第四次北极科考7月1日开始全程85天
6月25日，我国极地科学考察船“雪龙”号将从上海出发前往厦门，并在厦门短暂停留后前往北极，执行中国第四次北极科学考察任务。这次考察从7月1日正式开始，9月23日结束，全程85天。航程和考察时间都将打破以往3次北极科考的纪录。 6月24日，工作人员正在往“雪龙”号上装载物资。 6月24日，“雪龙”号正停泊在位于上海长江口的中国极地考察国内基地码头。 （新华社记者 裴鑫摄） ......阅读全文
安芷生黄土高原生态屏障建设科技攻关突击队开展黄河科学考察
黄土高原作为黄河流域的生态屏障，在防止水土流失和促进生态环境可持续发展方面具有重要作用。2024年是黄河流域生态保护和高质量发展国家战略实施五周年，为深入剖析黄土高原生态屏障建设中面临的关键问题，安芷生黄土高原生态屏障建设科技攻关突击队以2024年黄河全流域科学考察为契机，于8月14日至23日，开展
基金委发布共享航次计划2024年度项目指南
国家自然科学基金共享航次计划（以下简称共享航次计划）用于资助海洋科学考察船和潜水器（以下简称考察船和潜水器），为必需进行海洋和极地科学考察的国家自然科学基金资助项目提供稳定、可靠的调查设施保障，以确保考察任务的实施，获取海洋和极地现场观测资料，推动海洋科学调查资料共享，培养和增强海洋科技人才出海
国家自然科学基金共享航次计划项目指南
国家自然科学基金共享航次计划（以下简称共享航次计划）用于资助海洋科学考察船和潜水器（以下简称考察船和潜水器），为必需进行海洋和极地科学考察的国家自然科学基金资助项目提供稳定、可靠的调查设施保障，以确保考察任务的实施，获取海洋和极地现场观测资料，推动海洋科学调查资料共享，培养和增强海洋科技人才出海考察
国家自然科学基金共享航次计划考察需求征集
关于征集2026年度国家自然科学基金共享航次计划考察需求的通知国家自然科学基金共享航次计划（以下简称共享航次计划）用于资助海洋科学考察船和潜水器，为需要进行海洋和极地科学考察的国家自然科学基金资助项目提供稳定、可靠的调查设施保障，以确保考察任务的实施，获取海洋和极地现场观测资料，推动海洋科学调查资料
2026年国家自然科学基金共享航次计划考察需求开始征集
关于征集2027年度国家自然科学基金共享航次计划考察需求的通知 国家自然科学基金共享航次计划（以下简称共享航次计划）用于资助海洋科学考察船和潜水器，为需要进行海洋和极地科学考察的国家自然科学基金资助项目提供稳定、可靠的调查设施保障，以确保考察任务的实施，获取海洋和极地现场观测资料，推动海洋科学
新疆维吾尔自治区科学技术厅调研第三次新疆综合科学考察
2月1日，新疆维吾尔自治区科学技术厅党组书记、副厅长王成一行，前往中国科学院新疆生态与地理研究所（以下简称新疆生地所）调研第三次新疆综合科学考察（以下简称第三次新疆科考），并就第三次新疆科考工作进展、国际科技合作等方面进行交流座谈。中国科学院院士、中国科学院新疆分院院长肖文交参加会议并讲话，新疆
基金委发布共享航次计划2019年度项目指南
国家自然科学基金共享航次计划2019年度项目指南 国家自然科学基金共享航次计划（以下简称共享航次计划）用于资助海洋科学考察船和潜水器，为必需进行海洋和极地科学考察的国家自然科学基金资助项目提供稳定、可靠的调查设施保障，以确保考察任务的实施，获取海洋和极地现场观测资料，推动海洋科学调查资料共享，培养
极地科考破冰船雪龙2号现身－为我国自主建造
机器声此起彼伏，电焊火花飞溅。记者近日在江南造船（集团）有限责任公司的船坞里看到，我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号，目前已完成全部主船体的结构合拢，雄姿初现。 据江南造船（集团）有限责任公司极地科学考察破冰船总工艺师赵振华介绍，“雪龙2”号是以极地水域科学考察为首要任务，
我自主建造的首艘极地科考破冰船进入设计阶段
我国新建极地科学考察破冰船基本设计合同7月31日签署，这标志着经我国批准自主建造的第一艘极地科学考察破冰船设计建造工作进入实质性实施阶段。 根据国务院确定的“中外联合设计、国内建造”原则，在2011年年初获得国家发改委批准立项后，国家海洋局组织开展了该船基本设计的国际招标工
