铁系梳枝丁戊橡胶全球首次实现规模化生产

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498780.shtm4月13日,中科院青岛生物能源与过程研究所(山东能源研究院)与山东昊华轮胎合作研发的铁系梳枝丁戊橡胶高性能轮胎制造示范在潍坊正式启动。 团队介绍高性能抗湿滑轮胎 青岛生物能源与过程研究所供图 高性能抗湿滑轮胎 青岛生物能源与过程研究所供图据悉,此次高性能抗湿滑轮胎制造示范将有效推动中科院青岛能源所与中石化巴陵石化共同开发的铁系梳枝丁戊橡胶新材料在山东昊华轮胎的落地转化,首批次完成三万余条高性能轮胎的制造,A品率100%,直接销售额一千余万元。这意味着该所创制的铁系梳枝丁戊橡胶新材料在全球首次实现产业化生产,具备了大规模应用的条件。铁系梳枝丁戊橡胶是针对我国高性能合成橡胶严重依赖进口的“卡脖子”问题和石化下游C4-C5烯烃的转化利用迫切需求,通......阅读全文

丁苯橡胶成高性能绿色轮胎首选材料

  随着人们对车用轮胎的要求越来越高,制作轮胎首选料的挑选也变得更为谨慎,轮胎胎面胶既要有较低的滚动阻力和良好的抗湿滑性能,还要有优异的耐磨性能等。因此,高性能溶聚丁苯橡胶(SS-BR)逐渐成为高性能绿色轮胎的首选用胶之一。   从中国石油石油化工研究院传出消息,由该院完成的锂系引发剂制备星型杂臂

丁苯橡胶成高性能绿色轮胎首选材料

  随着人们对车用轮胎的要求越来越高,制作轮胎首选料的挑选也变得更为谨慎,轮胎胎面胶既要有较低的滚动阻力和良好的抗湿滑性能,还要有优异的耐磨性能等。因此,高性能溶聚丁苯橡胶(SS-BR)逐渐成为高性能绿色轮胎的首选用胶之一。   从中国石油化工研究院传出消息,由该院完成的锂系引发剂制备星型杂臂橡胶

轮胎橡胶老化测试

  轮胎橡胶老化测试   国内外轮胎市场上整胎的老化测试和实验室老化测试方法有许多,实验室老测试和实际老化之间有什么关联呢?用实验室老化来模拟实际老化的方法可以改进结构或改进配方后的试验胎经过老化箱老化测试得出老化速率,检验改进后的轮胎是否在老化性能上有实质性的提高,对轮胎产品质量的提升非常有

加试用废轮胎橡胶铺人行便道

  加拿大西部城市卡尔加里日前在其3个居民区开展一项环保试验计划——尝试用废旧轮胎分解成的橡胶取代混凝土,铺设人行便道,以促进废旧轮胎的回收利用。   据加拿大广播公司28日报道,在这项为期一年的试验计划中,卡尔加里市政府将观察由废旧轮胎制成的橡胶材料能否经受当地寒冷的气

横滨橡胶开发出轮胎气密层技术

  据日经BP社报道,日本横滨橡胶公司日前开发出商用车轮胎内部橡胶层(气密层)技术,可大幅减少容易导致燃效降低的轮胎漏气。与以往的气密层相比,可减少约30%的漏气,还可提高保持气压的能力,实现轻量化。自4月起先用于日本国内工厂生产的轮胎,今后逐步向海外工厂扩大。   由于轮胎的橡胶具有透气性,因此

绿色轮胎再生橡胶行业标准发布

  2015年4月1日,中国橡胶工业协会发布了《E系轮胎再生橡胶》协会自律标准。根据规定,该标准将于2015年6月1日起实施。  据了解,该标准参照了欧盟相关标准,在国标《再生橡胶》检测项目基础上进行修订,从定义、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、储存运输等各个方面,对E系轮胎再生橡胶生产做

我稀土异戊橡胶轮胎应用取得突破

  应用中科院长春应化所自主创新的成套生产技术,由山东神驰石化有限公司生产的稀土异戊橡胶日前在轮胎应用方面取得重大突破。首次以50%稀土异戊橡胶工业化产品替代天然橡胶成功应用于全钢载重子午线轮胎。   全钢载重子午线轮胎因其使用环境苛刻,胎面胶以往都采用100%天然橡胶,普通的异戊橡胶产品不能满足

日本各大轮胎企业加速开发天然橡胶及合成橡胶的替代原料

   现代高性能轮胎,是由众多原材料和添加剂复合制成的。其中一大类是天然橡胶、植物性纤维等非化石系的天然材料(一般占轮胎总重量的40%左右),另一大类是合成橡胶、合成纤维等的化石系材料(一般占轮胎总重量的60%左右)。据2015年9月24日《日刊工业新闻》报道,为了降低对特定资源的依存度,回避其价格

橡胶轮胎脱模剂的特点有哪些?

