第二届民航科教创新成果展在京开幕
3月23日，以“创新领航 智连世界”为主题的第二届民航科教创新成果展在北京开幕。为期3天的成果展将集中展示当前我国民航在科技教育领域的创新成果，是民航系统举办的最大规模专业展览，也是全社会了解民航高质量发展和智慧民航建设成就的重要窗口。 本届成果展在民航局指导下，由中国民航报社有限公司、中国民航科普基金会、中国航空运输协会联合主办，旨在宣传贯彻党的二十大精神，落实民航局党组工作部署，坚持科技创新战略引领，推进智慧民航建设，立足智慧出行、智慧物流、智慧运行、智慧监管四大场景，全面展示我国民航科教创新特别是自主创新成果，集中体现大数据、人工智能、移动互联网、云计算、区块链等新技术在民航的创新应用，助力培育安全可靠、自主可控的民航产业链和供应链，更好地服务构建新发展格局。 本届成果展得到了民航系统各单位以及民航领域科研院所、高等院校、高新技术企业及航空制造、技术设备、服务保障、智能应用等企事业单位的支持和响应。成果展展览面积......阅读全文
中国首款符合国际标准的航空汽油获适航批准
中国首款符合国际标准的100LL(低含铅量)航空汽油产品获中国民航局适航批准。 20日，民航局向油品生产企业东营华亚国联航空燃料有限公司(华亚国联)颁发了适航批准书。该公司是中国首家进入民用航空燃料生产领域并获颁民航局适航批准书的民营企业。 航空汽油是世界上绝大多数通用航空飞机的主要燃料，其
中俄联合体全球空间天气中心成立
11月16日，中俄联合体全球空间天气中心（以下简称“全球空间天气中心”）在京揭牌，并召开领导小组会议。中国气象局副局长宇如聪、中国民用航空局副局长吕尔学等出席揭牌仪式。 空间天气关乎卫星运行、航空飞行、地面管网等高技术系统及人类健康等，特别是航空飞行安全和航空通信、定位、跟踪，以及航空电子设备
关于CNASEV002:202X《关于温室气体审定与核查机构认可转换的说明》网上征求意见的通知
作者：中国合格评定国家认可委员会 时间：2024-05-22各相关机构及人员： 2023年,国际标准化组织ISO、国际认可论坛IAF相继更新和发布了ISO 14066标准，IAF MD6强制性文件。同年，根据国际民航组织及CNAS安排，对于已获认可的民航温室气体（GHG）声明核查的机构，将于202
航空燃油附加费最高涨至200元－金额创下历史纪录
国内航线燃油附加费自2022年2月5日恢复征收以来，连续五个月上调收费标准。6月30日，同程旅行方面称，已收到多家航司通知，自7月5日起国内航线燃油附加费收取标准将调整为：800公里（含）以下航段，每名旅客收取100元；800公里以上航段，每名收取200元。 燃油附加费始于2000年，当前金额创下
腾空而起！东航全球首架C919客机新年首飞
新年第一天，一件大事便是中国东方航空全球首架C919大型客机的测试飞行。今天首班验证飞行的航班号为MU7809，从上海虹桥国际机场飞往北京大兴国际机场。在上海虹桥机场的总台央视记者陈俏，与大家一同来见证C919的新年首飞。 总台央视记者 陈俏：首先在上海虹桥机场的空管指挥塔台上向大家问候：新年
中外航空公司国际全货运航班数量已接近疫情前水平
民航局：目前中外航空公司国际全货运航班数量已接近疫情前水平 中新社北京3月29日电 (记者 李亚南)中国民用航空局发展计划司二级巡视员张清29日在北京表示，目前，中外航空公司国际全货运航班将增至每周930班，已接近疫情前的水平。 中国国务院联防联控机制当天召开新闻发布会，介绍提升国际航空货运
Ameco计量检测中心新增能力－获CNAS资质认证
6月30日，北京飞机维修工程有限公司(Aircraft Maintenance and Engineering Corporation，简称“Ameco”)中国民航计量检测中心(CTC)成功开发的艾法斯(Aeroflex)公司IFR4000、IFR6000和GPS-101-2航空电子测
专家:航空业碳排放配额将是未来交锋点
在发起国际争端持续近一年之后，欧洲当地时间12日，欧盟委员会宣布，在2013年秋季之前，暂停对进出欧盟国家的民用航班实施欧盟单方面采取的征收“碳税”的措施，同时希望2013年召开的国际民航组织代表大会能够就解决这一问题达成一个多边协议。 外交部发言人洪磊13日表示，中方注意到欧盟官员相关表
欧盟宣布暂停征收航空“碳税”配额将是交锋点
在发起国际争端持续近一年之后，欧洲当地时间12日，欧盟委员会宣布，在2013年秋季之前，暂停对进出欧盟国家的民用航班实施欧盟单方面采取的征收“碳税”的措施，同时希望2013年召开的国际民航组织代表大会能够就解决这一问题达成一个多边协议。 外交部发言人洪磊13日表示，中方注意到欧盟官员相关表
