韩国车市寒风刺骨，1月进口轿车销量降至谷底！谁是最受影响的品牌？
【据韩联社2月9日报道，韩国进口车协会公布的数据显示，1月份韩国新注册的进口轿车数量为13,083辆，较去年同期减少了19.4%。协会指出，1月销量下降的原因主要是传统淡季效应，同时受到电动汽车补贴方案不确定、推迟出厂以及部分品牌库存不足等因素的影响。有观点认为，高息等经济问题也对销售产生了负面影响。值得注意的是，特斯拉，去年销量大涨的品牌，在韩国1月份仅售出1辆，甚至不如劳斯莱斯（9辆）和兰博基尼（7辆）。据彭博社报道，安全问题、价格以及充电基础设施不足等一系列不利因素打压了电动汽车的需求。首尔研究机构Carisyou的数据显示，1月份在韩国注册的新电动汽车数量较去年12月下降了80%。与此形成鲜明对比的是，全球电动汽车销售表现强劲。根据EV Sales公布的数据，得益于美国、欧洲和尤其是中国市场的表现，2020年全球电动汽车销售达到历史新高，交付量超过324万辆，同比增长43%。IEA的报告指出，2021年全球电动汽车销售量......阅读全文
电动车可能高碳－专家吁中国建碳排放测算系统
“能源与交通创新中心”总裁安锋博士4日在纽约表示，低碳生活在中国越来越热，中国急需建立一套碳排放测算系统，把企业和部门碳排放通过定量的方法计算出来。 “然后划出基准线，一旦有新的技术和政策出台，我们也可以通过这个系统测算碳排放量，从而定量地指导低碳经济发展。”安锋表示
韩国降核电规划比例
《金融时报》 1月15日报道，据韩国官方公布的最新方案，该国计划将核电占总发电量比重由2013年的26%增至2035年的29%，而原来的计划是到2030年增至 41%，核电规模仍将由2012年末的21GW增至43GW。韩国已建成23个核反应堆，并在2009年中标阿联酋204亿美元的4个核
韩国GHS分类名单更新
2019年9月11日，韩国国家环境研究院（NIER）发布了关于GHS分类清单更新的通知。新增了15种有毒化学物质并给出了相应的物质分类和标签信息。 不过这些物质仍然被认为是新化学物质，其制造商或进口商（原始注册人除外）在制造或进口前仍应根据K-REACH进行注册。
韩国拟修改《食品法典》
3月31日，韩国食品药品安全部（MFDS）发布了第2020-132号公告，拟修改《食品法典》的部分内容，其主要内容如下： 1. 在食品中可使用的原料列表中增加6种水产品：拉泳褐虾（Argis lar）、Buccinum kushiroensis、Buccinum osagawai、中华管鞭虾（
韩国召回苯并芘超标香油
11月1日，韩国食品药品安全处发布消息称，韩国农业公司法人营养F＆S所生产销售的“太阳村香油”（食品类型：香油）产品中检出苯并芘超标，命令其召回相关所有产品。 该产品每公斤中检出苯并芘2.5㎍，在韩国该类产品中苯并芘的标准为2.0㎍/㎏以下。 召回对象：保质期至2019年10月17日的
韩国成立宇宙航空厅
2032年前登陆月球，2045年前登陆火星——韩国决心加入全球航天强国的行列。5月27日，该国正式成立了一个新机构——宇宙航空厅（KASA）。该机构将以美国国家航空航天局（NASA）为蓝本。今年3月，韩国总统尹锡悦（左二）视察韩国航空航天工业的轨道实验室。图片来源：YONHAP NEWS VIA Z
韩国将削减研究开支
上个月，韩国政府突然提出在2024年削减10.9%的研究支出，并将资源转移到一些新项目上，包括建造火箭、从事高风险生物医学研究，以及建立一个类似美国式的生物技术创新生态系统，这让许多韩国科学家感到惊讶。 据《科学》报道，官员们说，这一戏剧性的结构调整有助于遏制不断增长的预算赤字，并将资源集中在
韩国加快淘汰含氢氯氟烃
据韩联社消息，韩国政府将加快淘汰含氢氯氟烃(HCFC)的步伐，计划2014年将含氢氯氟烃的生产、进口和使用量在今年基础上减少5.16%，到2030年全面禁止含氢氯氟烃的生产和使用。 含氢氯氟烃是消耗臭氧层的物质，对臭氧层有破坏作用。在工业生产中，主要用于制冷剂和发泡剂，在冰箱、空调等制冷设
韩国公布温室气体减排目标
