我国首个碳化硅新型充电桩示范工程正式启动
近日，由第三代半导体产业技术创新战略联盟主办，北京华商三优新能源科技有限公司承办的“碳化硅新型充电桩示范工程启动暨技术与应用研讨会”在北京召开。原科技部副部长曹健林，中国工程院院士李仲平，原科技部高新司司长赵玉海，科技部高技术中心相关人员，北京市科委、中国可再生能源学会、第三代半导体产业技术创新战略联盟等单位代表100多人出席了会议。 会上，北京华商三优新能源科技有限公司正式启动了我国首个碳化硅（SiC）新型充电桩示范工程，标志着我国碳化硅新型充电桩迈出了实际应用的第一步。 原科技部副部长曹健林表示，中国的科技和经济都在迅速走向世界前列。在这个过程中要努力解决两个问题，一是走到世界前列不是一个点的突破，要从材料-器件-系统-应用全产业链或者全创新链积极部署突破；二要真正形成一种适合新兴产业发展的体制机制。怎样真正把事情落在实处，克服诸多问题，需要大家共同努力。高技术中心相关人员表示新型碳化硅充电桩示范工程正式启动，是......阅读全文
我国首个碳化硅新型充电桩示范工程正式启动
近日，由第三代半导体产业技术创新战略联盟主办，北京华商三优新能源科技有限公司承办的“碳化硅新型充电桩示范工程启动暨技术与应用研讨会”在北京召开。原科技部副部长曹健林，中国工程院院士李仲平，原科技部高新司司长赵玉海，科技部高技术中心相关人员，北京市科委、中国可再生能源学会、第三代半导体产业技术创新
2024－SIC半导体展|上海SIC半导体展|
展会名称：2024中国（上海）国际半导体展览会英文名称：China (shanghai) int'l Circuit board & Electronic assembly Show 2024展会时间：2024年11月18-20日 论坛时间：2024年11月18-19日 展会地点：上海新国际
碳化硅－(SiC)：历史与应用
硅与碳的唯一合成物就是碳化硅(SiC)，俗称金刚砂。SiC 在自然界中以矿物碳硅石的形式存在，但十分稀少。不过，自1893 年以来，粉状碳化硅已被大量生产用作研磨剂。碳化硅用作研磨剂已有一百多年的历史，主要用于磨轮和众多其他研磨应用。利用当代技术，人们已使用SiC 开发出高质量的工业级陶瓷。这些陶瓷
建好充电桩－－破解“充电难”
随着新能源汽车技术快速发展和公众环保意识不断提升，我国新能源汽车保有量不断增加。统计数据显示，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，同比增长67.13％。新能源汽车给用户带来了良好驾乘体验，也为保护环境、节省能源提供了助力。 不过，在公众越来越倾向于选择新能源汽车的同时，“充电
直流充电桩充电异常分析（一）
直流充电桩充电时可能出现哪些异常情况？我们不妨来了解一下，方便日后给充电桩系统“把脉”。 首先，我们来简单回顾一下上周的精华内容，即直流充电模型： 图1直流充电模型 左边是非车载充电机（即直流充电桩），右边是电动汽车，二者通过车辆插头、插座相连。我们可以很清楚的看到，充电模型主
直流充电桩充电异常分析（二）
第二类病症：车辆插头、车辆插座引起的充电异常中止情况。 图6车辆插头|车辆插座异常 1）在充电过程中，非车载充电机控制装置通过对检测点1的电压进行检测，如果判断开关S由闭合变为断开（如充电枪上按键失灵或误触发等），应在50ms内将输出电流降至5A或以下； 图7车辆插头内部常
天科合达成为英飞凌国产碳化硅材料供应商
5月3日，北京天科合达半导体股份有限公司（以下简称天科合达）与英飞凌公司签订了一份长期供货协议，天科合达将为英飞凌供应用于生产碳化硅（SiC）半导体的6英寸碳化硅材料，其供应量占英飞凌未来长期预测需求的两位数份额。据悉，天科合达孵化于中国科学院物理研究所（以下简称物理所），英飞凌公司前身是西门子集团
半导体展会|2024上海第三代半导体碳化硅SiC展览会「上海半导体展」
展会名称：2024中国（上海）国际半导体展览会英文名称：China (shanghai) int'l Circuit board & Electronic assembly Show 2024展会时间：2024年11月18-20日 论坛时间：2024年11月18-19日 展会地点：上海新国际
2023中国充电桩展|山西国际充电桩产品展会
