人工驾驶vs特斯拉自动驾驶：谁更胜一筹？
特斯拉所谓完全自动驾驶模式在美国落地已有数年，品牌拥趸对把生命托付给这套软件的信心与日俱增。尽管此前已有大量视频显示驾驶者在座位上回邮件、写代码甚至打游戏，一种更新奇的内容类型正在浮现：车主边开车边大快朵颐。 在近期疯传的一段视频中，一名特斯拉驾驶者从驾驶座视角展示了一辆疑似赛博皮卡的座驾。画面里，他正对着满桌寿司卷、香肠、红辣炖菜、土豆饼与胡椒的丰盛大餐狼吞虎咽，而车辆正疾驰在繁忙的道路上，引来潮水般的嘲讽。 评论区中，有用户愤怒表示不愿与此类人共用道路，呼吁对其扣分罚款。也有人说，火车乘客早就这么做了，并贴出中国高铁上从容进餐的视频，时速快上十倍却从容不迫，形成鲜明反差。 发布者事后辩解称，自己佩戴的智能眼镜完全免手持地记录所见，并未手持手机或相机；同时强调这是特斯拉受监督的完全自动驾驶，意味着驾驶者仍须盯紧路面、随时准备接管。然而，满手与方向盘之间的奢华大餐，让瞬间应急接管变得几乎不可能。 这类视频绝非个例。另一个热门账......阅读全文
新闻分析：自动驾驶该“减速”吗？
日前，美国打车软件服务运营商优步公司一辆自动驾驶汽车在美亚利桑那州坦佩市撞死行人事件，再次点燃社会各界围绕自动驾驶汽车安全性的讨论：自动驾驶到底安不安全？尚未成熟的自动驾驶是否应“减速”前进？ 再上风口浪尖 尽管美国科技公司和相关各方都在加快推进自动驾驶系统的上路计划，但事实上，这起车祸并非是
研究显示：特斯拉辅助驾驶更名效果提升显著
特斯拉在欧洲市场遭遇品牌命名的重大挫折。在与德国联邦交通部经过谈判之后，这家电动汽车制造商同意将其饱受争议的驾驶软件在欧洲更名为"特斯拉辅助驾驶"，以更准确地反映该软件的实际能力。这一更名标志着埃隆·马斯克旗下车企一次带有象征性的让步。 此次更名已迅速生效。据路透社报道，在德国、西班牙以及欧盟以外
强观察｜又现“失控”，特斯拉潮州事故暴露了啥？
日前，广东潮州一特斯拉“失控”狂奔，造成2死3伤的严重后果。事发后，事故车主亲属表示事故系特斯拉“刹车失灵”所致，而特斯拉官方则回应称驾驶员全程未踩刹车。据最新消息，警方正寻求第三方鉴定机构的鉴定。该事件使得嵌入智能技术的新能源汽车安全和责任归属话题再度成为公众关注的焦点。驾驶新能源汽车引发事故的责
人工驾驶－vs－特斯拉自动驾驶：谁更胜一筹？
特斯拉所谓完全自动驾驶模式在美国落地已有数年，品牌拥趸对把生命托付给这套软件的信心与日俱增。尽管此前已有大量视频显示驾驶者在座位上回邮件、写代码甚至打游戏，一种更新奇的内容类型正在浮现：车主边开车边大快朵颐。 在近期疯传的一段视频中，一名特斯拉驾驶者从驾驶座视角展示了一辆疑似赛博皮卡的座驾。画面里
市场监管总局批准发布338项重要国家标准
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布338项重要国家标准。其中，强制性国家标准15项，推荐性国家标准323项。 在高新技术领域方面，发布人工智能医疗器械质量要求和评价术语国家标准，促进建立人工智能医疗器械国家标准体系，为产品的开发、测试及质量控制提供依据。发布立体显示器件、柔性显示器件等新
我国智能交通研究获得世界智能交通大会最高奖
第19届世界智能交通大会（World Congress on ITS）10月23日在奥地利首都维也纳举行。国家智能交通系统工程技术研究中心主任、交通运输部公路科学研究院总工程师、中国智能交通协会副理事长王笑京在会上获得大会最高奖项——杰出成就奖，并进入大会名人堂，成为中国获此殊荣的第一
中国科学院院士欧阳明高：DeepSeek将加速自动驾驶到来
“DeepSeek来了之后，不仅是自动驾驶，新能源汽车领域的‘人工智能+’会全面爆发，它的影响将贯穿到汽车设计、制造、销售、维保等汽车全产业链。”2月25日，在中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高谈到了DeepSeek对汽车产业的影响
固态激光雷达赋能下一代智能交通系统
据麦姆斯咨询介绍，加拿大激光雷达（LiDAR）开发商LeddarTech历经十余年研发出了创新的固态LiDAR传感ZL技术——Leddar，独特地整合了先进的光波数字信号处理和软件算法，实现了固态LiDAR传感器的量产，以极具竞争力的价格提供了卓越的性能和可靠性。LeddarTech的LiDAR传感
