中科院曹春晓：航空应用领域“三钛争艳”时代即将到来
“钛的大家庭包括三‘钛’：常规钛合金、钛-铝金属间化合物和钛基复合材料。从当前航空应用的角度看，还处于常规钛合金‘一枝独秀’，钛-铝金属间化合物和钛基复合材料‘含苞欲放’的阶段。然而，从潜在航空应用的角度看，‘三钛争艳’的时代即将到来。”中国科学院院士曹春晓表示。他是在21日举行的中航工业航材院2014年度航空材料院士论坛上表述的。 中国工程院院士刘大响在致辞时指出，航空发动机性能的提高，在很大程度上是通过采用新结构、新材料和新工艺来实现的。现代先进航空发动机性能、可靠性和推重比的提高，材料和制造技术的贡献率约占50%—60%。“我们常讲‘振兴航空，动力先行’，关键技术研究先行，材料和工艺技术更要先行，特别是要加强新材料和新工艺技术的工程应用研究和试验验证”。 由于钛合金的密度比钢小得多，而强度又和钢很接近，因此，它可以大大减轻飞机及其发动机的重量。曹春晓指出，结构轻量化和与之相关的“低油耗”是目前航空制造领域的竞争焦点......阅读全文
重铬酸钾容量法测定钛合金中的铁
一、方法要点 在硫酸介质中，以硝酸银为催化剂，用高硫酸铵氧化铬，再以过氧化氢络合铁、钒等元素，用氨水沉淀铁，与其他元素分离。于盐酸溶液中用氯化亚锡将铁还原为二价，以二苯胺磺酸钠为指示剂，用重铬酸钾标准溶液滴定至溶液呈紫罗兰色为终点。根据重铬酸钾溶液的消耗量，换算出铁的含量。 二、试剂 (1
国产万米载人潜水器2020年将海试
近日，中国自主研制的海底1万米潜水器载人球舱完成出入口、观察窗的开孔工作，载人球舱是潜水器最核心的部件之一，是潜航员的主要活动区，球舱主体为钛合金，全部建成后将成为世界上下潜深度最大，最先进的潜水器之一。 为载人球舱的出入口和观察窗开孔是载人球舱最重要的工序之一，对材料和技术要求极高。在现场，
基金委主任杨卫调研中科院金属所
应中国科学院金属研究所所长杨锐邀请，国家自然科学基金委员会主任、中科院院士杨卫一行于7月25日下午来到金属所进行调研。 杨卫考察了钛合金实验室，听取了杨锐关于钛合金材料在航空航天中应用情况，以及在海洋、医用和汽车等新领域科研进展的汇报。随后，金属所副所长谭若兵介绍了大型锻件、精密管材、金属基
澳大利亚团队开发出一种新型3D打印钛合金
澳大利亚皇家墨尔本理工大学的一个工程师团队开发出一种突破性的3D打印钛合金，它比传统标准合金强度更高、延展性更好，且生产成本降低近30%。他们使用廉价易得的材料替代了日渐昂贵的钒，并就这种创新方法提交了临时专利申请，相关研究近期发表于《自然-通讯》。该团队正考虑在航空航天和医疗器械行业开发这种低成本
新3D打印工艺带来的新型“Designer”钛合金可由废料制成
钛合金价格昂贵，但非常有用的材料经常用于需要高强度、低重量以及耐腐蚀和耐高温的工况。 它们经常出现在航空航天、高端汽车、建筑、体育、工业和健康应用中。一种新颖的3D打印工艺开辟了一类新的坚固、延展、性状可调的钛合金，这种钛合金有可能由废料制成，无需钒等昂贵的添加剂，这种工艺也适用于锆、铌和钼材料。由
北京市科委启动一批3D打印“三航”领域重大项目
近日，北京市科委围绕以北航王华明教授为领衔专家的“三航”(航空航天航海)团队，启动了一批重大项目。项目整合了北航、中航天地、索为高科、奥瑞视、航材院等多家单位优势资源，产学研用紧密结合，从钛合金、超高强度钢、高性能铝合金等三个材料体系的工艺研究、软件开发、装备制造及检测验证等全产业链推进 3
航空插头上的发展
电连接器厂多数由黑手起家，过去只要开模等经验就可以跨入，产业所以沦为价格战，但是专精在高频领域，强调与电子等领域的结合，当未来传输的速度越来越快时，对于电连接器的要求也会越来越高，这也就是为什么RIM在接插件厂中。 现在这领域主要对手是日厂，密切注意航空插头，希望随时可以切入其他市场，扩大市占率。
韩国成立宇宙航空厅
2032年前登陆月球，2045年前登陆火星——韩国决心加入全球航天强国的行列。5月27日，该国正式成立了一个新机构——宇宙航空厅（KASA）。该机构将以美国国家航空航天局（NASA）为蓝本。今年3月，韩国总统尹锡悦（左二）视察韩国航空航天工业的轨道实验室。图片来源：YONHAP NEWS VIA Z
航空型液氮罐介绍
