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经常开车的人都知道，新车通常都有股刺鼻味，有些新车味道甚至刺激得眼睛都睁不开，味道会持续半年以上才会变淡。即使是开了很久的旧车，在烈日暴晒下，仍然会散发出极其难闻的味道。 为此，记者采访了曾申请国内首个《车内空气质量标准》的四川省质量技术监督局轻工中心主任代良。让他来谈谈汽车车内空气污染的一系列相关问题。 震惊!车主每天生活在毒气室内 根据轻工中心检测，用室内环境污染标准(GB50325)来对比,国内至少超过九成的新车有着严重的空气污染，都超过国家规定的室内空气标准，尤其是甲醛和苯，超标数倍.普通车如此，豪华车也一样。 这也意味着，大多数车主每天都生活在汽车这个毒气室里.据代主任介绍，即使开了五年的旧车，按照GB50325标准，也很难有达到室内空气质量标准的。 前不久，“奇瑞QQ导致儿童白血病案”和“中华轿车六年后甲醛仍超标4.4倍”的汽车空气污染事件，给人们加强了警钟。 空气致癌 车内空气污染触目惊心 据代主任介......阅读全文
由于甲醛兴风作浪，我国消费者对于室内空气污染有了相对足够的重视，但是在车厢这一狭小的空间内，同样存在大量有害气体。由汽车内空气质量引发的健康问题屡见不鲜，而系列车内空气检测的数据更是触目惊心，频发的车内污染案例彰显出国家标准的明显缺位。 车内空气检测数据触目惊心 记者
汽车狭小密闭，车内污染对健康损伤大。 看起来光鲜耀眼的百万元豪车，竟暗藏“毒药”。近日央视曝光奔驰、宝马部分车型存在车内异味，并伤害了车主健康，使“车内空气污染”的问题再度引起公众关注。 在汽车消费领域，车内空气质量还是一个刚刚被认识的问题。相比于显而易
车内空气质量问题已经成为消费者投诉最为集中的问题之一。为进一步加强乘用车内空气质量控制，环境保护部科技标准司组织对《乘用车内空气质量评价指南》（GB/T27630-2011）进行了修订，目前正在征求意见阶段。 修订后仍然仅适用于新生产车辆，但将由推荐性国家标准变为强制性国家标准，并对相应条款进
有机构报告指出，预计环境税最早或于2014年开征，后续改革方向或包括短期税费双轨并行、拓展到“大环境税”概念、征收税率大幅提高、环境税分配以地方为主等。此外，中国社会科学院、中国气象局日前在京联合发布了2013年《气候变化绿皮书：应对气候变化报告(2013)》。该绿皮书称，雾霾天气现象会给气候、
什么是PM2.5，这个在2011年被美国驻华使馆炒热的概念成为近期热议的话题。我国也逐步开始PM2.5的监测，就在近日发布的新版《环境空气质量标准》中，增加了细颗粒物（PM2.5）和臭氧（O3）8小时浓度限值监测指标。 那到底什么是PM2.5，对人体的危害到底有多大呢？下面我们就通过一组数
最近听到很多关于车内空气质量的讨论，也有部分用户用自己的手持设备对其爱车进行了车内空气质量测试。那么什么是车内空气质量、车内空气污染的来源及危害是什么、车内空气质量又是怎么进行测试的呢？针对大家的疑惑，有没有一个科学的解释和答疑呢？今天，汽车质量家(Autoqa)就给大家讲讲，现在国内汽车打造的移动
专家呼吁：城市机动车治污刻不容缓 加快淘汰黄标车和老旧车辆；提升燃油品质；不达标车辆不得上路行驶……在国务院12日公布的“大气污染防治行动计划”中，“治理移动源污染防治”作为篇幅最长部分之一，将治污矛头直指日益严重的机动车污染。 业内人士和专家表示，随着机动车
近日，实名制专业汽车问答网站车问网公布了一份《“健康汽车”检测报告》，报告显示，11款主流车型内饰所用材料可能存在多环芳烃含量超标，或有致癌风险。 报告称，此次检测选取了市场上在售的32个品牌、44款车型作为检测对象，主要检测汽车内与人体接触的汽车座椅、头枕、方向盘等内饰中的多环芳烃含量。