鱼给自动驾驶和交通管理提供的灵感
在需要的情况下，人们驾车或步行时会按秩序排队以减少拥堵，但堵塞、碰撞和身体接触仍不可避免。而据《科学报告》20日发表的研究，科学家们发现一种色泽美丽的、名为霓虹脂鲤的鱼，其群体不但会自觉排队撤出狭窄区域，还能避免堵塞或碰撞。 法国格勒诺布尔大学科学家此次观察到30个左右一群的霓虹脂鲤出于对捞网
重构生态圈，加速自动驾驶落地
2017年，全球电动汽车总量达到129万辆，我国约为78.6万辆，占到全球六成。汽车电动化已成定局，电动化也助推了汽车的智能化发展，为汽车智能化奠定了基础。 6月20日，由中国电动汽车百人会主办的“GIV2018全球智能汽车前沿峰会”上，不少专家在演讲中援引这组数据，表达了电动汽车的强
何祚庥：发展纯锂离子电动汽车值得商榷
特斯拉电动汽车之争 前一段时间，特斯拉电动车取得了不小的成就。特斯拉电动车已大举进入我国电动车市场。这在中国电动车界引发了一场争论。为什么美国电动车能在世界上迅速占领市场，而中国的电动车却未能见成效？一些专家发表评论说，“在中国，特斯拉模式不可复制”。他们的理由是：特斯拉推出的是高档智能化的电动车
特斯拉Cybercab机器人出租车正成为投资新风口
特斯拉于 2024 年高调发布 Cybercab 机器人出租车，其流线型金色双门轿跑凭借未来感设计令人惊艳，却也留下诸多疑问：局促的双人座舱、没有充电接口，以及一个听起来过于美好的 3 万美元定价。不到两年后，首批 Cybercab 已现身得克萨斯州奥斯汀的街头，而特斯拉正迫不及待地想把它卖给你。
德国完成迄今最大规模的智能安全交通技术现场测试
2013年6月20日，德国“安全智能交通——德国测试现场”项目承担单位宣布完成迄今世界最大规模的智能安全交通技术现场测试。在德国黑森州法兰克福周边划定的测试现场，120辆车、500位司机共行驶了160万公里路程，积累数据超过四百万兆。 该项目通过采用“汽车-物-网络通讯系统”，将汽车与汽车
车路云一体化——推进我国智能网联汽车产业化进程
1月17日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》（以下简称《通知》），将从2024年至2026年开展“车路云一体化”应用试点。 自2016年以来，我国陆续实施了智能网联汽车道路测试及示范应用、智慧城市基础
激光雷达会触发汽车雨量传感器开启？
激光雷达会触发汽车雨量传感器开启吗？本文带你揭秘。一个旧金山的网友近日在网上称“我住在一个用于自动驾驶测试的停车场旁边，最近我才意识到，当我靠近使用激光雷达的汽车时，它会触发我的雨量传感器，雨刮器开始运转。之前也发生了几次，最近我才把这件事跟激光雷达联系上。这似乎是意外的Bug。有人对这件事了解吗？
智慧交通“更新”城市图景
作为中国式现代化交通建设的发展方向，智慧交通正在步入加快发展的战略机遇期。越来越多的无人车驶上城市街头、越来越“聪明”的交通系统在城市布局，有如科幻电影的场景越来越频繁地出现在人们日常生活中，“更新”了城市图景，也构建起新的车城融合产业生态。 “真无人车”驶入中心城区 当一辆空无一人的出租车
DIY自动驾驶改装正成为新风口
随着开源自动驾驶系统走红，不少人花一千美元给爱车加装DIY自驾改装，引发安全与监管层面的广泛担忧。 驱动自动驾驶汽车的软件，已不再是耗资数十亿公司专有系统的专属领地。 逗号人工智能的开驾驶等开源辅助驾驶系统，让任何懂技术的人都能把座驾变成自驾实验。 若有一千美元闲钱并愿当小白鼠，你便可购买套件，为买
聪明的路，智慧的车；新型的城市在建设
动驾驶技术是影响未来汽车产业发展的重要因素。随着自动驾驶技术的成熟和商业化的加速，汽车将不再是从属于人的驾驶工具，车的核心价值部件由体现动力和操作系统的传动系统转向体现自动驾驶水平的智能软件系统和处理芯片，驾驶员的双手、双脚、双眼将被解放，出行过程中的娱乐、社交、消费场景被彻底打开，开辟万亿级市场。
4项智能网联汽车国际标准成功立项
近期，由我国联合德国、日本、韩国、英国等国共同研制的多项智能网联汽车国际标准提案在国际标准化组织（ISO）成功立项，包括车门开启预警系统试验方法（ISO 25354）、后方交通穿行提示系统试验方法（ISO 25355）、组合驾驶辅助系统试验方法（ISO PAS 11585-2）及自动驾驶场景自然语言
业界首个开源车路协同数据集发布
