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广为流传的网文对锂电池的质疑还包括：锂电池剧毒、短命、易爆炸，使用条件苛刻；无法回收利用，造成巨大环保压力……果真如此吗？人民日报“求证”栏目继续采访多位业内专家，探寻真相。 锂电池是剧毒危险品？ 回应：锂电池不含剧毒物质，影响远小于铅酸电池 “锂离子电池和锂电池严格说在概念上还是有区别的。”中国汽车技术研究中心动力电池领域首席专家、电池测试与应用技术联盟秘书长、高级工程师王芳说，锂电池通常指由锂金属或锂合金为负极、使用非水电解液的电池。锂离子电池指可充二次电池，负极不采用金属锂，依靠锂离子在正负极之间移动来工作。不过，在日常生活中，人们习惯把锂离子电池简称为锂电池或锂电。 据了解，目前我国推广的新能源汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）大多都采用锂离子电池，其中磷酸铁锂占到80%—90%，三元锂电池在乘用车上也开始大规模应用。 针对网传文章中指出的锂电池是“剧毒危险品”的说法，王芳驳斥......阅读全文
政策大热，新能源汽车销售数量稳定增长。2014年头两个月，全国共售出3420辆新能源汽车，销售数额与往年相比增长了近50%。 为依托“火爆”的新能源汽车谋求更多利益，其上游专门从事锂电池生产的企业争相跑马圈地，试图占领新能源汽车核心动力源市场：为增强竞争实力，各企业加大了对动力锂电池的技术研究
新能源（锂电池）产业发展研讨会 9月9日电，2018“贵洽会”新能源(锂电池)产业发展研讨会暨首届新能源(锂电池)金海湖论坛在贵阳市举行。毕节市市委常委、市政府常务副市长丁雄军在会上说，将进一步加快新能源(锂电池)产业集群建设步伐，扩大锂电池产业在西南地区的影响力，实现西部锂都的发展愿景。 毕节
近年来，随着新能源政策的利好和社会资本的涌入，新能源行业特别是动力电池制造企业如雨后春笋般不断生长。怎么建设和规划好一个全新的新能源锂电池检测实验室是许多新能源制造关联企业的痛点。新能源锂电池实验室不同于其他家用电器、灯具照明或汽车电子产品实验，由于锂电池在试验过程存在的不确定性和危险性，锂电池可能
记者15日从科达煤炭化学研究院获悉，一种由纯碳作为主要成分的高容量高密度锂电池用特种碳负极材料在该院问世，目前，基于这种材料的全新电动汽车锂电池已经在成都南光新能源公司正式试产。 据了解，在新能源电动汽车的动力系统中，锂电池的容量（即电池单体能量密度），完全取决于锂离子电池负极材料的成分合
尽管市场对新能源汽车充满期待，但是由于关键技术无法突破，锂电池在新能源汽车上的应用在2012年仍未能全面展开。但是受益于手机、平板电脑等便携式家电的需求快速增长，锂电池企业2012年在这一领域取得了较为不错的成绩。锂电池生产企业业绩呈现喜忧参半。 而对
安徽天康新能源有限公司与北京大学等高校合作研发的纳米钛酸锂电池近日通过国家动力及储能电池检测中心的检测，经测试使用寿命超过15年。电动汽车续航能力不够和充电时间较长一直被诟病，钛酸锂电池有望解决这一问题。不过，价格过高则成为推广的 相关公司股票走势 中国宝安当升科技众和股份一个主要难题
长期以来，许多发达国家把电动汽车列为主要攻克的目标，而动力锂电池正是电动汽车技术攻坚中重要的一环，那么全球动力锂电池行业发展情况究竟如何呢?就让前瞻产业研究院带你来看看吧! 出货量逐年走高 在中国、欧洲、日韩、美国等主要国家大力发展全球新能源汽车的背景下，全球动力锂电池市场近年来出货量保持高
今年以来，新能源汽车一直是市场炒作的热门。近来，在锂电池技术接连获得突破的背景下，新能源汽车的炒作热潮顺势蔓延至锂电池板块。其中，锂电池第一股成飞集成更强势收出三个涨停板，而其导火索无非是7月3日国家科技部官方网站公布的成飞集成旗下控股公司中航锂电与厦门大学合作联合承担的高安全性动力电池用功能隔
