翟婉明：助推铁路6次提速让中国高铁领跑世界
翟婉明为学生讲解 翟婉明在室外工作 台历上密密麻麻写满了行程安排 “办公室可以说是翟老师第二个家，就连大年二十九，学校空得寂若无人，外边已经张灯结彩放鞭炮了，他也要在办公室工作到晚上八九点才肯走。” 人物介绍 翟婉明 江苏靖江人，中国科学院院士，西南交通大学首席教授，长江学者特聘教授，十九大代表。他还是国家科技进步一等奖、何梁何利科学与技术创新奖、长江学者成就奖一等奖、全国优秀教师、全国五一劳动奖章、全国创新争先奖获得者。 假日照常工作 二十多年雷打不动 刚过去的长假，多数人不是在外游山玩水，就是在家补觉休整，但在西南交通大学的校园里，翟婉明依旧如常在9点之前，到达位于西南交大牵引动力国家重点实验室4楼的办公室，打开电脑，开始一天的工作。其实，不仅国庆，包括元旦、端午、中秋，及大部分周末，一年到头，除去必要的出差，几乎都可以在办公室门看见他伏案专注工作的瘦削侧影——倘若不在，那多半是在一楼实验室。 节假日......阅读全文
翟婉明：助推铁路6次提速－让中国高铁领跑世界
翟婉明为学生讲解 翟婉明在室外工作 台历上密密麻麻写满了行程安排 “办公室可以说是翟老师第二个家，就连大年二十九，学校空得寂若无人，外边已经张灯结彩放鞭炮了，他也要在办公室工作到晚上八九点才肯走。” 人物介绍 翟婉明 江苏靖江人，中国科学院院士，西南交通大学首席教授，长江学者特聘教授
翟婉明：中国高铁亟待建立运营维护标准体系
“高铁速度并非越快越好，需要综合考量行车安全性、乘车舒适度、运营经济性和环境可持续性等诸多因素。”近日，在中科院学部“轨道交通工程”科学与技术前沿论坛上，论坛执行主席、中科院院士翟婉明表示，要管理我国目前大规模的高铁运营线路，最重要的是建立科学合理的高速铁路运营维护标准体系。 目前，全球运营的
京广高铁开通在即：高铁发展再提速
1000多公里的距离，8个小时就能坐个来回。随着京广高铁开通在即，从北京到武汉实现“早出晚归”将不再是难事。 11月29日，在中国工程院院长周济，铁道部党组成员、副部长卢春房等的陪同下，近30名中国工程院、中国科学院院士观摩考察了京广高铁北京—武汉段。中国工程院院士、铁道部总工程师何
中国高铁列车亮相印尼
印尼当地时间11月16日，一列由中国研发制造的高速铁路综合检测列车对雅万高铁德卡鲁尔站至4号梁场间线路进行了全面检测，获取的各项指标参数表现良好，标志中国和印尼合作建设的雅万高铁试验运行取得了圆满成功。 目前，经过中印尼铁路建设者的共同努力，雅万高铁建设进展顺利，全线13座隧道全部贯通，箱梁架
【数字五年】高铁：跑出中国速度
过去五年，我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，现在正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网，中国高铁在一路领跑中不断提速升级。 这是全世界速度最快的铁路系统，北京到上海（1318公里）需要四个半小时，同样的时间，德国高铁行驶距离是859公里；日本新干线也只走了990公里，还到不
坐着高铁去看海，我国首条跨海高铁正式通车
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/509555.shtm9月28日上午9时15分，随着G9801复兴号列车从福州南站准时发出，我国首条跨海高铁——宁波至广州高铁福州至厦门、漳州段（简称福厦高铁）正式全线开通运营。福州至厦门最快55分钟可达，
名不副实的“高铁”食物
很多人认为，只要是铁含量高的食物就能够起到很好的补铁效果，但事实并非如此，以下食物就是几种名不副实的“高铁”食物。 黑木耳 翻开食物成分表，会发现黑木耳（干）的铁含量高达97.4毫克/100克，而正常女性的铁需求量也不过20毫克/天，所以很多人会认为只要吃20克的干木耳就能满足一天铁的需求
我国首次出口高铁列车雅万高铁高速动车组启运
新华社青岛8月21日电（记者王凯）21日，我国出口印尼用于雅万高铁的1组高速动车组和1组综合检测列车从青岛港运往印尼，标志着我国首次出口的高铁列车正式启运。雅万高铁高速动车组在山东港口青岛港装船（8月18日摄）。新华社发（姜超 摄）据了解，雅万高铁是“一带一路”建设和中国、印尼两国务实合作的标志性项
翟婉明院士：敢想敢做，永不言弃
中国大地上，“复兴号”风驰电掣纵贯南北，高铁网密织交错横通东西，如龙穿梭的中国高铁，是一张享誉全球的国家名片。而这背后，凝结着无数科研工作者数十年如一日的坚守与突破，中国科学院院士、西南交通大学首席教授翟婉明便是其中的关键一员。 他首创“车辆—轨道耦合动力学”理论，带领团队建立高速列车—轨道—
