英国空气燃料合成公司发明空气变汽油技术
空气与汽油，本是两个风马牛不相及的概念，但高技术的魔力却把它们密切联系起来。日前，英国空气燃料合成公司在伦敦宣布，该公司发明了一种可以把空气转化为汽油的技术，并在过去3个月用空气制造出5升汽油！ 根据公司总裁哈里森的介绍，利用空气制造出的汽油，无论是嗅觉还是视觉，感觉都跟真的汽油一样。由于空气石油是根据石油的构成成分严格进行合成的，其中不含有任何添加剂，也没有硫等各种污染物。因此，与传统的汽油相比，空气合成汽油更清洁，属于环保型产品。 几年前，美国加州大学物理学家彼得·艾森博格曾撰文称，未来燃料的主要成分就是水和二氧化碳。眼下，英国科学家的研究正在把这一预测变成现实。空气变汽油，简言之就是“空气+水=汽油”，但这个简单的公式背后需要一系列复杂的技术支撑。首先，从空气中提取二氧化碳；其次，把二氧化碳和氢氧化钠溶液混合产生反应，生成碳酸钠和水；第三，通过特殊设备对碳酸钠溶液进行电解，生产出纯净的二氧化碳气体；第四，通过......阅读全文
英国空气燃料合成公司发明空气变汽油技术
空气与汽油，本是两个风马牛不相及的概念，但高技术的魔力却把它们密切联系起来。日前，英国空气燃料合成公司在伦敦宣布，该公司发明了一种可以把空气转化为汽油的技术，并在过去3个月用空气制造出5升汽油！ 根据公司总裁哈里森的介绍，利用空气制造出的汽油，无论是嗅觉还是视觉，感觉都跟真的汽油一样。由于
英国公司宣称－空气中可提炼汽油
英国斯托克顿市空气燃料综合公司一位工程师正在检测仪器装置，该公司宣称可以从空气中提取二氧化碳和水蒸气制造出汽油。 据英国每日邮报报道，英国斯托克顿市空气燃料综合公司日前声称，现在能够从空气中直接提取水和二氧化碳来制造汽油。预计两年之内该公司有望建造一个商业工厂，每天制造1吨汽油
汽油驱动呼吸空气充填泵/呼吸空气压缩机
汽油驱动呼吸空气充填泵/呼吸空气压缩机 型号：满足国际呼吸空气"E"标准 满足欧洲"EN12021"呼吸空气标准 充填量100L/min 充填压力225Bar 300bar 汽油机4 kw Honda 充填时间12L:25分钟 225Bar 6.8L:20分钟 300Bar 尺寸36cm x 32c
“空气变汽油”或可实现－实验装置成本昂贵
空气变汽油“或可实现 实验装置成本昂贵 据媒体报道，空气变成汽油，听起来就像将石头变黄金不靠谱，但英国蒂斯河畔斯托克顿市的“空气燃料合成公司”竟真的发明出了一种将空气变成汽油的高科技技术，并在过去两个月中用空气造出了5升的汽油。 “空气燃料合成公司”利用空气和电力就能制造汽油，主要是因为发明了一
车用汽油/乙醇汽油两项国标修订
全国石油化工燃料和润滑油委员会近期进行了两项燃料油标准的制修订，来满足不断严格的机动车排放要求。鉴于车用汽油燃料的相关主要技术指标包括：硫含量、烯烃含量和芳烃含量、蒸气压、锰含量以及苯含量，这些修订主要包括这些方面。 1、GB18351—2004《车用乙醇汽油》的修订： 《车用
汽油辛烷值
汽油辛烷值是衡量汽油在气缸内抗爆震(knocking)燃烧能力的一种数字指标，其值高表示抗爆性好。汽油在气缸中正常燃烧时火焰传播速度为10～20m/s，在爆震燃烧时可达1500～2000m/s。后者会使气缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。与辛烷有同一分子方程
汽油的使用安全
汽油的使用安全 （一）理化性状和用途 无色或淡黄色、易挥发液体，密度：0.67~0.71，闪点：-58~10℃，沸点：50~150℃，自燃点：255~530℃，爆炸极限：0.76~6.9%，蒸汽密度：4。不溶于水。汽油是一种混合物，一般工业汽油含有丁烷到十二烷的烷烃和一些环烷烃，并含
航空汽油和车用汽油的实际胶质测定仪操作
一、概述SH8019实际胶质试验器是专门用于测定航空汽油和车用汽油中实际胶质含量的仪器。适用于按GB/T 8019-2008《燃料胶质含量的测定 喷射蒸发法》中规定的方法，对航空汽油和车用汽油进行实际胶质试验。 山东盛泰仪器有限公司生产厂家 二、主要技术参数和技术性能1、工作电源：
