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于军:中国基因组学需加快自主研发和科普教育

“10年前,我们参与人类基因组计划,完成了1%的工作,其实是‘搭了别人的车’。现在,面对即将到来的基因组学新时代,我们不能再搭别人的车了。”当年曾参与人类基因组计划承接1%测序工作、如今已是中科院北京基因组研究所副所长的,对中国未来基因组学的发展和应用前途有点担心。 2010年6月26日是人类基因组图谱公布10周年,国内外的一些研究机构都在这一天举行了纪念会。中国科协普及部、中科院北京基因组研究所、遗传与发育学研究所、中国遗传学会等单位也在北京举行了纪念会。会上,于军兴奋地回忆起当年他那个义无反顾的决定:1998年4月一天的早晨4点左右,他正在美国西雅图的家中睡觉。忽然自动传真机响了起来,“我爬起来一看,是邀请我回国工作的,我拿起笔签上自己的名字就传了回去”。这是于军回国工作的起点,也是中国参加人类基因组计划的起点。正是于军带回国内的技术和人才奠定了完成1%任务的基础。他是“1%计划”的“始作俑者”之一。 与那......阅读全文

于军:中国基因组学需加快自主研发和科普教育

  “10年前,我们参与人类基因组计划,完成了1%的工作,其实是‘搭了别人的车’。现在,面对即将到来的基因组学新时代,我们不能再搭别人的车了。”当年曾参与人类基因组计划承接1%测序工作、如今已是中科院北京基因组研究所副所长的,对中国未来基因组学的发展和应用前途有点担心。  2010年6月2

于军:基因组学的未解之谜

  DNA测序技术使我们几乎可以肆无忌惮地获取任何物种和其群体的遗传信息。我们同时也要思考:生物学,尤其是基因组学,还有哪些未解之谜?   “人类基因组计划”开启了诸多前所未有的新学科分支(基因组学、生物信息学、蛋白质组学等),推动了科学研究的平台化和规模化,比如高性能计算和规模化生物学数据获取。

于军:DNA分子之神奇

  如果我告诉你,DNA也许并不是生命起源初始时必需的大分子(基本上包括核苷酸、蛋白质和多糖)“建筑材料”,你相信吗?如果我告诉你,DNA是被它的“兄弟”——大分子RNA(组成RNA和DNA的基本单元在分子结构上只差一个氧原子)“挟持”到生命的“最小独立复制单元”——细胞里来的,你相信吗?如果我告诉

于军研究员:揭秘人参的“生命蓝图”

  “我们正在做人参的全基因组测序和基因表达谱的绘制,配合吉林省人参产业的新腾飞。我们首先要解决的关键问题包括种质资源调查、分子育种体系建立、农艺性状与环境的关系等。”11月9日,在赶赴长春的前夕,中科院北京基因组所副所长于军研究员接受了《科学时报》记者的独家专访,讲述了“中国人参基因组计划”的来龙

于军:未来将提高食品安全抽检监测技术

图为国家食品药品监督管理总局监管三司司长于军演讲   2014年6月10日,国家食品药品监督管理总局监管三司司长于军在2014年全国食品安全宣传周主场活动暨第六届中国食品安全论坛上透露,未来国家食品药品监督管理总局将提高抽检监测的技术水平、管理水平和效能水平,逐步实现科学监管,维护人民群众舌尖上的安

于军:从基因组生物学到精准医学

  今年是“人类基因组计划”宣布完成10周年。选择2003年结束这个计划是为了纪念美国沃森和英国克里克两位生物学家发现DNA双螺旋结构50周年,而沃森博士正是这个宏大计划早期的实际推动者之一。   科学界往往以重要人物和他们的重要科学发现及技术发明为里程碑。基因组学应属于分子生物学范畴,其学科的真

于军:从基因组生物学到精准医学

  今年是“人类基因组计划”宣布完成10周年。选择2003年结束这个计划是为了纪念美国沃森和英国克里克两位生物学家发现DNA双螺旋结构50周年,而沃森博士正是这个宏大计划早期的实际推动者之一。   科学界往往以重要人物和他们的重要科学发现及技术发明为里程碑。基因组学应属于分子生物学范畴,其学科的真

军科光谷创新药物研发中心成立

  近日,武汉人福医药集团股份有限公司与中国军事药学科学院合作成立的军科光谷创新药物研发中心揭牌。据了解,该中心依托合作双方新药研发力量,将以开发基因治疗药物为重点。  作为湖北省医药工业的龙头企业,人福医药集团是湖北省第一家民营高科技上市公司。公司董事长王学海表示,“十二五”期间,将投入

我国自主研发产品表现亮眼

  5月7日,由中国农药工业协会举办的第二届农药行业经济运行分析会暨2015农药行业排行榜发布会在济南市召开,会上公布了2015年农药销售百强企业及制剂销售30强企业榜单,并首次公布了中国植保市场品牌销售排行榜。从各项榜单中可以看出2014年中国农药行业发展进入转型、缓慢增长期,自主研发产品市场份

中国首列自主研发导轨电车下线

  中国首列自主研发设计制造的导轨电车7月21日在位于青岛的中车四方车辆有限公司问世下线。作为世界最新型的城市公共交通工具之一的导轨电车,本次下线的导轨电车是由中车四方车辆有限公司自主设计、研发、制造,从研发设计、系统控制到部件生产,拥有完全的知识产权。    本次下线的导轨电车采用两动一拖编组