生物航煤：航空业减排砝码
“人类最终将从碳氢化合物时代进入碳水化合物时代，生物航煤的研发是具有战略性、前瞻性的课题。”两院院士闵恩泽的话并非无的放矢。近日，中国石化1号生物航煤技术标准获批，标志着我国具有自主知识产权的生物航煤产品获得商业化应用 “准生证”。 今后人们所乘坐的飞机，其驱动燃料很有可能是源自“地沟油”。似乎有点难以想象，却已成现实。 然而，有关专家在接受《中国科学报》记者采访时表示，距离大规模推广，生物航煤仍有很长的路要走，其中原料供应和价格是两大重要关口。 碳减排形势严峻 从全球碳减排趋势看，未来中国航空业面对的碳减排形势不容乐观。 此前，欧洲议会和欧盟委员会通过法案，2012年1月1日起将国际航空业纳入欧盟碳排放交易体系。保守估计，中国民航业未来9年将为此累计支出约176亿元人民币。 不仅如此，我国已在哥本哈根气候大会上承诺，到2020年单位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。为......阅读全文
谢屹：生物柴油原料难题亟待破解
发展生物柴油产业是《可再生能源发展“十二五”规划》中的生物质能建设重点，生物柴油和航空生物燃料年利用量期望在2020年达到100万吨。利用餐饮和废弃动植物油脂作为生产原料，实现“变废为宝”，得到社会资本的追捧。一度以来，生物柴油企业超过300家，但由于生产原料难以获取，可以正常生产的企业已不足3
我国首创煤制芳烃四项技术－可为化纤等提供关键原料
记者从中国华电集团获悉：由华电集团参与开发的煤制芳烃技术近日又获得国家知识产权局授予的4项国家ZL，这项技术属于世界首创。目前，该项技术成果已经通过国家鉴定，现已上报国家ZL申请21项，取得授权6项。此举标志着我国已经成功掌握了这一新技术的核心知识产权。据悉，华电集团规划在陕西省榆林市建设世界首
“地沟油”华丽转身－成航空燃料“新宠”
中国“地沟油”能否成为全球化生物燃油产业链上重要的一环将成为业界和公众关注的下一个焦点。 新闻回放 荷兰航空公司洲际航线首次使用“地沟油”燃料 6月19日，荷兰皇家航空公司首度启用一架以生物燃料为动力的波音777-200型客机执飞洲际航线，目的地是巴西里约
生物质原料活性炭制备有新法
东南大学能源与环境学院教授仲兆平和张居兵博士等组成的课题组，研究出利用化学活化法以竹子为原料制备直接碳燃料电池（DCFC）用活性炭的新技术。该技术可充分利用国内丰富的秸秆等生物质资源，在废弃物资源化利用、避免生物质焚烧所造成的环境污染方面作出有益探索。 能源是人类社会赖以生存
东航客机成功用地沟油试飞－未来投入商务运行
昨日，东方航空使用现役A320型客机成功实施中国首次自主产权1号生物航煤验证飞行，标志着由东航与中石化、中航油共同合作推动的生物航煤项目进入最终评审阶段。在经过民航局评估并取得适航证后，未来将正式投入航班商务运行。 据了解，生物航煤技术是将棕榈油、餐饮废油(俗称“地沟油”)变
荷航开通首个生物燃料驱动的跨大西洋航班
3月8日，荷兰皇家航空公司的KL642航班使用可持续生物燃料完成了从纽约肯尼迪国际机场到阿姆斯特丹史基浦机场7小时17分钟的飞行。该航班以回收的食用油作为燃料驱动，每周四由一架波音777-200型飞机飞行。荷航的目标是到2015年有1%的航班使用生物燃料，而这正是为此而做的部分努力。 据t
中美合炼“地沟油”：生物航油成本关难突破
如何消化中国每年新增的数百万吨“地沟油”？一个杭州建德的技术团队正在寻找突破口。 10月22日，中国商飞有限责任公司（简称“中国商飞”）和波音中国公司合作的中美航空生物燃料示范项目在杭州建德大洋镇举行了竣工仪式并正式宣布投入运营。 当天会议上，波音、中国商飞和承办该
中石化劣质渣油高效转化重大专项攻关启动
中化新网讯 近日，由石科院牵头的“多产改质油的劣质渣油催化临氢热转化(RMAC)技术工业应用”中国石化重点研发项目启动会在京召开。 RMAC技术工业应用项目针对中国石化企业特点，面对市场的需求变化及炼厂消灭高硫焦、产品结构调整、化工转型等新的特点，基于RMAC平台技术，开发以劣质渣油为原料，生
南非首次以高粱为原料生产生物燃料