  橡胶脱模剂被广泛应用于橡胶轮胎、密封圈,胶管等制造工业中,不仅可以提高橡胶轮胎、密封圈、胶管等产品的成型率,还可以大大延长模具的使用寿命。那么,橡胶轮胎脱模剂的特点有哪些呢?  1、脱模率可达100%,能够实现产品与模具分离彻底;  2、产品表面光洁度高,废品率低;  3、环保、无毒、无污染; 

我国发力高性能合成橡胶技术

  国家重点研发计划项目启动  会议现场  10月30日,高性能合成橡胶产业化关键技术国家重点研发计划项目启动会暨实施方案咨询审议会在北京召开。中国化工报记者了解到,该项目将创制具有自主知识产权的链中官能化溶聚丁苯橡胶、星型支化/溴化丁基橡胶、窄分布支化稀土顺丁橡胶4种高性能橡胶产品,开发双B级高性

国家轮胎中心合成橡胶研究所在青岛揭牌

  国家轮胎工艺与控制工程技术研究中心合成橡胶研究所日前在青岛伊科思新材料股份有限公司挂牌成立。  该合成橡胶研究所成立后,将依托青岛伊科思新材料股份有限公司优秀的创新团队和先进的研发设备,推动三大合成橡胶(稀土异戊橡胶、稀土顺丁橡胶、稀土戊丁橡胶)产品进入市场,并致力于产品的性能后期改进

国产稀土异戊橡胶首次成功应用于载重子午轮胎

20立升稀土异戊橡胶全流程连续中试生产装置(部分)  由中科院长春应用化学研究所和中国石油吉林石化分公司研究院共同承担的国家科技支撑计划项目“异戊橡胶生产技术开发”日前取得重要进展,稀土异戊橡胶中试产品成功应用于全钢载重子午轮胎,可40%替代天然橡胶,经中国橡胶工

我国高性能液体橡胶首次实现国产化

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510124.shtm10月12日,《中国科学报》从中国石化新闻办获悉,近日中国石化茂名分公司5000吨/年液体橡胶装置成功产出合格产品——高频覆铜板用液体橡胶。该装置采用的是中国石化北京化工研究院自主研

铁系梳枝丁戊橡胶全球首次实现规模化生产

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498780.shtm4月13日,中科院青岛生物能源与过程研究所(山东能源研究院)与山东昊华轮胎合作研发的铁系梳枝丁戊橡胶高性能轮胎制造示范在潍坊正式启动。  团队介绍高性能抗湿滑轮胎   青岛生物

扫描电镜X射线能谱法检验汽车轮胎橡胶

目的用扫描电子显微镜-X射线能谱法检验汽车轮胎橡胶样品中无机成分并进行比对分析。方法将汽车轮胎橡胶样品置于体视显微镜下,用无水乙醇清洗,用手术刀分离,将分离后的样品置样品台上,用扫描电子显微镜-X射线能谱法分析。结果同一汽车轮胎不同层次橡胶元素种类及含量有差异,不同种类汽车轮胎橡胶元素种类及含量有差

山东玲珑轮胎创新技术荣获国家科学技术发明二等奖

  在前不久召开的2015年度国家科学技术奖励大会上,山东玲珑轮胎“节油轮胎用高性能橡胶纳米复合材料的设计及制备关键技术”,荣获国家科学技术发明二等奖。   玲珑轮胎此次获奖的“节油轮胎用高性能橡胶纳米复合材料的设计及制备关键技术”,解决了高含量纳米二氧化硅在橡胶中大规模混合时的纳米分散和界面化学缝

北京市研制并生产出国内首条碳纳米管绿色节油轮胎

  近日,北京市科委支持科研项目近日再次取得科技创新型突破——北京化工大学弹性体中心在和北京首创轮胎有限责任公司的合作下,成功的研制出了三个规格的碳纳米管复合材料高性能节油轮胎。试验轮胎油耗等级达到欧盟标签法C级以上,并且抗静电性能达标,从而首次实现了碳纳米管在实用橡胶制品中的规模化应用。这也是着眼

《废轮胎、废橡胶热裂解技术规范》国家标准征求意见

  各有关单位及专家:   由全国产品回收利用基础与管理标准化技术委员会提出并归口的国家标准《废轮胎、废橡胶热裂解技术规范》国家标准现已形成征求意见稿。按照《国家标准管理办法》的有关规定,现将此项国家标准的征求意见稿及相关材料发给你们,请提出修改意见,填写《意见反馈表》,并于2016年10月31日前

高乙烯基聚丁二烯橡胶横空出世

  制造高性能轮胎等的理想胶料高乙烯基聚丁二烯橡胶,其制备技术和生产工艺已为我国科研人员掌握。日前,由中科院长春应化所与中石油天然气股份有限公司合力攻关的国家863计划课题“高乙烯基聚丁二烯橡胶制备关键技术研究”通过了专家验收。   高乙烯基聚丁二烯橡胶是一种同时具有低滚动阻力和良好的抗湿滑性的高

