第16次北冰洋考察队冰站国产观测浮标上新
记者从中国第16次北冰洋考察队获悉，中国第16次北冰洋考察队“雪龙”号、“雪龙2”号近日在北冰洋高纬冰区共同完成全部冰站的作业任务。考察队领队王金辉介绍，本航次两船通过联合作业的方式，实现区域大气、海冰、海洋和冰下生物、生态过程的协同观测。此次冰站期间布放的所有抛弃式冰基观测浮标均实现国产化。 近年来，整个北冰洋正在发生快速变化，特别是海冰消融后，温度上升，生物活跃程度较以前更高。本航次自主研发的无人冰站同步采集气象、海冰、海洋、生态等多领域环境参数，能够系统、立体、准确地反映海洋物理和生态环境的实时状态与变化。 “目前该观测系统已捕捉到了冰下极鳕活动的影像。”考察队副领队、首席科学家何剑锋表示，“我们实现了对北冰洋中央区冰下浅层鱼类等生态要素长周期智能化监测，将为极地海洋生态系统演变相关研究提供重要装备支持。” 此次考察期间，国产冰基海洋剖面浮标开展了极地首次规模化应用，成功获取了连续的高精度冰下海洋温度、盐度剖面数......阅读全文
第16次北冰洋考察队冰站国产观测浮标上新
记者从中国第16次北冰洋考察队获悉，中国第16次北冰洋考察队“雪龙”号、“雪龙2”号近日在北冰洋高纬冰区共同完成全部冰站的作业任务。考察队领队王金辉介绍，本航次两船通过联合作业的方式，实现区域大气、海冰、海洋和冰下生物、生态过程的协同观测。此次冰站期间布放的所有抛弃式冰基观测浮标均实现国产化。
中国第13次北冰洋科学考察队起航
从自然资源部获悉，中国第13次北冰洋科学考察队12日搭乘“雪龙2”号从上海出发，前往北冰洋执行科学考察任务。本次考察预计总航程约1.55万海里，9月下旬返回上海。 据介绍，本次考察将聚焦中北冰洋太平洋扇区和加克洋中脊两大区域，执行环境关键要素长期观监测、洋中脊地质和地球物理调查、国家科技计划项
中国第13次北冰洋科学考察队出征
据中国自然资源部12日消息，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队12日搭乘“雪龙2”号从上海出发，前往北冰洋执行科学考察任务。 本次科学考察活动，预计总航程约1.55万海里，9月下旬返回上海。 据介绍，本次考察将聚焦中北冰洋太平洋扇区和加克洋中脊两大区域，执行环境关键要素长期观监测
我国第13次北冰洋科学考察队抵达北极点
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508021.shtm 记者9月7日从自然资源部获悉，北京时间2023年9月5日13时55分，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船，在作业期间，抵达北纬90度暨北
“雪龙2”回收第34次南极考察潜标
中国第36次南极考察队3日傍晚在南大洋普里兹湾东侧回收了一套第34次南极考察时布放的潜标，4日早上在同一海域布放了一套新的潜标。 这是“雪龙2”号极地科考破冰船首航南极以来第一次布放和回收潜标。潜标是物理海洋观测经常采用的一种定点长期观测方法，根据需要搭载不同的仪器和设备，以观测海洋的温度、盐
极地科考：北冰洋海底的“盲盒”都有啥？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505694.shtm 关注中国第13次北冰洋科学考察。考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在北冰洋楚科奇海上行进时，遭遇到越来越多的浮冰。 总台央视记者 王楠：自从进入北极圈以后，“雪龙2”号极地
我国完成北冰洋科考－“雪龙”号驶离北极圈
中国第四次北极科学考察队已圆满完成北冰洋科学考察任务，8月31日乘坐“雪龙”号极地科考船驶出位于北纬66度33分的北极圈。 自今年7月20日进入北冰洋以来，中国第四次北极科学考察队全体队员连续奋战，截至目前已完成130多个海洋站位的综合调查、9个短期冰站考察和一个为期13天的长期冰站
冰芯里寻科学密码！我国科考队首次应用SAR现场观测北冰洋海冰
多项科考项目首次在北冰洋展开 一起关注中国第13次北冰洋科考。目前，“雪龙2”号科考破冰船已在返航途中。在本次北冰洋科考期间，考察队的一项重要任务，就是寻找合适的海冰区域作为“冰站”进行作业。建立起长期冰站，多项科考项目也首次在北冰洋展开。 据了解，极地破冰船按破冰能力强弱被划分多个等级。像
