赵友山:呼吁叫停玉米制汽油

中商石油委会长赵友山。 7月CPI指数涨至年内新高,其中食品价格上涨成为拉动的主要因素之一。这也让中国商业联合会石油流通委员会递交给国务院呼吁叫停玉米制汽油的上书,成为上周国内最振聋发聩的呼声。 民营油企过去给人的印象是“只顾赚钱”的草莽英雄,随着这一上书,我们却认识了民营油企掌门人中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山。 ■事件 呼吁叫停玉米制汽油 上周,因为递交国务院呼吁政府叫停玉米制乙醇汽油的上书,赵友山的名字迅速被熟知。 在提交这一呼吁之前,中商石油委做了专门的市场调研,发现为了享受每吨1880元的国家补贴及免税政策,国内乙醇加工厂大量死灰复燃,使用玉米加工车用乙醇汽油,将新上市的玉米抢购一空,使得养殖业所需要的饲料玉米严重短缺,且价格大幅度上涨。由于养殖业没有国家补贴政策,因此无法承受高涨的饲料玉米价格,进而造成市场上的农副产品供应面临短缺,价格上涨。 这一上书对外公布......阅读全文

民营油企组织上书发改委-呼吁叫停玉米制汽油

  国内最大的民营石油企业会员组织――中国商业联合会石油流通委员会(简称石油委)会长赵友山昨天向记者透露,石油委已上书国家发改委,呼吁立即叫停国内的玉米制乙醇汽油项目。  记者了解到,石油委之所以提交上述建言,是因为“汽车与百姓争玉米”,导致国内今年上半年首次出现玉米净

玉米制油威胁粮食安全-燃料乙醇产业再起争端

  中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山6月30日向本报记者独家披露:该委员会上书的《为了保护粮食安全,建议立即停止用玉米加工车用乙醇汽油的报告》,得到了国务院的高度重视。近日,温家宝总理作出重要批示,责成国家发改委认真研究解决。  玉米制油风气重兴  据了解,早在2004年,国家为

乙醇汽油不会影响粮食安全

  近日国家发改委等十五个部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,明确在全国范围内推广使用车用乙醇汽油,2020年要基本实现全覆盖。消息一出,有人就担心,用粮食填汽车的胃口会不会带来粮食安全问题?  所谓车用乙醇汽油,简而言之,就是在汽油中添加一定比例的生物燃料乙

乙醇汽油基体多参数标准物质

乙醇汽油是由变性燃料乙醇和汽油按一定比例混合而成的新型替代燃料,其基本指标要求和试验方法以GB 18351-2017《车用乙醇汽油(E10)》为准。随着政府对环保政策的推动和消费者对清洁能源需求的增加,我国的乙醇汽油消费规模不断扩大,并呈现出积极的增长态势。伴随着乙醇汽油的使用规模不断扩大,其质量也

乙醇汽油等35项国标发布

  10月12日,国家标准委举行媒体交流会,发布35项国家标准,内容涉及车用乙醇汽油、化学品分类与标签、工业产品能耗等方面。   其中《车用乙醇汽油(E10)》强制性标准对硫含量的限值较前一阶段下降了66%,标准实施后可大幅降低汽车尾气中污染物的排放量,将于2014年1月1日起实施。《车用乙醇汽油

乙醇汽油去年基本隐退-层层审批被指拦截发展

   在全国范围内,政策利好让近几年参与燃料乙醇新能源开发的企业不胜枚举,然而截至目前全国只有6家企业(龙力生物、安徽丰原生化、中粮生化能源(肇东)有限公司、广西中粮生物质能源有限公司、河南天冠和吉林燃料乙醇有限公司)获得认证资质。据统计,山东去年汽油消耗量在800至900万吨,其中

汽车“喝”酒精-有百利无一害

  《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》13日由国家十五部门联合印发,被视为国家层面迄今为止推广车用乙醇汽油的最强力行动,目标直指2020年,基本实现车用乙醇汽油覆盖全国,也就是说,到“十三五”期末,全国的汽车都要“喝”上加了酒精的汽油。  对环境只有正面影响  “《可再生能

生物燃料乙醇生产应用将获推广-2020年市场需求量1300万吨

  从发改委、工信部获悉,我国将根据《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》等政策文件,在年内继续推进生物燃料乙醇的生产和推广,进一步提高生物燃料乙醇的使用和应用。业内普遍认为,此举将有效解决我国诸多现存农业问题,同时还将为生物燃料乙醇产业酝酿更大的市场空间。  生物燃料乙醇是以

2020年燃料乙醇市场需求量将达1300万吨

  从发改委、工信部获悉,我国将根据《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》等政策文件,在年内继续推进生物燃料乙醇的生产和推广,进一步提高生物燃料乙醇的使用和应用。业内普遍认为,此举将有效解决我国诸多现存农业问题,同时还将为生物燃料乙醇产业酝酿更大的市场空间。  生物燃料乙醇是以

