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特斯拉向我国推出通用移动充电器

近日,特斯拉汽车公司宣布面向中国新老车主免费提供全新的通用移动充电器。这是继陆续实施为中国车主标配免费的家用充电桩和安装服务等系列举措后,特斯拉在中国的又一力举。 未来,成为标配的“家用充电桩”与“通用移动充电器”连同“目的地充电桩”和可免费充电的“超级充电站”,是特斯拉专为中国定制的全方位充电方案,从而帮助中国车主真正实现了充电的“随时随地”和“充电无忧”。 据了解,特斯拉通用移动充电器无需安装、体积小巧、易于携带,是一种灵活的应急充电方式。其配备有一个红色适配器和一个家用适配器,可方便ModelS车主利用工业插座或家用插座充电:其中,工业插座广泛应用于写字楼、商场和酒店;应用特斯拉通用移动充电器在220V家用标准的插座上的充电则与手机的充电方式完全相同。 至此,为应对中国车主普遍存在的“充电焦虑”,特斯拉已为中国车主提供了“以家用充电桩为主、超级充电桩和目的地充电桩为辅、通用移动充电器应急使用”的最完备充电方......阅读全文

物业阻拦业主建充电桩 电动车消费者陷入维权困境

          最近,家住北京朝阳区双营路美立方小区的武女士向记者投诉,自己于2014年购买了一辆特斯拉电动车,随即向小区物业申请在停车位建私人充电桩,但物业公司从去年6月至今,一直找各种理由拒绝安装。武女士说,她订购的特斯拉早已到了海

特斯拉持续加码中国市场 2015沪将建5000充电桩

   特斯拉正在持续加码中国市场。上证报记者昨日从特斯拉方面获悉,2015年底,上海将有5000个目的地充电桩。与此同时,特斯拉的超级充电站也将陆续在成都、广州和重庆等地落成。   特斯拉的充电版图不断扩大。据特斯拉中国区相关负责人向上证报介绍,继北京、上海之后,杭州、深圳成为特斯拉全面向用户交车的

充换电设施的“混合”契机

   5月底,国家电网公司宣布,全面放开分布式电源并网工程与电动汽车充换电设施市场,发布了《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》。对于个人自建充电桩,在满足个人有固定车位、小区物业同意等条件后,自建充电桩享受5毛钱一度的居民电价。这意味着,国家电网公司明确支持社会资本参与慢充、快充等各

太阳能充电站渐露“真容” 高昂成本影响其普及

  世界首个高速公路太阳能电动汽车充电站网络在英国的投入使用,向人们表明:新兴产业间的跨界合作,将不断刷新人们观察经济的角度与思维方式。  最近,世界第一个太阳能高速公路电动汽车充电站网络在英国正式投入使用。人们开始发现,同为未来世界经济主角的新兴产业之间,在低碳大潮的催生下,正逐渐发生交叉与合作。

护航新能源汽车发展 各地充换电设施将密集投建

  特斯拉model S、宝马i3、大众up以及诸多国内自主品牌新能源汽车将于年内在国内市场密集推出,相关基础设施跟进建设的步伐也相应提速。中国证券报记者获悉,针对新能源汽车的充换电设施,日前多地均已出台相关规划,密集投建期即将到来。高层调研提振  2014年1月以来,先后有国务院副总理马凯和国务院

研究揭示柔性直流用电变革建筑用能

  能源供给侧和消费侧的革命将对建筑用能方式带来变革,建筑的能源来源、用能种类以及供能系统方式都将出现巨大变化。从建筑能源来源来看,太阳能将成为其重要来源之一。  目前,太阳能光伏电池成本大幅下降,光伏元件价格由本世纪初的50元/W降至不足2元/W。太阳能光伏电池平均年发电小时数为1200小时,投入

上海发布地方标准 监测新能源汽车运行情况

   11月6日,上海“新能源汽车及充电设施公共数据采集技术规范”地方标准正式发布,通过地方标准的引领和技术支撑手段来监测车辆运行情况,分析消费者实际行驶与充电情况,更好地服务上海新能源汽车推广应用。该规范的发布与实施,对于了解新能源汽车市场发展情况、城市充电基础设施规划与网络建设、完善新能源汽车扶

清华大学何向明:锂电5分钟快充是伪命题

   目前,新能源汽车大多使用锂电池,但在实际运行中,因为锂电一致性和安全性问题,新能源汽车着火事件常有发生。   围绕锂电池的相关技术问题,记者采访了清华大学核研院锂离子电池实验室主任何向明。   强化电池技术、制造水平   中国能源报:您怎样看待

十二省政府工作报告预热 新能源汽车料再添"马力"

