新能源车企8月份销量分化再加剧
销量是车企经营情况的重要风向标。从各家车企发布的8月份销量数据来看,在比亚迪、吉利、奇瑞等品牌高歌猛进之时,一些品牌却止步不前,与预期的年度销售目标差距更是悬殊。总体来看,新能源汽车市场呈现出分化进一步加剧的态势。 国际智能运载科技协会秘书长张翔在接受《证券日报》记者采访时表示:“近期汽车行业呈现两极分化态势。其中,头部车企通过增强品牌影响力、拓展产品线、掌握关键技术及实现规模经济等方式巩固市场地位,小型车企则面临更大挑战。” 比亚迪仍稳坐月销量榜首 从新能源车企来看,比亚迪8月份新能源汽车销量37.31万辆,同比增长35.97%,稳坐车企榜首宝座,距离月销40万辆关口仅一步之遥。 吉利8月份新能源汽车销量(含吉利品牌、领克品牌、极氪品牌)7.55万辆,同比增长65%,环比增长28%,再创历史新高；奇瑞8月份新能源汽车销量为4.65万辆,同比增长158.5%；上汽集团8月份新能源汽车超过8.6万辆；赛力斯8月份新能源......阅读全文
天津新能源发展风生水起
中海石油天津新能源有限公司与天津市贵波新能源科技有限责任公司在津签署战略合作协议。签约仪式在梅江会展中心举行。双方将在液化天然气(LNG)气站建设、贸易物流、资源储运、金融租赁、节能环保等领域创新商业合作模式。 中海石油天津新能源有限公司总经理吴文佳、贵永集团董事长宋悦、天津市贵波新能源科技有
中醇化汽车新能源项目动工
国庆佳节，我省在汽车新能源领域又有项目“落地”――中醇化汽车新能源项目在邵阳市北塔区开工兴建。项目建成后，每年可装配１万台出租车燃料“油改气、油改醇”。 项目投资方武汉中醇化汽车新能源公司负责人范力介绍：公司拥有全国领先的“汽车用双燃料电子喷射系统”技术，在不改变原车电子控制单元的前提下，汽
新能源车－早断奶才自强
今年全国两会上，国务院总理李克强再次明确：“我国要推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量。” 目前，国家政策对部分进入目录的节能与新能源汽车给予国家和地方补贴。我国还打造了39个新能源汽车推广城市。除了享受补贴优惠，北、上、广、深等限牌城市还对新能源车给予了免购置税、免摇号等措施
首批新能源车电池“大限将至”
截至2017年底，我国新能源汽车的保有量已经达到180万辆，而那些早期投入市场的电动汽车在2018年也迎来了退役期。当消费者还在对电动车如此高频次的淘汰率堪忧时，国家工信部联合其他部门共同发布了关于动力电池回收利用的通知，除了构建回收利用体系，还要探索稳定的商业模式。这一决定说明，未来你手中的老
新能源汽车将有重大创新基地
日前，科技部和发改委联合编制了《“十二五”国家重大创新基地建设规划》，规划提出，“十二五”期间，我国将试点建设15―20个国家重大创新基地，其中包括新能源汽车产业。此举有望改变新能源汽车技术研发分散和核心竞争力弱等现状。 根据规划，新能源汽车领域的重大创新基地，将由多家创新能力强
高铁也要用上新能源
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/501034.shtm新能源汽车如今家喻户晓，但用新能源支持电气化铁路运行，过去不敢深想。如今这一“听起来不可能”的供电方式，即将在我国成为现实。5月20日，国能新朔铁路有限责任公司完成“轨道交通‘网—源—
新能源扶贫给力新农村
道路两旁的太阳能路灯照耀出欣欣向荣的景象，蔬菜大棚里太阳能智能杀虫灯正大显身手。近日，笔者在韶关乐昌市长来镇前溪村发现，省政府办公厅在扶贫“双到”工作中，把农村能源建设与农村卫生环境改善相结合，把新能源推广与新农村建设相结合，在全省扶贫开发“双到”工作中独树一帜。 太阳能的推广使用为前溪村
如何化解新能源产能过剩难题
新能源产业作为战略性新兴产业的重要组成部分，对于我国经济社会的长远发展有着重要意义。2014年的政府工作报告指出，提高非化石能源发电比重，鼓励发展部分新能源项目，如风能、太阳能等。但是，目前我国部分新能源产业仍然存在严重的产能过剩问题，阻碍了新能源产业的健康发展。2014年中央经济工作会议明确强
新能源汽车补贴明年下降