车用乙醇汽油2020年覆盖全国

  国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门13日联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》(以下简称《方案》),以迄今最强力度,将车用乙醇汽油从目前的11个省份试点推向全国,目标是到2020年,基本实现国内全覆盖。  燃料乙醇,因其易燃、高密度特性也被用来调合汽油,部

汽车“喝酒”-生物燃料要唱主角

  2020年全国普及乙醇汽油  汽车“喝酒” 生物燃料要唱主角    近期,全国各地尽管多为蓝天,但臭氧污染却节节攀高。生态环境部环境监察局局长田为勇表示,臭氧问题将在大气污染治理中越来越突出,治理的一个关键因素就是油品。  无独有偶,天津市政府发布了《天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案的通知》,

巴西如何依法治理汽车尾气

  这段时间以来,北方的雾霾天气成为大家关注的焦点。汽车排放的尾气被认为是造成雾霾的原因之一,为此北京地区还推出空气重污染时汽车单双号限行的措施。但在巴西的圣保罗,其人口和北京差不多,汽车有800多万辆,比北京还多300万辆,但是人们看不见汽车尾气中的黑烟,也体会不到京津冀大面积、长时间的雾霾。这主

我国生物燃料乙醇拥有巨大发展空间

   近年来,生物燃料乙醇在全球范围内获得了长足发展。我国虽然在该领域具备了一定的生产能力,但与发达国家相比还存在明显差距。从长远看,发展生物燃料乙醇将会更好地促进粮食供需平衡,带动农村经济发展   “生物燃料乙醇产业已成为新的经济增长点,是发展农村经济的重要举措。我国生物燃料乙醇产量目前约为2

泰国积极推广乙醇汽油-以期减少依赖石油

  为了减少对石油的依赖,泰国能源部正采取多种措施,积极推广乙醇汽油。   措施包括:与知名品牌汽车厂合作,在各类现有汽车及摩托车上加装转换装置;从价格等方面实行优惠,推动E85乙醇汽油(85%乙醇)的广泛应用;与邮政部门进行试点合作,对首批200辆至300辆长途运输汽车进行E85乙醇汽油改装试验

车用汽油/乙醇汽油两项国标修订

  全国石油化工燃料和润滑油委员会近期进行了两项燃料油标准的制修订,来满足不断严格的机动车排放要求。鉴于车用汽油燃料的相关主要技术指标包括:硫含量、烯烃含量和芳烃含量、蒸气压、锰含量以及苯含量,这些修订主要包括这些方面。     1、GB18351—2004《车用乙醇汽油》的修订:   《车用

乙醇汽油锰超标98%-未能环保反成故障

  最近,在河南新乡、安阳等地的多家汽车4S店内排满了等待维修的同样病因的故障汽车:发动机声音刺耳,部分部件被腐蚀,车辆抖动,排气管喷出红色浑浊液体,严重的会出现死火现象,很多车主怀疑汽车出现问题是与中石化乙醇汽油有关。  罪魁祸首  河南省是乙醇汽油示范推广省份,从去年12月1日起采取了

现行乙醇汽油政策走向存争议-非粮乙醇是重点

四川遭受50年一遇洪灾,中国石油在川企业积极抗洪,力保油不断气不停,生产受控供应平稳。图为西南油气田公司输气处仁寿作业区员工划着橡皮艇开展生产自救。   以消化陈化粮为起点的乙醇汽油已在我国推广10年,下一步是停止还是继续扩大试点范围?记者近日在安徽、吉林、河南等地进行了调查,各地各界人士对此观点

汽车“喝酒”准备好了吗

  乙醇汽油全国推广进入关键一年——  近日,山西省宣布,将从2020年1月1日起全面推广使用车用乙醇汽油。为此,今年山西将在太原、阳泉、长治、晋城等市先期进行试点。这使该省成为国内宣布全面或部分试点推广乙醇汽油的第13个省份。  然而,按国家政策安排,目前车用乙醇汽油应该已经在20余个省份开始推广

玉米汽油之争又起-粮食安全能源安全如何平衡?

  面对眼前的利益与长久的回报,我们似乎总是在两难之间摇摆。  在粮食与石油的问题上,如何破解发展与资源,需求与安全之间的矛盾,还需要人们用更长的时间寻找答案。  近来,中国商业联合会石油流通委员会上书国家发改委,呼吁立即叫停国内的玉米制乙醇汽油项目。多年来始终争

风投注目生物燃料乙醇汽油爆发在即

  今天生物燃料相关个股出现集体暴涨,中粮生化开盘即牢牢封住涨停,海南椰岛、龙力生物也出现大幅异动上攻。   大智慧分析师周雪松表示,生物燃料个股之所以表现如此强势,是因为随着石油价格高企,航空业开始使用生物燃料,解决碳减排问题。生物燃料作为完全零排放的绿色能源已受到全球高度关注。另外,美股生物燃

