南科大“空海潜”无人集群赴南海科考
7月7日，由南方科技大学（简称“南科大”）海洋高等研究院牵头，联合科研院所、高新企业及科普机构的“深蓝智能i3航次”（简称“i3航次”）暨“深蓝梦想2035”环球科考试验航次从珠海起航，奔赴南海执行科考任务。这是南科大首次实现“空海潜”（无人机、无人艇、无人潜器）“三位一体”大规模集群协同作业，开展南海多学科综合调查，并融合科研探索、产业应用与公众科普，推动海洋科技多维度发展。 航次首席科学家由南科大海洋高等研究院院长、深圳海洋大学筹建负责人林间担任。科考团队汇聚了一批青年科学家、顶尖技术工程师等。该航次依托“向阳红10号”科考船，集成先进的多机种无人机集群、L25C无人艇以及新型智能无人潜器等尖端装备。 该航次将在南海北部实施，实现从大气到海底的“同站、同步、多平台”一体化观测，为发展未来全方位无人海洋观测与科学，先行先试，打下核心技术基础。 据了解，“向阳红10号”为大洋级科考船，排水量4615吨，长93米。此航次......阅读全文
南科大“空海潜”无人集群赴南海科考
7月7日，由南方科技大学（简称“南科大”）海洋高等研究院牵头，联合科研院所、高新企业及科普机构的“深蓝智能i3航次”（简称“i3航次”）暨“深蓝梦想2035”环球科考试验航次从珠海起航，奔赴南海执行科考任务。这是南科大首次实现“空海潜”（无人机、无人艇、无人潜器）“三位一体”大规模集群协同作业，
南海海底地质灾害载人深潜科考圆满完成
李伟研究员与张强副研究员（左）在“深海勇士”号载人潜水器前合影。 李伟研究员在潜航员的帮助下操作机械臂对海底不稳定区浅层沉积物进行柱状取样。李伟团队 供图 近日，中国科学院南海海洋研究所边缘海与大洋地质重点实验室研究员李伟与副研究员张强搭乘“探索二号”科考船，圆满完成以调查南海海底地质灾害为
第七次南海深潜/远海鲸类科考航次顺利返航
9月18日，由中国科学院深海科学与工程研究所（以下简称深海所）组织的“第七次南海深潜/远海鲸类科考航次”完成全部科考任务，顺利返回三亚。该航次历时18天，航程3300多公里，考察区域主要集中在我国南海北部海域的大陆坡、海山及海槽水域。航次采用目视考察和被动声学监测相结合的方法，并辅以环境DNA收集等
82岁院士深潜南海海底
自己认为顺理成章的一件小事，却引起巨大社会反响。“82岁高龄深海下潜3次”，中国科学院院士、同济大学海洋与地球科学学院汪品先教授最近成了“网红”。近日召开的两院院士大会期间，其他院士们不仅为他点赞，还详细询问他的下潜感受。上世纪70年代末，海南岛西边的莺歌海打南海第一口探井时，汪品先在岸边为石油井做
中国科学院深海所进一步证实南海鲸类物种多样性
9月20日，记者从中国科学院深海科学与工程研究所（以下简称中国科学院深海所）获悉，由海洋哺乳动物与海洋生物声学研究室组织的“第七次南海深潜/远海鲸类科考航次”完成全部科考任务，近日顺利返回三亚。本次科考活动收获成果颇丰，科研人员通过调查进一步证实：南海部分海域拥有丰富的鲸类物种多样性，有大量深潜和远
发现号水下缆控潜器完成第300个科考潜次任务
7月10日18点15分，“发现”号水下缆控潜器（ROV）精准着陆母船“科学”号A架作业平台，这标志着“发现”号ROV圆满完成第300个海洋科学考察潜次任务。 据中国科学院海洋研究所相关负责人介绍，本潜次任务，中科院海洋所工程技术部共派出船载实验室支撑人员21人，组建“发现”号ROV作业组、地球物
南海鲸类物种多样性被进一步证实
9月20日，记者从中国科学院深海科学与工程研究所（以下简称中国科学院深海所）获悉，由海洋哺乳动物与海洋生物声学研究室组织的“第七次南海深潜/远海鲸类科考航次”完成全部科考任务，近日顺利返回三亚。本次科考活动收获成果颇丰，科研人员通过调查进一步证实：南海部分海域拥有丰富的鲸类物种多样性，有大量深潜
这个科考航次获得深潜鲸类和远海型海豚宝贵信息
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504984.shtm7月15日，由中国科学院深海科学与工程研究所（以下简称中国科学院深海所）海洋哺乳动物与海洋生物声学研究室（以下简称海洋哺乳动物研究团队）组织的“第六次南海深潜/远海鲸类科考航次”完成全
首次中国印尼爪哇海沟联合深潜科考完成
