评论：要想“治堵”请先平等路权
如何治堵众说纷纭，各种方案、思路均有其长短，笔者所想强调的一点是，不论怎样“治堵”，都要注重路权平等。 北京，政府机关多，重大活动、会议多，领导干部的随行车辆多，重大活动时的交通管制和对活动车辆、车队网开一面等上路特权，在客观上加剧了交通拥堵的状况。针对此，应适当减少乃至取消部分特殊车辆的上路特权，特勤车辆在非公务状态下，应与私家车一视同仁。 同时，精简重大活动、会议的交通安排，尽量轻车简从，多用大车，少用小车，尽量不安排开道车和护送车，力所能及地避开早晚高峰，减少乃至避免拥堵路口的交通管制。具体而言，应对领导出行用车规格、安排，重大会议的车队安排、型号、数量，以及何种特勤车辆、何种情况下可享受特殊路权等细节，做出规定。 对各级机关、干部的用车问题，也应有具体的规定条文和监督、制约方式。公务车的数量、月用油量和月行驶里程等，都应有明确规定，并和社会车辆一样，接受各种治堵措施的制约，不能网开一面。鉴于......阅读全文
北京交通大学举办来华留学表彰大会
2024年12月27日，北京交通大学在天佑会堂举办“回信领航·共启华章——2024年北京交通大学来华留学表彰大会暨“留学北交”新年晚会，中外师生联袂同台献艺，为师生带来了一场跨文化交流的盛宴。晚会共分为三个篇章，聚“交”·回信凝心、奋进·肩担使命、新程·大道同行。国教学院领导与留学生同台，以诗朗诵的
北京交通大学实验室为何会爆炸？
2018年12月26日9时34分，北京交通大学市政环境工程系学生在学校东校区2号楼环境工程实验室里，进行垃圾渗滤液污水处理科研实验期间，现场发生爆炸，造成3名参与实验的学生死亡。图片来源于网络这次为何会发生爆炸？ 目前，究竟事故是怎么引发的，我们只能推测。可能的原因之一，是实验厌氧处理环节产生
荆涛、高亮任北京交通大学副校长
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500538.shtm2023年5月12日，北京交通大学召开党委全委会，宣布关于两位新任副校长的任职决定。受教育部党组委托，党委书记王稼琼宣读了教育部党组教育部任职决定。荆涛任北京交通大学副校长，高亮任中共
评论：北京治污需要精细化
今年国庆期间，北京雾霾又起，这使得把大气污染归之于汽车尾气的说法遭到了公众的质疑。后来专家解释说，虽然北京城区汽车少了，但驶往周边省份的汽车多了，在那些地方排出的汽车尾气照样会扩散到北京。在这一点上，我觉得最好还是相信专家的解释。 人们之所以会有汽车受了“冤枉”的感觉，或许与北京在治堵和治
“治堵”之本在于转变出行和消费观念
“衣食住行，民生之本”。人是社会之人，每天都要通过交通从事社会生产和生活。然而一旦交通堵塞，就会苦不堪言。时下，交通拥堵正成为快速发展的中国大城市的一大顽疾。尤其是首都北京的“拥堵”问题逐渐提上议事日程，成为舆论焦点，并堂而皇之地登上国家电视台的重要时段的新闻节目。(12月13日央视晚间新闻)
交通对北京PM2.5影响比天津河北更为明显
环保组织的一项报告指出：交通行业对北京市的PM2.5污染影响比天津、河北更明显。 昨天，在新浪新闻中心举办的绿动中国论坛上，绿色和平组织发布了关于京津冀地区PM2.5污染来源的解析报告。该报告在收集京津冀地区全行业排放源数据基础上，从行业类型及燃料消费种类两个方面，研究了京津冀的PM2.5
黄泰岩任北京交通大学党委书记
3月1日，教育部人事司在北京交通大学宣布了教育部党组的任免决定，黄泰岩任北京交通大学党委书记；因另有任用，曹国永不再担任北京交通大学党委书记。教育部人事司、北京市委教育工委负责同志出席会议。黄泰岩 黄泰岩，男，汉族，1963年4月出生，研究生学历，法学博士。1984年11月加入中国共产党，19
留名母校，北京交通大学启动校友墙捐赠项目
9月21日，北京交通大学举行2024年校友毕业值年返校大会。北京交通大学“1896”校友墙捐赠项目正式启动，校友可以通过捐赠留名母校，在校友墙上留下专属铭牌。“1896”校友墙。北京交通大学供图6000名左右毕业10年、20年、30年、40年的返校校友汇聚上园村3号，重温交大记忆，共叙师生情、同窗情
中国二手车车况成都检测中心成立