韩国知识经济部日前公布了2013年温室气体减排计划，并向377家企业下达了减排指标。据悉，以二氧化碳为标准，2013年韩国温室气体排放量预计达5.7亿吨，韩国计划限定排放量为5.53亿吨，工业及发电领域377家企业的减排量为1720万吨，减幅3.02%，减排量是今年的2.1倍。 韩国201
第三届国际清洁能源论坛25日在澳门召开
为回应联合国可持续发展目标，推动清洁能源技术、资本与产业的融合，帮助企业寻找国际合作商机，在联合国和澳门特区政府的大力支持下，在国际可再生能源机构（IRENA）、彭博新能源财经、中国证券报、中国质量认证中心等机构的协助下，国际清洁能源论坛（澳门）将于2014年11月25-27日在澳门金沙城中心
新能源汽车蓄势勃发－油电混动车是过渡阶段好选择
随着以成都为中心的四川汽车行业快速发展，其巨大发展商机赢得了国内外汽车行业的普遍认同。8月26日，韩国现代、一汽大众、比亚迪等300余家知名企业、商协会参加活动。经过前期的充分对接和多形式的交流，共签约正式合同和框架协议项目48个，总投资达500.9亿。其中主要部分是新能源汽车。这也充分彰显了四
市场对新能源车不感兴趣“十城千辆”目标落空
虽然电动车市场化前景不明，许多项目甚至是亏本运营，但诸多资本频频涉足，其根本用意在于“圈地经济”。因各地商业用地审批收紧，新能源汽车项目符合绿色节能目标，批地更容易实现 上海嘉定区国家汽车及零部件出口基地大楼左侧，20个纯电动汽车充电桩依次排列在停车场的车位边，用手一摸，指头沾满
桑德环境获锂电技术突破
昨天，第十三届中国国际环保展览会(CIEPEC2013)在北京举行，上市公司桑德环境、先河环保、聚光科技、雪迪龙、三维丝、龙净环保等纷纷携带最新产品亮相展会。其中，桑德环境参股的湖南桑顿新能源有限公司(下简称“桑顿新能源”)携带其最新轻型锂电池电动车成为展会的一大亮点，这也标志着桑德环境在锂电应
专家：电动汽车－补贴消费莫若补贴研发
纯电动车应用受到政府财政的大力支持。据悉，上海已经开始发放纯电动车牌照，指标为每年2万个。按照政策，上海消费者购买纯电动车每辆可享受中央最高补贴6万元、地方补贴4万元，及一块目前市值约6万元的免费车牌等优惠，且没有购车资质限制。 在环保节能理念推动下，以纯电动车为代表的新能源汽车应用前景宽
延长锂电池电动车寿命的方法
1、注意电瓶配件 电动三轮车在充电时，要选用正规配套的专用充电器，既可以更快速地完成充电，也可以保证电瓶不被损坏。用户千万不要使用劣质、不配套的充电器，以免损坏电动三轮车的电瓶。 2、注意充电时间 为电动三轮车电瓶充电，充电时间一般控制在8-10小时为宜。不到万不得已的时候，尽量不要用路边
LoRa在电动车智能充电系统的应用
电动车智能充电系统主要应用于小区、景区和高校等停车场，有效解决车主充电难题，规范停车场管理，安全方便。电动车智能充电系统网络拓扑如下图所示，整个系统主要由终端设备、主机、云端、服务器和手机APP组成。一、主机通过LoRa通信管理多个终端设备，数据通过4G网络通信上传至云端服务器，管理员可通过刷卡配网
美大学创立电动车电池实验室
美国密歇根大学将创立一座电动车电池实验室，福特汽车参与了该实验室的投建。 福特向新的实验室贡献了210万美元，是唯一一家参与投建的车企。此外，密歇根经济发展公司及密歇根大学工程学院也分别提供了500万美元及90万美元的资金。 新的电池实验室旨在让汽车制造商、电池制造商以及个体研究人员
国内首部小型电动车产业联盟标准发布
近日，山东德州市小型电动车产业联盟团体标准正式实施，该标准是国内出台的第一部小型电动车产业的标准。 据悉，该联盟标准由德州市小型电动车产业联盟12家整车生产企业共同提出制定，规定了小型电动四轮车的术语和定义、产品型号和技术参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志和使用说明书、入库运输贮存等。
电动车充电国标草案完成－征集民众意见
记者从工信部获悉，备受关注的电动车充电装置终于迎来实质性的进展，目前《电动汽车传导充电连接装置》推荐性国家标准从即日起正式对社会广泛征集意见。 据了解,《电动汽车传导 充电连接装置》分为三项，包括通用要求、交流充电接口、直流充电接口等三个系列。 此次征求意见和建议的截止日期为201
电动车动力锂电池的保养方法