青岛建国家级海上移动实验室－年底使用
近日，中科院海洋所海洋科学考察船专用码头建设项目主体工程全部完成，预计年底正式投入使用，将成为科学考察船的岸基支撑平台和海洋科学综合考察基地，推动我市海洋科研的全面开展。 据悉，该专用码头是国家财政部专项资金支持建设的中央级科学事业单位基础设施改造项目，位于西海岸新区，在原薛家岛轮渡突堤码头
2017中科院亮点：第二次青藏高原综合科考启动
完成单位：中国科学院青藏高原研究所等 2017年8月，第二次青藏高原综合科学考察研究在拉萨启动。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发来贺信，向参加科学考察的全体科研人员、青年学生和保障人员表示热烈的祝贺和诚挚的问候。 习近平在贺信中指出，开展这次科学考察研究，揭示青藏高原环境变化机
“实验1”科考船赴印度洋执行基金委共享航次计划
3月10日，中科院南海海洋研究所“实验1”号从广州新洲码头基地启程，赴印度洋海域执行国家自然科学基金委东印度洋综合科学考察航次，南海海洋所相关负责人，研究室及课题组负责人等到码头送行。 据介绍，本航次计划约65天，总航程10500海里，设计观测站位92个，中科院南海海洋所、大
中科院“实验1”号新型综合科考船三亚首航
5月9日下午3时许，中国科学院新型综合科学考察船——“实验1”号在海南三亚举行盛大首航仪式，全国人大常委会副委员长、中科院院长路甬祥，中科院副院长江绵恒，中国船舶重工集团公司副总经理董强等为“实验1”号首航剪彩。 5月9日下午，中国目前最先进的综合科学考察船之一、中国第一艘2000
中国第11次北极科考队搭乘“雪龙2”号返航
“雪龙2”号最新消息，正在执行中国第11次北极科考任务的“雪龙2”号于北京时间9月11日5时开始返航。 中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号今年7月15日从上海出发，开启北极科考之旅。这也是中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号，首次承担北极科学考察任务。 北京时间
极地科考：北冰洋海底的“盲盒”都有啥？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505694.shtm 关注中国第13次北冰洋科学考察。考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在北冰洋楚科奇海上行进时，遭遇到越来越多的浮冰。 总台央视记者 王楠：自从进入北极圈以后，“雪龙2”号极地
“科学”号海洋综合考察船下水
11月30日，我国目前最先进的新一代海洋科学综合考察船——“科学”号在武汉顺利下水，标志着我国海洋科学考察能力迈入国际先进行列。 “科学”号总吨位4864吨，总长99.6米，型宽17.8米，吃水5.6米；续航能力15000海里，自持力60天，最大航速15节，载员80人。船舶和船载探测与实
中科院南海所新型科考船开建
中国科学院南海海洋研究所新型地球物理综合科学考察船16日在广州开工建设。中科院相关负责人表示，科考船的建设，将成为我国海洋科学考察重要的开放共享平台。 中国科学院南海海洋研究所所长张偲介绍，从中科院南海所建立至今，使用过“珊瑚”号、“实验”号、“实验1”“实验2”“实验3”号等多艘科考船。
中国自主研制的太赫兹探测设备在南极成功运行
13日从中国科学院紫金山天文台获悉，在中国第39次南极科学考察期间，由该台牵头完成了南极内陆太赫兹天文试观测和通信收发等实验。这是中国自主研制的太赫兹探测设备首次在南极内陆极端环境下成功运行。 据科研人员介绍，中国南极昆仑站所在的冰穹A是地面太赫兹天文观测的优良台址，也是具有重要意义的科学考察地。
白春礼要求把青藏科考做成国家重大标志性科学工程