重庆乙醇汽油项目通过国家验收-填补我国空白

  重庆市发改委再生能源办昨天(18日)发布消息称,该市自主研发的车用工业乙醇汽油试验项目日前通过国家产业化技术验收。   目前,国内有10个省使用乙醇汽油。重庆市研发的车用乙醇汽油,是通过添加具有自主知识产权的复合添加剂,将95%的工业乙醇调配成变性乙醇,按1:9的比例与汽油调配,

重庆乙醇汽油项目通过国家验收-填补我国空白

  重庆市发改委再生能源办昨天(18日)发布消息称,该市自主研发的车用工业乙醇汽油试验项目日前通过国家产业化技术验收。   目前,国内有10个省使用乙醇汽油。重庆市研发的车用乙醇汽油,是通过添加具有自主知识产权的复合添加剂,将95%的工业乙醇调配成变性乙醇,按1:9的比例与汽油调配,形成一种新的车

汽车尾气排放污染严重-生物燃料迎来机遇期

  汽车尾气排放已经成为城市大气污染的主要来源之一,乙醇汽油可以有效防治雾霾、减少碳排放。如果说2004年至2005年是生物燃料乙醇的“第一个春天”,那么在大气污染形势越来越严峻的今天,生物燃料乙醇产业面临着重大发展机遇  近年来,由于化石能源消耗比重过大、城市汽车保有量大幅度攀升、农村秸秆就地焚烧

燃料乙醇发展待助推-或成解决粮食过剩最优解

  连续数年的粮食丰收之后,不断高企的粮食库存成为亟待解决的新问题。  3月5日全国两会开幕,在李克强总理所作的政府工作报告中,“加快消化粮食库存”写入了对2018年政府工作的建议,成为深入推进供给侧结构性改革的重要任务之一。  “目前,我国库存粮食存在结构性过剩,如东北地区,库存总量近1.8亿吨,

玉米籽粒表皮光滑程度影响玉米容重

  根据国标对容重测定要求,外温在0℃以下,玉米水分23.0%以下为实测容重,玉米水分大于23.0%不能为实测容重;外温在0℃以上的,水分在18%-23%之间,水分每增加一个百分点,容重要加5g/L的容重增补系数。玉米籽粒表皮的摩擦系数大小是决定玉米容重变化的主要因素。温度在0℃以上籽粒表面会结露,

玉米容重器对玉米容重的研究

  容重一般是用来指代单位体积的重量,比如玉米、小麦容重是一升玉米、小麦在标准的容重器实验下的重量(克),一升玉米的重量,就叫玉米的容重。容重是粮食质量的综合标志。它与籽粒的组织结构,化学成分,籽粒的形状大小、含水量、比重以及含杂质等均有密切关系。反映的是小麦、玉米子粒的饱满程度,受水分、杂质的影响

玉米淀粉、玉米胚芽和玉米蛋白粉鉴别有什么区别

从名称上就能知道,玉米淀粉主要成分就是淀粉,来源是玉米胚乳。玉米蛋白粉就是从玉米当中提取的蛋白。玉米胚芽就是玉米籽粒的胚芽部分,含油量比较高。这里介绍一下玉米蛋白粉的鉴别方法(来源百度百科):外观识别:纯的玉米蛋白粉在水中不溶解,迅速沉淀,其水溶液是无色澄清透明的(叶黄素不溶于水),伪劣的玉米蛋白粉

燃料乙醇企业“保本”抢市场-利润依赖国家补贴

  虽然乙醇汽油在济南市场上并不太受欢迎,但依然无法阻挡原料供应商燃料乙醇生产企业欲成为国家定点企业的热情。记者调查发现,在环保之外,这一热情背后隐藏着各方争食燃料乙醇这块大蛋糕的原因:国家补贴、税收优惠。   3月10日是星期天,济南圣泉集团董事长唐一林一早就通过电话找到记者,他是在看到本报3月

玉米自动考种仪与玉米增产的关系

    玉米自动考种仪能够在较短的时间内获取大批量的待测玉米品种籽粒性状,是为了提高选育种的质量、改善农业科技人员的工作环境而研制开发的,从某种意义上来讲,玉米自动考种仪与玉米增产的关系并没有那么明显,但是它们都与玉米的育种息息相关,尤其是在新品种的选育和种植是加快玉米优质高产的关键途径,玉米自动

油价下跌使美国乙醇汽油和生物柴油消费量下降

  由高油价引发的关于对绿色替代能源的争论正在逐渐减弱。近几个月来,油价下跌使美国的汽车购买者更倾向于选购卡车及运动型多功能车而较少购买电动汽车,投资者们减少了对可再生能源公司的投资,货运公司也开始下调天然气汽车的使用量。  虽然美国政府明令要求即使化石燃料降价,燃料生产商也要在油品中掺混生物燃料,