他山之石：看国外如何治理城市交通拥堵
日本东京：科学合理修路建站 日本东京是世界上轨道交通最发达的城市之一。上个世纪60年代，伴随着经济高速增长，东京也产生了严重的交通拥堵问题。为此东京市政府下决心大力发展城市快速轨道交通系统。如今的东京已经被一张由城市轻轨和地铁所组成的大型轨道交通网所覆盖，总里程达2355公里。轨道交通系统每天运送旅客2000多万人次，承担了东京全部客运量的86%。 东京都中心区的交通枢纽站，不管是市内地铁换乘市内电车，还是由市内电车、地铁换乘城郊电车或新干线，大都在站内就可实现。不少车站出站口直通大型商场、大型娱乐场和公司大楼，避免了人流二次拥堵，对缓解路面交通压力非常有效。 法国巴黎：打造自行车城市 为了减少城市温室气体排放量，法国巴黎市政府2007年夏天引进一项“自行车城市”计划，到2007年年底，有2 .06万辆自行车散布在巴黎市内新建的1450个自行车租赁站，为市民提供几乎免费的自行车租赁服务。市内每隔2......阅读全文
他山之石：看国外如何治理城市交通拥堵
日本东京：科学合理修路建站 日本东京是世界上轨道交通最发达的城市之一。上个世纪60年代，伴随着经济高速增长，东京也产生了严重的交通拥堵问题。为此东京市政府下决心大力发展城市快速轨道交通系统。如今的东京已经被一张由城市轻轨和地铁所组成的大型轨道交通网所覆盖，总里程达2355公里。轨道交通系统
北京交通拥堵转向公交拥挤
据中国之声《央广新闻》报道，这几天，被称为北京“史上最强硬的治理交通拥堵方案”政策组合拳终于亮相了， 引来不光是北京市民，也包括全国公众的高度关注。中国之声联手中央台驻北京记者站策划制作了系列报道《求解北京交通拥堵困局》，这几天节目中，我们持续关注了从限购到限行种种治理交通拥堵的措施
北京东京将合作治理PM2.5和交通拥堵
4月25日，北京市人民政府外事办主任赵会民(左)向东京都知事舛添要一赠送由鸟巢建设钢材制作的模型。 东京都知事舛添要一结束三天访华行程，表示将与北京合作治理环境污染和交通拥堵 昨日，东京都知事舛添要一结束为期三天的访华之旅。启程回国之前，舛添召开了新闻发布会。他表示，北京和东京今后将
城市急剧扩张交通却越来越堵－治理拥堵路在何方
“上下班开车花3个多小时，路上不停地踩油门、踩刹车，累得脚都抽筋了。”对于北京居民安志良来说，这种经历已经让他变得麻木。 “过去上下班是朝九晚五，现在是朝六晚八。”企业职员吕小茵没买汽车，为了避开交通高峰，不得不早出晚归，乘公交、换地铁，在北京的东西两头来回跑，真是苦不堪言。 步行难
欧盟投资6亿拟用新技术解决空中交通拥堵
欧盟委员会10日宣布将投资6亿欧元研发新技术，以解决欧洲日益严重的空中交通拥堵问题，为实现“欧洲单一天空计划”提供技术保障。 2009年由欧洲议会通过的“欧洲单一天空计划”法案的主要目标，是整合目前各成员国各自为政的空中交通，使空中运输能力增加一倍、管理成本减少一半。 目前由于空中交
德科学家:人类可仿效蚂蚁解决交通拥堵难题
行进中的蚂蚁大军 每座现代化城市面对的一大难题就是交通拥堵。如何有效解决这一问题令各国科学家费尽心思。德国科学家６日在英国《新科学家》周刊上发表文章说，人类或许可以从蚂蚁身上学习疏导交通的策略。 聪明蚂蚁 德国德累斯顿理工大学教授、群体智能专家迪尔 克·赫尔冰说，如何依照分散个体意
欧盟拟投资6亿用新技术解决空中交通拥堵
欧盟委员会近日宣布将投资6亿欧元研发新技术，以解决欧洲日益严重的空中交通拥堵问题，为实现“欧洲单一天空计划”提供技术保障。 2009年由欧洲议会通过的“欧洲单一天空计划”法案的主要目标，是整合目前各成员国各自为政的空中交通，使空中运输能力增加一倍、管理成本减少一半。 目前由于空中交通
多地酝酿“限车令”解决交通拥堵引发社会热议
随着城市化和现代化的进程，由于小汽车出行方式的特有优势，诱发了城市汽车交通的快速膨胀，从而把逐年递增的汽车出行总量与市区有限道路网容量的矛盾推到了难以承受的极限。这一现象，在许多国家的大城市、特大城市表现得尤为突出。 在这样的背景下，为解决城市道路拥堵问题，近来多地政府酝酿出台“限车令”，
日本开发出人工智能分析交通拥堵情况的新技术