中国石油与青科大成立合成橡胶应用联合实验室

  日前,中国石油石油化工研究院与青岛科技大学合成橡胶应用联合实验室签约暨揭牌仪式在四方校区高性能聚合物研究院举行。中国石油天然气股份有限公司总工程师蔺爱国、山东省科技厅副厅长李乃胜出席签约仪式并为联合实验室揭牌。副校长刘光烨与中国石油石油化工研究院副院长胡徐腾签署了合作协议。   “中国石油石油

我国异戊橡胶产品研发取得突破

  日前从中科院获悉,我国自主研发生产的稀土异戊橡胶工业化产品取得重大突破,首次以50%替代天然橡胶成功应用于全钢载重子午线轮胎,标志着我国异戊橡胶产品的应用研发能力已跻身世界一流水平。该轮胎是使用中科院长春应用化学研究所自主创新的成套生产技术,由山东神驰石化有限公司生产。   全钢载重子午线轮胎

全球首套万吨级TPI装置在青岛投产

  记者11月24日从青岛科技大学获悉,全球首套万吨级反式异戊胶(TPI)工业化生产装置,日前在青岛投产。该装置由青岛第派新材有限公司采用青岛科技大学自主研发的新工艺建设投产并生产出合格的反式异戊胶产品。该装置填补了世界反式异戊胶无万吨级工业化生产装置的空白,为绿色轮胎提供了新型优质原材料。   

2025年4月(乌兹别克斯坦)国际橡胶轮胎及汽车配件展

中亚五国(乌兹别克斯坦)国际橡胶轮胎及汽车配件展览会同期:中亚五国(乌兹别克斯坦)国际汽车零配件及售后服务展览会中亚五国(乌兹别克斯坦)新能源电动车及充电桩展览会  时间:2025年4月23-25日地点:塔什干Anhor Park主办单位:乌兹别克斯坦共和国交通部、乌兹别克斯坦共和国经济委员会、乌兹

【邀请函】2025乌兹别克斯坦国际橡胶轮胎暨汽车配件展

展会名称:2025中亚五国(乌兹别克斯坦)国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会展会时间:2025年4月23-25日所在国家:乌兹别克斯坦共和国  展览地点:Tashkent(Anhor Park 展览馆)组织机构:乌兹别克斯坦交通部、乌兹别克斯坦经济委员会、乌兹别克斯坦进出口商协会承办单位:UBM EXHI

原材料变局严重影响中国轮胎业

  全球轮胎的整个产业链都在发生着巨大的变化,行业发展面临很大的挑战,这也使中国橡胶轮胎产业在发展中遇到各种问题,主要包括:中国“非环保生产”和国家政 府“强力环保政策”的矛盾,为国际性轮胎公司带来风险;中国高性能橡胶助剂缺乏积极性和创造性,缺乏强有力的竞争品牌;中国短缺溶聚丁苯橡胶产能;中国可

原材料变局严重影响中国轮胎业

  全球轮胎的整个产业链都在发生着巨大的变化,行业发展面临很大的挑战,这也使中国橡胶轮胎产业在发展中遇到各种问题,主要包括:中国“非环保生产” 和国家政 府“强力环保政策”的矛盾,为国际性轮胎公司带来风险;中国高性能橡胶助剂缺乏积极性和创造性,缺乏强有力的竞争品牌;中国短缺溶聚丁苯橡胶产能;中国

我国学者荣获2022年度SparksThomas奖

  今日从华南理工大学获悉,该校郭宝春教授获颁2022年度Sparks-Thomas奖,以表彰其在低滞后橡胶和动态键交联橡胶的研究和开发做出的重要贡献。近日美国化学会橡胶分会(ACS Rubber Division)一年一度的国际弹性体大会在美国匹兹堡举行。在会议开幕日,举办方宣布了2022年度AC

科学家创制橡胶合成与应用新材料与新技术

科技成果鉴定会现场  青岛能源所供图 新材料与技术应用于轮胎   青岛能源所供图7月23日,中国石油和化学工业联合会组织的“铁系催化丁戊橡胶合成与应用关键技术”科技成果鉴定会在青岛召开。中国科学院院士唐勇等九位专家组成的鉴定委员会一致同意技术通过鉴定,认为该项目整体技术达到国际先进水平,解决了我国溶

轮胎先进装备与关键材料国家工程实验室获授牌

  11月16日-21日,第十三届中国国际高新技术成果交易会(高交会)在深圳会展中心隆重举行。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋出席开幕式并宣布开幕。青岛科技大学校长马连湘应邀出席本届高交会,党委办公室、校长办公室主任李勇陪同出席高交会。  本届高交会期间,国家发展改革委在深圳会展

全面推行橡胶工业绿色发展

  根据《中国橡胶工业强国发展战略研究》提出的未来10年战略目标、行动路线图和时间表,中国争取在“十三五”末进入橡胶工业强国初级阶段,“十四五”末进入橡胶工业强国中级阶段。但目前看来,橡胶工业发展面临一系列的困难和挑战,包括行业结构性产能过剩、产品同质化严重。过去以牺牲资源和环境的发展方式已不再能支