据当地媒体报道,南非今年将首次使用生物乙醇生产设备，以高粱为原料生产生物燃料。南非粮食生产者协会认为这将为农业带来希望。一直以来，南非农业部门都督促政府落实政策，利用粮食生产能源。他们认为，这将有助于农民增产增收。高粱的乙醇提取率与玉米相同，但为避免燃料价格变动波及玉米，南非不会利用玉
VOCs走航车功能
01 污染画像 建立城市污染画像。整体把控区域污染分布情况，通过对不同区域开展科学、系统的网格化走航，全面、快速、准确诊断VOCs污染的整体分布情况，锁定重点污染区域。 企业污染画像建立。迅速、精确普查园区，着重监管超标企业源对重点区域、重点企业、重点工段VOCs排放源谱进行采集，建立重点企
VOCs走航分析方法
五步闭环工作法 第一步：科学计划 依据企业空间分布规律和臭氧高发时间规律，结合本周气温、风向、风速、辐射、污染条件等情况，按照“定点监测”“污染源分类”“点为周边”三个方向制定走航计划，遇到特殊紧急情况，弹性调整。 第二步：实施走航 按照走航计划，对提前规划好的路线和企业进行走航，并把走航企
VOCs走航车简介
VOCs走航监测系统具有高效、快速的VOCs监测能力，可创建区域大气VOCs“动态直读”模式，快速描绘区域大气VOCs污染时空画像。可实现边行驶、边监测、边反馈，能查清楚污染成因、污染来源和污染趋势。该车搭载先进的在线挥发性有机物分析仪、车载式大气采样系统等设备，在行驶过程中可对恶臭气体、苯类、
第三届“闵恩泽能源化工奖”评选结果公示
按照《闵恩泽能源化工奖评选办法》的规定，经专家委员会评选，共评出第三届“闵恩泽能源化工奖”杰出贡献奖获奖者4名、青年进步奖获奖者7名。现公示评审结果。 如有异议，请在公示之日起10日内以书面形式向闵恩泽能源化工奖基金理事会秘书处提出，并提供必要的证明文件。个人提出异议的，应在书面异议材料上签
欧盟制定限用粮食为原料加工生物燃料计划
据欧洲商业6月13日报道，欧盟28个成员国的部长今天打破过去一年僵局，同意减少以玉米、甜菜根或油菜为原料加工的“第一代”生物能源的使用。据此决议，2020年前在运输用能源中以粮食为加工原料的生物燃料上限为7%，低于2009年设定10%的目标。欧盟一直是推动以作物为原料的所谓第一代生物燃料的主导者
原料取之不尽－DNA生物塑料具量产化潜力
近日，天津大学仰大勇教授团队联合中石油石化研究院成功研发出新型DNA生物塑料，这种塑料原料来源丰富，生产、使用和回收处理全过程均与生态环境友好兼容，且可以低能耗无损回收，有望在部分应用领域替代石油基塑料。相关成果已发表于权威期刊《美国化学会志》。 我国每年进口的石油资源约1/3用于合成塑料制品
戴尔以竹子与麦秸为原料研发新型生物塑料
解决“白色污染”的一个有效途径就是使用生物降解塑料，在欧盟等发达国家和地区纷纷鼓励使用生物可降解塑料。据悉，由Newlight公司提供的AirCarbon牌塑料是一种新型生物塑料，以竹子和麦秸为原料经特殊工艺制取而成。该种塑料包装生产过程中碳排放量小，对环境不会造成污染。 总部设于美国德克萨斯
航食公司发现李氏菌－美航暂停部分航线餐食供应
11月1日，美国航空在洛杉矶机场进出港的部分航班上停止餐食服务。而让人们大跌眼镜的原因，则是在航食公司的厨房内发现了李斯特菌（简称李氏菌）。 几周之前，位于洛杉矶国际机场附近的盖特美食公司——全世界最大的航空餐饮供应商，在五大洲都有分公司，提供餐点给许多不同的航空公司——在其厨房设施中发现了
VOCs走航高值判定
前尚无针对各地区VOCs走航监测普适性的国家、地方标准或规范，现总结了四种常见的判定值选取方式：从走航判定标准选用优先角度来看，长三角地区城市优先选择（DB33/T310002-2021），适时采用走航经验判定，其他地区除参考官方或行业标准规范外，灵活使用走航经验判定方法。
么是“VOCs走航监测“？
走航监测区别于一般移动监测车或移动实验室，最重要的特点在于行进中连续自动监测，并基于地理位置信息显示污染物的空间连续分布。规范希望走航监测在行进中可得到尽可能多的污染物定性、定量信息。从整个工作流程来看，在污染点位停车进行复测，或利用其它设备辅助污染物定性、定量，或开展溯源，也是走航监测工作的重要组
俄科学家研发生物质原料制备乙烯技术
