巴西南极科考站没中国“极限建造”技术真不行

新华社北京9月5日电 中国企业首次为其他国家打造的南极科考站——巴西费拉兹司令南极科学考察站(简称费拉兹站)预计将于明年3月在南极乔治王岛落成。在气候环境“极端”的南极,中国企业要靠哪些“极限建造”技术才能让科考站屹立在南极风雪中? 【全装配式施工搭积木般建房】 南极,地球上最后一块净土。在南极建造科考站,就要符合相关国际公约零污染、零排放的要求,不能给南极留下任何一点垃圾。 费拉兹站采用的是全装配式建站模式,即内部是预制的集装箱功能模块,外层是现场安装的保温板,全部模块运至南极进行组装。 采取全装配式施工,就如同搭乐高积木。中国企业在国内制造好全部集装箱模块、钢结构和保温层,施工现场所有的土建、设备安装和精装修仅靠组装完成。 考虑到南极恶劣的环境和仅4个月的施工窗口,全装配式施工既能把现场组装工作压缩到最少,又能保证建筑极高的保温与密闭要求,是近年来南极建站的主流方式。 业内专家认为,全装配式施工并不只适用南极......阅读全文

巴西南极科考站-没中国“极限建造”技术真不行

  新华社北京9月5日电 中国企业首次为其他国家打造的南极科考站——巴西费拉兹司令南极科学考察站(简称费拉兹站)预计将于明年3月在南极乔治王岛落成。在气候环境“极端”的南极,中国企业要靠哪些“极限建造”技术才能让科考站屹立在南极风雪中?  【全装配式施工搭积木般建房】  南极,地球上最后一块净土。在

中国“极限建造”技术打造巴西南极科考站

  中国企业首次为其他国家打造的南极科考站——巴西费拉兹司令南极科学考察站(简称费拉兹站)预计将于明年3月在南极乔治王岛落成。在气候环境“极端”的南极,中国企业要靠哪些“极限建造”技术才能让科考站屹立在南极风雪中?  ——全装配式施工  搭积木般建房  南极,地球上最后一块净土。在南极建造科考站,就

中国将在南极新建两座科考站

  中国展现冰雪雄心   11月23日,中国第30次南极科考队将在完成最后一次物资补给后乘坐“雪龙”号离开澳大利亚弗里曼特尔港,开始穿越“咆哮的西风带”,挺进南极大陆。科考队和经过大修、重新焕发青春的“雪龙”号可谓重任在肩,不仅将首次执行环南极航行任务,而且开展我国第四座南极科考站——泰山站建设工

中国南极科考站地区最新系列卫星影像图发布

  由国家海洋局极地考察办公室监制、北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院研制、最新的中国南极科学考察站地区系列卫星影像图,9月28日在2013年中国极地科学学术年会上正式发布。   据北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院副院长程晓教授介绍,此次发布是中国南极中山站和昆仑站的卫星影

巴西新建南极科考船-拟于2025年投入使用

为了推进南极科考行动,日前,巴西海军正式签署造船合同,一艘新的南极科考支持船将正式投入建造。该科考船的建造地点位于巴西东南部的圣埃斯皮里图州。船只设计长度为93.9米,宽度为18.5米,最大吃水深度6米,可承载90余名船员。 为对南极地区进行更详细的研究,巴西这艘新的南极科考支持船将提升硬件设施

南极科考站“硬核”防疫,保持零感染

新冠病毒肆虐全球,位于地球最南端的南极洲亦未能幸免。记者从上海市东方医院国家极地考察医疗保障与研究中心获悉,新冠肺炎疫情暴发以来,我国南极长城站、中山站采取了一系列疫情防控措施,至今保持“零感染”。 据上海市东方医院国家极地考察医疗保障与研究中心执行主任余万霰介绍,我国南极长城站所在的乔治王岛是

南极科考站将污染带给了净土

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507749.shtm南极洲经常被描述为世界上最原始的地方之一,但根据近日发表在《公共科学图书馆·综合》上的一项研究,澳大利亚凯西研究站附近的部分海底与巴西里约热内卢的港口一样受到了污染。研究发现了高浓度的

英南极新科考站投入使用

哈雷六号 图片来源:BAS   英国日前宣布第一座可在冰面上移动滑行的未来南极科考站建设完成并投入使用。与之前惨遭冰雪破坏的科考站相比,新的科考站有望战胜极地地区凛冽的冰雪。   据英国南极考察局(BAS)介绍,哈雷六号南极科考站是第6个建在布伦特冰架上的科考站——布伦特冰架是南极地区的一块浮冰