航空汽油和车用汽油的实际胶质测定仪操作
实际胶质试验器是专门用于测定航空汽油和车用汽油中实际胶质含量的仪器。适用于按GB/T 8019-2008《燃料胶质含量的测定 喷射蒸发法》中规定的方法，对航空汽油和车用汽油进行实际胶质试验。 二、主要技术参数和技术性能1、工作电源： AC220V±10%，50Hz，2、蒸发
怎么测试汽油的酸值
油分浓度测定仪是用来测定油品中的轻质组分含量的专用仪器，主要用于测定航空汽油、车用汽油、船用柴油、航空煤油、轻柴油和润滑油等石油产品的运动粘度、闪点、燃点、冷滤点和机械杂质等项目。仪器符合GB/T238.1《石油产品运动粘度测定法》标准
汽油中硅含量测定
采用电感耦合等离子体发射光谱仪（ICP -OES测定车用汽油中硅含量的试验方法。本标准适用于测定硅含量为1.0 mgkg～50.0 mgkg的车用汽油（含氧化合物体积分数不超过15%），例如含甲基叔丁基醚的车用汽油、车用甲醇汽油（M15）和车用乙醇汽油（E10）。对于硅含量高于50.0 mgkg
解密甲缩醛“汽油”
图为央视3·15晚会画面，经过检测，调和汽油甲缩醛含量占7.85%。 资料图片 也许在央视3·15晚会之前，没有多少人会知道甲缩醛这个纯化工专业的名称，直到晚会节目中，炼油商人用石脑油、甲缩醛等添加剂调和汽油全面曝光。 其实，在晚会曝光之前，这样的“汽油”已经以“低廉”的价格打开了不少市场，
壳牌拟研究新型生物汽油
26日从壳牌石油公司获悉，该公司将联合美国维仁特能源系统公司，共同研究将非粮植物糖分直接转变成生物汽油或汽油调和组分。 壳牌公司介绍说，这种新型生物汽油可以高比例地加入到车用汽油中使用，而且不需要为此更改汽车发动机的设计和制造专门的汽油调和设备。 以往植物糖分都先转变成乙醇，经过调和后成为乙醇汽
汽油动力土壤采样器
一、仪器特点：1.取得的样本直径和长度较大 、采样深度2米2.通过冲击锤钻入土壤会比较容易，取出也不困难3.样品处于比较宽松的柱状圆筒中，取出十分容易4.柱状土壤很难被压缩（保持原状）5.采集一个样本就可以研究整个土壤剖面情况6.比开挖一个采样坑要节约时间和减少样本破坏7.可有效地用于所有类型的土壤
合成燃料何时可以替代汽油
IEA数据显示，全美原油消费中有2/3用于交通运输行业。 柳枝稷，一种在美国大平原地区非常常见的北美本土植物。 据外媒报道，美国普林斯顿大学的一个研究小组近期发现，使用煤、天然气和非粮食作物混合制作的合成燃料或许可以降低全球对原油的依赖。 研究人员认为，如果这种
汽油硫含量超标－腐蚀车
日前,山东济宁市工商局发布上半年全市所有加油站成品油抽检结果,617家加油站的车用汽油和车用柴油的辛烷值、硫含量、机械杂质等指标全被“体检”。抽检结果显示,油品合格的加油站共有468家,101家不合格加油站的不达标项目主要为辛烷值较低、含硫量超标等。 抽检结果显示,617家加油站中有468家加
《车用汽油》标准进入修订阶段
记者获悉，《车用汽油》国家标准的修订报批稿(以下简称报批稿)已于近日进入征求意见阶段。此次修订有利于促进国内炼油行业的技术进步和装置改造，促进汽油质量的进一步提高。报批稿增加了“安全”内容。车用汽油的硫含量初步修改为不大于50mg/kg。 据悉，该报批稿由全国石油产品和润滑剂标准化
专家叫停用玉米做“汽油”
农业专家日前表示，由于生产成本过高以及人口众多，中国目前大规模使用玉米生产燃料乙醇还为时尚早。 在第九届中国长春国际农业・食品博览(交易)会期间举行的玉米论坛上，沈阳农业大学教授李新华说，使用玉米大规模生产燃料乙醇可能威胁到中国粮食安全，尤其是在今年自然灾害频发的大背景下。 今年初中
汽油基体多参数标准物质
汽油等成品油是我国交通运输和工业生产等行业重要的动力能源，其基本指标要求和试验方法以GB 17930-2016《车用汽油》为准。随着成品油市场准入的扩大，质检机构和环监部门对于油品的快速检测需求日益增加，油品快检方法是一种基于光谱或色谱等技术和化学计量学数据分析模型的性质指标快速分析技术，目前我国现
汽油辛烷值的概述
