2014炼油行业聚焦三点
2014年是我国“十二五”规划第四年，对全面完成“十二五”规划至关重要，也是全面贯彻落实党的十八届三中全会精神、深化改革的第一年。 2014年，炼油企业需要关注三件事： 一是近年来我国显现的炼油能力过剩问题； 二是在国内经济转型升级，城镇化进程加快，生态文明建设步伐加大，环保节能减排要求趋严的形势下，如何低成本、持续有效地完成油品质量升级，打造中国炼油升级版； 三是根据党的十八届三中全会决定的精神，我国将对符合资质条件的一些民营和地方炼厂放开进口原油加工限制，中化集团泉州大炼厂也将在今年投产，将给市场带来多元化竞争。炼油企业要思考国内炼油市场的竞争新形势及应对之策，也要思考如何顺应形势发展混合所有制经济。 产能过剩显现 政府和企业需要齐心协力，强化调控，推出举措，积极化解过剩产能 过去3年，在汽车业、交通运输业迅猛发展的推动下，我国新建、改扩建炼油项目陆续投产，炼油能力持续较快增长，......阅读全文
加快升级油品质量 多个行业受益炼油装置升级
油品质量及炼油装置升级将助推多个行业发展。 业内人士分析说，国内炼油企业升级改造的关键就是要降低其中的硫和烯烃含量，涉及加氢脱硫和烷基化等多项关键技术，相关上市公司包括中国一重、茂化实华、海越股份等。 公开资料显示，中石油广西石化含硫原油加工配套工程400万吨/年渣
油库和炼油企业建立油品化验室建设方案
油库和炼油企业均应建有油品化验室。下面对油库油品化验室的任务、建筑、制度、安全等作些简单介绍。 一、化验室的任务 油库的油品化验室是具体负责油品质量检验和质量管理的基层技术单位，其主要任务有以下几方面。 ①按时完成油品化验任务，认真填写化验记录、化验单和“库存油品质*登记表”，
我国加快油品质量升级 明确油品升级定价原则
据中国之声《新闻纵横》报道，1月份以来，我国大范围持续出现的雾霾天气引发社会对油品质量升级的关注。而成品油质量升级由谁“买单”更是成为舆论讨论的热点。 在昨天由温家宝总理主持召开的国务院常务会议上，明确指出，随着汽车保有量快速增长，汽车尾气排放对大气污染的影响日益增加。为加快
评论：油品质量难升级 利益作祟！
管中窥豹，大气污染如此严重而得不到有效治理，背后盘根错节的利益才是关键原因。可是，面对大气污染之“痛”，没有人能够独善其身，人人都是受害者。 昨日，中石化董事长傅成玉表示，炼油企业是雾霾天气直接责任者之一。但他同时指出，并非因油企出品的成品油质量不达标，而是中国标准
提升油品质量 减少环境污染
近期，安徽省濉溪县市场监督管理局对全县流通领域成品油质量进行了法定抽样监测。结果显示，濉溪县汽油、柴油合格率均没有达到70%，而成品油质量问题仍比较突出，暴露出“四大隐疾”。 隐疾一：乙醇含量不合格影响动力性能。本次抽检，乙醇含量是车用乙醇汽油的主要检验项目。消费者使用乙醇含量不合格的车用乙
伊拉克拟建五座大型炼油厂 提高原油提炼能力
据卡塔尔半岛电视台网站2月22日报道，2月22日伊拉克启动卡尔巴拉省(位于伊拉克中部地区)日产14万桶原油的大型炼油厂建设项目，该项目旨在满足伊拉克日益增长的石油衍生品需求。 伊拉克石油部发言人称，以韩国现代汽车公司为首的几家韩国财团将进行工程和建筑技术合作，在今后54个月内共同建设这家炼
中石化帮助消费者提高油品优劣辨识能力
日前，中石化蚌埠石油分公司联手安徽蚌埠市质量技术监督局、蚌埠广播电台开展油品知识宣传活动，现场发放油品知识宣传材料，受理油品消费咨询，帮助消费者提高油品优劣辨识能力。图为质检员在向消费者介绍辨识油品优劣的方法。
是谁拉了油品质量提高的后腿
两会政府工作报告对打好节能减排和环境治理攻坚战提出明确要求，其中特别强调要治理机动车尾气，提高油品标准和质量。 近些年来，国内油品质量差一直广遭诟病。加重环境污染就甭说了，就连汽车质量出了问题，厂家也常拿油品说事。最近有人提出，豪华汽车品牌国产化之后普遍出现质量下降情况，分析原因
“两桶油”加快油品质量升级节奏 提前布局国六油品升级
国家有关成品油质量升级时间表提前的信号释放不到一个月，中国石油、中国石化2日不约而同地同步宣布，将以目标倒逼进度、以时间倒逼程序，加快油品质量升级节奏，确保按国家规定的时间节点供应国五油品；同时提前布局社会关注的国六油品升级。 4月28日，国务院第90次常务会议审议通过了《加快成品油质量升级工
王新明等：油品质量如何影响空气质量
2017年，包括京津冀在内的重点区域将开始实施第五阶段的车用燃油标准和车用排放标准。同时，有媒体报道，被称为“世界最严”的北京市第六阶段机动车排放标准、油品标准相关草案也已基本制定完成。不少科学家认为，我国当前面临的两大空气质量问题——PM2.5（灰霾）污染和臭氧（O3）污染，都与机动车尾气排放