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新能源汽车“堵”在哪

随着石油价格的持续上涨,以及新能源汽车性能的不断升级,越来越多的公众将目光投向新能源汽车领域。新能源汽车的现状和大规模上路的前景如何?记者就此采访了有关人士。 国家出台补贴政策 技术研发及示范应用已有成果 今年6月,财政部、科技部、工信部和发改委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,购买插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆,纯电动乘用车最高补助6万元/辆。科技部部长万钢表示:“2009年中央财政对于公交系统新能源汽车的补贴达到了10亿元人民币,带动民间资本在电机、电池规模化生产中的投资达到了85亿元。”开展私人购买新能源汽车补贴试点的城市中,深圳市最早出台了补贴政策,在国家补贴的基础上对双模电动车和纯电动车给予追加补贴。在上海世博会上,已有超过1000辆电动汽车投入示范运营。 据业内人士介绍......阅读全文

10年内投800亿 深圳坪山新能源汽车城呼之欲出

  新能源汽车产业基地规划多个功能分区。  本届高交会,比亚迪展台展出的新能源汽车。  2009年,国务院首次提出新能源汽车战略,并在其后将新能源汽车列入战略性新兴产业范围。作为承担深圳市战略性新兴产业发展重任的坪山新区,经过多年的发展,已在新能源汽车产业的发展和推广应用上取得了长足

新能源汽车产业缘何外冷内热?

  我国正处在汽车产业的高速发展期。传统燃油汽车使用量的快速增长,已经引发雾霾等环境问题,并加剧能源危机。新能源汽车的推广使用,为解决这些问题提供了可行途径。  新能源汽车已经进入人们的视野。在很多城市,公共汽车中就有一定比例的新能源汽车。此外,邮政车、快递车也都有新能源汽车的身影。早在2012年7

十二省政府工作报告预热 新能源汽车料再添"马力"

  今年地方两会已召开完毕,新能源汽车成为热点话题。截至10日,31个省(市、自治区)的政府工作报告已全部公布,其中,21个省份表示今年将重点发展新能源产业,12个省份将大力发展新能源汽车。例如,陕西省将吸引现代汽车、三星SDI新能源电池等项目落户,江西省将重点培育锂电及电动汽车等战略性新兴产业。业

河北出台新能源汽车产业“十三五”发展规划

  河北省日前印发《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划(2016~2020年)》(以下简称《规划》),描绘出新能源汽车产业发展路线图。《规划》提出,到2020年,河北全省累计推广应用各类新能源汽车30万辆,同时注重供给侧结构性改革,防止产能过剩,把河北省建设成全国新能源汽车产业发展优势地区、新能

河北出台新能源汽车产业“十三五”发展规划

  河北省日前印发《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划(2016~2020年)》(以下简称《规划》),描绘出新能源汽车产业发展路线图。《规划》提出,到2020年,河北全省累计推广应用各类新能源汽车30万辆,同时注重供给侧结构性改革,防止产能过剩,把河北省建设成全国新能源汽车产业发展优势地区、新能

气动车PK电动车:短期同获鼓励 长期拼产业化

  国家发改委10月31日发布天然气利用政策,首次将LNG动力汽车纳入鼓励范围,鼓励城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车使用双燃料或LNG为动力。在电动车发展缓慢之际,该政策令市场对天然气汽车的热情大幅升温。业内人士认为,现阶段,在新能源汽车推广方面,气动汽车跟电动汽车或有一拼

武汉130根充电桩无人问津 新能源车短期难普及

   图为:新能源汽车进入普通家庭还有一段路要走  一面是武汉车展现场新能源车频出风头,以节能环保的“绿色动力”赚尽眼球;一面却是散落在江城各个停车场的130根充电桩形同虚设。而厂家在车展现场高举的“非卖牌”引人思考。  其实,早在2009年,国务院就颁布了《汽车产业调整与振兴规划》,

政策扶持新能源车消费者顾虑价格太贵了

  国务院9日发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,到2015年要实现累计产销量50万辆目标。但对于家用轿车市场来说,新能源汽车面临“曲高和寡”的尴尬局面,百般好处的新能源汽车,为何迟迟开不上路?   行业规划“接地气” 新政扶持新能源汽车   与此前更加强调技术、产能和

新能源车受到哪些制约?

