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二氧化碳+水=柴油?奥迪新燃料实验室成功合成“e柴油”

德国联邦教研部部长万卡为一辆奥迪A8车灌入“e柴油”。 德国奥迪汽车公司新燃料实验室与德累斯顿的新能源企业Sunfire合作,近日成功开发出利用二氧化碳加水生产柴油的工艺,这一合成柴油新工艺有望在大气保护和资源利用方面开辟一个崭新的途径。 这个被称为“e柴油”项目的基本原理是利用电能转化成液态燃料(PtL),原料是二氧化碳和水。其生产步骤非常简单:首先是将水在锅炉里蒸发,在 800摄氏度高温下将水电解成氢和氧,这是普通的电解水技术,电解过程使用的电能是电网低峰时期富余的生态电能;第二步是将电解获取的氢和二氧化碳在高温高压下进行合成反应,生成长链的液体碳氢化合物,这种被称为“Blue Crude”的碳氢化合物具有70%的能源转化效率,不亚于化石燃料的能源转化效率,而且不含硫和芳烃杂物,具有十六烷值(表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性指标)高、燃点低等特点。 在德累斯顿的项目实验室里,利用这项新工艺每天可制成160升的合成柴油,......阅读全文

二氧化碳+水=柴油? 奥迪新燃料实验室成功合成“e柴油”

德国联邦教研部部长万卡为一辆奥迪A8车灌入“e柴油”。  德国奥迪汽车公司新燃料实验室与德累斯顿的新能源企业Sunfire合作,近日成功开发出利用二氧化碳加水生产柴油的工艺,这一合成柴油新工艺有望在大气保护和资源利用方面开辟一个崭新的途径。  这个被称为“e柴油”项目的基本原理是利用电能转化成液态燃

利用阳光和催化剂 二氧化碳与水可变身液态燃料

  据美国物理学家组织网4月7日报道,美国加州理工学院和瑞士科学家携手研制出了一种太阳能反应器。该太阳能反应器采用了低成本的新型催化剂,可集中太阳的热量,通过热化学循环方法,将水和二氧化碳转变为氢气和一氧化碳,而大量的氢气和一氧化碳结合在一起可形成液态燃料,为汽车、手提电脑和全球定位系统(

二氧化碳+水=液态烃燃料 该技术放出氧气作为副产品

  据美国得克萨斯大学阿灵顿分校22日消息,该校一个研究团队证明,集中光、热和高压,只需一步反应就能把二氧化碳和水直接变成有用的液态烃燃料。这种简单、廉价的新型可再生燃料技术有望帮助去除大气二氧化碳,限制全球变暖。而反应过程中会放出氧气作为副产品,具有净化环境的正面影响。  研究人员在发表于《国家科

二氧化碳变液体燃料找到新方案

  2016年1月7日,中国科学技术大学化学与材料科学学院、合肥微尺度物质科学国家实验室谢毅教授及孙永福特任教授课题组在《自然》杂志发表了“杂化二维超薄结构电催化还原二氧化碳”的研究成果,为二氧化碳催化转化成液体燃料提供了一种新的方案。  过去二氧化碳活化需要大量能源  进入本世纪以来,工业化进程中

科学家合成出可替代柴油的生物燃料

  据美国物理学家组织网近日报道,美国科学家们使用合成生物学方法,修改了大肠杆菌和一个酿酒酵母的菌株,制造出了没药烷的前体物没药烯。测试表明,对没药烯进行加氢反应生成的没药烷是一种“绿色”的生物燃料,有潜力替代D2柴油。研究发表在《自然·通讯》杂志上。   “这是科学家们首次报告称没

微生物所发现嗜盐古菌固定二氧化碳及合成生物塑料新途径

  古菌是与细菌和真核生物并列的第三种生命形式,可生活于热泉、盐湖、冰川、深海热溢口及深部地下等各种极端自然环境,是地球生命极限纪录的主要保持者。这一奇特的生命形式,为探索和利用生命的极限能力及其特殊的代谢功能提供了巨大的可能性。中国科学院微生物研究所向华研究组致力于极端嗜盐古菌遗传与生理代谢机制的

空气捕获二氧化碳成本大降 可用于生产合成燃料

  从空气中提取二氧化碳并利用它制造合成燃料似乎是应对气候变化的最终解决方案:人们可以简单地一次又一次地利用同样的二氧化碳分子,而不是通过化石燃料向大气中增加更多的二氧化碳。但是这项技术是很昂贵的——根据最近的估计,捕获每吨二氧化碳大约需要600美元。如今,在一项新的研究中,科学家表示,未来的化学工

二氧化碳+水=液态烃燃料 放出氧气作为副产品

   据美国得克萨斯大学阿灵顿分校2月22日消息,该校一个研究团队证明,集中光、热和高压,只需一步反应就能把二氧化碳和水直接变成有用的液态烃燃料。这种简单、廉价的新型可再生燃料技术有望帮助去除大气二氧化碳,限制全球变暖。而反应过程中会放出氧气作为副产品,具有净化环境的正面影响。   研究人员在发表于

