中国造船厂研发出一种突破性新技术
中国主要造船厂之一中船重工集团表示,目前已经研发出一种高端推进技术,该技术使中国向达到现代化船只、海军舰队的目标上又迈进了一步。 近些年来,中船重工集团在将强海军和船只舰队现代化,以及研发新推进发动机方面做出了大量的努力。 中船重工集团表示,武汉海事电力推进系统研究院在2013年7月中旬最终确定了这种中和电力推进技术。研究元表示这种内部研发的新技术能够使中国摆脱只依靠进口配件制造船只的现状。 综合电力推进技术可能会解决中国以及海军长久以来的船只引擎问题。其中最大的一个问题就是国内缺少能够制造燃气涡轮发动机的公司。 一位军事专家表示,中国国内无法自主研发燃气涡轮发动机,中国海军就不得不依靠进口发动机。直到中国自主研发了电子推进发动机技术,这一问题将大大得到解决。 他还表示,利用这种新技术制造的发动机不仅操作简单而且容易维护。 ......阅读全文
中国造船厂研发出一种突破性新技术
中国主要造船厂之一中船重工集团表示,目前已经研发出一种高端推进技术,该技术使中国向达到现代化船只、海军舰队的目标上又迈进了一步。 近些年来,中船重工集团在将强海军和船只舰队现代化,以及研发新推进发动机方面做出了大量的努力。 中船重工集团表示,武汉海事电力推进系统研究院在2013年7月
航空涡轮发动机轴承
航模发动机首先只有两个高温陶瓷滚珠轴承,市场价一般在300左右。其次燃烧室过于简陋,燃烧效率低,油耗高,涡轮叶片并没有冷却装置,没有完善的润滑冷却系统,结构过于简单。高速涡轮发动机为了降低摩擦一般用全浮动轴承,只能传递扭矩,摩擦力降到最低,角接触球轴承只是用来承受其他力矩轴向推力主要由止推轴承承受。
2025(第七届)民用航空发动机与燃气轮机行业大会暨涡轮技术展览会震撼登陆苏州
摘要:2025年5月27-29日,震撼登陆苏州,下游用户齐聚2025(第七届)民用航空发动机与燃气轮机行业大会暨涡轮技术展览会,聚苏州,展涡轮动力,共襄一年一度涡轮技术盛会!2023年全球航空发动机市场规模约为1139.72亿美元,预计到2030年将达到1511.95亿美元,年均复合增长率为4.12
大咖云集,为您“沪”航!2024涡轮技术大会暨民用航空发动机及燃气轮机产业展圆满召开
驱动未来 燃动世界!2024涡轮技术博览会暨民用航空发动机及燃气轮机展于5月30-31日在上海张江科学会堂圆满召开。2024涡轮展以会议+展览形式呈现,备受瞩目,展会现场熙来攘往,人潮涌动,海内外专业观众纷至沓来,人气爆棚!历经五年沉淀,2024涡轮展突破记录,为期两天的展会入场人次达9258。政府
燃气工程涡轮流量计的应用与管理
目前,燃气工程中广泛应用的燃气表有皮膜表、涡轮流量计、孔板流量计、涡街流量计、旋进旋涡流量计等,它们分别适用于不同的用户。应根据用户的燃气压力、使用情况、zui大和zui小流量等参数和安装环境作出合理的选择。笔者对燃气涡轮流量计的应用与管理进行一些探讨。 1 涡轮变送器的工作原理
涡轮螺旋桨航空发动机的飞行寿命是多少
v军用飞机发动机寿命:现代军用活塞式航空发动机与歼击机用的涡轮喷气发动机第一次翻修寿命约为200~600小时。民用飞机发动机寿命:民用涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机寿命在2000~4000小时以上。飞机发动机的寿命由开始使用到退役或报废,实际使用的累计工作时间称为实际
中国重型运载火箭发动机研制获新进展
据中国航天科技集团11日消息,拟服务于中国重型运载火箭的大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关已取得积极进展。 运载火箭的能力有多大,航天的舞台就有多大。而运载火箭的“心脏”——发动机的水平,是决定火箭能力的重要因素。在2018年全国两会期间,中国航天科技集团六院曾发布消息,未来中国重型运载火
涡轮航空发动机主要零部件有哪些
空客A380波音737飞机上用的发动机均是涡轮风扇发动机,简称“涡扇”发动机。涡扇发动机由压气机风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高温涡轮、尾喷管几部分组成。
国内在研运力最大民营运载火箭2020年首飞
