2014炼油行业聚焦三点
2014年是我国“十二五”规划第四年，对全面完成“十二五”规划至关重要，也是全面贯彻落实党的十八届三中全会精神、深化改革的第一年。 2014年，炼油企业需要关注三件事： 一是近年来我国显现的炼油能力过剩问题； 二是在国内经济转型升级，城镇化进程加快，生态文明建设步伐加大，环保节能减排要求趋严的形势下，如何低成本、持续有效地完成油品质量升级，打造中国炼油升级版； 三是根据党的十八届三中全会决定的精神，我国将对符合资质条件的一些民营和地方炼厂放开进口原油加工限制，中化集团泉州大炼厂也将在今年投产，将给市场带来多元化竞争。炼油企业要思考国内炼油市场的竞争新形势及应对之策，也要思考如何顺应形势发展混合所有制经济。 产能过剩显现 政府和企业需要齐心协力，强化调控，推出举措，积极化解过剩产能 过去3年，在汽车业、交通运输业迅猛发展的推动下，我国新建、改扩建炼油项目陆续投产，炼油能力持续较快增长，......阅读全文
加快升级油品质量－多个行业受益炼油装置升级
油品质量及炼油装置升级将助推多个行业发展。 业内人士分析说，国内炼油企业升级改造的关键就是要降低其中的硫和烯烃含量，涉及加氢脱硫和烷基化等多项关键技术，相关上市公司包括中国一重、茂化实华、海越股份等。 公开资料显示，中石油广西石化含硫原油加工配套工程400万吨/年渣
油库和炼油企业建立油品化验室建设方案
油库和炼油企业均应建有油品化验室。下面对油库油品化验室的任务、建筑、制度、安全等作些简单介绍。 一、化验室的任务 油库的油品化验室是具体负责油品质量检验和质量管理的基层技术单位，其主要任务有以下几方面。 ①按时完成油品化验任务，认真填写化验记录、化验单和“库存油品质*登记表”，
我国加快油品质量升级－明确油品升级定价原则
据中国之声《新闻纵横》报道，1月份以来，我国大范围持续出现的雾霾天气引发社会对油品质量升级的关注。而成品油质量升级由谁“买单”更是成为舆论讨论的热点。 在昨天由温家宝总理主持召开的国务院常务会议上，明确指出，随着汽车保有量快速增长，汽车尾气排放对大气污染的影响日益增加。为加快
提升油品质量－减少环境污染
近期，安徽省濉溪县市场监督管理局对全县流通领域成品油质量进行了法定抽样监测。结果显示，濉溪县汽油、柴油合格率均没有达到70%，而成品油质量问题仍比较突出，暴露出“四大隐疾”。 隐疾一：乙醇含量不合格影响动力性能。本次抽检，乙醇含量是车用乙醇汽油的主要检验项目。消费者使用乙醇含量不合格的车用乙
评论：油品质量难升级－利益作祟！
管中窥豹，大气污染如此严重而得不到有效治理，背后盘根错节的利益才是关键原因。可是，面对大气污染之“痛”，没有人能够独善其身，人人都是受害者。 昨日，中石化董事长傅成玉表示，炼油企业是雾霾天气直接责任者之一。但他同时指出，并非因油企出品的成品油质量不达标，而是中国标准
伊拉克拟建五座大型炼油厂－提高原油提炼能力
据卡塔尔半岛电视台网站2月22日报道，2月22日伊拉克启动卡尔巴拉省(位于伊拉克中部地区)日产14万桶原油的大型炼油厂建设项目，该项目旨在满足伊拉克日益增长的石油衍生品需求。 伊拉克石油部发言人称，以韩国现代汽车公司为首的几家韩国财团将进行工程和建筑技术合作，在今后54个月内共同建设这家炼
中石化帮助消费者提高油品优劣辨识能力
日前，中石化蚌埠石油分公司联手安徽蚌埠市质量技术监督局、蚌埠广播电台开展油品知识宣传活动，现场发放油品知识宣传材料，受理油品消费咨询，帮助消费者提高油品优劣辨识能力。图为质检员在向消费者介绍辨识油品优劣的方法。
是谁拉了油品质量提高的后腿
两会政府工作报告对打好节能减排和环境治理攻坚战提出明确要求，其中特别强调要治理机动车尾气，提高油品标准和质量。 近些年来，国内油品质量差一直广遭诟病。加重环境污染就甭说了，就连汽车质量出了问题，厂家也常拿油品说事。最近有人提出，豪华汽车品牌国产化之后普遍出现质量下降情况，分析原因，国内油品
“两桶油”加快油品质量升级节奏－提前布局国六油品升级
国家有关成品油质量升级时间表提前的信号释放不到一个月，中国石油、中国石化2日不约而同地同步宣布，将以目标倒逼进度、以时间倒逼程序，加快油品质量升级节奏，确保按国家规定的时间节点供应国五油品；同时提前布局社会关注的国六油品升级。 4月28日，国务院第90次常务会议审议通过了《加快成品油质量升级工
