美航天局再次试图唤醒“勇气”号火星车
美国航天局下属喷气推进实验室1月4日宣布，操控人员正设法在火星春季结束之前“唤醒”已失去联系近1年的“勇气”号火星车。 该实验室的火星车项目经理约翰·卡拉斯说，在未来数月内，火星上将有足够的阳光为“勇气”号的太阳能电池板充电，操控人员将利用这一时机设法恢复与“勇气”号的联系。 2008年底，“勇气”号在一片名为“特洛伊”的火星丘陵处陷入松软沙地，从此动弹不得，并于2009年4月与地球失去联系。美航天局曾数次试图与“勇气”号“搭话”，但均告失败。尽管如此，该机构一直未放弃唤醒“勇气”号。 目前“勇气”号所在的火星北半球正值春季。预计在3月份，“勇气”号火星车所在区域的阳光最为强烈，研究人员希望它的太阳能电池板届时能充分利用阳光产生足够多的电能，从而使“勇气”号苏醒过来，并向地面发送信号。 美航天局此前宣布，由于受火星白昼缩短和沙尘暴影响，“勇气”号火星车上的太阳能电池板难以提供足够电力，导致联系中断。......阅读全文
机遇号火星车首次拍摄到火星沙漠龙卷风景象
北京时间7月30日消息，据国外媒体报道，登陆火星6年半以来，美国宇航局的火星车“机遇号”第一次拍摄到了火星沙漠龙卷风的景象。宇航局位于火星另一半球的火星车“勇气号”，在此期间则已经观测到数十次火星龙卷风。机遇号也曾进行系统性搜寻，希望在其考察地附近观测到沙漠龙卷风现象，但始终一无
“祝融”“冬眠”，期待下一个春暖花开
2021年5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原；5月22日，其搭载的祝融号火星车开始探索火星。300多个日夜，基于天问一号和祝融号取得的科研数据，科学家们正在产出一系列原创性科研成果。现在，火星的冬天到了，祝融号开始“冬眠”了。探索火星的中国印迹 人类对宇宙的探
“祝融”“冬眠”，期待下一个春暖花开
2021年5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原；5月22日，其搭载的祝融号火星车开始探索火星。300多个日夜，基于天问一号和祝融号取得的科研数据，科学家们正在产出一系列原创性科研成果。现在，火星的冬天到了，祝融号开始“冬眠”了。 探索火星的中国印迹 人类对宇
美国史密斯研究所教授解密好奇号着陆点选择
漫游者在火星上留下的痕迹 11月25日，美国宇航局探测车计划火星科学实验室（MSL）好奇号将从肯尼迪航天中心出发，为美国下一个十年的火星探测项目拉开序幕。 日前，记者对好奇号着陆点选择联合主席、美国史密斯研究所地球行星研究中心教授John Grant进行专访，揭开了好奇号着陆点
勇气号火星探测器可能已经“死亡”
勇气号火星探测器可能已经死了 陷入干流沙，火星冬季的刺骨寒气，以及冬季微弱的太阳能动力供应导致的沉默，如果一切顺利的话，随着春天的来临，美国宇航局（NASA）的勇气号火星探测器应该向地球发回自3月22日以来的首个无线电信号。然而没有这样的好运。 9月20日，火星探测器项目负责人、
星际探测的火种：首辆火星车祝融号
火星迎来了中国访客！ 2021年5月22日，第一辆从中国始发的火星车祝融号安全到达火星表面，开始巡视探测。 星际探测从来不是一件容易的事情。从1960年苏联第一个发射火星探测器至今，人类已向火星发射了数十个无人探测器，但成功着陆者寥寥。 是因为火箭运输跟不上吗？不是！是因为火星表面的环境太
星际探测的火种：首辆火星车祝融号
火星迎来了中国访客！ 2021年5月22日，第一辆从中国始发的火星车祝融号安全到达火星表面，开始巡视探测。 星际探测从来不是一件容易的事情。从1960年苏联第一个发射火星探测器至今，人类已向火星发射了数十个无人探测器，但成功着陆者寥寥。 是因为火箭运输跟不上吗？不是！是因为火星表面的环境
美敲定下一代火星车着陆点
美国宇航局（NASA）于11月19日宣布，首个采集火星岩石并最终返回地球的火星车将会探索赤道附近的Jezero陨石坑。Jezero是一个45千米宽的陨石坑，这里曾经充满了水，因此火星生命有可能在陨石坑中繁衍。 “从这个独特的区域获取样本将彻底改变我们对火星及其孕育生命能力的看法。”从4个候选着
