工信部等部门：制定锂等重点资源开发和发展方案，促进产业升级
工信部等部门发布《有色金属行业稳增长工作方案》。其中提出，针对铜、铝、镍、锂、铂族金属等紧缺战略性矿产，加大国内勘查开发力度，制定锂等重点资源开发和产业发展总体方案。有色金属行业稳增长工作方案 有色金属行业涉及品种多、应用广、战略价值突出，是发展战略性新兴产业和国防科技工业的重要支撑，是维护国家资源安全和产业安全的重要领域。为深入贯彻党的二十大和中央经济工作会议精神，把稳增长摆在首要位置，推动有色金属行业质的有效提升和量的合理增长，实现发展预期目标，特制定本方案，实施期限为2023—2024年。 一、总体要求 （一）指导思想 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，全面落实中央经济工作会议部署，坚持问题导向、目标导向，强化系统观念，更好统筹发展和安全，以深化供给侧结构性改革为主线，加快落实《“十四五”原材料工业发展规划》，集聚各方力量，以优供给、促投资、拓消费、稳外贸为着力点，培育有色金属行......阅读全文
储能革命来临－碳酸锂价格飙升6.5％
新能源储能技术发展工业和信息化部等七部门发布指导意见，聚焦储能在电力系统的多元应用，推动氢能、储能等产业发展。这标志着未来能源和制造产业将迎来新的发展机遇。宁德时代5C超充电池上市理想汽车发布的新车型搭载宁德时代(300750)麒麟5C电池，实现12分钟充电续航500公里。该电池在质量控制上极为严格
人民日报：我国锂电池产业发展势头较好
一段时间以来，一篇被广泛转载的网文《一个人民还蒙在鼓里的阴谋》称，“锂电池几百项的知识产权国际ZL都是日本和美国的”“全世界只有中国正在动力锂电池上进行巨额投资”“我们国家生产动力锂电池的企业几乎全面巨亏”……关于中国锂电池产业发展，网文引用专家的话称“完全失败”。这篇被广泛传播的文章，引发很多
蜂巢能源在高涨的燃油市场杀出一条出路
今年电池级碳酸锂的价格一路飙升。今年3月初，电池级碳酸锂均价涨至50.4万元/吨，较年初上涨了近七成。受限于原材料上涨，几乎所有的纯电车型都涨价了。在此情形下，行业内不禁发问，电池级碳酸锂何时才能回归理性？与此同时，也有企业希望绕过锂材料，制造动力电池，蜂巢新能源就在近期研发出了硫系全固态原型电芯。
中南大学有色金属资源化学教育部重点实验室通过验收
1月14日上午，教育部科技司组织专家对中南大学有色金属资源化学教育部重点实验室进行建设验收评估。验收专家组由南昌有色冶金设计研究院张文海院士、中科院生态环境研究中心江桂斌院士、北京科技大学邢献然教授、清华大学邱新平教授、武汉工程大学池汝安教授、中科院过程所杨超教授、昆明理工大学王华教授
复杂有色金属资源清洁利用国家重点实验室获批
科技部 云南省人民政府关于批准建设省部共建复杂有色金属资源清洁利用国家重点实验室的通知 国科发基〔2014〕27号 云南省科技厅： 为贯彻落实党的十八大、十八届三中全会和全国科技创新大会精神，深化科技体制机制改革，进一步完善国家重点实验室体系建设，科技部决定通过创新机制、省部共建
701项有色金属、化工石化等行业标准将制修订
工信部下达2010年第二批行业标准制修订计划(以下简称计划)。计划共701项，其中制定405项，修订296项；产品类标准700项，节能与综合利用标准1项；涉及通信、电子、机械、轻工等4个行业，其中通信行业标准项目111项、电子行业标准项目173项、机械行业标准项目21项、轻工行业标准项目396项
碳酸锂价格下行产业链上下游积极应对
6月24日，碳酸锂主力期货合约收盘报8.855万元/吨，当日下跌0.510万元/吨，跌幅为5.45%，逼近2023年12月6日创下的8.540万元/吨低位。另据上海钢联发布的数据，6月24日，电池级碳酸锂价格较上日下跌0.4万元/吨，均价报9.1万元/吨。 上海钢联新能源事业部锂业分析师李攀在
2023年新能源产业链上的企业过得怎么样呢？
2023年，中国汽车出口量达到了491万辆，同比增长了57.3%，这一显著的成绩使得中国首次超越了日本，成为全球最大的汽车出口国。新能源汽车作为增长的主要推动力，其出口量达到了120.3万辆，同比激增了77.6%。然而，尽管国内市场的汽车销量和出口量持续走高，新能源产业链上的许多企业却面临着估值过高
国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心验收