随着科技的不断发展。新型材料的出现。也为航空运输的安全。设计制造了此类液氮罐。该系列产品内胆中设置有液氮吸收体，用于吸附和保存液氮，即使容器盛装液氮后在运输中倾倒，也不会有液氮流出，具有液氮蒸发量小、使用更安全，特别适用于容器航空运输环境。但造价较高。航空型液氮罐能上飞机吗？答案是肯定的。液氮在罐内
科学家回信|高丽敏：材料是航空发动机的技术难点之一
编者按：2023年5月起，“学习强国”学习平台与中国科学报社联合发起“科学家回信”活动，邀请广大读者向自己心中向往尊敬的科学家、科技工作者提问、留言。活动启动后，“学习强国”“科学网App”收到了读者的踊跃留言。我们精选了读者孙中远的提问，请西北工业大学教授高丽敏发出第六十一期手书回信。以求索之问激
超大3D打印钛合金复杂零件试制成功
经过200多个小时的持续工作，一个接近设备成形空间极限的超大尺寸钛合金复杂零件9月7日在昆明理工大学增材制造中心试制成形。这也是迄今为止使用激光选区熔融方法成形的最大单体钛合金复杂零件。 激光选区熔融是金属3D打印方法的一种，它以激光为热源，依照零件离散后的形状数据对铺好的金属粉末进行扫描，使
3D打印钛合金疲劳强度破纪录
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/518114.shtm
硝酸汞容量法测定钛合金中的氯
一、方法要点在含有氯离子的稀硝酸溶液中滴人硝酸汞标准溶液时，氯离子与汞离子结合为难离解的二氯化汞，溶液中有亚硝酰铁氰化钠存在时，过量的汞离子与亚硝酰铁氰化钠形成难溶鳃的亚硝酰铁氰化汞白色沉淀，指示滴定终点，反应式如下：Hg2+ +2Cl-——HgCl2Hg2+ +[Fe(CN)5NO]2-一一Hg[
两种新型钛合金氧化膜的表面分析
Ti-4Al-2V和Ti-2Al-2.5Zr合金是近年我国开发的两种新型α钛合金,具有低强度、高塑性、耐腐蚀、抗氧化、易焊接以及高低温性能好等特点,主要以管材形式用作航空、舰船以及核反应堆等领域热交换器中的管路系统。由于工作介质为高温、高压、水蒸汽,并且要求能长时间安全运行,详细而系统地研究地这两种
JHH300A氢气发生器的特点
JHH-300A氢气发生器-纯水无碱高纯气体发生器主要性能特点：1、采用国际先进的SPE（固态电解）技术； 2、微电脑芯片控制电路，压力波动小于0.3％； 3、电解槽选用航空钛合金材料； 4、原装进口的高分子离子膜，产气纯度高； 5、漏气、过流、过热、缺水、全自动报警保护系统； 6、无需加碱、直接电
金属元素分析仪可以检测哪些元素
金属元素分析仪可准确检测各种高低合金钢、不锈钢、工具钢、铬/钼钢、镍合金、钴合金、镍/钴耐热合金、钛合金、铜合金、青铜、锌合金、钨合金等；金属元素分析仪可通过对其它合金元素的测定，实现对铝、镁轻合金的牌号鉴定，并可对材料进行可靠性鉴别(PMI)和确认。金属元素分析仪可用于钢铁冶炼、锅炉等高温高压行业
美国推出两类航空航天领域用3D打印聚合物材料
近日，美国牛津性能材料（OPM）公司宣布开发出两类适用于航空航天领域的3D打印聚合物材料：OXFAB-N和OXFAB-ESD，使得3D打印的PEKK材料首次应用于航空航天和工业应用领域。其中：OXFAB-N是未经修饰的PEKK，由于它具有较低的微波介电常数，最适合用于制造微波天线（天线罩）或其他
“电铝热法”生产钒铝合金产品技术填补世界空白
日前，位于河北承德双滦区的承钢公司已经冶炼出航天航空终端用55钒铝合金产品近200公斤，并摸索出多项工艺参数，为下一步建立工业生产线奠定了坚实基础。据悉，承钢创新工艺“电铝热法”生产钒铝合金产品应用在航天航空零部件中，该技术填补了世界空白。 今年以来，承钢公司不断提高科技创新能力，提高产品
焦耳|细菌助力制造航空燃料
飞机用于运送人员、运输货物和执行军事行动，但提供动力的化石燃料供应短缺。近日，研究人员发现了一种产生替代航空燃料的方法，即收集土壤中常见细菌代谢过程产生的一种不同寻常的碳分子。相关论文近日发表于《焦耳》杂志。“在化学中，所有需要能量来制造的东西，破裂时会释放能量。”论文主要作者、丹麦技术大学微生物学
先进纳米衣－终结航空服
