电动汽车推广:停车充电要两不误

“目前已知的一些新能源汽车充电场都是不向社会开放的,比如公交公司的充电场。这些充电场都是已经建好并且可以使用的,但都属于内部设施。对于有意愿购买电动汽车的消费者来说,充电桩数量不多,即使附近有建成的充电场也难以使用。”一位长期关注电动汽车的刘先生对《中国产经新闻》记者表示。 近来,传来了好消息。《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》在京发布。该计划中提到,这4年将提供17万辆电动小客车指标,到2017年建设1万个快速充电桩。 此次,这个计划中的关于逐渐扩容的充电桩建设,给众多有意购买电动汽车的消费者带来了希望。 不过,这个计划也需注意一些问题。那就是,充电桩要与停车场相匹配,光有充电桩而没有停车场也不行,这对于北京这个停车资源很紧张的城市就更为重要。 “在停车资源本来就有限的城市中,为电动汽车专门设置独立的充电停车场显然不太现实。目前可行的方法是,在现有的公共停车场、机场及火车站等交通枢纽停车场、......阅读全文

《电动汽车非车载充电机电能计量》国标6月起实施

  近日,国家标准《电动汽车非车载充电机电能计量》发布,并将于今年6月1日正式实施。加上去年发布并已于2012年11月1日开始实施的《电动汽车交流充电桩电能计量》国家标准,电动汽车两种充电方式所对应的充电设施都已建立了全国统一的电能计量标准。  业内专家表示,这两个标准不但能够解决目前电动

电动汽车推广:停车充电要两不误

  “目前已知的一些新能源汽车充电场都是不向社会开放的,比如公交公司的充电场。这些充电场都是已经建好并且可以使用的,但都属于内部设施。对于有意愿购买电动汽车的消费者来说,充电桩数量不多,即使附近有建成的充电场也难以使用。”一位长期关注电动汽车的刘先生对《中国产经新闻》记者表示。  近来,传来了好消息

我国电动汽车充电设备计量检定有了规程

  25届世界电动车大会正吸引着全球的目光。11月8日,我国能源服务企业科陆电子自主创新研发的系列化电动汽车充电设备检测产品和深圳计量质量检测研究院推进电动汽车充电设备计量检定规程在深圳发布。这对推动我国电动汽车充电设备向规范化、产业化方向发展具有里程碑的意义,填补了国内空白。   中国电动车行业

科陆电子电动车充电设备检测产品研发成功

  科陆电子11月9日晚间公告,公司自主研制开发的电动汽车充电设备系列检测产品目前已研发成功,可上市销售。  公司表示,该产品用于电动汽车充电站、充电桩的检定,可以实现充电站、充电桩的电能计量、收费、帐务管理、通信、读写卡等多项功能和指标的检定,为电动汽车充电站、充电桩计量执法提供检定装备

佛山高明区下半年计划再推出222辆新能源汽车

  佛山高明区下半年计划再推出222辆新能源汽车。目前,陆地方舟新能源电动车辆有限公司,正在做好前期客户的服务回访调查,收集客户意见建议,为下半年新能源电动汽车的推广做好准备。   今年上半年,高明推出首批50辆新能源电动汽车,使用的行业主要是驾校、快递、运输等行业。几个月的使用,客户认

北京电动车新意见起草,“分享”为关键词

市城市管理委近日起草了《关于加强居住区电动汽车充电设施建设和管理的意见》,并面向社会征求意见。征求意见稿指出,本市在加快居住区充电设施建设的同时也将做好电力配套服务,并鼓励自用充电桩共享利用。  新建小区严格落实配建比例  征求意见稿提出,严格落实新建小区充电设施配建比例。新建小区项目需严格按照规划

智能电瓶车充电桩为解决充电安全隐患提供解决方案

  摘要:近年来电动自行车数量越来越多,解决了老百姓短距离出行问题,但是和电动自行车相关的安全和火灾事故新闻也屡见不鲜,给社会带来了巨大的损失,成为威胁人民生命和财产安全的一个隐患。电瓶车充电难问题在小区公寓楼时常存在,电动自行车智能充电桩能够解决当前小区物业管理电动车充电问题,电瓶车智能充电桩是新

北京国电充电服务费打五折-力保充电桩市场份额

  在北京,刚推行两个月的充电服务费近来出现打折情况。   日前,有媒体报道称,北京市国家电网(以下简称北京国电)系统下属的充电站将电动车充电服务费下调为0.4元,充电总价格下降至1.27元/度。   对此,上海赛特康集团(以下简称赛特康)董事长庞雷在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,