9月9日下午6时30分许，西安南二环西段太白路立交，满眼望去车海一片。 中秋假期，北京小伙子王晓鑫自驾到内蒙古的克什克腾旅游，一路上，加油的问题最让他头疼。“我还特意查了，说今年5月新的油品标准已经出来了，可不知道为什么，外地还是加不到新标准的油。发动机好，遇到不
昨日，大学城，清洁工在晨雾中工作。 继本月16日一场大面积雨雾天气笼罩山城后，山城宣告进入多雾的季节。昨早，我市北碚、长寿等地气象局陆续发布“大雾黄色预警”信号。气象专家预测，今天，山城天气还将以多云为主，局部地区还将出现轻雾天气。到了明天，随着降雨的到来，将冲走雾
治理大气污染，减少机动车尾气排放肯定是必不可少的一个环节。昨天，记者从市环保局获悉，目前在全市路面上跑的535万辆机动车，年排放污染物达到90万吨左右。为了更好地监测机动车达标排放，今年年底前，全市将建立遥感监测监控网络，2016年将安装150处环保探头，遥测机动车尾气排放。
为加强机动车尾气治理，大幅度降低PM2.5污染。北京市确定加快实施排污拥堵费政策，提高机动车车辆使用成本。 北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生用“比较严重”这四个字，来形容北京市的大气污染状况，他说，“我们现在大概年平均在90-100微克。国外的发达国家的大城市，它们的年
一条关于使用微波炉加热食物将使食品营养流失，产生致癌物质的新浪实名认证微博，引发了不少人的担忧。专家指出，微波炉加热食物产生致癌物质的说法是不准确的。微波炉加热方法既方便快速，也干净清洁。 微波炉加热食物会致癌？ 谣言来了 一条关于使用微波炉加热食物将使食品营养流失，产生致癌物质的新浪实名
漫画：唐春成 据环保部数据，截至1月29日上午10时，我国中东部地区灰霾面积为143万平方公里。在环保部空气质量日报检测的68个重点城市中，51.47%的城市受到不同程度污染。在刚刚过去的1月，北京的雾霾天气多达25天。 在持续大范围的雾霾中，很多人开始反思自己的生活习惯，为减少
雾霾，是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报，统称为“雾霾天气”。近日，央视前记者柴静的大型空气污染深度公益调查纪录片《穹顶之下》出现在人们面前，引起广泛的讨论，同时也引起的人们对雾霾的重视，面对日益严重的空气污染，我们究竟应该怎么做
3月2日，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福向媒体公布了这次参加两会带来的提案《关于提升车内空气质量、防范车内环境污染的提案》。 全国政协委员、吉利控股集团董事长 李书福 葛蕴珊教授 李书福在他的提案中直言，我们在关注空气质量污染问题的时候，不能忽视我们另外一个
环境保护部规定，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型车用压燃式发动机(主要指柴油机)，必须符合“国IV”排放标准的要求。国IV排放标准实施是柴油车污染防治的里程碑，对大气污染防治十分重要。 根据环境保护部去年底发布的《2012年机动车污染防治年报》，占机
长沙聂先生购买比亚迪F3新车不到半月就疑因车内有害气体中毒入院。专业机构检测结果与《室内空气质量标准》比较，车内有害气体严重超标。然而，因国内尚无车内空气质量标准，车主至今不能退车。 今年6月22日，聂先生在长沙市金旋风汽车贸易有限公司购买了一辆比亚迪F3轿车并于当日提车。新车开了不到半个
当一个人走出家门，他可能就身处致癌物的包围中。这可不是危言耸听——10月17日，世界卫生组织(WHO)下属的国际癌症研究机构(IARC)对外宣布，确定室外空气污染为新的致癌物，致癌级别与吸烟、吃发霉的食物、遭受紫外线辐射、呼吸甲醛等归为一类。 “我们所呼吸的空气已经被致癌的混合物污染，它不