2023山西国际充电桩及充换电技术设备展览会时间：2023年11月3日-5日 地点：晋阳湖国际会展中心（煤炭交易中心）展会前景：根据新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）的通知，加快充换电基础设施建设。科学布局充换电基础设施，加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理、城市停车等的统筹
2024－SIC半导体展|上海SIC半导体展|上海国际半导体技术展
展会名称：2024中国（上海）国际半导体展览会英文名称：China (shanghai) int'l Circuit board & Electronic assembly Show 2024展会时间：2024年11月18-20日 论坛时间：2024年11月18-19日 展会地点：上海新国际
超级充电桩真能缓解“充电焦虑”吗
日前，由国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司等四部门联合发布的《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》明确，做好大功率充电设施发展布局，到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台。大规模推广大功率充电设施，面临哪些技术难题？真的可以缓解新能源车主的“充电焦虑”吗？围绕这些热点话题
氮化镓/碳化硅技术真的能主导我们的生活方式？（二）
最近接连有消息报道，在美国和欧洲，氮化镓和碳化硅技术除了在军用雷达领域和航天工程领域得到了应用，在电力电子器件市场也有越来越广泛的渗透。氮化镓/碳化硅技术与传统的硅技术相比，有哪些独特优势？ 大家最近都在谈论摩尔定律什么时候终结？硅作为半导体的主要材料在摩尔定律的规律下已经走过了50多
柏林尝试路灯改造充电桩－比传统充电桩成本低90％
能否提供方便快捷的充电是影响电动汽车发展的重要原因。柏林目前正在进行一项测试，将100个传统的路灯柱改造成充电桩。如果运行良好，将有望在全德国推广。 将电动汽车充电装置集成到传统的路灯上，这是世界各国都在努力尝试的降低电动车公共充电设施成本的方法之一。而现在，德国柏林米特区的大街上已经开通了第
交直流充电桩测试系统
系统介绍充电桩测试系统是成都虹威科技有限公司针对交直流充电桩开发的一款专用测试系统。测试系统具备：■ 支持最新标准测试项目要求■ 测试条件真实，准确反应标准定义■ 可根据需求实现标准定制■ 支持自定义测试项编辑■ 支持被测产品保护限值■ 支持手动、自动流程测试功能■ 具备自检功能，可在上电初始自检各
打通充电桩下乡“堵点”
实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”—— 打通充电桩下乡“堵点” “离老家越近，充电桩越难找”——不少新能源车主发现，城市里充电桩、换电站设置比较普遍，而在县城、乡村，新能源汽车充电还是个不小的难题，尤其是公共充电桩往往要在县城中心才能找到。 5月17日，国家发展改革委与国家能源局对
车用充电桩的主要种类
车用充电桩一般分为交流充电桩与直流充电桩。两种桩最大的区别或者说唯一的区别是一个属于慢充，一个属于快充。交流充电桩充满电需要7－10个小时，直流充电桩充满电仅仅需要1－2小时。
安装充电桩膜结构的优势
1.充电桩膜结构具有诸多传统车棚不可比拟的优点，造型多样、且美观时尚;棚膜材料是一种高强度的织物基材和聚合物涂层构成的复合材料，防火等级为Bl级，属难燃材料; 膜材耐久性好、自洁性好，而且不受紫外光的影响，其使用寿命在15年以上。2.灵活方便：安装拆卸方便，场地选择自由，可以在不同环境下搭建。3.安
2024邀您参展|中国(上海)国际第三代半导体碳化硅SiC博览会
展会名称：2024中国（上海）国际半导体展览会英文名称：China (shanghai) int'l Circuit board & Electronic assembly Show 2024展会时间：2024年11月18-20日 论坛时间：2024年11月18-19日 展会地点：上海新国际
2024半导体展会|2024中国（上海）氮化(GaN)和碳化硅(SiC)博览会「官网」
展会名称：2024中国（上海）国际半导体展览会英文名称：China (shanghai) int'l Circuit board & Electronic assembly Show 2024展会时间：2024年11月18-20日 论坛时间：2024年11月18-19日 展会地点：上海新国际
我国充电桩总量达到1024.4万台