日本本田技术研究所的汽车研发中心开发了利用人工智能预测交通拥堵情况的新技术。该技术利用车内智能手机内的加速度传感器等装置，收集汽车速度和加减速等行驶数据，判断拥堵程度和堵车类型，从而分析出行驶道路出现的拥堵情况。 将智能手机作为感应设备使用，能够轻松收集各种类型的车辆数据。随着数据量的积累，
北京市环保局：将研究4种交通拥堵费征收模式
日前，市环保局相关负责人做客城市管理广播，在谈及低排放区问题时，该负责人介绍，研究低排放区和征收拥堵费将同步操作。目前正在研究制定本市低排放区划定方案及相关的拥堵费征收方案，拥堵费方案拟从ETC等四种模式中选择。 环保局相关负责人表示，已主要研究伦敦和米兰两座城市的低排放区方案。伦敦模式是
交通部发布交通检测机构整合指导意见
近日，交通运输部发布《关于整合公路水路交通运输检验检测机构的指导意见》(以下简称《指导意见》)，稳步有序推进公路水路交通运输检验检测机构整合，促进交通运输科学发展和安全发展。据悉，这是继国家质检总局发布质检系统整合指导意见之后，第二个部门发布检验检测机构整合指导意见。 《指导意见》立足行业实际
陕西提出大气治理新理念交通慢出行工业退出城
陕西省环保厅根据今年陕西省政府第9次常务会议通过的《关于全面改善城市空气质量的工作方案》(以下简称《方案》)，提出了“慢交通、工业退城、煤控区”等大气治理的新理念。 建慢行交通 严控黄标车 《方案》提出，到2015年，西安市地铁运营里程达到100公里以上，公交出行分担率提高到5
我国智能交通研究获得世界智能交通大会最高奖
第19届世界智能交通大会（World Congress on ITS）10月23日在奥地利首都维也纳举行。国家智能交通系统工程技术研究中心主任、交通运输部公路科学研究院总工程师、中国智能交通协会副理事长王笑京在会上获得大会最高奖项——杰出成就奖，并进入大会名人堂，成为中国获此殊荣的第一
交通运输部将对交通节能减排实施问责制
近日，交通运输部有关负责人强调，各级交通运输主管部门要将国务院和交通运输部明确的交通运输节能减排重点工作任务列入年度工作目标责任体系，加强督促检查，并实行严格的问责制。该负责人表示，交通运输行业要把思想和行动统一到中央的决策部署上来，落实目标责任，采取有力措施，打好节能减排攻坚战，为
新“交通大学”，来了！
日前，焦作市委书记葛巧红在市政协十四届五次会议开幕会上的讲话要全面激活创新动力。扎实推动焦作与河南理工大学双向赋能、融合发展，强力推进焦作师范学院和河南交通大学建设。此前，河南省委书记楼阳生在接受经济日报记者专访时表示：着力提升高校创新源头供给能力。系统推进全省高校布局、学科学院和专业设置优化调整，
新“交通大学”，来了！
日前，焦作市委书记葛巧红在市政协十四届五次会议开幕会上的讲话要全面激活创新动力。扎实推动焦作与河南理工大学双向赋能、融合发展，强力推进焦作师范学院和河南交通大学建设。 此前，河南省委书记楼阳生在接受经济日报记者专访时表示：着力提升高校创新源头供给能力。系统推进全省高校布
CFAS－2025交通指南
由中国仪器仪表学会分析仪器分会、中国仪器仪表行业协会分析仪器分会，携手南京市产品质量监督检验院（南京市质量发展与先进技术应用研究院）和北京中仪雄鹰国际展览有限公司共同主办的“第十四届中国食品与农产品安全检测技术与质量控制国际论坛”（简称CFAS）将于2025年7月8日至10日在无锡白金汉爵大酒店正式
智慧交通“更新”城市图景
作为中国式现代化交通建设的发展方向，智慧交通正在步入加快发展的战略机遇期。越来越多的无人车驶上城市街头、越来越“聪明”的交通系统在城市布局，有如科幻电影的场景越来越频繁地出现在人们日常生活中，“更新”了城市图景，也构建起新的车城融合产业生态。 “真无人车”驶入中心城区 当一辆空无一人的出租车
正式签约！北京交通大学“轨道交通创新基地”落户丰台
原文地址：https://www.cingta.com/detail/19787 2021年3月23日上午，北京交通大学与丰台区人民政府在中关村丰台园总部基地签署共建“轨道交通创新基地”合作协议。党委书记黄泰岩、校长王稼琼，丰台区委书记徐贱云、区长初军威出席签约仪式。丰台区常务副区长周新春主持签约仪
太空路权：未来太空交通国际治理体系的核心问题
