哈大高铁疑因工程偷工减料延缓提速造价超千亿
一条设计时速350公里的高铁，实际运行时速却不到200公里，而其原先承诺将在4月1日起提速至300公里的说法也未能兑现。 这条铁路，在项目建议书阶段预计投资是820亿元，到可研究性报告阶段提升至950亿，而其开通后实际的造价却远远超过1000亿元。 它就是哈尔滨至大连的客运专线(下称哈大客专)。 以如此昂贵的造价，换来的却是一条普通既有线提速后的时速。哈大客专堪称中国高铁中的“一朵奇葩”。 提速“爽约”了 记者从接近铁路系统的人士处了解到，哈大客专原定于2013年4月1日起提速至300公里每小时的计划可能延迟，原因则为此前因高管贪腐而引发的工程偷工减料的质量问题尚未得到根本性的整改。为防止提速后出现安全事故，因此，提速被延缓。 这一说法与本报记者查询12306客票系统得到的信息完全符合。信息显示，4月2日，从大连北到哈尔滨西(全程900公里左右)的车次，最快须 5小时26分，与目前的平......阅读全文
哈大高铁疑因工程偷工减料延缓提速－造价超千亿
一条设计时速350公里的高铁，实际运行时速却不到200公里，而其原先承诺将在4月1日起提速至300公里的说法也未能兑现。 这条铁路，在项目建议书阶段预计投资是820亿元，到可研究性报告阶段提升至950亿，而其开通后实际的造价却远远超过1000亿元。 它就是哈尔滨至大连的客运专线(下称
京广高铁开通在即：高铁发展再提速
1000多公里的距离，8个小时就能坐个来回。随着京广高铁开通在即，从北京到武汉实现“早出晚归”将不再是难事。 11月29日，在中国工程院院长周济，铁道部党组成员、副部长卢春房等的陪同下，近30名中国工程院、中国科学院院士观摩考察了京广高铁北京—武汉段。中国工程院院士、铁道部总工程师何
翟婉明：助推铁路6次提速－让中国高铁领跑世界
翟婉明为学生讲解 翟婉明在室外工作 台历上密密麻麻写满了行程安排 “办公室可以说是翟老师第二个家，就连大年二十九，学校空得寂若无人，外边已经张灯结彩放鞭炮了，他也要在办公室工作到晚上八九点才肯走。” 人物介绍 翟婉明 江苏靖江人，中国科学院院士，西南交通大学首席教授，长江学者特聘教授
京广高铁再“提速”－北京至石家庄一小时可达
“今天开始，北京至石家庄间每天开行10对60分钟直达列车，进一步压缩京石间的时空距离。”12月26日，北京西站相关负责人对记者说，据了解，2012年12月26日，京广高铁全线开通运营，10年来，全线累计发送旅客16.9亿人次。 据中国铁路北京局集团有限公司北京动车段相关负责人介绍，京广高铁从最初的
北斗+高铁：两大重器加速融合
3月17日，中国北斗卫星导航系统重大专项——北斗铁路行业综合应用示范工程项目通过了由中国卫星导航系统管理办公室、国家铁路局共同在北京举办的项目验收评审。 “示范工程在北斗三号全球组网后，首次系统性验证了在9大铁路业务版块‘北斗三号替代/主用’的成熟度和可推广性，并首次将北斗三号高精度定位和北斗
我国再创严寒地区大断面高铁隧道新技术
我国严寒地区大断面高速铁路隧道施工技术又有新进展——采用研发的隧道施工新装备、新工艺等一套新技术新工法，使沈白高铁控制性工程长青万米高风险隧道提前顺利贯通。长青隧道位于吉林省白山市江源区，全长11316.08米，为单洞双线隧道。该隧道设置斜井和疏散通道各两座，最大埋深达320米，最大开挖跨度19米，
坐着高铁去看海，我国首条跨海高铁正式通车
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/509555.shtm9月28日上午9时15分，随着G9801复兴号列车从福州南站准时发出，我国首条跨海高铁——宁波至广州高铁福州至厦门、漳州段（简称福厦高铁）正式全线开通运营。福州至厦门最快55分钟可达，
名不副实的“高铁”食物
很多人认为，只要是铁含量高的食物就能够起到很好的补铁效果，但事实并非如此，以下食物就是几种名不副实的“高铁”食物。 黑木耳 翻开食物成分表，会发现黑木耳（干）的铁含量高达97.4毫克/100克，而正常女性的铁需求量也不过20毫克/天，所以很多人会认为只要吃20克的干木耳就能满足一天铁的需求
我国首次出口高铁列车雅万高铁高速动车组启运