北极海冰融化速度始料不及
髯海豹 北冰洋这是8月18日拍摄的北纬87度的北冰洋极昼景象。当日，中国第四次北极科学考察队在北纬87度、西经171度的北冰洋海冰上进行多学科综合考察。这是8月18日拍摄的北纬87度的北冰洋极昼景象。当日，中国第四次北极科学考察队在北纬87度、西经171度的北冰洋海冰上进行多学科综合
中国北极科考队成功到达北极点进行科学考察
8月20日，考察队领队吴军（右）和首席科学家余兴光（左）到达北极点。 北京时间8月20日15时38分，中国第四次北极科学考察队成功到达北极点，并随后进行了科学考察作业，创造了我国历次北极考察队到达北冰洋最北的考察纪录。 当天上午，科考队乘坐“雪龙”号极地科学考察船到达北纬88度2
考察发现北极点周边海域海冰“未融先开”
正在北冰洋进行考察的中国第四次北极科学考察队注意到，今年北纬84度以北海域的海冰呈现“未融先开”的特点，即在海冰还没有显著融化时就已出现大范围的开阔水域，海冰密集度显著降低，甚至低于北纬84度以南海域海冰的密集度。 “这个现象在过去很少见。大范围开阔水域的发生，可能与北冰洋大尺度风系
北冰洋海水更加酸化
运载着35位欧洲科研人员的“希望”号科考船于5月中旬奔赴北冰洋考察海水酸化状况。部分科研人员近日公布的阶段测量结果显示，北冰洋海水已经更加酸化。科研人员正准备深入研究北冰洋生态系统对海水不断酸化会作出什么反应。 考察队的科研人员来自欧洲11个研究所。参加此次考察的德国莱布尼
黄曲霉毒素混标上新热卖－符合新国标GB－5009.22/242016
黄曲霉毒素(AFT)是一类化学结构类似的化合物，均为二氢呋喃香豆素的衍生物。它们存在于土壤，动植物，各种坚果中，特别是容易污染花生、玉米、稻米、大豆、小麦等粮油产品，是霉菌毒素中毒性最大、对人类健康危害极为突出的一类霉菌毒素，被世界卫生组织的癌症研究机构划定为1类致癌物。黄曲霉毒素分
北冰洋曾以淡水为主
一项 2 月 3 日发表于《自然》（Nature）的研究显示，在最近两次冰期的间隔期，北冰洋曾经充满淡水，洋面上覆盖了一层很厚的冰架，与世界海洋环境完全隔绝。 既往研究显示，北冰洋过去可能有很大一部分被冰架覆盖。但由于对北极海洋沉积岩芯的样本解读存在难度，研究人员一直无法找到相关证据。本研
为什么北极没企鹅，南极没北极熊？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505292.shtm中国第13次北冰洋科学考察队搭乘雪龙2号极地科考破冰船，于本月12日正式起航，向着北极进发。总台央视记者王楠也随船出发，全程记录我国此次北冰洋科考进程，带来《北极“楠记”》系列报道。在
中国科考队进入北极圈
经过3515海里(1海里等于1.852公里)的航行，中国第五次北极科学考察队于北京时间18日7时44分乘坐“雪龙”号极地科考船穿过北纬66度33分的北极圈，开始实施北冰洋科学考察。 自7月2日从青岛出发以来，第五次北极科考队克服恶劣天气等不利影响，圆满完成了27个站位的海洋物理、化学、生物
研究揭示北冰洋变咸原因
几千万年前，北冰洋是一个巨大的淡水湖，与咸水海洋隔绝。德国科学家发现，格陵兰与苏格兰之间的陆桥沉到水下约50米深处之后，北大西洋的海水才开始大量注入北冰洋，导致它变咸。 目前格陵兰与苏格兰之间是开阔的水域，连接着北冰洋与北大西洋，但几千万年前这里是一片陆地。此外，现在的白令海峡当时也位于海面之
我国第五次北极科考7月起航
在前4次北极科学考察的基础上，我国第5次北极科学考察队将搭载“雪龙”号科学考察船，于7月2日从青岛出发，前往北极执行科学考察任务。 据记者了解，本次科考队领队由中国极地研究中心主任杨惠根担任，首席科学家由国家海洋局第一海洋研究所所长马德毅担任。考察队由科研人员、组织协调与管理人员、后勤保
中国北极科考队设立短期冰站并开展首个冰站作业
中国第九次北极科学考察队于北京时间１１日在北纬７９度１３．５分、西经１６８度５０分的北冰洋海域设立短期冰站，开展了本次考察的首个冰站作业。 １１日６时左右，２９名考察队员乘坐“雪龙”号极地科考船所载的“黄河”艇到达作业区。此次短期冰站为多学科联合作业，队员们在约６小时内成功开展了海冰物质平衡浮
中国北极科考二十四载：向北而去，探索极地