  面对大气污染防治的严峻形势,新能源汽车的推广进入实质阶段,国家和地方的相关政策也在逐步落实。在刚刚结束的“两会“上,多位代表畅谈如何加强新能源汽车的推广应用,并指出操作层面还存在的实际问题和制约因素。   问题   政府采购导向不够 支撑体系尚未形成   安徽代表团认为,新能源汽车发展中存

昆明出台政策做大新能源汽车产业

  云南省昆明市政府日前印发《昆明市新能源汽车产业发展及推广应用三年行动计划(2016—2018年)》(以下简称《行动计划》),从新能源汽车的生产到使用各环节,都给出利好政策。例如,个人购车不但有补贴,在部分停车位还有免费时段;物流企业新购新能源汽车,可以全天进城等。  《行动计划》明确了新能源汽车

“十二五”开局之年:中国新能源汽车艰难起步

  在拉闸限电、关停并转等行政手段的强制作用下,“十一五”节能减排任务终于艰难收官。2011年,是“十二五”规划的开局之年,也是中国转变经济发展方式的关键年份。作为国家节能减排的重要组成部分,新能源汽车被列为加快培育和发展的七大战略性新兴产业之一,将继续在资金和政策层面给予重点支

新能源汽车要发展仍将面临三道坎

  经历了长达9个月的空白期之后,新一轮新能源汽车补贴政策终于出台。9月17日,工信部、财政部、科技部、发改委等四部委,联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,对比上一轮补贴政策,新政在补贴标准、补贴流程、推广区域等方面均有调整,明确规定了公务车辆采购比例,提出奖励充电设施建设,并试图

中国定75项电动汽车标准 新能源车2020年不补贴

  从中国新能源汽车的总设计师万钢在“2014中国汽车产业发展国际论坛”上发表主旨演讲起,就注定了这一届论坛最引人关注、讨论最热烈的话题肯定是新能源汽车。  全国政协副主席、科技部部长万钢概括了我国经过十多年的持续研发在电池、电机、电控等三大核心领域取得了明显进步,并提到随着电动汽车真正达到零排放,

新能源汽车高额补贴缘何撬不动之“真相”

  关于新能源汽车的未来,是这样一幅美好的图景:  每天清晨,你轻松地开上私家车上路,汽车动力十足,瞬间就可以爆发出惊人的动力;却又静如处子,没有发动机的轰鸣;它不用加油,自然也没有任何尾气污染。  傍晚开车回家,只需打开充电盖子,拿起插头,对准充电插孔轻轻一插充电就开始了。而且请注意,充电电能来自

护航新能源汽车发展 各地充换电设施将密集投建

  特斯拉model S、宝马i3、大众up以及诸多国内自主品牌新能源汽车将于年内在国内市场密集推出,相关基础设施跟进建设的步伐也相应提速。中国证券报记者获悉,针对新能源汽车的充换电设施,日前多地均已出台相关规划,密集投建期即将到来。高层调研提振  2014年1月以来,先后有国务院副总理马凯和国务院

河北省大力推动新能源汽车推广应用

   日前,河北省先后出台《河北省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干措施》和《关于加快全省电动汽车充电基础设施建设的实施意见》,强力推进新能源汽车推广应用,加快新能源汽车产业发展。   9类新能源汽车纳入补贴范围   《河北省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干措施》提出,将机关公务车、机要通信车

四部门要求确保私人购新能源汽车试点达预期目标

   为加快启动私人购买新能源汽车试点工作,并确保达到预期目标,7月6日,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委在深圳召开私人购买新能源汽车试点会议,对私人购买新能源汽车试点工作进行动员和部署,并举行了深圳市私人购买新能源汽车试点启动仪式。上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个试点

雾霾治理倒逼新能源汽车发展 专家探讨发展模式

  “全国新能源推广的成绩单非常不理想,新能源车推广了21个月,仅完成目标任务的11%。”中国道路运输协会城市客运分会常务副理事长胡剑平1日在长沙表示,治理雾霾PM2.5成为公交车电动化的强劲动力与压力,中国新能源汽车发展的机遇与挑战并存。  当天,“新能源公交车示范推广与商业模式发展论坛”在长沙举

不用或少用石油燃料、对环境污染小

不用或少用石油燃料、对环境污染小 新能源汽车能否成为新经济增长点 在石油价格大起大落、全球变暖和空气污染备受关注的今天,人们重新将目光转向几十年前就曾着手研究但迟迟未能推广的新能源汽车,也就是不用或少用石油燃料、对环境污染小的汽车。电动车、混合燃料车、燃料电池车等新能源汽车恰恰满足了这些要求,相