航空碳中和方案浮出发展中国家为西方碳排放埋单
航空业的碳排放问题，一波未平，一波又起。欧盟单边针对航空业的碳排放交易体系(ETS)暂缓，国际航空运输协会(IATA)提出的航空业 “2020年碳中和”方案近日又浮出水面。尽管中国航空公司极力反对，但碳中和方案仍在国际航协年会上通过，并将在今年年底前提交给国际民航组织。 专家认为，
英国再度放宽可安全飞行的火山灰浓度标准
冰岛火山再次喷出火山灰，英国多座机场被迫关闭 新华网伦敦5月17日电(记者黄堃)在调高可安全飞行的火山灰浓度标准后，英国民航局17日宣布，设立“限时飞行区”标准，即允许飞机在更高浓度的火山灰空域中飞行一段有限的时间。这一规定将使英国空域在近期保持开放。
国产生物航煤商用获批－中石化获首张生产许可证
民航局徐超群副司长向中石化颁发项目批准书。 昨日下午，中国民航局在北京正式向中石化颁发1号生物航煤技术标准规定项目批准书，我国生物航煤也由此正式迈入产业化和商业化阶段，成为继美国、法国、芬兰之后第四个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家，中石化则成为国内首家拥有生物航煤自主研发生产技术的企业
中国禁止境内航空公司参与欧盟排放交易体系
根据国务院授权，中国民用航空局于近日向各航空公司发出指令，未经政府有关部门批准，禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系，禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。 中国民航局有关负责人6日在此间表示，欧盟单方面立法将进出欧盟国际航班的温室气体排放纳入欧盟排放交易体系，违反了
两个黑匣子已经找到，但还要解决这三大问题
目前，MU5735两个黑匣子已找到，何时能了解事故原因备受关注。民航局专家介绍，此次事故的调查工作困难重重：①飞机下降毫无征兆，空中交通管制部门未收到任何不正常信息；②撞击非常猛烈，残骸非常琐碎；③现场地理环境恶劣。民航专家说无论如何都会竭尽全力调查：“会花费一定时间，但我们会尽快查明事实，给国家、
航空航天行业已经离不开工业内窥镜了
现在更多的人在选择出行方式时会考虑乘坐飞机，飞机的、安全、舒适得到了更多人的认可。中国民航用1949年开始发展到今天，基本涵盖了所有中心城市和绝大部分二、三线城市。民航随着经济的发展还在持续、高速的发展。在发展过程中安全是民航业需要重点把握的，无论是国家、民航局、航空公司都把安全飞行放在首要位置，
上海市计量测试技术研究院开展空运货物运输条件鉴定
货物运输条件化学类是货物运输的适宜性做出评价与建议，为托运人包装货物和承运方运输货物提供技术支撑与依据，其中涉及到运输领域有航运、水运和陆运。货物运输条件化学类鉴定一般依据国际航联《危险品规则》(IATA DGR)、联合国《关于危险货物运输的建议书》、《危险品航空安全运输技术细则》(ICAO-T
印尼利用棕榈油成功研制航空燃油
4月2日，印尼能矿部长佐南（Ignasius Jonan）在雅加达宣布，印尼目前已掌握了有关使用棕榈油加工成飞机燃油的技术，而且是环保性质的或绿色的飞机燃油。他说：“我们很可能在近期生产这种绿色飞机燃油。” 如所周知，飞机的燃料主要有两种，即航空汽油和航空煤油。活塞式航空发动机或带着螺旋桨的发
《中国拟推荐参与国际“双十佳”评选的节能技术和节能实践清单》公示
根据《关于组织开展“最佳节能技术和最佳节能实践”（“双十佳”）征集工作的通知》（发改办环资〔2023〕367号），国家发展改革委会同工业和信息化部、住房城乡建设部、交通运输部、国管局、中国民航局、国铁集团等单位组织开展了第三批“双十佳”征集工作，按程序确定了《中国拟推荐参与国际“双十佳”评选的节
巴西国内首飞生物燃料商业航班
巴西首个使用生物燃料的商业航班23日开始正式运行。该航班为巴西第二大航空公司高尔航空所拥有，飞行航线为圣保罗市至首都巴西利亚。 根据高尔公司发表的公告，与使用传统的化石燃料相比，飞机使用生物航空煤油可使温室气体排放量降低80%以上。该公司计划在2014年足球世界杯期间，将使用
C919适航取证有多难？距商业载客运行远吗？
C919大型客机取得中国民航局型号合格证 9月29日，中国民航局向中国商飞颁发C919飞机型号合格证，标志着C919具备了进入市场运营的安全资质。C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，C919大型客机研制成功，获得型号合格证，标志着我国具