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510072.shtm 9月27日，顺利完成北冰洋各项考察任务的“雪龙2”号极地科考破冰船，缓缓靠泊位于长江入海口的中国极地考察国内基地码头，标志着中国第13次北冰洋科学考察圆满结束。我国于1999年
极地科学考察－“雪龙号”20日出发
从中国极地研究中心19日召开的新闻发布会上获悉，中国第九次北极科学考察队将于20日乘坐“雪龙”号极地科学考察船，从上海出发前往北极执行科学考察任务。 据中国极地考察办公室副主任夏立民介绍，“雪龙”号计划航程12300多海里，预计九月下旬返回上海港。 本次考察将以“雪龙”号为平台，推进国家北极
我国迄今在地球最北海域采集到生物样品
8月11日，中国第四次北极科学考察队生态组在北纬86度50分、西经176度02分的北冰洋海域，成功采集到鱼类和浮游动物的生物样品，这是我国迄今在地球最北海域采集到生物样品。图为采集到的端足类生物。 图为采集到的北极鳕。 图为采集到的桡足类生物。
中国第11次北极科考队搭乘“雪龙2”号返航
“雪龙2”号最新消息，正在执行中国第11次北极科考任务的“雪龙2”号于北京时间9月11日5时开始返航。 中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号今年7月15日从上海出发，开启北极科考之旅。这也是中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号，首次承担北极科学考察任务。 北京时间
我国首次在北太平洋布放锚碇浮标－有助研究气候变化
中国第六次北极科学考察队20日在北纬55度59分，东经172度60分的北太平洋海域成功布放一套锚碇浮标，这是我国首次在北太平洋海域布放锚碇观测浮标。 它的成功布放对于我国科研人员获取北极中高纬度海气界面的长期连续观测数据，了解北极定点海气界面要素变化特征，分析其对全球气候系统，特别是对我国气候
气浮分离设备的气浮原理
气浮分离设备是一种去除各种工业和市政污水中的固体悬浮物、油脂及各种胶状物的设备，具有气浮分离的功能。广泛应用于炼油、化工、酿造、植物油生产与精炼、屠宰、电镀、印染等工业废水和市政污水的处理。 气浮原理： 气浮是使悬浮物附着气泡而上升到水面，从而分离水和悬浮物的水处理方法。也有使水中表
7种着色剂混标上新热促－符合国标GB5009.352016
着色剂 着色剂又称食品色素，是以食品着色为主要目的，使食品赋予色泽和改善食品色泽的物质。目前世界上常用的食品着色剂有60余种，按其来源和性质分为食品合成着色剂和食品天然着色剂两类。其中天然色素大部分是通过植物组织提取的，也包括来自动物和微生物的一些色素。所以绝大部分天然色素不仅没有毒性，有的还
“雪龙2”号极地科考破冰船从青岛起航
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/7/526173.shtm7月5日，中国第十四次北冰洋考察队“雪龙2”号极地科考破冰船从山东青岛奥帆中心码头起航出征。 “雪龙2”号极地科考破冰船 青岛市海洋发展局供图作为我国第一艘自主建造的极地科
煤化工环保毁在低价中标上？
煤化工项目要达到零排放，环保投资至少要占项目总投资的5%～8%，其中水处理的投资在环保投资中的比例甚至达到30%左右。巨额投资令许多生产企业感到难以承受。 编者按 近年来，低价竞争现象在环保市场频频出现，污水处理、垃圾焚烧等领域一再出现低价情况。 对于煤化工等重排放负荷的行业，做好污染治理
雪龙号第八次赴北极－将首次环北冰洋航行
中国第八次北极科学考察队20日上午乘“雪龙”号从上海的中国极地考察国内基地码头起航，前往北极执行科学考察任务，将首次环北冰洋航行并试航西北航道。 “时间紧，任务重，探索性强。”国家海洋局副局长林山青19日晚在行前会上表示，第八次北极考察是我国首次执行北极业务化观测任务，将是我国极地考察史上的又
研究发现北冰洋中心有大量甲烷
近日，我国科学家首次对北冰洋中心海域的甲烷排放进行了实地采样分析，发现该海域储存了大量甲烷。此外，研究结果表明，海冰的消融将会导致大气中甲烷浓度增大。 这项工作是由中国科学技术大学极地环境研究室孙立广和谢周清教授等共同完成的。2010年7月至9月，中国科大极地环境研究室科研人员采用密