锂电池电动汽车的充电过程注意事项

  在纯电动汽车的发展过程中,充电问题一直都是消费者的一个“后顾之忧”。对于居住于城市之中的电动汽车消费者而言,建立一个私有的充电桩并非易事。首先,停车难早已成为城市发展中的一大难题,2014年,北京市机动车保有量超过500万辆,但只有不到50%的汽车有固定停车位,停车尚且困难,建立私人充电桩更是奢

锂电池纯电动汽车充电时遇到的困难介绍

  在纯电动汽车的发展过程中,充电问题一直都是消费者的一个“后顾之忧”。对于居住于城市之中的电动汽车消费者而言,建立一个私有的充电桩并非易事。首先,停车难早已成为城市发展中的一大难题,2014年,北京市机动车保有量超过500万辆,但只有不到50%的汽车有固定停车位,停车尚且困难,建立私人充电桩更是奢

北京定电动汽车充电站标准-首批充电站年底运行

  在上周末举办的“第三届新能源汽车发展论坛”上,北京市技术质量监督局负责人透露,本市已在全国率先制定出电动汽车充电站标准,提出了本市在建设充电站选址的要求以及充电站的基本功能、充电站的构成以及充电站应符合的技术要求,明确了充电站的施工和验收标准,以确保今年年底前本市能

新能源汽车充电桩瓶颈需突破引投资机会

   随着技术进步、政策扶持以及企业投入增加,我国新能源汽车行业近两年迎来了跨越式发展。不过,随着新能源汽车行业发展的提速,充电桩数量有限的瓶颈逐渐显露出来,而这也构成了资本市场的潜在投资机会。有分析人士指出,我国发展以纯电动为主的新能源汽车的产业政策路径日益清晰,这意味着充电桩后续将不可避免地迎来

合肥市拟建五公里电动汽车充电圈

  基础充换电设施,可谓目前新能源汽车产业链亟须打通的最后环节。近日,安徽合肥市表示将在几年后建成“五公里充电圈”,即电动汽车在本市每五公里范围内就能找到充电的地方,真正解决充电难的问题。   截至2012年12月初,合肥市电动汽车拥有量已突破3000辆。能否方便、快捷地为汽车充电,成为车主和广大

电动汽车园无锡新能源梦

  油价不断上涨,具有零排放、低噪音、低能耗等优势的电动汽车成为人们关注的焦点。无锡自2010年10月起,已陆续建成两座充电站及配套营业厅,共建成165台充电桩。两年来,除了正常运营的江阴充电站外,记者近日在走访中看到,其他一些充电站、充电桩仍面临零使用的尴尬。政策春风下,新能源汽车在这座

北京启动电动汽车充电设施大规模建设

  北京今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩,今年内将完成1000个公用快充桩布局建设,覆盖中心城区和近郊,日前公布了新能源汽车候选车型。   2月25日,北京市发改委高技术处处长费翔表示,新能源小客车充电设施主要分为自用和公用两大类。近期发布的管理细则将明确新能源小客车自用充电设施的充电条件确认

-电动汽车无线充电技术获重大进展

  美国橡树岭国家实验室(ORNL)研究团队日前在电动汽车无线充电技术方面获得重大进展。一个20千瓦的无线充电系统充电效率达到90%,充电速度是通常使用的插电式电动汽车设备的三倍,这将有助于加快电动汽车的推广使用。  据物理学家组织网近日报道,橡树岭国家实验室电力电子团队主管马杜·臣萨瓦里说:“几年

关于锂电电动汽车的正确充电方法介绍

  1、现在电动汽车充电器都是三段式充电,分为恒压阶段、恒流阶段、涓流阶段。前两阶段是充电的重要阶段,完毕之后电池基本充满,灯会变绿,进入涓流阶段,保护电池这时不要拔下电源,继续充电1-2小时,可有效新增电池寿命,但是变绿后不要超过8小时。  2、电动汽车锂离子电池充电时不要用杂物覆盖充电器,电池附

太阳能充电站渐露“真容”-高昂成本影响其普及

  世界首个高速公路太阳能电动汽车充电站网络在英国的投入使用,向人们表明:新兴产业间的跨界合作,将不断刷新人们观察经济的角度与思维方式。  最近,世界第一个太阳能高速公路电动汽车充电站网络在英国正式投入使用。人们开始发现,同为未来世界经济主角的新兴产业之间,在低碳大潮的催生下,正逐渐发生交叉与合作。