“好奇”火星车恢复正常工作
美国航天局11月25日说，因电路问题停工约一周后，“好奇”号火星车已经恢复到正常的工作状态。 本月17日，地面任务团队发现“好奇”号的电压不稳定，他们怀疑存在短路问题，因此决定让这辆火星车休息几天。排查发现，一个叫多任务放射性同位素热电发电机的设备可能出现了内部短路。 美国航天局当天
勇气号车轮附着物泄密－直接证据证实火星有水
加拿大圭尔夫大学物理学家坎贝尔教授带领的研究小组对“勇气”号火星探测器获取的数据进行了历时2年的分析后发现，“勇气”号火星探测器轮子上沾附的白色含盐物质可以作为火星表面以下存在水的现场证据。这是首次依据火星土壤样品得出的火星上有水存在的直接证据。 加科学家证实火星有水 美国勇气号（S
美宇航局公开“勇气号”火星5年旅程视频
火星车“勇气”号在这颗红色行星上执行任务长达5年3个月零27天后，最终被困在松软的土壤里动弹不得观众通过这段视频可以纵览它从2004年1月苏醒过来到2009年4月逝去的整个任务过程，该视频长3分钟，播放速度是每秒24帧在长达4.8英里（7.72公里）的长途跋涉期间，可以看到“勇气”号对无数岩石进行研
“好奇”号火星车重返活动状态
图片来源：NASA/JPL-Caltech/MSSS 美国航天局３月５日说，因主计算机故障于上周进入“安全模式”的“好奇”号火星车已重返活动状态，但完全投入科学工作仍需时日。 航天局喷气推进实验室项目经理理查德·库克说，“好奇”号的修复取得“良好进展”，备用计算机正在获取机械臂位
美火星车发现生命新证据
科学家在火星上一个叫作Mojave的泥岩钻探点发现了有机分子。图片来源：NASA/JPL-CALTECH在火星上寻找“生命分子”的美国宇航局（NASA）“好奇”号火星车在岩石和大气中发现了新证据，说明这颗红色行星可能曾经存在生命，甚至可能仍存在生命。自从2012年“好奇”号火星车着陆以来，它已
好奇号火星车首次清扫火星岩石
好奇号在盖尔陨石坑内部一块出露基岩表面清理出了一块直径约6.5厘米的区域 这是DRT设备清理出的基岩表面区域的近距离观测照片 北京时间1月11日消息，据国外媒体报道，这是人类第一次清扫火星表面!近日，美国宇航局的好奇号火星车使用其“尘埃去除工具”(DRT)清除了一块岩石“Ekwir_1”表面
“好奇”号火星车张开机械臂
美国航天局6日宣布，“好奇”号火星车已于5日张开机械臂，地面团队将在今后6至10天内对机械臂及机械臂上的科学工具进行测试。 测试包括利用机械臂末端的火星手持透镜成像仪观察校准目标，利用阿尔法粒子X射线光谱仪读取校准目标中的化学成分。测试完成后，“好奇”号将在今后几周内向名为格莱内尔格的目的
美国宇航局宣布放弃“机遇号”火星探测器
美国宇航局官网消息，由于机遇号探测器在2018年6月遭受了严重的火星沙尘暴，地球无法恢复与它的通信。当日，美国宇航局宣布放弃“机遇号”。 美国宇航局喷气推进实验室(JPL)负责人约翰·卡拉斯表示，工程师们进行了一千多次恢复操作，仍无济于事，“我们已经尝试所有合理的努力，我们确定接收信号的可能性
“祝融号”火星车成功驶上火星表面
从国家航天局获悉，根据遥测数据判断，5月22日10时40分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。 天问一号任务的科学目标是研究火星形貌与地质构造特征、火星表面土壤特征与水冰分布、火星表面物质组成、火星大气电离层及表面气候与环境特征、火星物理场与内部结构等。 探
“毅力”号火星车发现多种有机物质
《自然》7月12日发表的一篇论文报道了美国宇航局的“毅力”号火星车在耶泽罗陨击坑探测到的多种有机分子的证据。这一发现表明火星过去可能存在一个比之前认为的更复杂的化学循环。 解释火星上有机物质起源的假说包括水-岩相互作用，或是来自行星际尘埃及流星的沉积，当然生物起源假说也未被排除。进一步理解火星
“毅力号”火星车发现火星上有“绿沙子”
人们公认的火星景象是肉眼所见的红色岩石和陨石坑。这正是科学家在“毅力号”火星车降落在杰泽罗陨石坑时期望看到的。在火星上有液态水、空气和磁场的时候，该陨石坑曾是一个湖泊，是河流系统的一部分。 然而，火星车在地面上的发现却令人震惊：许多岩石不是预期的沉积岩（被河流冲刷并堆积在湖底），而是火成岩。具体