8月5日，中国二手车车况成都检测中心在成都宏盟二手车交易市场宣布成立。 不参与二手车交易 该中心由专业第三方检测机构烟台麦特网络科技有限公司组建，是继济南、广州后，在我国成立的第三家二手车车况检测中心。 中国二手车车况成都检测中心成立后，将通过技术手段为社会提供专业独立的第三方检
治理汽车排污减少霾源切忌一“限”了之
交通拥堵和汽车排放污染是一对孪生姊妹，已成为现代汽车社会顽疾，在快速城市化进程的我国大中城市亦成常态，间接导致雾霾频发，“治污疏堵”成为社会的一致呼声。 以北京为例，截至2013年8月底，全市机动车保有量已超过537万辆，排放的氮氧化物和细颗粒物(PM2.5)分别占到全市
公共自行车发展加速－如何“叫好”更“叫座”
红白相间的公共自行车，近来在北京街头频频亮相，深受中青年群体的欢迎，成为公交换乘、上班、购物的短途代步工具。 自5月14日起，北京市交通委网站开通公共自行车便民服务功能以来，人们足不出户、鼠标轻点，便可轻松获知公共自行车服务网点分布、办退卡和租还车流程、租车费用、用户协议等信息
2024北京交通电子芯片展|2024第21届北京半导体展览会
2024第二十一届中国国际半导体博览会（IC China）时 间：2024 年 9 月 5 一 7 日地 点：中国·北京 · 北人亦创国际会展中心参展咨询：021-5416 3212大会负责人：李经理 136 5198 3978（同微）（IC China）自2003年起已连续成功举办二十届，是我国半
王安顺：推动建立首都大气污染区域联防联动机制
全国人大代表、北京市市长王安顺６日表示，首都北京将加快与周边省区市的合作，推动建立首都大气污染区域联防联动机制，发挥辐射带动作用，加快推进首都经济圈建设。 王安顺说，这些年首都北京经济社会发展取得显著成就，但也面临一些突出问题，交通拥堵、环境污染、人口规模过快增长的问题逐渐
这些智能交通技术正改变我们的出行方式
“在高速公路上报警，最大的困难是什么？是缺乏参照物，难定位，你不知道自己在哪里。”12月7日，在2021中国智能交通大会“百度AI+交通”论坛上，百度地图智慧交通总经理严孙荣在介绍百度地图“高速一键报警”特色功能时说。 2019年，百度地图和湖北高速交警联合推出了“一键报警”服务，使交警快速定
雾霾治理：每个人都应是参与者
4月15日，由华北电力大学人文与社会科学学院、科学技术研究院联合主办的“京津冀雾霾治理一体化”系列学术讲座第一讲在华北电力大学举行。此次讲座的主题为“北京pm2.5及其治理解析——基于尾气围城、社会行为的视角”。主讲人北京能源发展研究基地研究员、《霾城——北京PM2.5解析》作者樊良树副教授表示
北京空气重污染－交通委要求公交车停车时熄火
据中国之声《央广新闻》报道，记者从北京市交通委了解到，昨天下午，根据北京市气象局、市环保局发布的空气重污染橙色预警，交通部门迅速启动空气重污染二级橙色应急预案。交通委提醒市民，在重度污染天气条件下，出行请尽量乘坐公共交通。 京津冀等北方部分地区持续三天的雾霾天
北京交通大学爆炸致3名学生死亡
北京消防官方微博消息，今天9时34分，市119指挥中心接到报警，北京交通大学东校区2号楼一实验室发生爆炸，消防部门立即调派8个消防中队、30部消防车赶赴事故现场处置。同时，市公安、应急管理、教育、卫生等部门和海淀区政府赶赴现场开展救援和应急处置工作。10时20分，火情得到控制。经核实，北京交通大
北京门头沟将试点运行立体快巴－小车在隧道穿行
北京门头沟将试点运行新公交 小车可在其下穿行小汽车在“移动隧道”穿行 堵车、堵车、堵车！拥堵的交通已经成为全球城市的发展顽疾。交通拥堵不但耗费时间，降低城市生活效率，也让汽车引擎长期低速运转，造成严重的污染和能源浪费。如何解决这一顽疾让各界煞费苦心。日前，晨报记
中国首家二手车车况检测中心亮相山东济南
2010年11月8日上午，中国 二手车 网、山东 交通广播电台和上海 通用公司诚新事业部在山东济南 正式启动“中国二手车车况检测免费活动”，共同倡导“诚信经营、安全用车”的理念，旨在推动我国二手车市场的发展、引导和规范经营秩序、培育市场经营者诚信度为目的，为汽车后市场营造出良好的健康绿
北京市长：治霾尽了努力－但不尽如人意
