100亿!比亚迪徐州钠离子电池项目启动

1月4日上午,2024年徐州市重大产业项目建设启动会暨比亚迪(徐州)钠离子电池项目开工活动在徐州经济技术开发区举行。 此次开工建设的经开区比亚迪(徐州)钠离子电池项目,总投资100亿元,主要生产钠离子电池电芯以及PACK等相关配套产品,计划年产能30GWh,项目建成投产后将为徐州建设新型能源体系示范城市注入新动能。......阅读全文

比亚迪的电池和特斯拉的电池有何区别

1、比亚迪主打家用中低端市场,所有产品都是大众化的。而即使是自家最贵的车型,也不过三十万出头,这与主打高端的特斯拉,已经是较为良心了。毕竟特斯拉主打的是百万级别的高端电动汽车,显然是一般家庭望其项背的。尽管双方的续航相差不大,但价格悬殊却是不能忽略。而引发如此之大的价格差距,还是电池成本的问题。2、

100亿!比亚迪徐州钠离子电池项目启动

  1月4日上午,2024年徐州市重大产业项目建设启动会暨比亚迪(徐州)钠离子电池项目开工活动在徐州经济技术开发区举行。  此次开工建设的经开区比亚迪(徐州)钠离子电池项目,总投资100亿元,主要生产钠离子电池电芯以及PACK等相关配套产品,计划年产能30GWh,项目建成投产后将为徐州建设新型能源体

比亚迪新能源电池厂陷污染漩涡-环评错漏百出

  头顶“巴菲特”光环的比亚迪似乎永远不缺少注视的目光,在业绩变脸、裁员风暴之后,比亚迪最后一张底牌――“新能源”日前也遭遇挑战。  比亚迪锂电池有限公司(以下简称比亚迪锂电)计划斥资82亿元,在深圳市龙岗区宝龙工业区兴建一座新能源材料基地。如果不是同项目用地仅一路之隔的邻

比亚迪巴西建新能源车厂

  比亚迪正在加快“走出去”的步伐,不断地在海内外扩张新能源车版图。除了拟在沙特兴建整车厂之外,在巴西的建厂计划也在落实中。  据境外媒体报道,比亚迪计划投资9100万美元在巴西投资建厂。这家工厂将是比亚迪在拉丁美洲的第一座工厂。巴西圣保罗州政府新闻官周一表示,比亚迪工厂将落户圣保罗州坎皮纳市(Ca

比亚迪新能源汽车首次进入泰国

  近日,泰国电力公司MEA向比亚迪下达3辆纯电动轿车e6的订单。这是比亚迪在泰国收获的首个新能源汽车产业领域的订单,为比亚迪全球业务区域再添一块版图。   MEA电力是泰国三大电力公司之一,主要负责首都曼谷及其邻近两个省的电力供应。比亚迪此次将向MEA提供3辆纯电动车以及配套充电设备,以推动电动

比亚迪“干翻”特斯拉,怎么啦?

2013年,王传福曾表示:家庭消费一旦启动,比亚迪分分钟能造出特斯拉。对此,马斯克则哈哈一笑,并表示:比亚迪只是电池造得不错。然而,近日随着比亚迪与特斯拉相继公布最新产销快报,事情正变得有意思起来——数据显示,6月份比亚迪销售新能源汽车134036辆,同比增长224.02%;2022上半年累计销售新

芯联集成荣获比亚迪“特别贡献奖”

  近日,以“千帆竞,万里程”为主题的2023比亚迪新能源汽车核心供应商大会在深圳盛大举行。芯联集成(原“绍兴中芯集成电路制造股份有限公司”,已正式更名)在众多核心供应商中脱颖而出,荣获比亚迪颁发的“特别贡献奖”。  自2021年开始,芯联集成与比亚迪展开了多领域的广泛合作,业务涉及晶圆SiC MO

比亚迪正式在香港科学园成立研发中心

  2011年7月8日,比亚迪股份有限公司(下称比亚迪)正式落实在香港科学园成立研发中心,并与香港汽车零部件研究及发展中心(下称汽车研发中心) 及香港生产力促进局(下称生产力局)就推动电动车发展制定合作计划。  比亚迪董事会主席王传福认为,香港独特的地理优势,为这国际化大都市广泛使用电动车

磷酸铁锂电池失去市场-国内动力电池企业剩两年窗口期

前言:除了沃特玛之外,同样偏科磷酸铁锂电池的比亚迪近年来日子也不好过,去年动力电池销量被宁德时代反超,更糟的是,其利润也在严重缩水。近日,一则关于深圳市沃特玛电池有限公司(简称:沃特玛)于7月1日起全体员工放假6个月的消息成为业界头条新闻,这家公司过去曾经连续几年位列国内动力电池行业前三,却在进入2