国家能源局31日举行新闻发布会，介绍上半年充电基础设施的建设情况。截至今年6月底，全国充电桩总量达到1024.4万台，同比增长54%；其中公共桩312.2万台，私人桩712.2万台，公共桩额定总功率超过1.1亿千瓦，保障了2400万辆新能源汽车的充电需求。 国家能源局综合司副司长张星说，上半年
美研发便捷太阳能充电桩
对于目前大部分的纯电动汽车用户来说，除去车辆的维护保养，最基本的使用成本便是向电力公司支付充电费用。而光伏发电一直都在标榜“向老天要钱”，那么两者有没有合作的可能呢？ 美国 Envision Solar公司就做出了尝试。他们研制的光伏充电桩，在安装使用上非常简易便捷，甚至不需要挖坑埋桩。主要部
“移动电源”能否救急充电桩数量不足？
近日，记者从北京市小客车指标办公室了解到，本年度第一期购车指标摇号普通小客车的申请人数达230.5万个，创历史纪录。值得一提的是，申请新能源车的人数达到了2503个，比上期增加了118个，同样达到了历史最高值。 随着国家政策的大力支持、企业新产品的不断推出，老百姓对新能源汽车的消费热情也水涨
氧化镓和碳化硅功率芯片的技术差异
SiC（碳化硅）商业化已经20 多年了，GaN 商业化还不到5 年时间。因此人们对GaN 未来完整的市场布局并不是很清楚。SiC 的材料特性是能够耐高压、耐热，但是缺点是频率不能高，所以只能做到效率提升，不能做到器件很小。现在很多要做得很小，要控制成本。而GaN 擅长高频，效率可以做得非常好。例如，
2024第21届北京国际第三代半导体碳化硅SiC与加工设备展览会
2024年第二十一届中国国际半导体博览会（IC CHINA）时 间：2024 年 9 月 5 一 7 日地 点：中国·北京 · 北人亦创国际会展中心参展咨询：021-5416 3212大会负责人：李经理 136 5198 3978（同微）作为中国半导体行业协会主办的唯一展览会，自 2003 年起已连
清华学生发明“汽车无线充电术”－网解决充电桩难题
想买电动车，又担心附近没有充电桩，清华学生最近的一项发明有望解决这一尴尬。昨天，清华举行科技嘉年华，一支名为“未来汽车”的学生团队发明的“汽车无线充电”技术，计划利用无线传输，将电能传输至汽车上。 “汽车无线充电”利用发射端控制器、接收端控制器和电磁场，将电能从储电模块中传输到电池中
电动汽车传导充电连接装置及充电桩计量测试标准
GB/T 18487.1-2015 《电动汽车传导充电系统通用要求》 GB/T 20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连接装置通用要求》 GB/T 20234.2-2015 《电动汽车传导充电用连接装置交流接口》 GB/T 20234.3-2015 《电动汽车传导充电用
北京公共领域电动化助推充电桩建设
6月12日，北京新能源汽车发展促进中心主任牛近明在亚市5月信息发布会中透露，北京正在积极研究出台相关政策，鼓励老旧机动车更新为新能源汽车，以通过积极引导存量更新的方法，带动私人购买新能源汽车的热情。 “根据之前公布的方案，北京今年原本计划淘汰20万辆老旧机动车，现在陡然增加了19万辆，有关部门
车用充电桩的种类及优势分析
对交流充电桩来说，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。交流充电桩最大的充电功率为7KW，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。有一部分非国标电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电
多地规划新能源汽车充电桩建设
新能源汽车的发展引来充电桩建设浪潮。截至目前，北京、上海、深圳、天津、重庆、杭州、合肥、武汉多地都提出了充电桩建设规划。国家电网将引入社会投资参与电动汽车充换电设施建设，伴随建设热潮的是充电桩接口标准亟待统一。 充电桩建设潮涌 2013年9月，《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》出
关于锂电池碳基材料碳化硅的分析应用
碳化硅材料由于其较高的弹性模量、适中的密度、较小的热膨胀系数、较高的导热系数、耐热冲击性、高的比刚度、高度的尺寸稳定性等一系列优良的物理性质，受到越来越多的重视，普遍用于陶瓷球轴承、阀门、半导体材料、陀螺、测量仪、航空航天等领域。尤其在半导体领域，国产替代空间巨大，国内企业有望在政策的推动下实现