“得自我加压，不能说订个低指标能完成就跟人民群众交代了，还要有更高的目标。” ——市委副书记、市长王安顺 昨日，市政协十二届三次会议举办了题为“坚持首都城市战略定位加快科技创新中心建设推进京津冀协同发展”的专题座谈会。在座谈会上，市委副书记、市长王安顺表示，京津冀协同发展，不能不负责任地把这些
多部委重拳治理机动车污染－一日出台两项政策
7月1日，北京长安街因雾霾天气能见度不高。从上月28日开始至今，北京已连续4天出现重度污染天气，其中大部分时间，北京市区细颗粒物浓度达到6级严重污染。 日前，环保部通报了8月份74城市空气质量情况。空气质量相对较差的前10位城市分别是邢台、唐山、石家庄、济南、邯郸、天津、衡水、西安、保定和廊坊
“治堵”！内地应借鉴香港经验优先发展公交(图)
“城市越来越靓，道路越来越宽，交通却越来越拥堵！”来自特邀组的全国政协委员、香港得利集团总裁梁伟浩对比内地城市和香港的交通状况后，提出在人口密集的城市，唯有公共交通才能使市民出行方便、快捷，建议大中城市要优先发展公交。 问题： 交通拥堵出行难成城市
北京两年内将迁出1200家工业污染企业
据中国之声《新闻纵横》报道，面对连续3天的雾霾，不少人即使戴上了口罩，还是对空气污染心存担忧。 昨天（10号），《中共北京市委关于巡视整改情况的通报》对外发布。其中，在谈到关于北京市功能定位方面，北京市委表示，将坚决调整疏解非首都核心功能，计划到2016年，让1200家工业污染企业退
评论：要想“治堵”请先平等路权
如何治堵众说纷纭，各种方案、思路均有其长短，笔者所想强调的一点是，不论怎样“治堵”，都要注重路权平等。 北京，政府机关多，重大活动、会议多，领导干部的随行车辆多，重大活动时的交通管制和对活动车辆、车队网开一面等上路特权，在客观上加剧了交通拥堵的状况。针对此，应适当减少乃至取消部分特
北京2025年城市轨道交通将达1000公里
3月3日上午，北京市政府新闻办组织召开北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划新闻发布会，北京市交通委员会副主任吴世江在会上介绍，北京将继续推进城市轨道交通线网建设，到2025年城市轨道交通运营总里程力争达到1000公里。 据了解，“十四五”时期，北京交通将围绕构建综合、绿色、安全、智能的立体化
北京2025年城市轨道交通将达1000公里
3月3日上午，北京市政府新闻办组织召开北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划新闻发布会，北京市交通委员会副主任吴世江在会上介绍，北京将继续推进城市轨道交通线网建设，到2025年城市轨道交通运营总里程力争达到1000公里。 据了解，“十四五”时期，北京交通将围绕构建综合、绿色、安全、智能的立体
环保组织：交通对北京PM2.5影响比天津河北更为明显
环保组织的一项报告指出：交通行业对北京市的PM2.5污染影响比天津、河北更明显。 昨天，在新浪新闻中心举办的绿动中国论坛上，绿色和平组织发布了关于京津冀地区PM2.5污染来源的解析报告。该报告在收集京津冀地区全行业排放源数据基础上，从行业类型及燃料消费种类两个方面，研究了京津冀的PM2.5
北京停车位共享未来将逐步实现－41个系统监测交通
停车位共享未来将逐步实现 41个应用系统24小时监测全市交通 共享单车或将控制总量 昨天，来自各行各业的市民代表、人大代表、政协委员和热心公共事务的社会监督员等共30余人走进北京市交通运行监测调度中心，深入了解综合交通监测大数据背后的北京交通运行特征与出行规律。座谈环节，共享单车管理、停车管
境内外记者参观采访北京轨道交通指挥中心
党的二十大新闻中心17日组织境内外记者集体参观采访北京市轨道交通指挥中心，感受北京轨道交通的发展变化和高效运行的秘诀。 据介绍，十年来，北京城市轨道交通运营线路由16条增至27条，路网总里程由442公里增至783公里，涵盖地铁、轻轨、有轨电车等多种制式。随着路网规模不断扩大、结构持续优化，线路的通
北京交通大学党委书记黄泰岩重回武汉大学
武汉大学官网“现任领导”栏目日前更新后显示，此前担任北京交通大学党委书记的黄泰岩已于2022年8月起任武汉大学党委常务副书记。黄泰岩，男，汉族，1963年4月出生，中共党员，研究生学历，博士学位，研究员。黄泰岩长期在武汉大学工作，历任武汉大学信息管理学院党委副书记、党委学工部副部长、校团委书记、人事