三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池组能量密度对比

三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池组的能量密度谁高?制约电动汽车发展的核心并非电机,而是三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池组。电池的容量决定了巡航里程、充电时间这些用户体验最紧要的部分。电池的能量密度也就是电池均匀单位体积或质量所释放出的电能。三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池组的能量密度谁高?三元聚合物

海关联动监管新模式在湘渝率先落地-新能源汽车出口更加顺畅

日前,在长沙海关、重庆海关的联动监管下,长沙市比亚迪汽车有限公司生产的4辆新能源汽车及其电池顺利办结海关手续,发运出口。这是海关总署批准开展出口车用锂电池包装联动监管“一企一策”新模式试点后,国内首次以该新模式出口新能源汽车。  长沙比亚迪公司负责人介绍,该公司生产的部分新能源汽车使用的是由比亚迪集

比亚迪与特斯拉“背道而驰”,能够成为领头羊吗?

比亚迪北京时间8月18日消息,在成为中国电动汽车霸主后,比亚迪已经放眼全球。王传福的这家公司赌定,低售价、自产电池和芯片的策略能帮助它成为世界领头羊。性价比今年1月,当36岁的高中教师PK·萨克塞纳(PK Saxena)从澳大利亚南部城市阿德莱德搬到小镇布勒鲁中心(Booleroo Centre)时

比亚迪微电网入选“金太阳”-破解南海孤岛难题

  近日,科技部网站发布《2012年金太阳示范工程项目目录――第二批》公告,比亚迪与珠海海域海洋能有限公司共同申报的“南海有人无电孤岛微电网”项目成功入选。   比亚迪相关负责人向中国证券报记者表示,“南海有人无电孤岛微电网”项目根据海洋孤岛地理特点,采取“分布式发电,分布式储能,多

刀片电池是什么电池?

“刀片电池”其实质仍是一种铁电池,它采用长电芯方案,通过增大电芯的长度(大于0.6米),将电芯扁长化设计,来进一步改进电池包集成效率。为什么取名为“刀片”?请看下图:比亚迪长期专注于磷酸铁锂电池的应用研究,但由于磷酸铁锂电池的能量密度低等原因,被三元锂电池取代,被挤出中高端乘用车主流市场,连比亚迪乘

什么是刀片电池?

“刀片电池”其实质仍是一种铁电池,它采用长电芯方案,通过增大电芯的长度(大于0.6米),将电芯扁长化设计,来进一步改进电池包集成效率。为什么取名为“刀片”?请看下图:比亚迪长期专注于磷酸铁锂电池的应用研究,但由于磷酸铁锂电池的能量密度低等原因,被三元锂电池取代,被挤出中高端乘用车主流市场,连比亚迪乘

锂电池所需各种材料的ZL分布情况

主要关注下正极、负极、电解液和隔膜方面的ZL,有哪些企业在研究。看正极材料ZL!在德高行全球ZL数据库中,关于电力电池正极材料的ZL有14003件。ZL申请人排名如下:LG、三星在这方面造诣颇深,比亚迪、国轩高科、宁德电池、蜂巢紧随其后。这是国内的ZL排名申请,三星LG都能独占鳌头,放到韩国本土,估

不起火的动力电池有哪几种?

首先是比亚迪推出的刀片电池。2020年3月份,比亚迪正式向外界发布了刀片电池。刀片电池的优点主要有两点:一是提高电池包成组率,提高体积能量密度;二是高安全性。需要特别指出的是,刀片电池能通过电池检测中最严酷的“针刺测试”。在“针刺测试”中,三元锂电池在针刺后迅速冒烟、剧烈燃烧,而刀片电池无明显变化,

新能源汽车暖风频吹-锂电行业整合趋势凸显

   在新能源汽车暖风频吹与市场需求不断走强的背景下,锂电池行业越来越吸引众多产业资本的关注,随之而来的是行业剧烈的整合。  路翔股份上周出炉定增预案,比亚迪创始人之一的吕向阳取代现任董事长柯荣卿,由二股东变为实际控制人,将合计控制路翔股份24.66%股权。吕向阳为比亚迪董事长王传福的表哥,现任比亚

磷酸铁锂电池前景可期

从目前两种装配动力电池的品牌阵型来看,磷酸铁锂电池的装配份额基本都体现在比亚迪的车型上,这点也为比亚迪DM和EV车型的安全性做了背书。其他还在用磷酸铁锂电池的品牌还有腾势、北汽等。以三元锂电池为代表的有特斯拉,还有蔚来、小鹏等国内造车新势力。可见采用这类电池的品牌,它们旗下的车型都有着高性能、高续航