我国将新建1至2个南极科考站

  记者日前从国家海洋局极地考察办公室获悉:我国第29次南极科学考察队已完成新的南极科考站选址调研和南大洋科考等任务,目前已经在返程回国的途中,预计4月回到上海。国家海洋局极地考察办公室主任、中国第29次南极考察队领队曲探宙表示,为南极科考站选址调研和南大洋科考,是第29次南极科考的两项主要任务,“

选址工作长达5年-中国第五座南极考察站啥模样

  随着日前第三十三次南极考察队凯旋,中国第五座南极考察站选址工作画上圆满的句号。  为什么要建新的南极站?新站选址背后有哪些故事?南极科考未来如何发展?怎样实现从南极大国到南极强国的跨越?记者就这些问题采访了国家海洋局的有关专家。  即使建造有难度,但只要科考意义大,就不怕困难  围绕中国第五座南

南极新站环评报告将发布

  鲜为公众所知的是,任何一个国家现在在南极建立科考站,必须拿到一系列破土动工的“许可证”,其中就包括综合环境评估,只有完成环评,才有可能通过所有南极条约协商国的审查。为中国南极第四座科考站(维多利亚地科考站)做前期环评的,正是同济大学环境科学与工程学院环境规划与管理研究所的杨海真教授团队。这也是该

核动力破冰船已提上日程-我国极地科考还缺啥?

日前,中国核工业集团有限公司电子商务平台的一则招标公告透露了一个重磅信息:我国将建造首艘核动力破冰船。 与此同时,在江南造船(集团)有限责任公司上海长兴岛厂区坞内,中国新一代万吨级极地科考破冰船“雪龙2”号正在建造中,预计于2019年交船。 工欲善其事,必先利其器。中国极地研究中心研究

人民日报求解:我国为何还要建南极科考站

  11月7日,中国第三十次南极考察队乘坐刚刚大修完的雪龙船奔赴南极。与往年科考不同的是,此行的重中之重,是在南极冰原上建造一个新的科考站。   继南极长城站、中山站,以及昆仑站之后,我国第四个南极科考站马上就要开建。这个被命名为泰山站的度夏站,位于中山站至昆仑站之间,主要目标是为南极最高海拔科考

美南极科考站因政府停摆将被置于“看管状态”

美国位于南极的阿蒙森斯科特站将被置于“看管状态”。   美国政府 “停摆”的影响蔓延到了南极。国家科学基金会(NSF)10月8日宣布,正在召回在南极工作的研究人员和科学家。美国在南极设立的3个科考站(麦克默多站、阿蒙森斯科特站和帕尔默站)将不得不暂停运行一段时间。   NSF的决定主要受政府

我国科学家将出征南极为新科考站选址

  极地考察船“雪龙”号9月底刚从北极回国,今天(10月25日)青岛籍16名科研专家再次出征,陆续到广州汇合,于11月5日参加我国第29次南极科学考察。据了解,这些科研专家分别来自国家海洋局第一海洋研究所、中国海洋大学、中国科学院海洋研究所。此次南极科考有一项特殊的任务:为中国第四个南极科

雪龙2号携多项成果凯旋-中国第37次南极科学考察收官

5月7日上午,中国第37次南极科学考察队乘坐“雪龙2”号极地科学考察船凯旋,顺利返回位于上海的中国极地考察国内基地码头,标志着中国第37次南极科学考察圆满完成。中国第37次南极科考队于2020年11月10日从上海出发奔赴南极,历时179天,行程3.6万余海里,圆满完成南极长城站、中山站物资补给和人员

三赴南极,他以科考“护”南极

新华社兰州6月5日电(记者张文静、郭刚)晶莹剔透,冰雪覆盖。南极这片常人只能从书籍、电视里了解的“神秘之地”,今年刚满40岁的中国科学院西北生态环境资源研究院研究员李传金已探寻三次。 2021年11月5日,“雪龙”号极地科学考察船搭载李传金和150多名队员从上海起航,前往南极执行中国第38次科学

又一“大科学装置”落地,东大打造!目标:世界唯一、单体规模最大

  近日,由江苏省发改委、东南大学、南通市人民政府三方共同推动的“极地与极端环境模拟实验设施预研项目”正式启动,这标志着南通市首个大科学装置正式落地,也是东大与市政府双方积极投身海洋科技创新、建设海洋强国的具体实践。  大科学装置是推动科技创新、突破关键核心技术的利器,不仅能帮助人类突破认知极限,在

性骚扰困扰南极科考

  美国国家科学基金会(NSF)近日发布报告称,该国南极科考基地长期存在性骚扰问题。该报告还发现,在南极工作的人很大程度上不相信雇主会认真对待骚扰投诉、保护受害者或惩罚肇事者,而且有些群体对这一问题的认识还远远不够。  据《科学》报道,报告援引一项2021年的调查显示,总体而言,72%的女性调查者表