补贴政策升温:新能源汽车能否进一步发展

  近期,武汉等地陆续出台新能源汽车补贴办法,令观望已久的市场开始升温。在我国不断加大环境治理的政策背景下,新能源汽车能否迎来市场销售的春天?  补贴金额增加,有利促进消费  据了解,新能源汽车的电池成本是影响车价的主要因素。武汉一位汽车销售人士说,已上市的绝大多数纯电动汽车的起售价都接近或超过20

新能源汽车发展亟需突破瓶颈

  根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称规划),到2015年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到 50万辆,到2020年,累计产销量超过500万辆。业内专家表示,由于种种原因,目前发展新能源汽车却面临着巨大的挑战,前进道路受阻;尤其是在新能源汽

39城市新能源车推广21个月:仅完成目标11%

  日前,工信部公示了新能源汽车推广应用示范城市(群)新能源汽车推广和配套政策出台情况。据悉,从2013年1月至2014年9月底,39个推广应用城市(群)累计推广新能源汽车3.86万辆,其中2014年1~9月推广2.05万辆。截至2014年10月底,有30个城市(群)65个城市出台了新能源汽车推广应

新能源车国六条出炉破解多重难题

  陷于充电难、购车贵、地方保护、企业盈利模式不明等多重难题中的新能源车,因“国六条”扶持新政的出炉而再迎春天。  21日,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(简称《意见》),明确要以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向,并针对上述难题开出加快充电设施建设、推动公共服务领域率

新能源汽车推广遇地方保护主义

  作为全国首批新能源汽车示范推广和私人购买补贴试点城市,深圳的新能源汽车发展一直走在全国前列。截至目前,销售数量刚过6000辆,与原定在2015年实现累计产销量3.5万辆目标还差81%。优惠政策层出不穷,市场推广难在哪?有专家表示,深圳正在运行的车辆电池大量损坏,充电站和出租车公司严重亏

新能源汽车汽车补贴政策将启动 有望打破地方保护

  科技部部长万钢上周六在天津举办的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案,科技部、工信部等四部委正在制定实施细则,并将于近期正式启动。与此同时,万钢还强调新能源汽车推广需要创新商业模式。   据万钢透露,新一轮补贴方案的主要内容有

电动汽车充电为何不尽人意

电池之忧 标准之困 家用之限 电动汽车充电为何不尽人意 图为国内最大电动汽车充电站近日在安徽芜湖建成。 芜 讯 摄    □ 本报记者  杜 吟/文    今年6月,在电动汽车获得国家补贴试点政策的强力推进下,充电站建设的“暗战”也在如期拉开,引起了各方更多的关注。

财政部调研超级电容 补贴政策有望迎转机

  对超级电容客车,也许很多读者对其只有一个模糊的概念。在中上汽车董事长谢镕安看来,这是未来新能源汽车发展的蓝海。不过,现在超级电容客车的发展却遇到了“瓶颈”,由于国家补贴政策的调整,财政补贴不及锂电池新能源汽车三分之一的超级电容客车市场份额急剧下跌。行业人士及专家呼吁,应把发展的机会交给市场,让市

新能源车十年规划年内或难产 千亿资金暂未通过

  千亿专项资金未通过 五年推广指标未提及 主流技术路径未明确   新能源车十年规划年内或难产  我国节能与新能源汽车十年规划思路悄然生变。《经济参考报》记者从官方权威渠道证实,在两次“爽约”之后,正在审议的《节能与新能源汽车产业规划

太阳能充电站渐露“真容” 高昂成本影响其普及

  世界首个高速公路太阳能电动汽车充电站网络在英国的投入使用,向人们表明:新兴产业间的跨界合作,将不断刷新人们观察经济的角度与思维方式。  最近,世界第一个太阳能高速公路电动汽车充电站网络在英国正式投入使用。人们开始发现,同为未来世界经济主角的新兴产业之间,在低碳大潮的催生下,正逐渐发生交叉与合作。

“锂电池”技术接连突破 炒作热潮或继续上演

  今年以来,新能源汽车一直是市场炒作的热门。近来,在锂电池技术接连获得突破的背景下,新能源汽车的炒作热潮顺势蔓延至锂电池板块。其中,锂电池第一股成飞集成更强势收出三个涨停板,而其导火索无非是7月3日国家科技部官方网站公布的成飞集成旗下控股公司中航锂电与厦门大学合作联合承担的高安全性动力电池用功能隔