财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委昨日就2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策，推出征求意见稿。意见稿方案显示，中央财政对购买新能源汽车给予补助，补助对象是消费者。中央财政补助的产品是纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”的纯电动汽车、插电式混合动力
日本新能源计划有望重启核能
自2011年福岛第一核电站泄漏事件以来，日本政府将最快在今年1月首次出台能源基本计划。计划草案显示，安倍政府仍然重视核电，同时发展可再生能源的意愿减弱。由此，预计包括太阳能发电在内的日本可再生能源热潮将降温。不过，这一计划草案遭到能源政策专家、富士通研究院经济研究所主任研究员高桥洋批评。
打造科学发展“新能源引擎”
广州南沙、深圳前海、珠海横琴三大创新发展平台建设进展如何，如何加快这些全省重大平台建设?昨日，广州、深圳、珠海三市的“一把手”齐聚深圳，现场考察前海开发开放进展，座谈交流重大平台建设情况，协商建立“轮流坐庄”的交流合作机制，加强三大平台对接，像兄弟一样，手拉手，心连心，互相学习，形成合力，合作共
新能源专用测试系统调整说明
明确新能源专用测试系统制冷系统异常是由于开度调整不当引起的。在调整热力膨胀阀之前，必须确认新能源专用测试系统制冷异常是由于热力膨胀阀偏离适宜工作点引起的，而不是因为氟利昂少、干燥过滤器堵塞、滤网、风机、皮带等其他原因所引起的。 同时，必须保证感温包采样信号的正确性，感温安装位置必须正确，不可安装在
新能源转向混动车利好
新能源汽车的补贴政策即将调整，从产品规划到竞争格局，国内车市都将迎来剧烈波动。 国内车企的新能源车架构是时候转向了。本届“两会”上，相关汽车业所透露出的最大信息无异是：政府高层正在重新制定新能源汽车的补贴计划。工信部部长苗圩表示，新的节能与新能源补贴政策将不再按照混合动力、纯电动技术路线来
“青年”破解新能源汽车充电难题
近年来，随着环境压力不断增大、石油资源日益匮乏，新能源汽车已经成为国家发展战略的重要方向，政府亦发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》，各大汽车厂商在新能源汽车方面动作频频，汽车工业的新一轮伟大革命正在展开。 近日，由中国道路运输协会主办的“2014中国纯电动汽车快充模式研讨会”在杭州召开
发展新能源须开启内需市场
“光伏企业集体亏损 亟须完善产业链条”“光伏巨头全线亏损”……这些熟悉的新闻标题反映的是2012年我国光伏产业的生存状况。 据专家分析，光伏企业巨亏，行业板块全线飘绿，其主要原因之一就是产能过剩的国内光伏产业，产品严重依赖出口，严重依赖欧美市场。去年世界各国纷纷对我光伏企业开展调
新能源汽车深陷“原材料”僵局？
今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高？新能源汽车如何化解“原材料之困”？ 3月17日，哪吒汽车发布车型价格调整说明，受上游原材料价格上涨、供应链供货紧张等诸
新能源客车研制基地落户寿光
9月7日，寿光市政府、山东泰汽投资控股有限公司与上汽集团上海申沃客车有限公司举行了新能源客车研制基地签约仪式，标志着寿光新能源汽车开发向大型客车领域迈进。 据悉，此签约项目落户寿光东城工业园，项目计划占地500亩，主要生产纯电动及其他新能源汽车，产品有12米、10.5米、8米
如何打造新能源示范区
不到两个月时间，四家企业的光伏发电项目并网发电，国家首批18家分布式光伏示范区之一——泰安高新区正以实际行动向外界展示其发展新能源的决心。 2013年入选第一批分布式光伏发电示范区，对于泰安高新区来说，示范区的建设意义在于，首先它可以调整优化全区能源结构，推进节能减排；同时，可以拉动当地光伏组
科学有序走新能源发展之路
政府工作报告提出：“推动战略性新兴产业健康发展”、“建立促进新能源利用的机制”、“提高新能源和可再生能源比重”；同时提出：“制止太阳能、风电等产业盲目扩张。” 如何解读我国未来新能源产业发展的方针？国家的新能源发展战略何去何从？成为全国政协委员关注的焦点之一。 在