近日，科技部高新司会同基础司在北京组织专家对“国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心”（以下简称“工程技术中心”）进行了现场验收。 “国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心”依托北京有色金属研究总院，于2013年获科技部批准立项组建。工程技术中心实行管理委员会领导下的主任负责制
锂电产业高质量发展须搭上数字经济快车
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498477.shtm“中国不仅拥有全球最大的新能源汽车、电动船舶和电动航空市场，还是全球最大的储能市场，这无疑为中国锂电池企业发展提供了巨大优势。尽管中国短期不会缺力锂，但也不能高枕无忧。” 4月11日，
“世界盐湖城”青海格尔木：何以成为“镁锂钾之都”？
海西州共有大小不等的盐湖33个，各种无机盐探明储量达3709亿吨，钾、镁、锂资源储量均居中国首位。”青海省海西蒙古族藏族自治州州长乔亚群如是介绍“中国聚宝盆”柴达木盆地之最。 乔亚群说，当地初步构建了钾、钠、镁、锂、硼五大产业集群，已成为中国最大的钾肥基地和重要的纯碱、镁系原材料、锂盐生产基地
盐湖提锂有新招！或能大幅降低锂电成本
近日，中国科学院过程工程研究所（以下简称中科院过程所）研究员齐涛、朱兆武团队自主研发的西藏、青海盐湖提锂新技术科技成果评价会在北京举行，评价会由中国有色金属工业协会组织召开，中国科学院院士、清华大学教授费维扬担任评价专家组组长。 专家组认为，两项新技术流程短、成本低、环境友好、经济效益显著，
锰酸锂电池和三元锂电池的应用差异
锰酸锂电池和三元锂电池都是市面上比较常见的电池，两种电池相比之下也是各有千秋，下面就来看看锰酸锂电池和三元锂电池之间的区别对比。1、制造成本锰酸锂电池的主要原材料锰，在我国的储量非常丰富，所以制造成本很低，与其他类型的电池相比有很大的成本优势，而三元锂电池的原材料都是稀有金属，全球的储量都比较有限，
纯锂新能源公司全固态锂电池实现量产
传统锂电池在过度充放电、高温、碰撞等条件下可能因液态电解质的泄漏和挥发而发生燃爆事故。安全事故频发的压力下，采用固态电解质的新型锂电池技术备受关注。记者获悉，北京企业纯锂新能源公司研发出了一款全固态锂电池并于近日投产。传统锂电池的电芯是由正负极、电解液和隔膜构成。而固态锂电池是将锂电池内部的液态电解
储能材料丨阿根廷锂资源开发受追捧
享有“白色石油”美誉的锂资源正在将阿根廷变得炙手可热，数十家国际矿业公司日前正在该国西北部高海拔地区积极开发海量锂资源。 产业前景可期 《金融时报》日前撰文称，锂资源已经超越生物柴油，成为阿根廷最有前途的“明星”产业。从去年开始，阿根廷锂业已经步入上升期，至少60家国际矿企都在阿根廷布局了锂
锂电池制造所需锂资源供应从何而来？
世界上许多基础资源的供应都来自于政治、社会和环境风险特别高的地区，比如近日爆发反美浪潮的伊拉克，其石油储量排名世界第四，但政治环境的不稳定影响了石油出口。锂电池的原材料供应也存在这类风险，这增加了原始设备制造商采购的复杂性。在这方面，澳大利亚是例外，它已成为全球最大的锂金属供应源，目前在其锂资源供应
锂离子电池正极材料的基本介绍
目前国内外产业化应用的锂离子动力电池正极材料有磷酸铁锂、锰酸锂、钴酸锂、三元（镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂）、镍酸锂材料 钴酸锂的容量可达到140mAh/g,质量轻、体积小、充放电电压平稳、电导率高、生产工艺简单；制备方法有高温固相法、溶胶-凝胶法、沉淀法、喷雾干燥法、水热合成法；但高的原材料价格、
盐湖提锂的概念
盐湖提锂，顾名思义，是指利用盐湖卤水提取钾盐后形成的含锂卤水，进行深度除镁、碳化除杂和络合除钙后得到碳酸锂，而碳酸锂是新能源行业的重要原材料。
即将启幕/2026江西有色金属、冶金展/共绘行业新篇章
为推动有色金属产业高质量发展，促进冶金工业绿色转型与国际经贸合作，2026第三届中国（江西）国际有色金属暨冶金工业展览会筹备工作已全面就绪，将于2026年3月28日—30日在南昌绿地国际博览中心隆重举办。本届展会立足江西“世界钨都、世界铜都、亚洲锂都、稀土王国”的产业禀赋，聚焦新型工业化与新质生产力
有色金属是什么
