长三角率先开展船舶排放控制
记者日前从上海市交通委了解到，根据交通运输部出台的《珠三角、长三角、环渤海（京津冀） 水域船舶排放控制区实施方案》，自2016年4月1日起，长三角区域将率先实施减排，船舶在长三角水域排放控制区核心港口靠岸停泊期间须使用硫含量不高于0.5%m/m的燃油。 据了解，今年1月1日起，我国在珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域设立了3个船舶大气污染物排放控制区，通过控制在排放控制区内航行、停泊、作业的船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放，改善沿海和沿河区域特别是港口城市的环境空气质量，推进船舶节能减排和绿色航运发展。 经初步测算，船舶排放控制区制度实施后，到2020年，珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶排放硫氧化物和颗粒物将比2015年分别下降65%和30%。 据介绍，先行启动的长三角水域船舶排放控制区主要覆盖上海等16个城市周边水域及内河通航水域。控制区工作主要分两阶段实施：2016年4月1日起，要求船舶在核心港口靠岸停......阅读全文
－长三角率先开展船舶排放控制
记者日前从上海市交通委了解到，根据交通运输部出台的《珠三角、长三角、环渤海（京津冀） 水域船舶排放控制区实施方案》，自2016年4月1日起，长三角区域将率先实施减排，船舶在长三角水域排放控制区核心港口靠岸停泊期间须使用硫含量不高于0.5%m/m的燃油。 据了解，今年1月1日起，我国在珠三角、长
我国设立船舶排放控制区－长三角率先减排
随着大气污染问题日益严重，加强船舶大气污染物排放治理已成为社会共识。2月1日，《经济参考报》记者从交通运输部获悉，我国将首次在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立船舶排放控制区。经初步测算，船舶排放控制区实施后，到2020年，珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放硫氧化物和颗粒物将比2
“十二五”将加大氮氧化物排放控制力度
原文地址：http://env.people.com.cn/GB/13167675.html ◆中国环境报 记者郭薇 随着氮氧化物排放污染的日趋严重，国家将于“十二五”期间加大对氮氧化物排放的控制力度。环境保护部于近日颁布了《火电厂氮氧化物防治技术政策》，引起
专家：煤改气无助于控制氮氧化物排放
2014年，浙江省20%燃煤电厂启动实施燃煤电厂脱硫脱硝及除尘技术设备改造。浙江巨化集团投资超过3亿元，计划历时一年，对热电厂4台在用锅炉机组进行脱硫脱硝等提标技改。图为检修人员正在更换布袋除尘设施 国务院颁发《大气污染防治行动计划》后，各地纷纷提出相关对策，天然气被戴上了清洁能源
我国设立船舶排放控制区为全面控制船舶大气污染奠定基础
记者7日从交通运输部获悉，我国将在珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域设立船舶排放控制区，控制船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放，改善我国沿海和沿河区域特别是港口城市的环境空气质量，为全面控制船舶大气污染奠定基础。 此次排放控制区覆盖珠三角地区广深珠等9个城市、长三角地区沪宁杭等16个城市周边
氮氧化物排放计算方法和排放标准
氮氧化物NOX是燃煤电厂烟气排放三大有害物（SO2，NOX及总悬浮颗粒物TSP）之一。从污染角度考虑的氮氧化物主要是NO和NO2，统称为NOX。在绝大多数燃烧方式下，主要成分是NO，约占NOX的90％多。NO是无色、无刺激气味的不活泼气体，在大气中的NO会迅速被氧化成NO2。NO2是棕红色有刺激
氮氧化物排放计算方法和排放标准
计算方法1、对于抽取采样法（含稀释法和完全抽取法），如果分析仪中已经内置了NO2转换器，此时，NOx浓度值即为烟气中NO和NO2浓度的之和，NOx(mg/m3)=NOx（ppm）*2.054。2、如果分析仪中没有内置NO2转换器，则NOx浓度输出即为烟气中NO浓度，此时，需要用换算系数将NO浓度值修
降低生物质锅炉排放氮氧化物及硫化物的控制分析