王新明等：油品质量如何影响空气质量
2017年，包括京津冀在内的重点区域将开始实施第五阶段的车用燃油标准和车用排放标准。同时，有媒体报道，被称为“世界最严”的北京市第六阶段机动车排放标准、油品标准相关草案也已基本制定完成。不少科学家认为，我国当前面临的两大空气质量问题——PM2.5（灰霾）污染和臭氧（O3）污染，都与机动车尾气排放
2014炼油行业聚焦三点
2014年是我国“十二五”规划第四年，对全面完成“十二五”规划至关重要，也是全面贯彻落实党的十八届三中全会精神、深化改革的第一年。 2014年，炼油企业需要关注三件事： 一是近年来我国显现的炼油能力过剩问题； 二是在国内经济转型升级，城镇化进程加快，生态文明建设步伐加大，环保节
油品质量检验馏程测定介绍及注意
油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点和终馏点表示其蒸发特征的温度范围叫馏程。它常以一定蒸馏温度下馏出物的体积百分数或馏出物达到一定体积百分数时读出的蒸馏温度来表示。 馏程既是鉴定蒸发性、判断油品使用性能的重要指标，也是区别不同油品的重要指标之一，对其控制分析的准确性与否，直接影响到产品的质量和
中国确定油品质量升级的时间表
中国国务院常务会议6日决定加快油品质量升级。会议明确了油品质量升级的时间表，并指出要按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格。 1月份以来，中国持续出现的大范围雾霾天气引发社会对油品质量升级的关注，而成品油质量升级由谁“买单”更是成为舆论讨论的热点。
雾霾倒逼油品升级时间表提前－汽油含硫量下降99％
有分析师表示，油品质量标准难以达标的企业，会面临比较严峻的经营考验，甚至会被市场淘汰。 随着国内空气质量每况愈下，PM2.5不断爆表，油品质量的提高已是刻不容缓。 昨日，《证券日报》记者从中石化获悉，公司将全面开展新一轮油品质量升级工作，要求所属炼厂比国家规定早3个月完成升级项目。此外，将实
北京石油多措并举严保油品质量
央视今年3.15晚会曝光了山东多地非法添加甲缩醛制造劣质汽油的现象，油品质量再次引起社会关注。中石化北京石油分公司通过严格执行入库检验制度，严格二次物流配送管控措施，建立“实验室信息管理系统”，及时掌握油品进出库和油品质量动态情况，确保油品质量全环节可追溯等多项举措保证油品质量。在地方主管部门、
国家发改委发布油品质量升级价格政策
国家发改委日前印发了《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》，决定对油品质量升级实行优质优价政策。车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元;从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。 国家发改委有关负责人表示，油品质量升级价格政策出台，主要是由于我国
广东茂名石化新炼油装置昨日成功投产
昨日15时，茂名石化油品质量升级改造工程的“龙头”项目――1000万吨／年常减压蒸馏装置生产出合格产品，标志着该装置一次投产成功，茂名石化成为继大连石化、镇海炼化之后国内第三家原油一次加工能力超过2000万吨／年的特大型炼油企业。 节能减排效果更好 茂名石化
油品升级改变行业生态
加价本身并不能保证油品质量，还要加强企业自身的社会责任感和质量监管。在某种程度上，油品升级也是对相关部门执法能力的考验。 本期受访嘉宾 赵俊贵 中国石油和化学工业联合会副会长 王 震 中国石油大学能源战略研究中心执行主任 龚慧明 能源基金会交通项目主任 颜梓清
业内称油品被倒逼升级－500亿成本或转嫁消费者
机构估算三大油企升级国IV成本超500亿；消费者希望油企拿出利润“补贴”环境 从当前不生产高质量油品的原因是因为国家标准不够，到第二天突然高调宣布明年起全面升级供应国Ⅳ标准油品，雾霾天气发酵出的中石化“油品门”，让消费者开始担心在国际原油价格涨价压力下，全面升级油品带来的成本
油品质量检验的常用方法及注意事项