日本科学家利用电子轰击为果蝇幼虫研制了一套“纳米衣”，能够保护幼虫免遭类似太空的真空暴露影响。如果没有这套衣服，幼虫在短短几分钟内便走向死亡。这种纳米衣的问世有望终结人类航天服时代。 研究过程中，日本科学家将一只果蝇幼虫放到扫描电子显微镜下面，使用电子对其进行轰击。这只幼虫在遭受电子轰击后
官宣：2024第十七届（上海）国际钛工业展览会
2024第十七届（上海）国际钛工业展览会时 间：2024年12月18-20日 地点：上海新国际博览中心（浦东新区龙阳路2345号） 承办单位：北京祥鼎博达展览有限公司展会背景：“2024上海国际钛工业展览会”将于2024年12月18-20日在上海新国际博览中心隆重举行。作为国际钛工业领域最具影响力
首个国家级第三方钛材检测机构落户西工大
2013年1月10日上午，“国家钛材产品质量监督检验中心”筹建讨论会在西北工业大学举行。国家认监委、工信部、陕西省质监局、宝鸡市工信局等相关部门领导和专家组成员，西工大副校长翁志黔以及该校材料学院、西北工业技术研究院相关负责同志参加了讨论会。 “国家钛材产品质量监督检验中心”筹建讨论
3D打印将开启“私人订制”生产模式
3D打印方兴未艾，市场应用前景可期 最近几年，3D打印的曝光度越来越高，3D打印房屋、3D打印汽车等3D打印产品的横空出现，不仅引起民众的广泛关注，更是使得3D打印成为投资资金的新宠，银邦股份、中航重机、华中数控等3D打印概念股表现大好。实际上，3D打印并非新鲜事物，早在20世纪80年代就
话航空动力－谋低碳未来！2024－Turbine－EXPO－航空动力论坛发言嘉宾公布！
为更好地推动科技创新，促进产学合作，2024 Turbine EXPO 涡轮技术博览会将于2024年5月30-31日在上海张江科学会堂召开。本次博览会以中国航空学会为指导单位，上海市航空学会为主办单位，上海电气燃气轮机有限公司、成都市航空航天学会、绵阳科技城航空动力科创中心、中国科学院金属研究所为支
首个国家级第三方钛材检测机构落户西工大
我国首个专门的国家级第三方钛材检测质量机构有望明年在西工大建成，并对外开展检测服务。1月10日上午，“国家钛材产品质量监督检验中心”筹建讨论会在西北工业大学友谊校区举行。与会专家认为，依托西北工业大学学科、人才等诸多优势，西北工业技术研究院具备筹建条件和基础，建议抓紧筹建。 国家认监委、工
80后博导余倩：打开电镜下的神秘世界
“科学是不分国界的，但工程有国界。研究工程，就得明白，是为谁在研究。”因为这样的想法，余倩从美国来到了西子湖畔的浙江大学。 余倩从事的是传统金属材料与力学性能的关联性研究。内容是“运用多尺度以及原位电子显微镜技术，探索材料中结构与性能的关联性，特别是结合位错、孪晶等微米、纳米级晶体缺陷的结构
全海深载人潜水器钛合金载人舱通过验收
中国科学院金属研究所负责研制的全海深载人潜水器钛合金载人舱于10月21日在无锡通过验收。国家重点研发计划“全海深载人潜水器载人舱”项目负责人、项目组成员、金属所专项任务处相关负责人参加了验收会。 全海深载人潜水器是我国“十三五”部署的首批国家重点研发计划项目，该潜水器建成后将在覆盖世界最大深度
新涂层提高医用植入钛合金的耐磨耐蚀性能
在国家重点研发计划项目的资助下，广东省科学院中乌焊接研究所钛合金焊接团队科研人员利用双相纳米柱状晶结构TiZrNb涂层提高医用植入钛合金的耐磨耐蚀性能。相关研究发表于Surface & Coatings Technology。王海燕博士为该论文通讯作者。钛合金由于其优秀的生物相容性，在生物医用植入材
GE航空宣布在新一代飞机发动机上采用陶瓷基复合材料组件
GE航空近日公开宣称，将在新型发动机LEAP和GE9X上使用陶瓷基复合材料配件。 从1986年申请第一个CMC材料ZL，GE现在确认在LEAP发动机上使用陶瓷基复合材料制的涡轮罩环。GE航空同样也在测试陶瓷基复合材的涡轮喷嘴、燃烧室衬套以在下一代引擎——GE9X上使用。
【邀请函】2024（深圳）国际航空航天技术与设备展览会
2024中国（深圳） 国际航空航天技术与设备展览会时间：2024年11月13-17日地点：深圳会展中心主办单位：中国商务部/中国工信部/国家发改委员会、中国科技部/中国农业部/国家知识产权局、中国科学院/中国工程院/深圳市人民政府支持单位：中国航空学会 中国航空运输协会、中国商飞、中国航发、中国南方