作的模拟图。图片来源：NASA 据美国国家航空航天局（NASA）官网、未来主义新闻网近日消息称，NASA下一个火星车——“洞察”号已进入最后测试阶段，最早于今年5月发射。该探测器有能力钻探火星，帮助人类“洞察”其内部地质结构
NASA好奇号火星车在火星上发现“一道门”？
NASA“好奇”号火星车在火星上发现了“一道门”？世界标准时间5月7日，NASA“好奇”号火星车上的Mastcam相机拍下了火星上令人好奇的景象，长方形阴影部分看上去像一道门。NASA并未对这张照片做过多解释。有网友猜测会不会是一个秘密地下隧道的入口，也有网友表示像开凿山体的秘密工程入口，还有网友猜
“洞察”号火星车告别前的“史诗级”发现
“洞察”号火星车 图片来源：NASA 第一个也是唯一一个研究火星地震的火星车即将“死去”。 最近一场火星风暴使灰尘覆盖了美国宇航局（NASA）“洞察”号火星车的太阳能电池板，这也就遮挡了电池充电所需的大部分阳光。为节省能源，任务控制人员目前正在间歇性地运行火星车地震仪。几周后，“洞
火星可能有个液态内核
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503186.shtm NASA6月14日，一个由多国行星科学家组成的研究团队，从“洞察”号火星探测器探测到的数据中发现，火星内部质量存在异常，或许其有一个全液态的核心。相关研究结果发表在《自然》杂
再见“洞察”号
12月21日，美国宇航局（NASA）宣布，“洞察”号火星无人着陆探测器（以下简称“洞察”号）退役，结束了其在火星上的任务。 “洞察”号于2018年登陆火星，已经在这颗红色星球收集了4年多的地震活动数据，电力耗尽，无法再与地球上的操作人员联系。 “洞察”号的任务目标主要有两个，一是使用搭载的地
NASA毅力号探测器在火星上投放了第一个样本管
12 月 22 日消息，一个装有岩石样本的钛管在 12 月 21 日被美国宇航局的毅力号火星车放置在红色星球的地面上，在接下来的两个月里，该探测器将在这个被称为“三岔口”的地方放置总共 10 个类似的管子，建立人类在另一个星球上的第一个样本库，该样本库标志着火星样本采集活动迈出了历史性的第一步。a
NASA“好奇”号在火星上探测到新有机分子
“好奇”号火星车 美国国家航空航天局（NASA）戈达德航天飞行中心的一个国际研究小组利用“好奇”号火星车上的一项新实验，在火星上发现了以前未知的有机分子。研究结果发表于最新一期《自然·天文学》杂志。 到目前为止，NASA已经向火星发射了9款轨道飞行器和6款漫游车，部分目的是为了解更多关于火星上是
NASA毅力号拍全景照－360度展现火星样貌
中新网2月25日电 据“中央社”报道，在登陆火星不到一周的时间里，美国“毅力”号火星车已经发回了许多影像。当地时间24日，美国宇航局(NASA)公布了“毅力”号火星车在登陆地点拍摄的壮观全景照。 当地时间2月24日，美国宇航局发布了一张Jezero陨石坑的边缘影像，这是“毅力号”火星车拍摄的36
勇气号火星探测器可能已经“死亡”
勇气号火星探测器可能已经死了 陷入干流沙，火星冬季的刺骨寒气，以及冬季微弱的太阳能动力供应导致的沉默，如果一切顺利的话，随着春天的来临，美国宇航局（NASA）的勇气号火星探测器应该向地球发回自3月22日以来的首个无线电信号。然而没有这样的好运。 9月20日，火星探测器项目负责人、
阿联酋“希望号”火星探测器完成设备测试
当地时间5月24日，阿联酋“希望号”火星任务项目经理奥姆兰·沙拉夫（Omran Sharaf）表示：“在‘希望号’火星探测器成功抵达火星，近乎完美地进入火星轨道，并从捕获轨道过渡到科学轨道之后，我们已经完成了调试、校准和测试阶段。我很高兴能够报告‘希望号’火星探测器已经准备好开始其为期两年的科学（探
火星发现“垃圾场”？NASA“毅力号”发现了什么？
这就是为什么“毅力号”最近在火星上发现的人类垃圾引起了如此多的讨论。为什么人们对“毅力号”在火星上发现人类垃圾感到担忧？看着 “毅力号” 最近的一张照片，对火星已经被人类垃圾堆积的事实感到不安可能看起来很傻。毕竟，我们并没有在火星上堆积成吨的垃圾。另外，虽然这在技术上是正确的，但 “毅力号”着陆时发
中国首个火星探测器“萤火一号”升空
俄“天顶”运载火箭 中国首颗火星探测器“萤火一号”同俄罗斯“福布斯-土壤”探测器于北京时间11月9日4时16分在位于哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场搭乘俄运载火箭发射升空。 据俄罗斯联邦航天署发布的消息，将“萤火一号”和“福布斯-土壤”送入太空的是俄罗斯“天顶-2SB”运载
NASA好奇号在火星上“看”云，约80公里高
“好奇”号火星车团队2月18日在社交媒体上公布了火星车拍摄到的夏普山探测点上空飘浮的云层图像，以测量云飘动的速度。“好奇”号火星车团队在社交媒体上表示，这些数字增强图像来自火星车的一个导航相机。火星上这些飘动的云大约有80公里高，这个高度意味着它们是由干冰组成的。NASA曾表示，一般来讲，大多数火星
美国宇航局宣布放弃“机遇号”火星探测器
美国宇航局官网消息，由于机遇号探测器在2018年6月遭受了严重的火星沙尘暴，地球无法恢复与它的通信。当日，美国宇航局宣布放弃“机遇号”。 美国宇航局喷气推进实验室(JPL)负责人约翰·卡拉斯表示，工程师们进行了一千多次恢复操作，仍无济于事，“我们已经尝试所有合理的努力，我们确定接收信号的可能性
错失良“机”：美告别火星探测先驱
在对火星45公里的梅里迪亚尼平原区域进行了15年的探索后，美国宇航局（NASA）的“机遇”号火星车任务宣告正式终结。科学家历经8个多月努力也没能“唤醒”这架失联的火星车。 “机遇”号与地球的最近一次联络是在去年6月10日。当天，一场巨大的火星沙尘暴挡住了“机遇”号火星车接收阳光的太阳能电池板
“凤凰号”火星探测器携带七种探测仪器
凤凰号”探测器是一个由3条腿支持的平台，平台直径1.5米，高约2.2米，其中心是一个多面体仪器舱，舱左右两侧各展开一面正八边形太阳能电池阵，跨度5.52米。与“火星极地着陆器”相比，“凤凰号”探测器的最大变化是提高了太阳能电池的性能。 “凤凰号”探测器将携带7种科学探测仪器，分别是：
美宣布“洞察力”为下一代火星探测项目
NASA打算探测火星的内部。 “好奇”号火星车成功登陆刚刚两周，美国宇航局(NASA)便又表示，它打算再一次踏足火星。 NASA在8月20日宣布，它已经选定了一项任务，于2016年在火星赤道附近着陆，目的是倾听其内部隆隆的震动声。这项预计斥资4.25亿美元的项目名为In