锂离子电池隔膜被称之为“第三极”，隔膜对锂电池综合性能的重要作用具体体现在以下三个方面：隔离电池正负极。隔膜本身不导电，可以阻止电池内电子穿过，以防止两极接触而造成短路；允许锂离子通过。隔膜上的微孔可以允许锂离子在正负极之间传输，完成电化学充放电过程；防止高温引起的电池爆炸。电池过热时，隔膜上的
锂电池生产厂商的厂家非常之多，随着新能源汽车与UPS电源储能行业的快速发展，极大的刺激了锂电池的需求，各企业开始纷纷布局进入锂电池厂商行业。但是，做锂电池的厂商这么多，产品质量都过关吗?答案并不是的，总有一些喜欢浑水摸鱼的厂家，锂电产品参差不齐，没有认证等等。今天汇总了国内前十名的锂电池厂商排名
当今很多车主，尤其是工作生活一线城市，烦恼的事情之一莫过于：车牌指标摇号了。但是在一系列号牌政策的影响下，大家还有另一种选择:新能源汽车。但是刚需一族，面对新能源车，也有很多人也只是观望不前。 新能源对锂电池产业带了巨大的影响，目前新能源汽车的动力来源主要应用的是锂离子电池，锂电的性能决定
2014中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会暨首届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛，6月10日—13日在青海举行。新能源，成为本届青洽会的突出主题。 已成功举办14届的青洽会，是推动青海发展、促进青海开放、宣传大美青海的重要平台和窗口。在本届“青洽会”上，青海依托丰富的锂资源，大力推广锂电池技术、风
目前，新能源汽车大多使用锂电池，但在实际运行中，因为锂电一致性和安全性问题，新能源汽车着火事件常有发生。 围绕锂电池的相关技术问题，记者采访了清华大学核研院锂离子电池实验室主任何向明。 强化电池技术、制造水平 中国能源报：您怎样看待
柳暗花明又一村。当新能源汽车大规模产业化速度低于预期之时，锂离子电池生产商在通信行业的发展机遇逐步展现。业内粗略估计，三大运营商通信基站的后备电源储能将为锂离子电池带来至少每年百亿的市场规模。目前这一发展势头已经逐步展现，业内预计明年开始逐步放量。 通
对超级电容客车，也许很多读者对其只有一个模糊的概念。在中上汽车董事长谢镕安看来，这是未来新能源汽车发展的蓝海。不过，现在超级电容客车的发展却遇到了“瓶颈”，由于国家补贴政策的调整，财政补贴不及锂电池新能源汽车三分之一的超级电容客车市场份额急剧下跌。行业人士及专家呼吁，应把发展的机会交给市场，让市
“作为锂电新能源的一名新兵，桑顿有信心在3~5年内做到国内前五强。”2013年10月10日，在湖南桑顿新能源一期生产线投产仪式暨新产品发布会上，桑德集团(下称桑德)董事长、湖南桑顿新能源有限公司(下称桑顿)董事长文一波向《中国经济周刊》表示，新能源生产线一期投入20亿元，二期将在明年上半年投产。
近日，由安徽天康集团新能源有限公司研制的国内首个纳米钛酸锂电池，顺利通过国家动力及储能电池检测中心检测，同时通过省科技成果鉴定。 专家一致认为：该锂电池具有耐高低温、充放电往返能量转化效率高、安全性能好、循环寿命长、使用期限长(可超过15年)等特点，属国内首创且具有自主知识产权，具有世界领
今年的政府工作报告首次提出了“坚决打好蓝天保卫战”。从解决燃煤污染、推进污染源治理、强化机动车尾气治理，鼓励使用清洁能源汽车等多个方面进行了部署。 根据《节能与新能源技术路线图》最新预测，2030年中国新能源汽车销量将达到汽车总销量的40%，保有量达到8000万辆。新能源将会成为社会经济发展的
昨日，第六届国际电池工业展览会在上海举行，吸引了美日韩等30多个国家的500多家企业参展。受国家政策推动，今年以来，包括铅酸电池和锂电池在内的整个电池产业受到高度关注，成为新一轮的投资热点。据悉，上半年，我国新能源汽车产量实现十倍增长，拉动了锂电池的市场需求。 铅电步入快车道 对铅酸电池而言