“好奇”号火星车－采样间歇发回“全景自拍”
美国国家航空航天局（NASA）日前在官网上发布了一张360度全景图，这是“好奇”号探测器在火星上寻找新岩石样本的间歇，在其所在的“薇拉—鲁宾”山脊上，与周围环境进行的一次“自拍”。 虽然火星上持续数月的沙尘暴正在消退，但照片中，天空仍旧一片灰黄，“好奇”号火星车的甲板上铺满沙尘。照片前景是火星
“好奇”号火星车暂停全部科学工作
美国航天局3月1日表示，由于主计算机出现故障，“好奇”号火星车已进入名为“安全模式”的最小活动状态，其科学工作也已全部暂停。 航天局喷气推进实验室“好奇”号项目经理理查德·库克表示，故障出现于2月27日，当天“好奇”号未向地球传回记录的数据，也未按计划进入睡眠状态。地面工程
“勇气”号和“机遇”号火星车重新上路
美国宇航局8月24日说，由于火星尘暴不断减弱，“勇气”号和“机遇”号火星车终于度过了一段艰难时光，不仅恢复了与地球间的每日通信联络，而且已重新开动开始工作了。 21日，“机遇”号先在原地转动了一下，然后向后稍微挪动，接着向“维多利亚”坑的坑边前进了13.38米，并且在停下来后利用其前端的照相机拍了张
美国正打造能将样本运回地球的火星车
2012年，Adam Steltzner成为工程界的明星。因为该团队对探测器机动性的大胆设计，美国（NASA）的火星探测器好奇号这一年在火星表面完美着陆。而现在，Steltzner只关心一个问题：如何进行清洁。 他执意清洁的对象是一个和他的手掌差不多大小的深灰色金属管。Steltzner工作
刚刚！祝融号火星车行驶里程突破400米
记者刚刚从国家航天局获悉，截至7月11日20时，天问一号环绕器在轨工作353天，工况正常。地火距离3.707亿千米，光行时20分36秒。祝融号火星车累计行驶410.025米，工况正常。
祝融号：好一辆漂亮的火星车
“天问一号”探测器在距离地球3.2亿千米之外，成功着陆在火星乌托邦平原南部预选着陆区。 5月22日10时40分，祝融号火星车驶离着陆平台，开始新的征程…… 祝融号！一个新奇的名称举世瞩目。 2020年7月23日，中国首次火星探测工程“天问一号”成功发射。次日，“中国第一辆火星车全球征名”
“洞察”号火星车告别前的“史诗级”发现
“洞察”号火星车 图片来源：NASA 第一个也是唯一一个研究火星地震的火星车即将“死去”。 最近一场火星风暴使灰尘覆盖了美国宇航局（NASA）“洞察”号火星车的太阳能电池板，这也就遮挡了电池充电所需的大部分阳光。为节省能源，任务控制人员目前正在间歇性地运行火星车地震仪。几周后，“洞
美国“好奇”号火星车发回首幅火星彩照
美国宇航局的“好奇”号火星车已经传回有关登陆地点的第一张彩色照片。保护性镜头盖上的灰尘导致照片比较模糊，它显示的是着陆地的盖尔陨石坑。 美国航天局喷气推进实验室8月7日宣布，“好奇”号火星车着陆当天下午已发回了有关火星表面的首幅彩色照片。 这幅照片由“好奇”号配备的火星手持
中国科技馆“航天点亮梦想”－未来科学节开启“火星嘉年华”
《航天里的“元宇宙”》科普讲座。 中新社记者 孙自法 摄 中新网北京4月23日电 (记者 孙自法)在2022年4月24日的第七个“中国航天日”到来前夕，中国科技馆23日联合中国空间技术研究院、钱学森空间技术实验室共同开展以“航天点亮梦想”为主题的“中国航天日”科普教育活动，中国科技馆“未来
详解“好奇”号火星车上搭载的分析仪器
据美国太空网站报道，美国宇航局好奇号火星车将于两个星期后将着陆火星表面，将开始宏伟的火星勘测计划，预计能够持续工作两年时间。但是火星并不缺乏有待发现的谜团，那么，将有哪些仪器为我们揭秘这些谜团？ 气象站：负责测量环境变量，生成每日报告，这将是第一份关于火星气象的持续性记录。
美航天局再次试图唤醒“勇气”号火星车
美国航天局下属喷气推进实验室1月4日宣布，操控人员正设法在火星春季结束之前“唤醒”已失去联系近1年的“勇气”号火星车。 该实验室的火星车项目经理约翰·卡拉斯说，在未来数月内，火星上将有足够的阳光为“勇气”号的太阳能电池板充电，操控人员将利用这一时机设法恢复与“勇气”号的联系。 200