新华社青岛8月21日电（记者王凯）21日，我国出口印尼用于雅万高铁的1组高速动车组和1组综合检测列车从青岛港运往印尼，标志着我国首次出口的高铁列车正式启运。雅万高铁高速动车组在山东港口青岛港装船（8月18日摄）。新华社发（姜超 摄）据了解，雅万高铁是“一带一路”建设和中国、印尼两国务实合作的标志性项
中国高铁列车亮相印尼
印尼当地时间11月16日，一列由中国研发制造的高速铁路综合检测列车对雅万高铁德卡鲁尔站至4号梁场间线路进行了全面检测，获取的各项指标参数表现良好，标志中国和印尼合作建设的雅万高铁试验运行取得了圆满成功。 目前，经过中印尼铁路建设者的共同努力，雅万高铁建设进展顺利，全线13座隧道全部贯通，箱梁架
远离三大危险因素可延缓心衰发病
■远离三大危险因素，心衰发病将延缓11——13年肥胖、高血压、糖尿病是心力衰竭的危险因素。根据西北大学（Northwestern University）Faraz Ahmad博士牵头的一项研究，与45岁时不伴肥胖、高血压和糖尿病的患者相比，45岁时合并这3项危险因素的患者发生心衰的时间要
高铁也要用上新能源
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/501034.shtm新能源汽车如今家喻户晓，但用新能源支持电气化铁路运行，过去不敢深想。如今这一“听起来不可能”的供电方式，即将在我国成为现实。5月20日，国能新朔铁路有限责任公司完成“轨道交通‘网—源—
十大环保行政案件：居民因高铁噪声诉环保部
30日上午，最高人民法院在北京召开新闻通气会，公布人民法院环境保护行政案件十大典型案例。其中一例涉及高铁建设的环境保护行政案件的裁判情况颇引人关注。 最高人民法院行政审判庭庭长贺小荣在通气会上介绍说，从2014年1月至2015年11月，全国法院已受理环境资源类行政案件43917件。 贺小荣表
四大工程能延缓全球变暖吗？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519671.shtm 太空太阳能供电艺术图。 图片来源：英国《新科学家》杂志网站从在太空中建造巨大的太阳能发电站，到稳定住正在融化的冰川；从建造一系列能源岛，到从空气中直接捕获二氧化碳。科学家提出
【数字五年】高铁：跑出中国速度
过去五年，我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，现在正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网，中国高铁在一路领跑中不断提速升级。 这是全世界速度最快的铁路系统，北京到上海（1318公里）需要四个半小时，同样的时间，德国高铁行驶距离是859公里；日本新干线也只走了990公里，还到不
我国首台高铁“救护车”诞生
我国首台高铁“救护车” 7月27日，我国首台高铁“救护车”——快速接触网综合作业车在中国北车北京二七装备公司完成组装、调试、实验。这种高铁“救护车”可以在高速铁路、城市快速铁路、曲线多的次要铁路运行，在坡道隧道内和冰雪灾害发生时，也可以快速、安全地加速和制动，迅速到达现场对高空接触网及桥梁进行检测
超级高铁要实现“近地飞行”？
“超级高铁”最高速度可达1200公里/小时。 受粘着、弓网和噪声等制约，轮轨交通技术时速临界线为600公里。下一步，高速磁悬浮轨道交通将成为未来轨道交通技术发展的主攻方向。■本报记者 贡晓丽 日前，西南交通大学首席教授张卫华在2018年世界交通运输大会上透露，世界上时速最快的超
高铁技术海外出口遭重创
“7·23”事故让中国高铁技术海外出口遭受重创图片 “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，海外投资界纷纷认为，中国高铁技术继续占领海外市场的未来不容乐观。 近年来，中国高铁以速度最快、成本最低、运营里程最长等优势成为“中国制造”新名片。自2008年8月1日中国京津城
高寒高铁为东北振兴加“热”
“新时代东北振兴，是全面振兴、全方位振兴。”在实现老工业基地振兴进程中，铁路大动脉建设是不可获缺的重要因素。但东北属于高寒地区，修建高铁从技术上要解决路基防冻涨、接触网融冰、道岔融雪、车体防寒等等一系列难题。 2012年，世界上第一条长大高寒高铁——哈大高铁克服了一系列技术难题，吸引了世界目