新能源车明年也要年检了！
还有不到半年时间，新能源车不用年检的过往即将成为历史，新能源汽车也要年检。 涉及2000多万车主权益 公安部最新统计数据显示，截至6月底，我国新能源车保有量已达2472万辆，占汽车总量的7.18%。然而，与持续增长的新能源车保有量如影随形的是，国内各地因新能源车动力电池、电控系统等引发的安全
新能源新材料产业加速跑
满载原材料的货车鱼贯而入，厂房内机器轰鸣声渐起；新材料产业园建设工地上，工人忙着搭建厂房框架，测量、焊接作业有条不紊……日前，走进龙岩新罗北部新城(厦龙合作区)新能源新材料产业园，处处可见热火朝天的忙碌场面。近年来，龙岩市新罗区聚焦新能源新材料产业，以链式招商、精准服务、技改升级为抓手，全力推动产业
新京报：应对新能源补贴设限
作为引导鼓励可再生能源发电事业的补贴政策应该是建筑在市场价值规律基础上的，所以应有补贴金额的数值、来源和时间上的限制。 据国家能源局官员透露，2012年新能源发电补贴缺口将超过200亿元，而且这个缺口的趋势还在扩大，到2020年有可能达到5000亿元。如此高的缺口存在，肯定不
钠离子电池：清洁环保新能源
充分利用太阳能 未来或走进千家万户 “使用可再生能源的其他电池，例如熔盐或液体硫磺，原料只能在高温下摄取，这是它们昂贵和不切实际的原因所在。另外，像铅酸电池这种类型的能源具有很强的腐蚀性，会造成极大的环境污染。而钠离子电池则不会出现上述这些情况。”澳大利亚莫道克大学的化学矿物学家Minak
新能源汽车电池材料有哪些？
新能源车型的电池是一台车的核心。但是电池的材料有哪些呢？电气化交通浪潮的兴起，影响的不仅是松下、GS汤浅等电池供应商，也波及到了电池材料供应商，得意者有之，失意者也不在少数。新能源汽车电池材料，新能源汽车电池材料有哪些？ 一、正极材料的介绍 三元锂电池分布在我们生活的各个角落，应用的领域除了
比亚迪新能源汽车首次进入泰国
近日，泰国电力公司MEA向比亚迪下达3辆纯电动轿车e6的订单。这是比亚迪在泰国收获的首个新能源汽车产业领域的订单，为比亚迪全球业务区域再添一块版图。 MEA电力是泰国三大电力公司之一，主要负责首都曼谷及其邻近两个省的电力供应。比亚迪此次将向MEA提供3辆纯电动车以及配套充电设备，以推动电动
新能源：未来经济的强劲动力
近年来，世界各国对可持续发展与气候变化问题给予了越来越多的关注，能源战略转型成为世界经济新格局调整的关键因素。 2008年爆发的全球经济危机对世界经济格局产生重大冲击，在全球经济危机的影响下，在电力发展方式面临着新的转变的情况下，越来越多的国家致力于发展可再生能源，并将可再生能源的发展与恢
各方推动－新能源汽车磕磕绊绊上路
在各方因素推动下，新能源汽车正在形成产业化热潮。但是，备受关注的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011~2020年)》迟迟未出台，相关企业在研发投入、零部件配套等方面还存在不少问题。我国新能源汽车的产业化之路并不平坦。 在2011锂电池关键材料技术与产业投资论坛上，中国汽车工程学会
河北邢台创建新能源示范城市
河北省邢台市抓住入列全国第一批创建新能源示范城市行列的大好机遇，采取有力措施，加快推进新能源开发利用，助推经济社会发展转型。 新能源示范城市是指在城市区域能源发展中，充分利用当地丰富的太阳能、风能、地热能、生物质能等可再生能源，使可再生能源在能源消费中达到较高比例或较大利用规模的城市。国家能源
洛阳引进新能源解决供暖问题
2013年4月18日从洛阳市十三届人大常委会第三十六次会议，洛阳将在敷设供热管网的基础上，通过市场化运作的方式引入新型能源，逐步解决东区居民的供暖问题。 洛阳市城市区(不含吉利区)供热面积为1960万平方米。由于历史原因，老城区、瀍河回族区集中供热面积仅有154万平方米，集中供热率仅为
模切新能源材料有哪些
太阳能电池板材料、锂电池隔膜和碳纤维材料等。常见的新能源材料，这些材料可以通过模切技术进行加工：1.太阳能电池板材料：如单晶硅、多晶硅、非晶硅、聚合物等材料；2.锂电池隔膜：如聚乙烯、聚丙烯等材料；3.碳纤维材料：如复合聚合物、聚酰亚胺等材料等。以上仅列举了一些常见的新能源材料，实际应用中可能还有其