运载火箭,这个原本被认为是“国家队”之间角逐的赛场,正迎来民营企业的加入。致力于成为奔向太空“实力派”的北京蓝箭空间科技有限公司日前发布了最新成果——由其自主研发、具备自主知识产权的中型液体运载火箭“朱雀二号”。据了解,该款火箭为国内在研运力最大的民营运载火箭,已于今年6月完成全系统设计,计划
我国首款民营中型液体运载火箭研发完成
7月5日晚,北京蓝箭空间科技有限公司(蓝箭航天)宣布,该公司自主研发的中型液氧甲烷运载火箭“朱雀二号”已于今年六月完成全系统设计工作。据了解,该款火箭为国内在研运力最大的民营运载火箭,计划于2019年完成全部地面试验,2020年首飞。 蓝箭航天首席执行官张昌武表示,“朱雀二号”液体运载火箭
日本专家利用氨为原料-成功进行燃气涡轮发电实验
氨是世界上产量最多的无机化合物之一,大部分氨被用于生产化肥。不过,日本产业技术综合研究所和东北大学的研究小组日前宣布,他们成功利用氨为原料,进行了燃气涡轮发电的验证实验。 研究人员指出,虽然目前还存在难以点火以及燃烧速度慢等为问题,不过通过进一步改良,氨有望作为不排放二氧化碳的清洁燃料得到应用
2024航空燃气涡轮创新大会将于9月再登蓉城
航空发动机是现代工业的科技高地,代表着国家高端制造业的发展水平,是国家综合实力和科技水平的综合象征。目前,我国航空发动机产业正处于快速发展的阶段,创新科技与成果不断涌现,国产大飞机C919成功实现商运,具有核心自主知识产权的民机装备正进入发展关键期,全面助推我国航空发动机产业快速成长。未来,随着我国
带您了解德国LOBA涡轮的技术原理
德国原产地直供德国LOBA油泵、LOBA涡轮等LOBA全系列产品,公司具有良好的市场信誉,专业的销售和技术服务团队,售后完善诚信并重视每一位客户,提供一对一专业服务.价格上我们有很大的优势,欢迎咨询,我们将会给您的服务! 德国LOBA涡轮是在汽车或飞机的引擎中的风扇,通过利用废气(exha
航空涡轮发动机润滑油必须具备的几种品质
1.具有适当的粘度和良好低温流动性航空涡轮发动机润滑系统的工作特点是:主要润滑件为滚动轴承.润滑油循环周期短,采取喷雾润滑。因此,润滑油的粘度不宜过大,通常100℃时的运动粘度为3-8mm2/s。,下限为涡轮喷气发动机润滑油的要求,上限为涡轮螺旋桨发动机润滑油的要求。 根据亚音速喷气飞机的飞行
燃气发动机驱动热泵型冷水机组项目通过验收
5月19日上午,中科院广州能源研究所空调与蓄能技术实验室承担的广东省科技计划工业攻关项目“燃气发动机驱动热泵型冷水机组关键技术研究及中试”通过了专家验收。评审专家组成员包括华南理工大学樊栓狮教授,中山大学丁静教授,广东工业大学陈颖教授,广州大学周孝清教授以及广东省风险投资公司的刘祖勉
多项新进展!我国运载火箭发动机研制捷报频传
1月11日从中国航天科技集团获悉,拟服务于重型运载火箭的大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关已取得积极进展。 在2018年全国两会期间,航天科技集团六院曾发布消息,未来我国重型运载火箭二级拟采用补燃循环氢氧发动机。与长征五号系列火箭芯一级氢氧发动机采用的燃气发生器循环方式相比,补燃循环可以使
“北航氢动一号”全电航空发动机完成首飞
4月24日,由北京航空航天大学能源与动力工程学院研制的“北航氢动一号”全电航空发动机在天津市静海区完成首飞。该发动机能源来源于氢燃料电池,全部采用电能带动螺旋桨产生推力。此次飞行的无人机在采用“北航氢动一号”后其最大续航时间比同质量锂电池提升一倍。据介绍,随着低空经济战略性新兴产业的提出,以电推进为
为国铸造:“空心”叶片里的决心
铸造空心涡轮叶片的图纸。航空发动机叶片样片。1983年,师昌绪(右一)与航空发动机厂的工程师讨论问题。我国自主研制300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机总装下线。金属所供图■本报记者 沈春蕾飞机如何才能飞得高、飞得快、飞得远?60多年前,凭借一张草图,一批来自中国科学院金属研究所(以下简称金属所)的科
工业视频内窥镜检测的是什么内容?
工业视频内窥镜是一种远程目视检测工具,为操作者提供了在不破坏或拆卸被检测物的情况下进行内部目视缺陷检查和判定的手段;其中包括燃气涡轮叶片的孔探检测、飞机发动机内部检测、汽车发动机柴油发动机内部检测、铸造零配件质量控制、化工装置及热交换器内部腐蚀检测等等操作者无法进入的空间的检测。 工业视频内窥镜的
话航空动力-谋低碳未来!2024-Turbine-EXPO-航空动力论坛发言嘉宾公布!