  今年地方两会已召开完毕,新能源汽车成为热点话题。截至10日,31个省(市、自治区)的政府工作报告已全部公布,其中,21个省份表示今年将重点发展新能源产业,12个省份将大力发展新能源汽车。例如,陕西省将吸引现代汽车、三星SDI新能源电池等项目落户,江西省将重点培育锂电及电动汽车等战略性新兴产业。业

默克尔访华为德企代言 中德将统一电动车充电标准

  7月8日,德国总理默克尔与中国工信部部长苗圩共同出席“中德电动汽车充电项目”发布活动。活动发布的一个重大消息是,中德两国将在电动汽车相关充电标准方面开展合作,未来中德电动汽车的充电接口将完全统一。标准统一后,中德电动汽车均可采用相同的交流充电系统进行充电,并且不用在车辆功能性和安全性方面做出任何

雾霾重重,新能源汽车能否借得“东风”?

  近日,工信部表示已同住建部达成一致,今后所有新建小区和楼宇,都要把充电电源建设和水电气建设放在同等重要位置,否则楼盘不能通过验收并销售。  分析人士指出,随着政府治霾力度不断加大,我国新能源汽车迎来了重要的发展机遇。  利好消息不断,破解充电难题  工信部部长苗圩日前在“中国电动汽车百人会论坛2

国家电网公司创新建立我国充换电设施标准体系

  国家电网公司贯彻落实国家能源战略、大气污染防治、节能减排等政策,始终倡导“以电代煤、以电代油,电从远方来,来的是清洁电”的能源消费理念。2006年以来,国家电网公司把推动电动汽车发展作为实践科学发展观、履行社会责任的重大战略举措,积极支持电动汽车推广应用,稳步建设智能充换电服务网络,在

特斯拉欲在欧洲建超级充电站网络

  在第65届法兰克福国际汽车展(IAA)各个参展企业的展前新闻发布会上,美国电动车公司特斯拉介绍了其将在欧洲建设超级充电站网络的情况,特斯拉大举进入欧洲市场指日可待。   没有大气的展厅,没有全球首发的新车型,仅有两辆参展车,一个展示底盘和一个充电桩,特斯拉在2013 IAA的现场

氢燃料电池车的未来 价格逐渐接地气

  丰田汽车率先在全球实现产业化的首款氢燃料电池车(FuelCellVehicle,下称“FCV”)“未来”(MIRAI),自2014年12月15日在日本上市以来,一个月便接到1500辆的订单,这几乎是丰田对这款新车2015年销售预期的4倍。“尽管消费者对燃料车感到新奇,但毕竟初期使用极不方便。全球

国家补贴新政呼之欲出 新能源汽车驶入快车道

  不论是从政策层面、企业销售层面,还是国际相关企业技术研发突破层面,都表明新能源汽车正在加速发展。   政策层面,记者昨日获悉,我国新能源汽车补贴政策有望在今年上半年推出,补贴将分16档,最低补贴标准大于3000元;销量方面,一季度国内新能源汽车的产销均实现快速增长;而从国际最新

LNG加气站难迈审批门槛

  “加气难”在短期内难以有效解决。  国家鼓励汽车、船舶天然气加气站建设,实施油改气工程,但在全国范围内投用的LNG加气站仅2000个左右,远低于加油站数量。  目前,国内LNG汽车的增速超过了加气站建设速度。在天然气资源紧张,加气站数量不足的情形下,“加气难”反复出现。  业内人士告诉记者,LN

欧阳明高委员:新能源汽车产业将迎来高速成长期

欧阳明高委员参与新能源汽车推广活动 欧阳明高委员(左6)参与新能源汽车推广   “今年可以说是电动汽车走向家庭应用的元年。自去年以来,已有多个电动汽车车型上市,今年希望掀起新能源汽车应用的热潮,推广更多类型的电动汽车。我预计随着不断推广应用,新能源汽车产业也将迎来高速成长期。”3月3日,全国政协

火爆难掩隐忧 新能源车技术空心化等问题渐显

  我国一跃成为全球最大的新能源汽车市场,但技术空心化等问题也逐渐显现  销量一年增长三倍多、公告目录车型连续两年翻番、生产企业一年增长近五成、众多行业外企业纷纷加入……  “十二五”前三年叫好不叫座的新能源汽车,在政府大量利好政策推动下,2015年终于迎来了快速增长的“黄金年代”。然而,业内有识之

新能源汽车普及遇瓶颈 必须突破三大难题

  近一段时间以来,来自大洋彼岸的“特斯拉效应”曾一度引爆A股市场的新能源汽车板块。新能源汽车的发展再次进入人们的视野,但由于尚有许多难题亟待破解,其发展前景并不被人看好。   2012年7月初,工信部发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》,不仅明确了争议不定的技术路线:决