辛烷值—— 代表扑灭式动员机燃料抗爆性的一个商定数值。在划定前提下的尺度动员机试验中，经由过程和尺度燃料结束比拟来测定。采纳和被测定燃料具备雷同抗爆性的尺度燃猜中异辛烷的体积百分数表示。测定辛烷值的办法分歧，所得值也不一样，因此，援用辛烷值时应当指明所采纳的办法。SH131是一代辛烷值十六烷值测定
车用汽油检测标准和意义
车用汽油是汽油的一种，也是用量最大的运输燃料。为点火式发动机燃料。原油经过蒸馏或重质烃类原料经过二次加工(热转化或催化转化)得到的，并加有适量抗爆剂和抗氧防胶剂。沸程范围从初馏点到干点为205℃(215℃)的烃类混合物。也可以通过气体原料加工制得类似的产品。考虑到车用汽油的质量会影响其安全问题，需要
天津全面供应国Ⅳ标准汽油
天津市委日前召开专题会议研究部署大气污染防治工作，主要包括控尘、控煤、控车、控污、控新建项目五个方面。控车方面，到2015年底基本淘汰29万辆黄标车，今年11月全市供应符合第四阶段标准的车用汽油，明年3月全市供应符合第五阶段标准的车用汽油、柴油。控污方面，重点做好47个脱硫脱硝除尘和 326
代表委员为甲醇汽油推广支招
全国两会期间，雾霾治理成为代表委员关注的热点。多位化工界代表委员认为，让汽车“喝”上清洁燃料，减少尾气污染排放，是雾霾治理的重要手段。面对甲醇汽油这一清洁替代燃料在推广中遇到的困难，代表委员们建议，尽快制定甲醇汽油系列标准，同时从国家层面加速打破油气加注站等垄断经营。 接受记者采访的代表委
怎样认清假柴油和假汽油？
提炼出来的“柴油” 一些黑炼油厂会从修理厂廉价收购废旧轮胎，运用轮胎炼制“柴油”。把废旧轮胎放进锅炉里，经过8-10个小时的常压高温熬制后，轮胎里的钢丝、杂质等会沉淀到炉底，较轻的油会浮在上面。通过架设的管道，油会顺着出口流出，流到油罐冷却后就成了“柴油”。这种油由于没有经过精细加工和提炼
什么是汽油的辛烷值
辛烷值是交通工具所使用的燃料 (汽油) 抵抗震爆的指标。汽油内有多种碳氢化合物，其中正庚烷在高温和高压下较容易引发自燃，造成震爆现象，减低引擎效率，更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂。因此正庚烷的辛烷值定为零，而异辛烷其震爆现象很小，其辛烷值定为100。其他的碳氢化合物也有不同的辛烷值，有可能小于0（
地炼勿因“毒”汽油讳疾忌医
央视3·15晚会曝光山东地炼“调和油”，山东省东营市广饶县、垦利县，以及滨州市一些私营企业石油化工厂存在利用各种添加剂来调制汽油的现象。这种调和汽油含甲缩醛，易造成汽车线路漏油，挥发有害气体，污染环境。 油品质量关乎国计民生，调和汽油的危害不容轻视。这种调和油被称为“毒汽油”，存在已久却屡禁不
“调和汽油”竟然符合国家标准
加油后车子还没劲、抛锚？在山东省东营市、滨州市许多不法厂商调和各种石化原料，“调和汽油”年产量达五六十万吨，而且还符合国家标准，加油站默许直接加到咱消费者的车里。“调和汽油”含甲缩醛，易造成汽车线路漏油，还会挥发有害气体。 “调和汽油”看上去和正常的汽油没有什么两样，每吨售价4500元左右，
藻类生物燃料未来有望代替汽油
学术期刊《欧洲材料科学杂志》发表的一篇文章称，莫斯科物理技术研究院、莫斯科大学、斯科尔科沃科技研究院以及俄罗斯科学院一些研究所的研究人员，发现了单细胞藻类生物燃料的准确化学成分，这有助于使其生产更有效。 藻类比其他光合有机体获得生物物质要快几倍，因此，许多研究人员认为，藻类是代替汽油和其他燃料
汽油超深度脱硫技术开车成功
近日，中国科学院大连化学物理研究所与延长石油集团合作研发的汽油超深度脱硫技术，在山东恒源石油化工股份有限公司40万吨/年规模生产国V标准汽油装置中应用并开车成功。 山东恒源石油化工股份有限公司40万吨/年重汽油深度脱硫装置采用大连化物所的汽油固定床超深度催化吸附脱硫组合技术（YD-CADS工艺
伊朗将建设大型汽油生产设备
《德黑兰时报》报道，伊朗Shazand 炼油厂负责人Rashid Seyedian 近日透露，伊朗计划在该炼油厂建设一个新的汽油生产设备，计划日产能达850万升。目前，伊朗宣称其汽油已可以自给自足，无需进口，而此前伊朗每年需进口 30%-40%消耗量的汽油。