为更好地推动科技创新,促进产学合作,2024 Turbine EXPO 涡轮技术博览会将于2024年5月30-31日在上海张江科学会堂召开。本次博览会以中国航空学会为指导单位,上海市航空学会为主办单位,上海电气燃气轮机有限公司、成都市航空航天学会、绵阳科技城航空动力科创中心、中国科学院金属研究所为支
镀铝表面改性热障涂层研究获新进展
在国家自然科学基金等项目的资助下,广东省科学院新材料研究所在镀铝表面改性热障涂层方面取得新进展。相关研究发表于npj Materials Degradation。张小锋博士是该论文第一作者和通讯作者。 航空发动机作为工业桂冠上的明珠,其服役寿命一直困扰着我国航空工业的发展。航空发动机服役环境苛
这项专利金奖擦亮“工业皇冠上的明珠”
日前,第十三届中国国际专利技术与产品交易会开幕式暨第二十四届中国专利奖颁奖大会在大连举办,29个项目获得中国专利金奖。江苏大学教授鲁金忠团队“一种用于多种叶片激光冲击的变形抑制夹具”斩获金奖,现场领取了奖牌。 变形抑制夹具 航空发动机是飞机的“心脏”,被称为“工业皇冠上的明珠”,同时也是衡量
用于航空发动机制造的钛合金耐久性提高
导读:据aviaport网站2022年9月2日报道,俄罗斯塔斯社报道,彼尔姆国立科研理工大学(PNRPU)的研究人员发现了一种提高用于制造飞机发动机的钛合金耐久性方法。 两相钛合金由于其高比强度和耐腐蚀性能被广泛用于航空和发动机制造,但提高其耐久性是燃气涡轮发动机零部件开发和生产中的一项紧迫任
尹泽勇院士:要做就做最先进的发动机
原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517070.shtm ?当下,中国航空发动机集团有限公司(以下简称中国航发)自主研制的1000千瓦级AES100民用涡轴发动机,正在为今年自主适航取证做最后冲刺。它是我国第一型具有国际竞争力和
大尺寸高温合金结构件材料研制及热加工技术”通过验收
近日,“十二五”863计划新材料领域“大尺寸高温合金结构件材料研制及热加工技术”课题通过技术验收。 该课题由中国钢研科技集团有限公司承担,针对国家重大装备需求的项目总体目标,充分利用近年来国内大型冶炼与热加工设备能力大幅度改善的有利条件,积极开展技术创新,解决大尺寸高温合金结构件材料研制及热加
天宫空间站电推进发动机首次实现在轨“换气”
记者20日从中国航天科技集团六院获悉,近日,在天地协同配合下,天宫空间站电推进系统大气瓶完成在轨安装任务,该院801所首次采用“换气”而非“补气”的方式完成电推进系统推进剂——氙气的补充。 电推进系统的工作原理是先将氙气等惰性气体转化为带电离子,然后把这些离子加速、喷出以产生推进力,进而完成航
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记者20日从中国航天科技集团六院获悉,近日,在天地协同配合下,天宫空间站电推进系统大气瓶完成在轨安装任务,该院801所首次采用“换气”而非“补气”的方式完成电推进系统推进剂——氙气的补充。电推进系统的工作原理是先将氙气等惰性气体转化为带电离子,然后把这些离子加速、喷出以产生推进力,进而完成航天器的姿
testo-340烟气分析仪工业排放测量简约方案
testo 340烟气分析仪工业排放控制的快速评估testo 340烟气分析仪拥有的测量精度、操作简便。在对工业燃烧设备系统进行快速评估时,可提供而可靠的“排放检测”。单点连续测量可达2小时testo 340 可独立运行多达5种的用户自定义测量程序,因而可实现zui多长达2小时的连续测量。使用蓝牙或
化学镀镍在航空航天方面的应用介绍
航空航天工业为化学镀镍的使用大户之一,比较突出的应用实例是:美国俄克拉荷马航空后勤中心,自1979年以来,以及西北航空公司自1983年以来均采用化学镀镍技术修复飞机发动机零件。普拉特-惠特尼公司的JT8D喷气发动机虽已经停产,可是迄今仍有上千台这种发动机在波音727和麦道DC-9飞机上使用,原因
院士专家呼吁:亟须加强航空发动机关键材料研发
近日,以 “先进航空发动机热端结构材料研究与发展”为题的上海东方科技论坛在沪举行。丁传贤、江东亮等8位院士和60多位专家学者在研讨会上呼吁加强协同创新,统一对航空发动机关键材料的认识,寻求解决思路,为促进我国新材料产业的发展、提升我国航空发动机研制技术水平提供有力的支撑。 中国工程院士、北京航