新能源汽车快速发展-充电设备业将进入发展快轨

  6月23日,在广东省电源行业协会与振威展览(834316)共同主办的第五届深圳国际充电站(桩)技术设备展览会上,比亚迪、科陆电子、国电南瑞、珠海泰坦、聚电科技等300多家行业内知名企业展示了各类新能源汽车、智能充电设备产品和技术。业内人士表示,随着新能源汽车的快速发展,充电设施建设运营

新能源汽车路径清晰-充电桩瓶颈突破引投资机会

  新能源汽车跨越发展充电桩成制约因素   自2013年开始,我国新能源汽车进入产业化时代。今年以来,我国新能源汽车销量出现明显增长,据相关统计,截至今年上半年,新能源汽车累计销量在6万辆左右。新能源汽车销量的明显走高与政策的强力支持密不可分。   9月16日,交通部印发《交通

关于新能源锂电池电动汽车的国家政策介绍

  按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署,在国家标准委协调和支持下,由工业和信息化部、国家能源局组织,全国汽标委牵头,汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接

加快破解新能源汽车充电难

  随着新能源汽车的推广,马路上出现了越来越多的新能源汽车。不过,新能源汽车充电难问题一直没能很好解决,国庆假日期间,有的新能源汽车车主在高速公路服务区排队4小时充电的新闻就上了热搜。  充电桩等充电设施不足,成为阻碍人们选购电动汽车的“拦路虎”。比如,在有的城市购买电动车,电动车企业一般都提供安装

国家电网放开充电桩建设-国企之间较量升级

  走近上海市曹安公路5387号中石化安亭加油站,10根电动汽车充换电桩矗立在加油站旁边,罩着充电桩的套子上面布满了灰尘,冷冷清清。这里是中石化上海分公司投资上百万元的电动汽车充电桩项目,但从2011年投建以来,鲜有纯电动汽车来此充电。   造成该项目空置的原因,除了嘉定区初期只有8个私人用户购买

瓜分数十亿美元!特斯拉将开放美国部分超级充电网络

据媒体报道,全球电动汽车龙头特斯拉正在争取拜登政府的资金支持,以建设更多的电动汽车充电站,并准备向其它品牌电动汽车开放其部分美国超级充电网络。拜登政府已经设定了雄心勃勃的目标,即到2030年,电动汽车占新车销量的50%,这也使得建设电动车充电基础设施成为重中之重。美国联邦和州政府未来几年将在这方面投

我国首个碳化硅新型充电桩示范工程正式启动

  近日,由第三代半导体产业技术创新战略联盟主办,北京华商三优新能源科技有限公司承办的“碳化硅新型充电桩示范工程启动暨技术与应用研讨会”在北京召开。原科技部副部长曹健林,中国工程院院士李仲平,原科技部高新司司长赵玉海,科技部高技术中心相关人员,北京市科委、中国可再生能源学会、第三代半导体产业技术创新

共享汽车面临困难多:牌照资源紧张-充电桩严重短缺

  交通运输部、住房城乡建设部近期联合发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)明确提出,“鼓励分时租赁发展”,这给共享汽车行业注入了一针“强心剂”。但在产业和资本喧嚣的背后,专家认为,共享汽车在中国起步较晚,牌照、停车位、充电桩已成为制约共享汽车发展的三大瓶颈。  

《指导意见》对新能源汽车充电桩作出具体部署

  充电桩是新能源汽车快速发展不可或缺的一环,对于新能源汽车车主及观望者来说,充电问题始终是最大的关注点之一。近日,国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》(以下简称《指导意见》),对充电基础设施建设作出具体部署。  截至2022年底,全国新能源汽车保有量达1310万辆,其

充电桩接口插拔寿命试验机的功能参数介绍

   充电桩接口插拔寿命试验机主要依据GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》6.3锁止装置、6.4插拔力、6.11分断能力、6.12使用寿命;    GB/T11918.1-2014《工业用插头插座和耦合器第1部分:通用要求》20分断能力。    参数功

北京将首次启动大规模新能源汽车充电桩建设

  随着新能源汽车开始进入百姓家庭,北京在今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩,目前已完成城区100个公用快充网点选址,近期将陆续启动建设;2014年内将完成1000个公用快充桩布局建设,覆盖中心城区和近郊。   北京市发改委高技术处处长费翔在25日举行的媒体见面会上表示,新能源小客车充电设施主要

国家能源局:电动汽车充电设施标准体系年内完成

   国家能源局权威人士在接受中国证券报记者独家采访时表示,由能源局负责制定的电动汽车充电设施标准体系将在今年年底之前完成编写及修订工作,两大电网公司、中石油、中石化、中海油以及多家电气设备企业都参与了标准的制定和征求意见。    上述人士透露,国家能源局此前成立了负责电动汽车充电设施标准制定的行