俄罗斯科学院新西伯利亚分院所属化学能源研究所与催化研究所的科学家联合研发出燕麦壳制取生物乙烯技术（称之为生物乙烯，是与石化乙烯相区别），该技术的进一步发展可应用于其它禾木科植物。相应研究成果刊登在《西伯利亚科学报》上。 该技术包括以下主要工艺过程：首先，对燕麦壳进行预处理，获得木质纤维；之
巴西将鱼废物转化为生物柴油原料油
巴西Ceará工业技术核心基金会是从属于科学、技术和高等教育部的实体，其于2012年11月25日推出了Biopeixe机，它可将鱼内脏的50％转化成脂肪，用于生产油，转而，可被转化成生物柴油。参与者为巴西石油公司的生物燃料公司。 该设备在加工尼罗罗非鱼（Nile Tilapia）
中国地沟油变柴油免消费税－荷航用生物燃料首飞
众人嫌弃的地沟油也能变废为宝，而且还能享受一些政策优惠。继去年12月底财政部、国家税务总局联合下发通知，对利用废弃动植物油脂生产的纯生物柴油免征消费税之后，昨日记者获悉，财政部、国家税务总局再次联合下发通知，正式将包括地沟油等废弃动植物油生产纯生物柴油，纳入免征消费税的
“地沟油”制航油成本是普通生物燃料的2至3倍
荷兰SkyNRG航空燃料公司执行董事迪尔克·克罗内迈耶11日向新华社记者证实，该公司目前尚未与中国任何企业签订购买中国俗称“地沟油”的餐厨余油的协议，但有可能将在两个月之内发出首笔2000吨的订单。 克罗内迈耶介绍，该公司制取生物燃料的“地沟油”是指煎炸后的食用废油脂，在回收阶段污染较小，
地沟油变航油在华商业化或需10年：困难是降成本
8月14日，波音公司与中国商用飞机有限责任公司（以下简称中国商飞）合作的研究机构宣布“废弃油脂”（包括地沟油、食用油边角料、餐饮废油等）项目已开发出更加经济的转化途径。 根据中国民航局公布的数据显示，2013年全年，中国民航完成旅客运输量3.54亿人次，2014年预计完成旅客运输量3.9亿人次
煤链萧条－进口煤改写能源格局
日子都不好过 煤价越跌，买家越少，这与往年煤炭市场行情波动迥然不同。记者采访了位于湖南、福建、上海多家电厂得知，今年的用电负荷明显下降，工业用电下滑明显。上海吴泾第二发电有限公司燃料部的负责人丁强告诉记者，今年春节过后，电厂机组的负荷一直不好，现在，煤炭存量仍然在高位，基本上是
大力推进散煤治理－稳步推进“煤改气”“煤改电”
全国人大常委会执法检查组关于检查大气污染防治法实施情况的报告9日提交全国人大常委会会议审议。报告建议，大力推进散煤治理，以保障北方地区冬季清洁取暖为重点，因地制宜、多措并举，稳步推进“煤改气”“煤改电”工作，到2020年采暖季前，在保障能源供应的前提下，基本完成京津冀及周边地区、汾渭平原的平原地
2017年，哪些环保领域实现“从无到有”的零突破？
2017年，中国在水、固、危废、节能减排多个环保领域都有建树，让人纷纷竖起大拇指称赞。赶紧跟随宇墨来回顾一下今年中国创造了哪些“从无到有”的环保领域新事记，并从中收获一些经验启发。图片来源于网络 水处理行业 电子束辐射技术成为工业废水处理“新贵” 废水的成分复杂，通过常规方法并不能实现完全
冀中能源收购厦航15％股份
南航昨日发布公告称，同意河北航空投资集团有限公司（以下简称“河北航投”）将其所持厦门航空有限公司15%股权以19.19亿元转让给冀中能源。冀中能源昨日也发布了该股权收购公告。 此次转让完成后，南方航空所持有的厦航股权比例仍为51%，厦航仍为南方航空的控股子公司。除上述15%股权外，厦
让更多人认识南极——李航
冰雪覆盖、极端寒冷——在南极这片人迹罕至的冰封大陆上，充满了未知和神秘。 对“90后”博士李航来说，南极却像是“世界尽头的家”。从2014年到2020年，他参加了中国第31次、32次和36次南极科学考察，科考累计时间达700天。工作之余，他行走在广袤无垠的冰原上，用镜头和文字记录下深邃绚烂的星空和
什么是VOCs走航监测技术？
1 VOCs走航监测技术 走航监测技术也称移动或车载监测，但又区别于一般移动监测车或移动实验室，重要的特点之一是在于行进中连续自动监测，并基于地理位置信息显示污染物的空间连续分布。通过车载的质谱走航监测系统，对环境空气中VOCs进行快速检测，根据检测出的污染物总浓度，描绘污染地图。 | 在污