日前，2022空间技术和平利用（健康）国际研讨会采用“线上”和“线下”相结合的模式在京召开，会议主题为“同一个太空，同一个家园”，聚焦“和平、合作”与“科学、科创、科普”。大会邀请了科学家、宇航员、企业家、金融家、教育家，探讨“空间技术和平应用与转化、科技创新与发展、科学普及、人才交流与培养”等话题
河北十二五交通规划环评通过－规划环评统筹交通发展
《河北省“十二五”交通运输发展规划环境影响报告书》(以下简称《环评报告》)日前通过了专家审查，《环评报告》以加快转变交通运输发展方式、构建综合交通运输体系为目标，重点分析了“十二五”期间河北省交通运输业发展面临的环境制约因素，提出了优化调整建议和减轻环境影响的针对性措施。 “环保进入经济社
欧盟交通清洁燃料计划受阻
在不久前召开的欧盟理事会上，由于与会成员国关于实现目标的经费问题未达成一致，欧盟启动低碳交通产业的计划受阻。 汽车碳排放目前已占欧盟碳排放的12%，而且这个数字仍然在不断上升。欧盟运输网94%依赖石油、其中84.3%的石油是进口的，且来自政局不稳定地区。交通燃料的多样化需求已是共识。主持会
首都交通减排火力全开
●机动车保有量控制在600万辆以内，不增公车 ●2015年底，黄标车全部淘汰 ●加密轨道交通，5年内公交出行比例升为52% “我国空气污染的主要构成，在全国范围排在头一位的是燃煤，这是跑不掉的。但如果把空间缩小到城市，特别是有代表性的特大城市，机动车作为污染源的角色会更加凸显。
正式筹建，新“交通大学”
据人民网“领导留言板”5月9日消息，针对网民关于“推进河南交通大学和焦作师范学院建设问题”的留言，河南焦作官方回复称，拟在焦作大学、焦作师范高等专科学校合并基础上组建本科高校焦作师范学院，另外在黄河交通学院的基础上筹建本科高校河南交通大学。 上述网民4月28日在人民网留言称，关于推进河南交通大
上海交通大学最新Science！
软质材料往往对气体具有高渗透性，因此很难制造出可拉伸的密封。 2023年2月2日，上海交通大学邓涛、尚文、美国北卡罗莱纳州立大学Michael D. Dickey及美国A123系统研发中心Jun Wang在Science 在线发表题为“Liquid metal-based soft, herm
上海交通大学，重磅Science
【导读】 众所周知，二维层状材料的性能取决于层的堆叠排列，多层石墨烯在电荷中性点（CNP）附近表现出能带，其中低能带可以用能量-动量色散关系近似描述 ，展现出具有很强的库仑相互作用。同时，石墨烯中的低能带主要与动量空间Berry曲率相关，并表现出多种简并。因此，菱面体堆叠的多层石墨烯可以承载多
交通设施厚度检测仪是检测交通设施材料厚度的仪器
交通设施厚度检测仪是检测交通设施材料厚度的仪器，根据超声波脉冲反射原理设计制造。应用于各类交通设施质量企业自查、监理检查、工程验收，以及管理部门监测设施使用后受腐蚀的减薄程度，以确保交通设施的质量标准和使用安全。 可检测材料：钢，铸钢，铝，锌，石英玻璃，聚乙烯，聚氯乙烯，灰铸铁，球墨铸铁，陶瓷
北京将视大气污染治理需要收取排污拥堵费
北京西二环上车辆行驶缓慢(9月10日摄) 北京将视大气污染治理需要收取排污拥堵费 北京市交通委11日表示，将视北京大气污染治理的需要，适时出台低排放区和排污拥堵费政策方案。 北京市交通委表示，按照《北京市清洁空气行动计划(2013－2017年)重点任务分解措施》的要求，交通委和
交通运输结构调整－“公转铁”成大气污染治理主攻方向
在环境保护部和中国铁路总公司（以下简称铁总）等有关方面的积极推动下，河北省唐山市人民政府2月27日与中国铁路北京局集团有限公司正式签署战略合作框架协议，以加强唐山地区铁路集疏港运输、改善周边空气质量。此举成为铁总落实中央经济工作会议“调整运输结构增加铁路运量”要求的关键举措，也标志着环境保护部在
Lufft交通气象预测解决方案，在复杂天气守护城市交通安全
入秋以来，气候多变，强风、雨雪、冰冻、雾霾等天气都会给道路交通安全带来风险，对安全出行造成一定影响。极端气候条件下的道路行车安全越来越受到普通大众、交通管理者的广泛关注。 为了缓解天气对于道路交通的不利影响、避免不必要的经济和生命损害，我们必须密切监测道路交通气象的变化，并且进一步预测预警可能发生的