为了精确检测油品的理化性质，针对馏程、凝点、酸度（值）、铜片腐蚀、残炭等常见试验的测定，归纳、梳理、介绍了各试验的基本概念与注意事项。油品质量检验注意事项的明晰，有利于提高测试人员的测试水平，进而保证了试验结果的可靠性。 随着我国经济及社会建设的快速与可持续发展，我国的炼油生产及成品油的质量管
空气质量问题突出－油品升级带动环保发展
当雾霾天气频繁出现时，公众对与空气质量相关的生产活动格外关注，油品升级加速就成为必然趋势。 2013年，中国石化在全国范围内全面加速油品质量升级。2013年5月，中国石化比国家要求的2013年7月1日提前完成普通柴油的升级工作。从10月1日起，提前在上海和江苏沿江8市开始置换相当于欧5标准
政府工作报告强调提高油品标准和质量
国务院总理李克强在2015年政府工作报告中指出，推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量，在重点区域内重点城市全面供应国五标准车用汽柴油。新一代油品添加剂异辛烷（可以改善汽车尾气排放）市场有望被打开。 多位业内人士曾指出，新一代油品添加剂工业异辛烷契合了油品升级以及大气污染治理的发展
吉天仪器助力中国石油油品质量检测
油品是我们生活中经常用到的物品，油品的种类包括：汽油、齿轮油、柴油、液压油、润滑油、煤油等。而中国石油作为能源油气的勘探、开发、生产的综合性国际能源公司，担负着能源油品生产使用的重要责任与使命。聚光科技子公司北京吉天仪器有限公司（以下简称“吉天仪器”）非常荣幸能够成为中国石油的合作伙伴，助力中国石油
国务院划定油品升级路线图－车主应承担部分成本
近日甚嚣尘上的油品升级问题终于迎来关键突破点。据中新网能源频道了解，昨日国务院常务会议决定，2014年底前汽柴油完成国四标准的过渡，2017年底前完成国五标准的过渡，并要求“三桶油”要首先如期完成炼油装置改造任务，按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格。
昆明再开炼油项目恳谈会：保证安宁空气质量不变
不因为项目是最高标准 而放弃监管 市民赵国民：我最关心的还是环保问题，政府在项目投产后，能否做到监管终身制? 市民玲子：企业环保一旦出现问题，是否追究责任人，是否会对项目的责任人进行一个捆绑问责、一票否定? 李文荣：政府依法、依规监督企业遵守国家的有关规定，特别是遵守环境保
英媒：俄原油质量下降－欧炼油厂威胁减少采购
英媒称，欧洲炼厂威胁要减少采购俄罗斯石油。 据路透社2月6日报道，根据接近欧洲炼厂的贸易商和消息人士称，俄罗斯旗舰乌拉尔原油的品质恶化，已促使多个买家正在评估购买量和价格。 报道称，波兰最大炼油商PKN Orlen副总裁Miroslaw Kochalski在接受采访时对路透说，他公司购买的乌
上海石化炼油改造后投产－可量产欧V标准汽柴油
中国石化上海石油化工股份有限公司日前宣布，该公司炼油改造工程经过700天的建设和生产准备，已全面建成投产并产出合格产品。此举对原油“吃光榨尽”提高资源利用率，促进上海地区石化产业升级和结构调整，保障上海及周边地区高品质油品的市场供应具有重要意义。 上海
我国产能过剩逼退多个大炼油
美国《福布斯》杂志4月17日报道称，近年来中国国内炼油厂急剧扩张，导致中国石油产品生产过剩，众多公司不得不推迟或取消炼油厂的扩展计划。连日来，中国化工报记者对中石油、中石化等相关国内炼油企业进行了采访、求证，发现多个大炼油项目确已延期甚至取消。业内权威人士警示：目前国内炼油产能过剩已经相当严重，
国五油标将带来什么
国家标准委日前对外发布国五汽油标准，从2018年1月1日起全国将供应国五汽油。有关测算显示，新标准实施后，即使现有汽车不作任何改造，也能达到10%至15%的减排效果。因油品升级而造成的成本上涨，将由国家补贴、炼油企业和消费者分担，消费者每月支出预计增加十多元——减排效果如何 油品升级后，即使
国家发改委、质检总局等11部门发文治理“低品油退市难”
2月25日，国家发展改革委、公安部、财政部、环保部、质检总局等11部门联合发布《关于进一步推进成品油质量升级及加强市场管理的通知》（以下简称《通知》），要求严格按时限停售低标准油品，规范成品油流通管理，加强炼厂质量升级和生产监管。其中，质检部门将承担出厂油品质量检测监督，重点查处油品不符合标准、