生物质燃料是结合社会经济发展形成的全新燃料，具有再生性、多元化以及低排放等优势。其中生物质燃料在熱值较低、多变性以及破坏大气环境等因素影响下，阻碍了发展与普及。因此需要根据实际需求，深入研究生物质锅炉，在高效运用生物质燃料的同时，降低氮氧化物及硫化物气体的排放。 1 生物质燃料 通常情况下，
水上蓝天保卫战打响－船舶排放控制区“扩容升级”
调研发现，全国燃油平均含硫量为2.7%，降到0.5%每吨燃油要增加500元到1000元的成本；在此基础上降到0.1%，燃油成本则会再增加到500元到2000元左右。 7月初的上海，淫雨霏霏。沿着沪芦高速向东南方向行驶，便上了东海大桥。从车窗向外望去，浩瀚的东海上雾气弥漫，风雨搅起层层波浪，排列
我国船舶废气脱硫技术走向世界
作为目前亚洲首家生产船舶废气清洗系统设备的企业，威海普益船舶环保科技有限公司继2015年11月份取得中国船级社CCS原理认可证书之后，5月13日又获得法国BV船级社、英国劳氏船级社（LR）的认可证书。这标志着这家中国企业的船舶废气清洗系统技术突破国际技术封锁，产品跻身世界一流。 据介绍，这家中
美国将控制电厂碳排放
9 月底，美国环保局推出一系列措施包括标准，将对新建电厂二氧化碳排放进行控制。这是截至目前美国针对发电厂制订的第一个限排标准。排放标准综合考虑了科学理论、技术水平和企业投入等多方面因素，允许电力公司自行决定成本最低的减排方式达到减排目标，并向公众征求意见。 美国环保局提议，对新建燃煤和
为什么要控制烟气排放
烟气排放一直空气污染的直接源头，其中烟气中的二氧化硫如果跟空气中的水分结合就会形成酸雨。大家都知道酸雨是有腐蚀功能的，一旦深入到土壤中，很大可能会形成二次伤害。长此以往，后果不堪设想。所以单单从这方面来说，检测烟气就十分重要。 锅炉、炉窑烟尘排放浓度、折算浓度和排放总量测量配油烟、沥青烟取样
气态污染物介绍硫氧化物
硫氧化物硫氧化物中主要是SO2,它是大气污染物中数量较大、影响范围广的一种气态染物 。大气中SO2的来源很广,几乎所有工业企业都可能产生。它主要来自化石燃烧过程,以及硫化物矿石的焙烧、冶炼等热过程。火力发电厂、有色金属治炼厂、硫酸厂、炼油厂以及所有烧煤或油的工业炉窑等都排放SO2烟气。
泥窑如何降低氮氧化物的排放？
水泥窑如何降低氮氧化物的排放？根据水泥窑氮氧化物的形成机理，水泥窑降氮减排的技术措施有两大类：一类是从源头上治理。控制煅烧中生成NOx。其技术措施：①采用低氮燃烧器；②分解炉和管道内的分段燃烧，控制燃烧温度；③改变配料方案，采用矿化剂，降低熟料烧成温度。另一类是从末端治理。控制烟气中排放的NOx，其
船舶港口成大气污染重要来源－专家建议编制排放物清单
船舶排放控制区、加严船用油硫含量标准、建立船舶港口排放清单……这背后是日益严重的船舶港口大气污染。 长期从事移动源污染防治研究、机动车排污监控中心项目主管、国家大气污染防治攻关联合中心专家马冬日前表示，船舶航运业的快速发展，在给贸易运输带来便利的同时，也给区域空气质量改善带来巨大压力。 他介
船舶污染物排放占比逐年增多－港口城市如何应对？
在港口城市，船舶排放的二氧化硫和氮氧化物已成为主要空气污染物。 “以上海市为例，上海市环境监测中心的数据显示，2012年船舶排放二氧化硫、氮氧化物占当地排放总量的12.4%、11.6%，2015年的数据分别上升到 25.7%、29.4%。香港环境保护署的数据则显示，2016年船舶排放的二氧化硫
控制氮氧化物－欧美有何良策？
关注焦点： 实施多指标综合管理措施 制定相应的标准体系 推动实施区域联防联控 采取经济激励政策 披露企业污染排放信息 据估计，和上世纪80年代相比，我国机动车保有量增加24倍，机动车排放成为部分大中城市大气污染的主要来源。 CFP供图 氮氧化物是大气主要污染物
环保部力推特别排放限值－十二五投3500亿治气
自3月1日起，京津冀、长三角、珠三角等重点区域的19个省（区、市）47个地级及以上城市将面临更严格的大气污染物排放控制。 环境保护部昨日表示，将在这些重点控制区实施大气污染物特别排放限值，严格控制大气污染物新增量，以倒逼产业结构升级和企业技术进步。 大气污染物排放过
控制火电排放－改善空气质量
今年以来，我国多地遭遇雾霾天气，特别是京津冀、长三角、珠三角区域(以下简称“三大区域”)雾霾污染严重，影响人们生产和生活。火电行业污染物排放量大，且可以高空输送，是雾霾污染的主要贡献者之一。笔者认为，控制“三大区域”雾霾污染，必须加强火电行业环境管理。 “三大区域”火电行业现状及环境问题