“中国人习惯的烹饪对PM2.5的贡献也不小”。近日，北京市外事办主任赵会民在接受采访中的这句话，引来了网友们的评论与吐槽，纷纷质疑这句话的科学性。 为了验证“中国式烹饪”对于PM2.5的影响，不少人进入厨房亲身实验，比较蒸、煮、炸等不同的烹饪方式对PM2.5数据的影响。结果发现，蒸、煮方式
今年初，中国陷入了罕见的“十面霾伏”天气，整个华北地区陷入雾霾天。北京一月份有25个雾霾天，重度污染天超过15天，空气中一度查出危险有机化合物，混合了美国洛杉矶光化学烟雾事件污染物的混合体，以及沙尘气溶胶。在北京生活，空气成了一项重大的挑战。 网上甚至热议，“中国空气污染，将缩短北方居民平均寿
在国外，车内空气污染已经成为公认的威胁人体健康的严重的环境污染现象，各汽车消费大国对此高度关注。事实上，早在上世纪八九十年代，美国就曾出现过多起因车内空气污染伤人致死的事件。鉴于此，美国把室内和车内污染作为人类健康的五大危害之一。2006年，美国AnnArbor环境集团发布了题为“任何速度都有毒
买过新车的消费者可能都会遇到这样的情况，一开车门便闻到一股强烈的异味，这种味道通常不被驾驶者们所在意，但却在暗处扮演着“健康杀手”的角色：这种气味里极有可能存在超标的甲醛、苯等混合物象，会使人们造成头晕、恶心、咳喘等“乘车综合症”，损害人们的身体健康。 据记者了解到，汽车已成为人们生活不可或缺
近年来，由于车内空气污染导致车主身体健康甚至生命安全受到威胁的案件屡见不鲜，但由于缺乏相关的法律标准，几起案件最终都不了了之。 今年3月1日，由环境保护部与国家质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(以下简称《指南》)正式实施。《指南》的出台过程是怎样的，出台后车内空气污
2013年 中心城区公共交通出行比例和全市轨道交通运营里程分别达到46%和456公里。 调整二氧化硫、氮氧化物排污收费标准;研究挥发性有机物等排污费征收政策。确定排污许可和排污交易指标种类、许可证发放和排污交易范围。 2014年 力争实施小客车分区域、分时段限行相关政策。
今年北京国际汽车展览会一大亮点是展示了车内空气质量控制方面的新技术和新成果。据统计，截至2013年年底，我国汽车保有量达到了1.37亿辆，并且还在以每年2000万辆的速度增长，车内环境质量备受关注。那么，车内有哪些空气质量问题?车内污染有何危害?围绕这些问题，记者日前采访了相关专家。 多环
近年来，随着汽车进入百姓家庭，车内空气质量已成了大家关注的焦点问题之一。新年伊始，国家室内车内环境与室内环保产品质量监督检验中心发布了2015年全国车内空气质量控制行业的十大新闻，提醒大家再次关注车内空气质量。 车内空气质量标准由推荐性到强制性。按照2014年国家标准委任务书要求，《乘用车
广大消费者翘首盼望多年的车内空气质量控制标准终于尘埃落定。国家环保部与国家质检总局日前联合发布《乘用车内空气质量评价指南》GB/T27630-2011，该标准自明年3月1日起正式实施。 在国内率先提出车内环境污染问题的中国室内环境监测工作委员会秘书长、国家室内环境与室内环保产品质检中心主任宋广
摘 要 汽车沙发部件在热环境中,会释放出许多挥发性有机物(VOC),污染环境,危害人体健康。本研究将汽车沙发放置在2 m3 特制塑料采样袋中,在热环境下释放挥发性有机物,然后以Tenax 管富集有机物,用热脱附-气相色谱质谱进行分析。结果表明:汽车沙发在热环境状态下,挥发出大量有机物,
近日，一家知名汽车网站发布的《“健康汽车”检测报告》显示：汽车内的空气质量令人堪忧，11款主流车型内饰中的致癌物——多环芳烃含量超标。我们的汽车内的空气质量是否合格，又该找谁检测? 报告 11款车内饰致癌物多环芳烃超标 座椅、头枕、方向盘，无论是开车还是坐车，都不可避免地要与这些部位接触