9月6日上午，中科院青藏高原研究所召开第二次青藏高原综合科学考察研究院士专家座谈会，就如何贯彻落实习近平总书记关于第二次青藏高原综合科学考察研究重要指示精神展开研讨。中科院院长、党组书记白春礼出席会议并发表讲话。中科院原副院长孙鸿烈，中科院原副院长、国家自然科学基金委原主任陈宜瑜等23位院士和
我国在南海启动大深度潜水器联合科考
中国地质调查局广州海洋地质调查局1日晚通报：“海洋六号”科考船与中国科学院深海科学与工程研究所“探索一号”科考船于4月28日—30日展开联合科学考察活动，其间两船分别搭载的4500米级深海作业型潜水器“海马”号遥控潜水器和“深海勇士”号载人潜水器，对南海珠江口盆地西部海域“海马冷泉”区进行联合科
科研人员成功建立中昆仑山脉海拔最高的气象站点
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/8/484606.shtm 新华社乌鲁木齐8月18日电（记者张晓龙）近日，来自中国科学院和中国气象部门的科研人员在新疆境内昆仑山脉海拔5200米的独尖山成功建立了多要素北斗传输自动站，该站系中昆仑山脉海拔最
人民日报求解：我国为何还要建南极科考站
11月7日，中国第三十次南极考察队乘坐刚刚大修完的雪龙船奔赴南极。与往年科考不同的是，此行的重中之重，是在南极冰原上建造一个新的科考站。 继南极长城站、中山站，以及昆仑站之后，我国第四个南极科考站马上就要开建。这个被命名为泰山站的度夏站，位于中山站至昆仑站之间，主要目标是为南极最高海拔科考
“海洋地质九号”开启2022年首个调查任务
航前设备检查、维护 青岛海洋地质研究所供图 “海洋地质九号”科学考察船缓缓驶离青岛奥帆基地码头 青岛海洋地质研究所供图 “海洋地质九号”科学考察船缓缓驶离青岛奥帆基地码头 青岛海洋地质研究所供图 近日，自然资源部中国地质调查局青岛海洋地质研究所
“海洋地质九号”开启2022年首个调查任务
航前设备检查、维护 青岛海洋地质研究所供图 “海洋地质九号”科学考察船缓缓驶离青岛奥帆基地码头 青岛海洋地质研究所供图 “海洋地质九号”科学考察船缓缓驶离青岛奥帆基
雪龙号第八次赴北极－将首次环北冰洋航行
中国第八次北极科学考察队20日上午乘“雪龙”号从上海的中国极地考察国内基地码头起航，前往北极执行科学考察任务，将首次环北冰洋航行并试航西北航道。 “时间紧，任务重，探索性强。”国家海洋局副局长林山青19日晚在行前会上表示，第八次北极考察是我国首次执行北极业务化观测任务，将是我国极地考察史上的又
首次亮相！北极科考国产海雾观测仪“大显神威”
在白令海公海区域上，中国第九次北极科学考察队28日成功释放了装载着海雾观测仪器的探空气球。这是我国自主研发的海雾观测仪器首次亮相北极科考。 据介绍，此次北极科考应用的这一海雾观测仪器名为“海雾能见度剖面仪”，由中国海洋大学自主研发，可对海雾的物理和辐射特性进行观测。此次北极科考共计划释放40个
中科院精密测量院参与第39次南极科考
中科院精密测量院国家野外站测量队队员抵达南极。受访者供图 《中国科学报》记者从中科院精密测量院获悉，该院大地测量国家野外科学观测研究站今年再次参加中国第39次南极科学考察，实验师桑鹏已经抵达中国南极中山站，这也是该院第24次派员参加中国南极科学考察。 2022年
海洋科普正起航
在过去的三个月里，中科院海洋研究所与中国科协共同主办在中国科技馆推出“未来海上科学城”活动，海陆互动科普吸引了大批参观者。 今年3月28日，国家旅游局、中国科学院共同发布了首批“中国十大科技旅游基地”名单，由中科院海洋研究所承担的“中国科学院青岛海洋科考船”成为首批入围基地之一。 青岛作为一
“雪龙”号科考船进入北极圈
北京时间7月30日6时，中国第九次北极科学考察队乘坐“雪龙”号科考船从北纬66度34分、西经169度10分进入北极圈。图为中国第九次北极科学考察队在“雪龙”号科考船上展开五星红旗和考察队队旗。新华社记者 摄
我国第四次北极科考即将启程
6月24日，工作人员正在往“雪龙”号上装载物资。 6月25日，我国极地科学考察船“雪龙”号将从上海出发前往厦门，并在厦门作短暂停留后前往北极，执行中国第四次北极科学考察任务。这次考察从7月1日正式开始，9月23日结束，全程85天。航程和考察时间都将打破以往3次