国家明文规定2016年后出厂的纯电车的动力电池必须满足8年12万公里的质保期，电池衰减必须满足“500次充放衰减不超过10%，1000次充放衰减不超过20%”。也就是说电池寿命不用太过在意，但为了保证日常更高质量的驾驶体验，必要的电池维护保养知识还是需要了解的。具体的保养要点如下：1、避免长时间极高
关于锂电池电动车的优点介绍
1、锂电池寿命长重量轻体积小。 锂电池电动车目前品牌多样化，捷安特，凯骑，捷奥比，途尔锂电车等，锂电池电动自行车的动力性能和铅酸电池(简易款电动自行车)差不多，充电6~8小时，根据电池容量不同可跑30~45公里，重量只有铅酸电池的1/5左右，锂电池电动自行车最大优点是寿命长。 2、锂电池具有
锂电池在电动车方面的应用
目前我国的电动车大部分还是采用的铅酸电池作为动力。则电池的本身质量就有十几公斤。如果采用锂离子电池，电池的质量只有约3公斤。所以，锂离子电池代替电动自行车的铅酸电池是必然趋势，这样电动车的轻快、便捷、安全、廉价将会受到越来越多人士的欢迎。
首辆钠离子电池低速电动车问世
值中国科学院物理研究所九十华诞来临之际，首辆钠离子电池低速电动车在物理所园区内示范演示。该辆电动车是由依托物理所钠离子电池技术成立的中科海钠科技有限责任公司推出。 低速电动车又被誉为“国民车”，在我国三四线城市、农村及发展中国家有着广阔的市场需求。2018年3月，
专家建言新能源汽车产业如何“脱困”
9月1日起购买新能源汽车可以免除购置税。这一政策正是来自日前国家财政部、工信部等下发的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，其截止日期为2017年12月31日。 但在多项新能源汽车惠民政策出台的背后，由于充电、可靠性、耐用性等种种因素，市民购置新能源汽车的积极性并不高。 新能源汽车如何走
评论：推广新能源车不如干脆点？
近日，关于新能源车推广的政策让人开始看不懂。如果你有幸生活在北京，又被之前的各种政策所吸引，终于下定决心买一辆纯电动车的话……那么恭喜你，你不用再纠结啦，摇到号再说吧。 这可能就是部分想买车的北京市民真实想法。最近，北京媒体报道称，今年下半年纯电动汽车将在北京上市，而市民购纯
王传福：新能源业务找突破口拉完人拉货
就在前不久，比亚迪刚刚公布了2012年三季度财报，Q3净利润大降，虽预计四季度将恢复增长，但比亚迪要想在其规划的时间内改变现状已无可能。只能在新能源方面寻找突破口，而此次“零元购车、零成本、零排放”城市公交电动化解决方案的发布就印证了这点。 所谓“零
北京纯电动小客车将不限行－普通机动车限号继续实施
昨天，北京市政府发布消息，自2015年4月11日至2016年4月10日，北京继续实施工作日机动车尾号限行措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)。为鼓励市民使用纯电动车，今年的限行措施提到，纯电动小客车将不受尾号限行影响，具体执行时间由交管局公布。 普通机动车尾号限行再
上海最大新能源汽车及核心部件第三方实验室投入使用
电动车辆国家工程实验室上海中心在上海浦东金桥正式揭牌。 中新网上海9月18日电 (徐明睿 郭容)电动车辆国家工程实验室上海中心(以下简称“中心”)18日在上海浦东金桥正式揭牌。中心的揭牌及正式运营标志着上海市浦东新区最大的新能源汽车及核心部件第三方实验室正式投入应用，补全浦东新能源汽车产业链
默克尔访华为德企代言－中德将统一电动车充电标准
7月8日，德国总理默克尔与中国工信部部长苗圩共同出席“中德电动汽车充电项目”发布活动。活动发布的一个重大消息是，中德两国将在电动汽车相关充电标准方面开展合作，未来中德电动汽车的充电接口将完全统一。标准统一后，中德电动汽车均可采用相同的交流充电系统进行充电，并且不用在车辆功能性和安全性方面做出任何
多地提高补贴额度－节能目录或成年内车市强心剂
上至国家央企，下到平民百姓。当前的中国汽车产业，总有一种全民皆兵新能源车的味道。如果说，16家央企组成的电动车国家队是技术上的攻关的话，杭州等地出台的提高新能源车的补贴额度，则是向厂商释放的快拿出成品的信号，而第二批节能推广目录的公布，更是对人们消费新能源的汽车鼓励