比亚迪在深圳建碰撞实验室-投资上亿

  上周,记者从比亚迪获悉,比亚迪正在深圳建设第二个碰撞实验室,目前部分工程已经完成并可使用,预计到明年8月份整个碰撞实验室可完全投入使用。   据了解,比亚迪深圳碰撞实验室占地面积达2.2万平方米,总投入上亿元资金,包括整车碰撞实验室、模拟碰撞实验室、行人保护实验室,是完全按照欧美的碰撞标准建设

比亚迪合肥基地第一辆整车成功下线

6月30日一早,比亚迪合肥基地整车下线活动在长丰县下塘镇举行。省委书记郑栅洁出席,省长王清宪、比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福分别致辞。省委常委、常务副省长刘惠主持,省领导虞爱华、汪一光、何树山参加。7时零8分,下线仪式正式开始。在热烈的气氛中,郑栅洁、王传福和建筑工人、技术工人代表共同点亮灯柱

上海交大获校友捐赠50万股比亚迪股份

  近日,上海元昊投资管理有限公司董事长、88级试点班工业外贸专业本科校友张炜学长慷慨捐赠50万股比亚迪股份,设立“元昊教育基金”,支持上海交通大学在人工智能、集成电路等基础学科领域的拔尖人才培养及研究工作。目前该笔捐赠股份已完成交割手续。  上海交通大学校长丁奎岭院士与张炜学长共同签署捐赠协议。上

上海交大获校友捐赠50万股比亚迪股份

近日,上海元昊投资管理有限公司董事长、88级试点班工业外贸专业本科校友张炜学长慷慨捐赠50万股比亚迪股份,设立“元昊教育基金”,支持上海交通大学在人工智能、集成电路等基础学科领域的拔尖人才培养及研究工作。目前该笔捐赠股份已完成交割手续。 上海交通大学校长丁奎岭院士与张炜学长共同签署捐赠协议

为什么新能源车都不愿选更稳定的磷酸铁锂?

磷酸铁锂虽然循环寿命长且就算是被穿刺也不易起火,只会冒烟。但其体积大且能量密度低与电芯电压都比三元锂电池低的问题始终是硬伤,为了追求更长的续航和更汹涌的动力,纯电车目前除了三元锂电池之外别无他选。也并不是所有新能源车都采用三元锂电池,比亚迪的刀片电池就是磷酸铁锂电池。因为比亚迪强在DM混动技术,电池

以“锂”相邀-青海锂电产业初具规模

  盐湖提锂技术不断突破、产业龙头企业相继入驻……伴随我国新能源汽车行业快速增长,青海充分发挥资源优势,以科技创新促进锂电产业不断发展,锂电产业初具规模。  6月27日,比亚迪动力电池工厂在青海省西宁经济技术开发区南川工业园区投产。青海省最新探明锂矿储量1724万吨,占我国储量的75%以上,全球储量

比亚迪E6深圳享12万元新能源汽车补贴

  比亚迪e6的到来,标志着纯电动汽车已经进入我们现实生活,省钱又环保。而比亚迪E6作为一款全电动汽车可享受12万元的新能源汽车补贴,并且在深圳地区有现车供应,详询:4008-112233转4033。若参加比亚迪E6深圳团购还可以获得更多的优惠,想参加比亚迪E6团购的网友可在本文下方“车市杀价团”填

熬了十余年-青海盐湖提锂产业化熬出“锂想”

  全球已查明的锂资源储量为3400万吨,青海盐湖的锂资源占全球锂储量的60%以上,在我国,80%的锂资源集中在青海。可以说,即将瓜熟蒂落的青海盐湖提锂,正站在“革新性变化”的关口,且空间广阔。  当新能源车、储能产业需求井喷时,锂从何来?这道“多解题”的每一个答案,都牵引着千亿级的产业空间,其中,

熬了十余年-青海盐湖提锂产业化熬出“锂想”

  全球已查明的锂资源储量为3400万吨,青海盐湖的锂资源占全球锂储量的60%以上,在我国,80%的锂资源集中在青海。可以说,即将瓜熟蒂落的青海盐湖提锂,正站在“革新性变化”的关口,且空间广阔。  当新能源车、储能产业需求井喷时,锂从何来?这道“多解题”的每一个答案,都牵引着千亿级的产业空间,其中,

磷酸铁锂和锂电池在冬季低温下哪个性能更好?

  冬季低温下磷酸铁锂电池会比三元锂电池衰减的大一些,这个差距有,但并不大。比如同等条件下,搭载三元锂电池的车辆会因冬季低温续航里程缩水25%,那么如果是磷酸铁锂的化可能会达到30%,仅此而已。并没有网上一些人谣传的差距那么大,而实际上这点差距还不全是电池天生属性决定的。  众所周知,磷酸铁锂动力电