2月24日，业界首个基于真实场景的车路协同自动驾驶数据集DAIR-V2X正式发布，并面向用户提供下载使用。该数据集由清华大学智能产业研究院（AIR）联合北京市高级别自动驾驶示范区、北京车网科技发展有限公司、百度Apollo、北京智源人工智能研究院共同发布。据了解，此次发布的数据集首次实现在相同时空下
苹果测试无人车增至62辆
1、苹果无人车增至62辆 安全员增至87名 据外媒Macrumors报道，苹果公司在加利福尼亚街头进行公共道路行驶测试的无人驾驶车辆已增至62辆，随车安全员也已增至87名。两周前这一数据分别是无人驾驶车辆55辆，随车安全员83名。加入苹果无人驾驶车队的每辆测试车都统一搭载了该公司正在开发中的自
自动驾驶和人类驾驶谁更安全？
根据《自然-通讯》6月18日发表的一项研究，自动驾驶车辆在大多数场景下比人类驾驶车辆的事故更少。这一研究支持了自动驾驶技术有助于改善道路安全的观点，并指出了一些有待改进的具体领域。自动驾驶车辆有精密的传感器和算法，可以精准导航交通，或能通过减少人为失误带来更安全的驾驶环境，而人为失误是如今道路交通事
“自动驾驶不等同于零事故”
12月23日，由中国人工智能学会与中国生产力促进中心协会、国际欧亚科学院中国科学中心主办的以“自动驾驶安全与可持续发展”为主题的2022中国国际自动驾驶论坛暨智能汽车中国行活动在北京召开。 本次论坛达成共识并发布了《自动驾驶产业发展十大倡议》（以下简称《自动驾驶倡议》）。《自动驾驶倡议》明确指
“自动驾驶不等同于零事故”
12月23日，由中国人工智能学会与中国生产力促进中心协会、国际欧亚科学院中国科学中心主办的以“自动驾驶安全与可持续发展”为主题的2022中国国际自动驾驶论坛暨智能汽车中国行活动在北京召开。 本次论坛达成共识并发布了《自动驾驶产业发展十大倡议》（以下简称《自动驾驶倡议》）。《自动驾驶倡议》明确指出
新一代AI正在成为人类的“机器外脑”
今年的世界人工智能大会有点不一般。这几天，比热到“全国第一”的上海天气更“滚烫”的，无疑就是世界人工智能大会所在地：百场论坛群星荟萃，备受瞩目的创新产品密集首发，从大模型、算力、机器人到自动驾驶等，人工智能（AI）技术与应用的最新进展高度浓缩于此。热度之外，今年更受关注的，是技术的落地、AI的产业化
激光雷达对自动驾驶有多重要？（一）
盘点前沿科技，自动驾驶无疑占得一席。尤其进入2020年以来，来自政策层面的两大利好加持，有望开启自动驾驶全产业链新一轮腾飞。推动自动驾驶向前更进一步，新基建功不可没。3月份以来，新基建无疑是行业最大的话题。在早前公布的新基建七大领域中，人工智能排序靠前，而自动驾驶是人工智能的重要组成部分，更涵盖了人
自动化所等智能交通人机协同研究取得进展
汽车无人化和网联化，作为未来人工智能的重要分支，可以提高道路交通的安全性及通行效率，极大地改变人们的生活出行方式。网联无人驾驶智能车是智能技术发展的技术前沿，具有巨大的社会意义和市场潜力。目前网联无人驾驶汽车昂贵的价格及安全性限制了其广泛应用。 近日，中国科学院自动化研究所作为第一作者和通讯作
特斯拉转型：从汽车制造商到人工智能巨头
在2024年，特斯拉经历了显著的战略转型，逐步从一家以汽车制造为核心的公司转变为以人工智能和软件为主导的科技企业。这一转变不仅体现在公司的业务重心上，还反映在其市场定位和投资策略中。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）近年来不断强调人工智能的重要性，并逐步剥离公司传统的“汽车生产商”标
超九成受访者认同逐步去掉自动驾驶汽车安全员
1月15日，由南开大学和中国新一代人工智能发展战略研究院院主办的“第一届自动驾驶创新与应用发展高端论坛暨智能网联汽车社会实验报告(2022)发布会”在南开大学举行。会上，南开大学经济研究所所长、中国新一代人工智能发展战略研究院首席经济学家刘刚发布了《中国智能网联汽车社会实验报告 2022》。
解读无人驾驶汽车的三大核心力：四轮、电池、AI
定制汽车平台Zoox来自加利福尼亚州福斯特市。其首席执行官Aicha Evans在一次主题演讲中谈到了自动驾驶汽车所面临的挑战，并认为如果这些挑战得以克服，它们可能会拥有美好未来。这也是她第一次详细介绍了Zoox定制汽车平台的一些硬件和软件堆栈，这些堆栈在一定程度上说服了投资者为Zoox的研