3月28日，“探索一号”科考船搭载“奋斗者”号全海深载人潜水器返回三亚，完成首次中国-印度尼西亚爪哇海沟联合深潜科考航次任务。本航次由中国科学院深海科学与工程研究所（以下简称深海所）牵头组织实施，是国际上首次在爪哇海沟开展大范围、系统性的载人深潜科考。科考队于2月8日从三亚起航，历时50天，“奋斗者
“深海勇士”号完成南海试验性应用航次返航
北京6月4日电，我国4500米级载人潜水器“深海勇士”号4日结束为期2个多月的南海试验性应用科考航次，返回三亚。本次科考任务成果丰硕，最大下潜深度达到3407.7米。为了对潜水器性能进行全方位测试，“深海勇士”号最长连续昼夜下潜天数达到19天，成功实现夜间下潜常态化。不仅如此，潜水器搭载了各年
中国载人潜水器“深海勇士”号南海海试获圆满成功
今天（4日）上午8点半，中国载人潜水器——“深海勇士”号，结束为期两个多月的南海试验性应用科考航次，返回三亚。本次科考任务成果丰硕，最大下潜深度达到3407.7米。为了对潜水器性能进行全方位测试，“深海勇士”号最大连续昼夜下潜天数达到19天，成功实现夜间下潜常态化。不仅如此，潜器搭载了各年龄段的乘客
中国载人潜水器“深海勇士”号返回三亚－南海海试圆满成功
6月4日上午8点半，中国载人潜水器——“深海勇士”号，结束为期两个多月的南海试验性应用科考航次，返回三亚。本次科考任务成果丰硕，最大下潜深度达到3407.7米。为了对潜水器性能进行全方位测试，“深海勇士”号最大连续昼夜下潜天数达到19天，成功实现夜间下潜常态化。 不仅如此，潜器搭载了各年龄段
“深海勇士”号返回三亚－南海海试圆满成功
今天（6月4日）上午8点半，中国载人潜水器——“深海勇士”号，结束为期两个多月的南海试验性应用科考航次，返回三亚。本次科考任务成果丰硕，最大下潜深度达到3407.7米。为了对潜水器性能进行全方位测试，“深海勇士”号最大连续昼夜下潜天数达到19天，成功实现夜间下潜常态化。
中科院南海所新型科考船开建
中国科学院南海海洋研究所新型地球物理综合科学考察船16日在广州开工建设。中科院相关负责人表示，科考船的建设，将成为我国海洋科学考察重要的开放共享平台。 中国科学院南海海洋研究所所长张偲介绍，从中科院南海所建立至今，使用过“珊瑚”号、“实验”号、“实验1”“实验2”“实验3”号等多艘科考船。
汪品先院士寄语青少年为中国深海探索作贡献
7月7日，上海科普大讲坛迎来第100讲《南海深部的海底世界》，同时也是2018年“未来科学+”暑期科学营的首场活动。中科院院士、海洋地质学家汪品先，带听众走近南海，向营员们和公众解密南海，讲述南海的前世今生。汪品先寄语青少年，鼓励他们努力学习科学文化知识，用强劲的技术力量支持我国的深海探索工作
搭乘蛟龙号－完成我国首次南海海山剖面系统观察和取样
第一步：实施“深海星空”探测计划，在重点海区投放一批我国自主研发的深海智能浮标，同时在马尼拉海沟、菲律宾海沟、马里亚纳海沟等构建实时立体多学科综合观测系统，点面结合，抢占深海探测的全球制高点 第二步：利用“蛟龙号”载人潜器、ROV（缆控无人潜水器）等移动平台对西太平洋—印度洋重点海区进行全面
什么力量支撑中国深海科研向深渊、深远海一再突破？
中新网三亚7月2日电(张月和)“奋斗者”号完成万米海试，开启全球深渊深潜探索之旅；“深海勇士”号将中国水下考古从近海带向深远海，今人得以借深海沉船遗址一窥古代海上丝绸之路的繁华盛景……是什么力量支撑中国深海科研向深渊、深远海一再突破？日前，笔者走访位于海南省三亚市的中国科学院深海科学与工程研究所(简
我国在南海启动大深度潜水器联合科考
中国地质调查局广州海洋地质调查局1日晚通报：“海洋六号”科考船与中国科学院深海科学与工程研究所“探索一号”科考船于4月28日—30日展开联合科学考察活动，其间两船分别搭载的4500米级深海作业型潜水器“海马”号遥控潜水器和“深海勇士”号载人潜水器，对南海珠江口盆地西部海域“海马冷泉”区进行联合科
我国首次在黑潮延伸体海区完成潜标布放与回收
5月10日，记者从青岛海洋科学与技术国家实验室了解到，科考队员日前在西太平洋黑潮延伸体海区完成了首套潜标的完整布放与回收，为海洋国家实验室“透明海洋”计划奠定了观测基础。 中国科学院院士、海洋国家实验室主任吴立新介绍，“透明海洋”是海洋国家实验室正组织实施的三大任务之一，计划在西太平洋—南海—
中国海洋国家实验室首次在南海实施深海载人科考