金属是具有光泽、有良好的导电性、导热性与机械性能，并具有正的温度电阻系数的物质。金属，是个大家庭，现在世界上有86种金属。通常人们把金属分成两大类，黑色金属和有色金属。黑色金属和有色金属这名字，常常使人误会，以为黑色金属一定是黑的，其实不然。黑色金属只有三种：铁、锰与铬。而它们三个都不是黑色的！纯铁
新产业周期下样本－谁导演了“钴”价风云？
就像早期的工业革命带来了铜铝铅锌等基本金属需求的大规模增长，一些新产业的出现则让一些小金属迎来了春天。近年来，随着新能源汽车和手机等3C数码产品产业的爆发式增长，作为制作电池重要原材料之一的钴，其需求和价格出现了快速增长。 业内认为，从产业演进看，全球新能源汽车发展方向已定，加上消费电子升级等
藏格矿业，近期碳酸锂价格大降
3月14日，藏格矿业(000408)举行网上业绩说明会。根据今日披露的说明会纪要，藏格矿业在会上重点分享了对碳酸锂、钾肥等关键产品价格的研判，认为前者价格会回归合理水平，后者也将维持在一定价格区间。同时，藏格矿业还对海水提锂、加拿大锂矿投资等热点话题予以回应。 主要经济指标创历史新高 背靠青海察
为什么新能源车都不愿选更稳定的磷酸铁锂？
磷酸铁锂虽然循环寿命长且就算是被穿刺也不易起火，只会冒烟。但其体积大且能量密度低与电芯电压都比三元锂电池低的问题始终是硬伤，为了追求更长的续航和更汹涌的动力，纯电车目前除了三元锂电池之外别无他选。也并不是所有新能源车都采用三元锂电池，比亚迪的刀片电池就是磷酸铁锂电池。因为比亚迪强在DM混动技术，电池
相约2023全国磷酸铁锂材料产学研合作高峰论坛成都站
磷酸铁锂因具有铁、磷原料丰富，价格低廉，比容量大，高温性能优异，高功率输出，循环寿命长，环境友好等综合优势成为电池正极材料的首选。受到新能源汽车的带动，磷酸铁锂需求量持续增长，企业和政府看好磷酸铁锂的增长前景，纷纷规划建设新产能，投资热情持续高涨，成为行业投资热度最高的领域之一。 为进一步推进
我国盐湖锂资源萃取分离关键技术取得重大突破
记者1月9日从中国科学院青海盐湖研究所了解到，该所科研团队日前在盐湖锂资源分离领域取得重大技术突破，成功攻克沉锂母液中锂、钠、钾离子的高效分离技术瓶颈。 据了解，青海省同期建成全球首条、盐湖沉锂母液萃取提锂万吨级电池级碳酸锂产业化示范线，新增产值超6亿元。 中国科学院青海盐湖研究所李丽娟研究员
宝新能源建成全国最大资源综合利用电厂
宝新能源(000690)日前公告，旗下梅县荷树园电厂6号机组于11月5日顺利通过168小时满负荷试运行，正式进入商业运营。该机组投产，意味着荷树园电厂全部三期六台机组147万千瓦装机容量建设完毕，成为全国规模最大的煤矸石资源综合利用电厂。分析人士表示，荷树园电厂三期工程投产后，权益装机规模将较此
锰酸锂电池和三元锂电池区别对比
锰酸锂电池是指正极使用锰酸锂材料的电池，锰酸锂电池其标称电压在2.5~4.2v ，锰酸锂电池以成本低，安全性好而被广泛使用。锰酸锂电池是成本低、安全性和低温性能好的正极材料，但是其材料本身并不太稳定，容易分解产生气体，因此多用于和其它材料混合使用，以降低电芯成本，但其循环寿命衰减较快，容易发生鼓胀，
锰酸锂和三元锂电池技术对比
锰酸锂电池是指正极使用锰酸锂材料的电池，锰酸锂电池其标称电压在2.5~4.2v ，锰酸锂电池以成本低，安全性好而被广泛使用。锰酸锂电池是成本低、安全性和低温性能好的正极材料，但是其材料本身并不太稳定，容易分解产生气体，因此多用于和其它材料混合使用，以降低电芯成本，但其循环寿命衰减较快，容易发生鼓胀，
青海：孕育世界锂电基地
2014中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会暨首届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛，6月10日—13日在青海举行。新能源，成为本届青洽会的突出主题。 已成功举办14届的青洽会，是推动青海发展、促进青海开放、宣传大美青海的重要平台和窗口。在本届“青洽会”上，青海依托丰富的锂资源，大力推广锂电池技术、风
三元正极材料获突破－锂电池行业打破垄断
国家ZL局最新信息显示 ，国内厂商研发的《三元正极材料前驱体的制备方法》日前获得国家发明ZL。 该发明能使镍钴锰氢氧化物三元前驱体化学组成均匀，克服现有三元正极材料粒度分布宽、化学组成偏析的缺陷，该三元正极材料前驱体适用于汽车动力电池、锂离子二次电池。正极材料领域的新ZL有望改变国内动力电池领