关于印发《国家应对气候变化标准体系建设方案》的通知
关于印发《国家应对气候变化标准体系建设方案》的通知 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团生态环境厅（局）、发展改革委、工业和信息化主管部门、自然资源主管部门、住房城乡建设厅（委、管委、局）、交通运输厅（局、委）、水利（水务）厅（局）、商务主管部门、中国人民银行上海总部、各省、自治区、直辖市及计划
十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》
市场监管总局等部门关于印发《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》的通知 各省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团市场监管局（厅、委）、发展改革委、工业和信息化主管部门、自然资源主管部门、交通运输厅（局、委）、农业农村（农牧）厅（局、委）、气象局、能源行业管理部门，各地区空管协调委办公室，民航各
净亏近497亿！三大航上半年亏损总额再创新高
疫情多点散发与燃油价格高企，三大航今年上半年亏损总额再创新高。 截至8月30日晚间，中国南方航空股份有限公司(南方航空，600029.SH)、中国国际航空股份有限公司(中国国航，601111.SH)、中国东方航空股份有限公司(中国东航，600115.SH)公布2022年上半年报告。 今年上半年，
欧盟暂停向航空公司征收碳排放费用
据外电报道，欧盟气候行动专员康妮-赫泽高周一称，欧盟委员会将冻结一项规定，内容是所有航空运营商都必须为其起点或终点为欧洲之航班的碳排放量支付相关费用。 但赫泽高同时表示，如果联合国下属的航空机构未能达成一项全球性的协议，那么这项规定将被重新开始执行。她还表示，已经就欧盟委员会的这项计划向所
交通部：春运前10天全国发送旅客7.32亿人次
记者从交通运输部获悉，截至2月10日，今年春运前10日（2月1日-10日），全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客7.32亿人次，比去年同期下降3.31%。 其中铁路发送旅客8928.5万人次，增长0.45%；道路发送旅客6.18亿人次，下降4.11%；水路发送旅客891.0万人次，下降4.3
我国成功研制高科技雷达－攻克低空测风难题
记者10月3日从中国航天科工集团获悉，该集团二院23所自主创新研制了我国首部低空连续波测风雷达，日前顺利完成测风对比试验并成功面世。据悉，连续波体制应用到测风风廓线雷达上，是世界首创。该雷达将效力于民航探测低空风切变等领域，为飞机起航和着陆安全提供更可靠的数据。 低空风切变俗称“
ICAO否决欧盟碳税－具体方案2016年出台
“单边征收肯定会触犯很多人的利益，这意味着，‘多边机制’绝对是共识。至少，相比当初，目前的情况有了很大进步。”10月7日，厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强对《国际金融报》记者分析，“但现在最大的疑问是：何时形成为所有人所接受的‘多边机制’?又该怎么协调各方利益?” 日前，国际民用航空
全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证颁发
4月7日，中国民航局在广州黄埔正式向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证（PC）。据悉，这是全球eVTOL（电动垂直起降飞行器）行业内首张生产许可证，是自EH216-S成功取得型号合格证（TC）、标准适航证（AC）之后的又一重要里程碑，标志着EH216-S率先迈入规模化生产阶段
官宣：国产大飞机C919完成取证试飞
国产大飞机C919完成取证试飞8月1日，中国商飞官微宣布C919完成取证试飞。从5月14日即将交付的首架国产大飞机首次完成飞行试验到如今完成取证试飞，C919只用了不到3个月时间。“完成取证试飞是一个里程碑式的节点。它是指试验机型完成了所有试飞的规定动作。”中国航协运输专家智库特聘专家、广州民航职业
天津市发展改革委凝聚企业创新动力－助力低空经济产业高质量发展
近日，天津市发展改革委组织的第六期民营企业调研座谈会活动在天津飞马机器人科技有限公司举行，中国民航大学与来自低空经济领域的天津云圣智能科技有限责任公司、一飞智控（天津）科技有限公司、天津航大天元航空技术有限公司、航大汉来（天津）航空技术有限公司、天津低空经济投资发展公司等6家企业代表齐聚一堂，共