特斯拉亚洲最大体验中心在成都投入运营

  18日,世界领先的高档电动汽车制造厂商特斯拉,在全球第二大、亚洲最大的销售及服务中心“特斯拉成都体验中心”正式投运。位于成都高新区火车南站西路1777号的该中心,面积达5000平方米,设置有开阔的售后保养、维修服务区域及展示、体验及交车区,可为用户提供集试驾、订车、交付及售后于一体的完整服务。 

中国成功研发超级软磁材料,将颠覆传统制造业

  8月30日,在上海召开的“易造超级软磁材料全球首发式上“首次展出了一款超级软磁材料(简称易造材料)。这一超级软磁新材料有望在综合性能、设计思路及工艺路线等多方面颠覆传统制造业,让电机变得更轻更小更高效,为机器人、医疗器械、新能源车、输变电、空调等十几个制造领域带来新生。  据悉,由上海宝山区政府

“超级电池”汽车离我们有多远

          如果一辆电动汽车只需花8分钟充一次电就能行驶上千公里,人们还需要排放尾气污染的传统汽车吗?目前电动汽车离这个目标还差得很远,但如果一种被称为“超级电池”的石墨烯聚合材料电池实现量产,这个目标或许可以达到。  

杨裕生院士谈低速电动车

杨裕生院士谈低速电动车   政府曾制定到2015年新能源汽车要达到50万辆的计划,现在各种新能源汽车加起来还不到10万辆,时间只剩下一年了!我觉得新能源汽车推广迟缓有以下几个方面的原因:一是没有把新能源汽车发展的责任加到汽车企业身上,着急的是政府部门,汽车企业不着急,它们不但不着急,而且在看哪种车补

生产量大 销售量小 新能源汽车路在何方?

  今年1至8月,我国新能源汽车累计生产 31137 辆,同比增长 328%。其中,纯电动乘用车生产 16276 辆,插电式混合动力乘用车生产6621辆。  在销量方面,今年上半年,我国新能源汽车销售20477 辆,同比增长2.2倍,已累计超过 2013 年全年销量。  但在北京、上海、深圳等已经落

《意见》30条举措为推广新能源加速

   7月21日,国务院办公厅正式下发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(以下简称《意见》),从8个方面提出了30条具体政策措施,部署进一步加快新能源汽车推广应用,缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。工信部部长苗圩称,此次扶持政策力度空前,含金量极高。   政策亮点   破除地方保护  

铜陵有色加码高端铜箔分羹新能源

  “我们能否向特斯拉供货?从技术上来说没有障碍。”铜陵有色铜箔业务负责人丁士启抽出一张双面光滑的金黄色铜箔,边比划边向记者介绍,“这种汽车锂电用铜箔厚度为8微米,大概是头发直径的1/6,目前已配套供应在江淮汽车、比亚迪电动车的锂电池中。”  记者在高倍电子显微镜下看到,这张铜箔表面丘壑丛

锂电池/燃料/铝空气电池车难敌混合动力汽车?

  被特斯拉奉为圭臬的锂电池,最近似乎有跌下神坛的趋势,燃料电池车集体发力,给电动车中的坦克车Model S(电池足有大半吨重)带来了压力,新近爆出的铝-空气电池,号称续航上千公里,不但一举解决电动车的最痛点续航里程的问题,也会彻底改变陆地交通工具的出行状态。那么还在实验室里的不知何时能行驶在路面的

中国新能源车推广重心应转向城镇农村

  工信部近来发布的数据显示,2015年1-6月,新能源汽车累计生产7.85万辆,同比增长3倍。当我们为中国新能源车的高速发展而振奋时,和美国新能源车市场的发展一对比,或许就会有别样的感受。  据报道,2015年上半年,美国累计销售电动车54338辆,仅特斯拉Tesla  ModelS这一款车就销售

互联网与新能源汽车“天生是一对”

  前不久,在长春闭幕的2014中国(长春)国际汽车技术高层论坛上,众多企业、业内专家都将汽车未来发展的焦点对准智能化、互联网与新能源汽车技术,会议上有人指出互联网技术会最先应用在新能源汽车上。  传统汽车发展100多年,已经形成了大量的技术专利与行业标准,当前几乎所有前装电子产品都必须经过汽车企业

中国电动汽车试水巴西市场

  据巴西里约热内卢市《政府日报》日前报道,比亚迪和普华永道等公司与里约市政府联合投资的“汽车共享服务”项目投标将于年内启动。如果一切顺利,里约计划在明年为这个项目投入多达300辆电动汽车,以满足日益增长的公共交通设施需求。   “汽车共享”是一种类似于汽车租赁的服务。它允许多人在一天内合用一辆汽车