9月9日，东旭光电接连发布了3份签订战略合作协议的公告，宣布和6家公司达成战略合作关系，在石墨烯的一些应用研发、产品采购、建设生产线等领域达成战略合作，同日，公司宣布世界首款石墨烯基锂离子电池产品“烯王”正式全球发售。 此外，东旭光电拟向中国银行间市场交易商协会申请注册发行不超过人民币47亿
最新一期《自然》杂志子刊《科学报道》，刊发了复旦大学吴宇平教授课题组关于水溶液锂电池体系的最新研究成果。这一新的成果将满足人们对锂电池的所有要求，也为电动汽车等交通工具走进人们的生活解决了瓶颈问题。 锂电池如今已成为人们生活中的必需品，从手机、电脑到大型机械设备、新能源汽车，都由锂电池驱动
最新一期《自然》杂志子刊《科学报道》，刊发了复旦大学吴宇平教授课题组关于水溶液锂电池体系的最新研究成果。这一新的成果将满足人们对锂电池的所有要求，也为电动汽车等交通工具走进人们的生活解决了瓶颈问题。 锂电池如今已成为人们生活中的必需品，从手机、电脑到大型机械设备、新能源汽车，都由
“也不知道这辆车的电池能坚持多久？” 6月15日上午，望着窗外驶过的又一辆新能源汽车，南开大学新能源材料化学研究所所长、博士生导师周震习惯性地自语道。 从事新能源材料研究20多年，看着日渐增多的新能源汽车，周震欣喜之余，仍存忧虑，“锂电池的基础材料研究，我们与世界一流水平还有差距，尤其
昨天，第十三届中国国际环保展览会(CIEPEC2013)在北京举行，上市公司桑德环境、先河环保、聚光科技、雪迪龙、三维丝、龙净环保等纷纷携带最新产品亮相展会。其中，桑德环境参股的湖南桑顿新能源有限公司(下简称“桑顿新能源”)携带其最新轻型锂电池电动车成为展会的一大亮点，这也标志着桑德环境在锂电应
订单的快速增长反映出需求爆发仍在持续，预计未来2-3年锂电材料、设备都将处于需求旺盛、订单饱满的状态。而电动汽车充电接口国家标准修订稿通过审查，又释放出一个信号：在政策上“以充带车”新能源汽车发展战略愈发明确的同时，产业链上游市场也将迎来高景气度发展时期 受益于下游新能源汽车行业景气度攀升，上
碳酸锂是制备锂电池正极材料的必需原料，国内碳酸锂年市场容量约10万吨。青海锂资源储量占全球的三分之一，占全国的三分之二，但受技术限制，青海的锂资源一直无法开发。 “在以新能源、新材料为代表的第四次产业革命浪潮中，动力及储能电池这一新兴产业将面临增长的爆发期，特别是主要应用于电动汽车的动力电池
无论是在手机等消费电子还是新能源车领域，锂电池在人类生活中的功能性已越来越强。然而在锂电池储能容量方面，技术的迭代速度并不快。美国SolidEnergy公司近期宣布，完成了新一代锂电池的研发，一举将锂电池的能量密度提高了一倍以上，受到了科技媒体与相关产业的重点关注。 SolidEnergy是由
如何正确处置废电池，许多市民仍是一头雾水。调查发现，与市民生活相关的每一种电池都有不同的回收利用方式。虽然对铅酸电池的回收处理已经很成熟，但在北京只有1%的废铅酸电池进入了正规回收渠道；即将进入爆发增长期的锂电池仍面临无处回收的尴尬；大量干电池由于回收成本过高正随着生活垃圾填埋或焚烧。图片来源于
昨天，工信部网站公布了《关于组织开展新能源汽车产业技术创新工程的通知》（以下简称《通知》），将重点奖励全新设计开发的新能源汽车及动力电池，同时明确了标准。业内人士认为，相关个股将有望迎来政策性利好。
动力电池是新能源汽车产业的重要组成部分，在新能源汽车发展前景被广泛看好的大背景下，动力电池产业得到许多地方青睐，并出台了规模百亿乃至千亿的发展规划。 最新信息和数据表明，动力电池企业不断遭遇危机，碳酸锂等动力电池原材料价格也在节节下挫。不过业内人士对于上游原料产能扩张是否过快存在争议。 近期