“海洋国家实验室‘蛟龙’号共享航次”新闻发布会4月1日在青岛海洋科学与技术国家实验室(简称“海洋国家实验室”)举行。作为中国首个获批试点运行的国家实验室，海洋国家实验室将于今年4月初首次参与“蛟龙”号试验性应用航次，并在中国南海首次使用“蛟龙”号实施深海载人科考。 海洋国家实验室学委会秘书长潘
载人潜水器开辟我国深潜科研新领域
认识海洋、保护和开发海洋，深海科考及载人潜水器的技术必不可少。目前，我国已拥有“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号三台深海载人潜水器。记者日前从“深海勇士号/奋斗者号”载人潜水器用户科学指导委员会2022年度会议上获悉，“深海勇士”号和“奋斗者”号2022年分别完成了100潜次、75潜次作业，这
载人潜水器开辟我国深潜科研新领域
认识海洋、保护和开发海洋，深海科考及载人潜水器的技术必不可少。目前，我国已拥有“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号三台深海载人潜水器。记者日前从“深海勇士号/奋斗者号”载人潜水器用户科学指导委员会2022年度会议上获悉，“深海勇士”号和“奋斗者”号2022年分别完成了100潜次、75潜次作业
“科学”号圆满完成今年南海综合考察航次任务
我国新一代远洋综合科考船“科学”号，２９日圆满完成中国科学院战略性先导专项“热带西太平洋海洋物质能量交换及其影响”２０１７年南海综合考察航次任务，抵达深圳补给。这个航次实现了我国重大海洋探测装备协同作业，并首次实现不同类型水下机器人交会拍摄。 航次首席科学家孙松介绍，本航次中，在“探索”号自治
“探索一号”完成船载深拖设备海上试验顺利返航
1月26日下午，中科院深海所“探索一号”科考船完成船载深拖设备的海上试验应用，顺利返回三亚。 1月22日—1月26日，中科院深海所联合交通运输部南海救助局，完成深拖设备在“探索一号”上的集成和试验应用，为扩展载人潜水器母船科考能力奠定了基础。中科院深海所高级工程师 孙科林：南海冬季海况较差
“探索一号”完成船载深拖设备海上试验顺利返航
1月26日下午，中科院深海所“探索一号”科考船完成船载深拖设备的海上试验应用，顺利返回三亚。 1月22日—1月26日，中科院深海所联合交通运输部南海救助局，完成深拖设备在“探索一号”上的集成和试验应用，为扩展载人潜水器母船科考能力奠定了基础。 中
我所研制的深海原位荧光传感器和深海原位气相色谱仪海试成功
原文地址：http://www.dicp.cas.cn/xwdt/kyjz/202301/t20230118_6601300.html 由我所微型分析仪器研究组（105组）耿旭辉研究员、关亚风研究员团队与中科院深海科学与工程研究所共同研制的4500米级深海原位微生物、有色溶解有机物（CDOM）、叶
中国首艘深远海科考及文物考古船，在广州开工
6月25日，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船在广州开工，由中国船舶集团旗下的广船国际有限公司厂区建造。 船舶预计2025年完工交船，投入海上作业。设计船长约103米、设计吃水排水量约9200吨，最大航速16节、艏艉双向破冰，冰区加强达到PC4级、续航力15000海里，可载员80人。 海洋
第28次南极科考队普里兹湾雪夜放潜标
“雪龙”号船时2月8日7时左右(北京时间当日10时左右)，第28次南极科考大洋队在南极普里兹湾海域的3个作业站点布放了3套潜标系统，加上去年12月18日已布放的1套潜标系统，此次科考队在南极普里兹湾海域的4套潜标系统布放工作全部完成。这是我国首次在这一海域布放多套潜标系统。图为科
南海海洋所完成“实验2”科考船无偿划转
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/515084.shtm12月26日，中国科学院南海海洋研究所（以下简称南海海洋所）“实验2”科考船资产无偿划转移交集美大学仪式在南海海洋所举行。记者获悉，自1980年建成投入使用以来，“实验2”科考船累计
震撼！中国科学院科考团队发现南海大型古代沉船
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/501090.shtm5月21日，国家文物局、海南省、科技部和中国科学院等单位在海南三亚举办新闻发布会，正式宣布我国首次在深海发现大型古代沉船文物遗址，文物数量巨大，保存相对完好，年代为明代弘治—正德年间，