燃煤电厂锅炉超低排放控制方法分析
燃煤电厂锅炉会排放大量成分复杂且污染物浓度高的烟气，因此实施超低排放控制对技术要求较高。对于燃煤电厂锅炉超低排放控制这方面的研究主要在于： ①湿法脱硫设备性能增强技术，如双循环、旋汇耦合、双托盘、高效除雾器； ②以低温电除尘器、湿式电除尘器、电袋除尘器、移动电极、高频电源等除尘设备为核心的技术路线研
国际能源署呼吁加紧控制碳排放
2012年，美国和欧洲的碳排放量降低，全球范围内整体碳排放量升高。 本报讯 国际能源署(IEA)日前在英国伦敦发布的最新报告指出，世界各国不应该再继续等待定于2020年生效的气候变化新协议，而应果断采取恰当措施以控制碳排放。经济学家、该报告的首席作者Fatih Birol表示，到201
南京实施国Ⅳ排放标准－汽车氮氧化物降55％
经国务院批准，从2011年1月1日起，南京市要对所有在本市销售、注册并列入国家达标公告的轻型点燃式发动机汽车、重型压燃式发动机汽车和重型气体燃料点燃式发动机汽车，实施第四阶段国家机动车污染物排放标准。这意味着南京将成为继北京、上海、广州和深圳之后，国内施行国Ⅳ排放标准的
催化裂化烟气排放控制技术现状及面临问题的分析
随着社会对环保和节能的重视，人们对废水、废气、废渣等三废的排放越来越重视，因此，人们越来越多关注到催化裂化烟气的排放控制。本文以催化裂化烟气排放控制技术现状及面临问题的分析为题，从催化裂化烟气的组成成分、催化裂化烟气污染物不同的排放控制技术以及对比不同脱硫、氮的技术及其问题三个方面进行了论述。
酸雨损害人体和生态环境“健康”－该如何应对？
据报道，由于酸雨侵蚀，距今已有700年历史的北京国子监街孔庙内的“进士题名碑林”出现了严重腐蚀剥落现象，此外，故宫汉白玉栏杆和石刻，卢沟桥石狮等也存在不同程度的腐蚀或剥落现象。请关注―― 酸雨是指pH值小于5.6的雨、雪和霜等，也是我国所面临的最严重的区域性大气污染问
船舶污染引发关注－立法与标准需双管齐下
如果不是一部关于雾霾的纪录片，公众或许不会第一时间想到船舶行驶与大气污染之间的关联。作为进出口贸易大国，仅2015年1月，我国规模以上港口的货物吞吐量就达97059万吨。在全球吞吐量排名前10大港口中，中国稳占8席，上海港继续保持世界第一大港的位置。繁荣的航运推动了经济发展，但船舶在近岸海域和港
锅炉氮氧化物排放涉嫌超标：雪花啤酒北京公司停产
据消息，华润雪花啤酒（北京）有限公司已完全停产，原因是其此前被环保执法人员发现燃煤锅炉氮氧化物排放涉嫌超标。 8月24日，环保执法人员来到位于北京市平谷区的华润雪花啤酒公司，对其生产实际情况和在用锅炉运行情况进行检查。经现场监测发现，其在用的一台燃煤锅炉初步结果显示氮氧化物排放涉嫌超标。环保执
逾九成氮氧化物颗粒物来自汽车排放
《2012年中国机动车污染防治年报》显示,我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。环保部新闻发言人陶德田今日向媒体通报说,监测表明,随着机动车保有量的快速增加,我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染
中国今年氮氧化物排放量计划减少5％
中国环境保护部副部长翟青周二称，今年将全力推进大气、水、土壤污染治理三项重点工作。2014年确定的年度减排任务为，与去年相比，二氧化硫、化学需氧量和氨氮排放量分别减少2%，氮氧化物排放量减少5%。 翟青在国新办举行的新闻发布会上表示，中国总量减排进展顺利。预计2013年度减排任务可以全面完
燃气锅炉氮氧化物排放量怎么计算
锅炉燃烧氮氧化物排放量燃料燃烧生成的氮氧化物量可用下式核算：GNOx＝1.63B（β·n+10－6Vy·CNOx)式中：GNOx ~燃料燃烧生成的氮氧化物（以NO2计）量（kg）；B ~煤或重油消耗量（kg）；β ~燃烧氮向燃料型NO的转变率（%），与燃料含氮量n有关。普通燃烧条件下，燃煤层燃为25
郝吉明：长三角单位污染物排放比全国高几倍
郝吉明：长三角单位污染物排放比全国高几倍 8月16日，国内PM2.5研究专家、中国工程院院士郝吉明在上海书展系列活动“上海科协大讲坛”上做了“透视PM2.5”的专题报告，就广受关注的PM2.5污染源及污染现状、机动车对PM2.5的影响等热点话题做了详细表述。郝吉明对澎湃新闻表示，目前，长三角单位