德国用二氧化碳和“废电”合成燃料

     工业排放的二氧化碳破坏环境,发电厂生产的过量电能何处去也常让人头疼。德国慕尼黑工业大学4月19日说,该校研究人员将在一个与政府、企业联合开展的项目中探索利用这两者生产燃料甲烷。    现阶段,提出能源转型的德国正大力发展太阳能、风能等可再生能源,但风能和太阳能发电受自然条件限制,发电的

高温热化学裂解二氧化碳和水制太阳能燃料研究获进展

  近日,中国科学院大连化学物理研究所航天催化与新材料研究中心研究员王晓东团队在高温热化学裂解二氧化碳和水制太阳能燃料(合成气或氢气)方面取得新进展,相关研究成果以全文的形式发表于《能源和环境科学》(Energy Environ. Sci.)上。  两步法太阳能高温热化学储能是利用聚焦太阳能,高温热

美国海军研究实验室宣布成功将海水转化为燃料

  美国海军研究实验室(NRL)的研究人员成功地从海水中提取出二氧化碳和氢气,并转化为碳氢化合物液体燃料。   研究采用新型的电解阳离子交换模块(E-CEM),通过碳酸盐和重碳酸盐与二氧化碳的重新平衡,提取海水中溶解的和已经结合的二氧化碳,同时产生氢气,产生的气体在反应器中以金属催化剂催

微生物所创建出利用二氧化碳生物合成丙酮的新途径

  二氧化碳(CO2)既是主要温室气体,又是宝贵的碳资源。创建新的生物合成途径,实现利用太阳能将CO2高效生物转化为石油基化学品,将为解决全球资源和能源问题开辟一条新路,对工业可持续发展具有重大意义。   丙酮是重要的有机溶剂和工业原料,是具有代表性的低值、大宗石化产品之一。我国每年的丙

丁奎岭小组开发出二氧化碳合成甲醇新过程

记者6月23日从中科院上海有机化学研究所获悉,该所金属有机化学国家重点实验室丁奎岭课题组,采用一种新的策略,首次利用工业上成熟的、容易制备的原料(碳酸乙烯酯),并采用结构稳定、容易制备的金属有机钌络合物催化剂,在温和条件下高选择性地同时获得两类重要化工原料——甲醇和乙二醇。相关专家认为,该

可再生燃料研究获新突破:枯木变身生物燃料

芬兰科学家日前发现一种新方法,可以将枯木转化为高质量的生物燃料,每升的成本不到1欧元,利用该方法,原木中一半以上的能量能够转化为生物燃料。(1欧元约合8.16元人民币) 虽然生物燃料并非无碳燃料,但长久以来,人们一直将其被视为化石燃料的替代选择。通过生物燃料,植物捕获的碳被排放到大气中,

生物质制备新燃料技术迈上新台阶

  国家火炬计划项目——我国规模最大的生物质热裂解液化自动化生产装置28日在长春高新区投入运行。有关专家称,它标志着我国攻克了生物质热裂解工业化技术的一些世界性重大难题,使利用生物质制备新燃料工业化技术迈上了一个新台阶。   据了解,该生产装置每小时投料达1.5吨,年处理能力为1万吨,产能、产品质

IHI公司发表:用于生物燃料的微生物藻类在户外培育成功

  IHI(1),神户大学,千岁研究院共同对外发表,生物燃料专用微生物藻类(Botryococcus)在户外大规模培育成功。  三所单位都是依NEDO(新能源成业技术综合开发机构)关于”战略次生代生物能源利用技术开发项目“的委托,于2012年开始的对高速繁殖型Botryococcus藻类进行研究开发

生物燃料电池新探索 细胞组镶嵌电子装置

  美国化学协会(American Chemical Society)日前介绍了一种新型的“生物燃料电池”。该电池利用了活性细胞中将食物转化为能量的物质――线粒体。研究人员称,此类电池未来能够以能量饮料甚至植物油为燃料,驱动小型电子装置。  燃料电池

全国首个国家级氢能及燃料电池实验室将建

   南方日报讯 (记者/王芃琹 通讯员/郭宣)9月7日,中国标准化研究院与佛山(云浮)产业转移工业园签订框架合作协议。根据协议内容,双方将共建国家级氢能及燃料电池实验室。“这是全国首个国家级氢能及燃料电池实验室,今后力争将其打造为中国第一个氢能产业质检中心。”中国标准化研究院院长马林聪说。

人工光合作用将二氧化碳转化为燃料

  美国佛罗里达州立大学科学家发现,人工触发合成材料中的光合作用,可以将温室气体的主要成分CO2转化为清洁空气,同时产生能量,具有改善空气质量和创造清洁能源的巨大潜力。这一成果发表在最近一期的《材料化学学报》上。  物理学家组织网26日报道,这项突破意义重大。费尔南多·尤里布-罗莫教授说:“从科学角