黄－－－强：中国高铁总体技术比外国好
全国政协委员、中国铁道科学研究院首席研究员黄强3月8日对新华社记者表示，中国高铁不存在与外国的知识产权纠纷，中国高铁的整体自主知识产权是得到国际认可的。 他介绍说，高铁是一整套的系统，彼此的匹配关系需要衔接好。这种匹配关系只有搞总体设计的才能研制出来，“所以不存在中方侵
京广高铁再“提速”－北京至石家庄一小时可达
“今天开始，北京至石家庄间每天开行10对60分钟直达列车，进一步压缩京石间的时空距离。”12月26日，北京西站相关负责人对记者说，据了解，2012年12月26日，京广高铁全线开通运营，10年来，全线累计发送旅客16.9亿人次。 据中国铁路北京局集团有限公司北京动车段相关负责人介绍，京广高铁从最初的
高铁也要用上新能源
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/501034.shtm新能源汽车如今家喻户晓，但用新能源支持电气化铁路运行，过去不敢深想。如今这一“听起来不可能”的供电方式，即将在我国成为现实。5月20日，国能新朔铁路有限责任公司完成“轨道交通‘网—源—
时速接近飞机！中国研发超级高铁引世界关注
让“胶囊”列车在低真空管道内利用磁悬浮技术行驶列车速度时速可达1000公里这样的速度，接近飞机这不是美国科幻大片里酷炫的场景而是中国成都西南交通大学实验室里科学家们正为之努力的梦想2013年特斯拉CEO埃隆·马斯克首次提出“超级高铁”概念已经在美国得到认可这种高铁不但可以在地上修建也可以开挖地下隧道
李克强：推销中国高铁我特别有底气
李克强：中西部铁路建设可让当地百姓加速融入国家现代化进程 李克强总理22日在铁路总公司考察铁路投资和项目进展时说，铁路发展不仅可以稳增长，还能促进社会和谐、带动城镇化，有“一石多鸟”的作用。中西部群众翘首企盼铁路建设。它不仅可拉近东西部距离，也会使当地百姓加速融入国家现代化进程。 李克强：铁
厉害了中国科技：国产高铁齿轮箱炼成
高铁呼啸而过，车身上国产齿轮箱带动高铁轮轴，已经安全行驶了85万公里。这套CW350（D）齿轮箱，由重庆凯瑞车辆传动制造有限公司制造。各项指标技术的领先，预示着它即将成为第一批装备“复兴号”列车的国产齿轮箱。 “3年了，我们终于拿到了高铁核心部件供应商的入场券，也打破了国外厂商对高铁齿轮箱的
哈大高铁疑因工程偷工减料延缓提速－造价超千亿
一条设计时速350公里的高铁，实际运行时速却不到200公里，而其原先承诺将在4月1日起提速至300公里的说法也未能兑现。 这条铁路，在项目建议书阶段预计投资是820亿元，到可研究性报告阶段提升至950亿，而其开通后实际的造价却远远超过1000亿元。 它就是哈尔滨至大连的客运专线(下称
中国高铁将用上“中国芯”－时速超600公里
中国南车株洲基地建造的国内首条8英寸绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片生产线，日前通过专家鉴定，芯片生产线将于今年6月全线投产。这意味着我国打破了国外技术垄断，掌握了高速列车最核心的技术，中国高铁将用上“中国芯”芯片。 中国南车生产的高铁列出采用自主开发的8英寸芯片“中国芯”，在试验中跑出了6
超级高铁要实现“近地飞行”？
“超级高铁”最高速度可达1200公里/小时。 受粘着、弓网和噪声等制约，轮轨交通技术时速临界线为600公里。下一步，高速磁悬浮轨道交通将成为未来轨道交通技术发展的主攻方向。■本报记者 贡晓丽 日前，西南交通大学首席教授张卫华在2018年世界交通运输大会上透露，世界上时速最快的超
超级高铁要实现“近地飞行”？
“超级高铁”最高速度可达1200公里/小时。 受粘着、弓网和噪声等制约，轮轨交通技术时速临界线为600公里。下一步，高速磁悬浮轨道交通将成为未来轨道交通技术发展的主攻方向。■本报记者 贡晓丽 日前，西南交通大学首席教授张卫华在2018年世界交通运输大会上透露，世界上时速最快的超
高铁技术海外出口遭重创
“7·23”事故让中国高铁技术海外出口遭受重创图片 “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，海外投资界纷纷认为，中国高铁技术继续占领海外市场的未来不容乐观。 近年来，中国高铁以速度最快、成本最低、运营里程最长等优势成为“中国制造”新名片。自2008年8月1日中国京津城