俄罗斯称将在南极建第六个科考站

  据俄新社10月26日消息,俄罗斯水文气象和环境监测局局长亚历山大·弗罗洛夫透露,根据俄罗斯政府批准的俄罗斯南极战略,南极可能将出现第六个长期运作的俄罗斯科考站。  弗罗洛夫26日在俄罗斯国家海洋研究所开幕的全俄海洋学会议上作出上述表态,他还透露:“我们已经有5个常年科考站和5个季节性科

比利时南极科考站发生新冠病毒聚集性感染

  比利时南极科考站日前发生新冠病毒聚集性感染,尽管这里偏居地球一隅且所有人已完成新冠疫苗全程接种。   据英国媒体1月1日报道,比利时南极“伊丽莎白公主极地站”目前有25名工作人员,自去年12月14日以来已有16人确诊感染新冠病毒。官方消息说,感染人员目前症状轻微。   该站运营方国际极地基金

中国第28次南极科考队启程回国

  中国第28次南极科考队度夏队员及中山站第27次越冬队员于当地时间3月6日17时(北京时间6日20时)乘坐“雪龙”号科考船启程回国。  第28次南极科考队领队李院生表示,经过队员们4个多月的努力,科考队的主要工作已经完成,顺利返航。  返航途中,“雪龙”号将第四次穿越西风带。这也是本次航

新冠“登陆”南极,中国极地科考“零感染”

新冠病毒肆虐全球,南极洲亦未能幸免,智利、比利时的南极科考站相继暴发疫情。当狡猾的新冠病毒抵达南极,对地球上最纯净的一片古老大陆会带来什么影响?自疫情发生至今,我国极地科学考察活动从未中断,截至目前一直保持“零感染”,极地医学保障是怎么做到的?最后一片大陆的“沦陷” 2020年12月21日,智利

中国空间站建造和运营关键技术获全面突破

17日下午,国新办就中国空间站建造进展情况举行发布会。中国载人航天工程办公室主任郝淳表示,中国空间站建造分为关键技术验证和建造两个阶段实施,分别规划了6次飞行任务。空间站关键技术验证阶段主要目标是全面突破空间站建造和运营关键技术,目前看通过六次任务实施,相关关键技术已经得到全面突破。

中国空间站建造和运营关键技术获全面突破

17日下午,国新办就中国空间站建造进展情况举行发布会。中国载人航天工程办公室主任郝淳表示,中国空间站建造分为关键技术验证和建造两个阶段实施,分别规划了6次飞行任务。空间站关键技术验证阶段主要目标是全面突破空间站建造和运营关键技术,目前看通过六次任务实施,相关关键技术已经得到全面突破。

中国空间站完成T字构型建造

据中国航天科技集团科学技术委员会官方科普微博“航天五线谱”消息,按照计划,中国空间站将于今年年底完成T字构型建造,舱内活动空间超过110立方米,将配置2个航天员出舱舱口和1个货物气闸舱,并提供6个睡眠区和2个卫生区,可实现长期3人、短期6人驻留。 

“雪龙”号今日启航赴南极科考

    10月31日10时许,“雪龙”号极地科考船从中国极地考察国内基地码头启航,奔赴南极执行科学考察任务。它将紧跟本月26日出征的“雪龙2”号的脚步,共同谱写我国第三次“双龙探极”的新篇章。从上海边检了解到,为助力中国极地科考事业,上海边检总站外高桥边检站科学优化勤务模式,实行“窗口前置+一站

赵炎平代表:15趟南北极考察背后的“极地梦”

南极和北极是地球上极为特殊的两个地方,特别是南极的高寒荒漠,一直有着“生命禁区”之称。在过去的18年里,中共二十大代表、中国极地研究中心“雪龙2”号船长赵炎平的工作就是来回穿梭于这两个“世界上最遥远”的地方。 今年刚满40岁的赵炎平已经是个“老船长”“老极地人”了。他32岁时成为“雪龙”号最年轻

为什么北极没企鹅,南极没北极熊?

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505292.shtm中国第13次北冰洋科学考察队搭乘雪龙2号极地科考破冰船,于本月12日正式起航,向着北极进发。总台央视记者王楠也随船出发,全程记录我国此次北冰洋科考进程,带来《北极“楠记”》系列报道。在

中国第35次南极科考开展走航生态调查

图片来源于网络  “雪龙”号11月5日电执行中国第35次南极科学考察任务的“雪龙”号极地科考船5日航行在西太平洋上。当天,大洋队科考队员开展了以“雪龙”号为依托的走航海洋生态调查。  在“雪龙”号生物实验室里,科考队员利用走航自动表层水系统获取海水,过滤收集水体中的微微型(小于3微米)浮游生物和叶绿