日本开发太空舱去除二氧化碳新方法

  据日本《日刊工业新闻》报道,日本Renaissance Energy Research公司(以下简称RER公司)与宇宙航空研究开发机构(JAXA)开始共同开发太空舱去除二氧化碳的新方法。   现存使用固体吸收剂去除二氧化碳的方法不但需要载荷数百千克固体吸收剂,而且从吸附载体材料分离二氧化碳

微生物或可推动未来生物燃料新突破

  美国杜兰大学的分子生物学教授大卫?穆林(David Mullin)一直专注于开发具有经济效益的生物燃料,最近他又就微生物分解植物细胞的能力及将其转化为生物燃料的可能性开展研究。  穆林通过收集分析反刍动物的粪便,已经从一种非洲斑马的排泄物中提取到了TU-103细菌,该细菌可以在废棉花、

科学家开发出测量海洋中二氧化碳浓度新方法

  一个国际科研小组日前开发出一种新方法,能够对海洋中二氧化碳的浓度进行较精确的测量,并据此绘制出二氧化碳分布图,这一成果将有助开发预测气候变化的新方式。   参与研究的法国国家科研中心介绍说,海洋能够吸收大气中的二氧化碳,降低人类活动对环境造成的影响,从而在抑制全球变暖方面发挥巨大作用。通常情况

美国新计划推动生物燃料发展

美国海军2010年进行了一次“绿色大黄蜂”飞行试验,F/A-18超级大黄蜂战斗机的燃料中混有50%的生物燃料。  美国总统奥巴马日前宣布,在未来3年里,美国农业部、能源部和海军将投资5.1亿美元,与私营部门开展合作,生产用于军事和商业运输的航空与海洋生物燃料。(1美元

橙皮提取物和二氧化碳可合成为PLimC的聚碳酸酯材料

  德国拜罗伊特大学研究小组利用橙皮中提取的苎烯氧化物(Limonenoxid)与二氧化碳合成,获得了一种名为PLimC的聚碳酸酯材料。这种纯天然的绿色材料具有广泛用途,该项成果被刊登在《自然—通讯》杂志上。   PLimC是通过苎烯氧化物与二氧化碳合成的一种特殊聚碳酸酯材料,它与一般聚碳酸酯不同点

我国首颗碳卫星发射成功 可监测全球二氧化碳浓度

  记者从中国科学院获悉,12月22日3时22分,我国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭成功将全球二氧化碳监测科学实验卫星(简称“碳卫星”)发射升空。  据中科院空间中心副主任、碳卫星工程副总指挥龚建村介绍,该卫星的成功研制和后续在轨稳定运行,将使我国初步形成针对重点地区乃至全球的大气二氧化碳浓

南非村落采用燃料电池供电项目成功 成全球首例

  路透社南非消息,8月5日,一家南非的企业透露,南非一个村落将成为地球上首个采用燃料电池供电的地区。这个新计划将帮助非洲偏远地区首次接入电力。  据悉,南非遭遇过电力短缺问题,而国营电力企业南非国家电网公司(Eskom)正在尽全力满足不断增长的电力需求,大约200万贫穷的家庭没有接入国家电网的条件

新一代生物柴油实验成功

  日前,中国石化研究开发的新一代生物柴油技术在石家庄炼油生物柴油实验基地实验成功,餐饮废油变生物柴油的“梦想”将实现。据悉,中国石化在积极推广生物柴油新技术,加快工业装置的建设步伐,计划在江苏、河北秦皇岛分别建设一套10万吨年生物柴油示范装置。图为技术人员在生物柴油实验基地进行运行设备监控观察

新证据支持二氧化碳导致气温升高

  一个欧洲研究团队日前报告说,他们对南极冰芯样本进行研究后发现,在末次冰消期,南极气温上升与大气中二氧化碳浓度增加同步发生。这一发现表明,二氧化碳极有可能是这一时期南极气候变暖的原因之一。   冰消期指从盛冰期冰川开始消融退缩至冰川消亡这一时段。此前研究曾认为,在距今约2万至1万年前的末次冰消期

日本启动新一轮措施持续推动燃料电池汽车发展

  2014年底,日本丰田汽车公司的首款燃料电池乘用车Mirai成功上市;2015年初,日本45座加氢站建成投入使用。标志着日本目前这一代燃料电池汽车相关技术已经进入商业化实用阶段。   进入2015年以来,利用目前这一代燃料电池汽车技术,日本有关方面启动了新一轮的示范推广措施。6月17日,日本《产

太阳能将二氧化碳转为甲烷有新方法

   英国《自然·通讯》杂志11月7日发表的一篇能源论文称,科学家展示了利用太阳能将二氧化碳转化为甲烷的新方法。这种用温室气体生产燃料的方式,或将能为人类提供一种可持续能源。  太阳的热辐射能清洁且可持续,但是要储存它却十分困难,因为电池只有有限的存储容量和寿命。所以研究人员提出