瞄准世界科技前沿:中国奔向“全海深”科考时代

深海探测、深海开发,这是中国深海战略的目标指向。在任何海域深度科考畅行无阻,业内人士称之为“全海深”科考。要实现“全海深”科考目标,中国海洋科技工作者必须突破1.1万米深潜技术,进入世界大洋最深处即太平洋马里亚纳海沟挑战者深渊。在马里亚纳海沟最深处,深约1.1万米处的地方,叫挑战者深渊。 近日,中国深潜技术装备的发展接连传来好消息。深海勇士号作为“863”计划海洋技术领域“4500米载人潜水器总体集成”课题成果,通过科技部组织的验收,并计划于明年开始试验性应用。万米级载人潜水器研制工作进入关键阶段,其最核心部件之一,载人球舱继完成冲压成型后成功进行了“门窗”开孔。这些标志着中国在深潜装备的自主研发和创新方面取得重大突破,奔向“全海深”科考时代。 载人深潜 稳步向万米级挺进 蛟龙号是中国自行设计、自主集成研制而成的载人深潜器,是中国海洋科技的一座丰碑。它作为“863”计划中的重大研究专项之一于2002年正式启动。200......阅读全文

南科大“空海潜”无人集群赴南海科考

  7月7日,由南方科技大学(简称“南科大”)海洋高等研究院牵头,联合科研院所、高新企业及科普机构的“深蓝智能i3航次”(简称“i3航次”)暨“深蓝梦想2035”环球科考试验航次从珠海起航,奔赴南海执行科考任务。这是南科大首次实现“空海潜”(无人机、无人艇、无人潜器)“三位一体”大规模集群协同作业,

“海斗一号”无人潜水器跨入万米科考应用新阶段

  10月10日,中国科学院沈阳自动化研究所对外发布,在刚刚结束的我国马里亚纳海沟深渊科学考察中,由该所主持研制的“海斗一号”全海深自主遥控潜水器(以下简称“海斗一号”)取得世界级成果,在国际上首次实现了对“挑战者深渊”西部凹陷区的大范围全覆盖声学巡航探测。其成功应用,表明了我国全海深无人潜水器正式

“海斗一号”无人潜水器跨入万米科考应用新阶段

  近日,在刚刚结束的我国马里亚纳海沟深渊科学考察中,由中国科学院沈阳自动化研究所主持研制的“海斗一号”全海深自主遥控潜水器(以下简称“海斗一号”)取得世界级成果,在国际上首次实现对“挑战者深渊”西部凹陷区的大范围全覆盖声学巡航探测。其成功应用表明我国全海深无人潜水器正式跨入万米科考应用新阶段。  

瞄准世界科技前沿:中国奔向“全海深”科考时代

  深海探测、深海开发,这是中国深海战略的目标指向。在任何海域深度科考畅行无阻,业内人士称之为“全海深”科考。要实现“全海深”科考目标,中国海洋科技工作者必须突破1.1万米深潜技术,进入世界大洋最深处即太平洋马里亚纳海沟挑战者深渊。在马里亚纳海沟最深处,深约1.1万米处的地方,叫挑战者深渊。  近日

什么力量支撑中国深海科研向深渊、深远海一再突破?

中新网三亚7月2日电(张月和)“奋斗者”号完成万米海试,开启全球深渊深潜探索之旅;“深海勇士”号将中国水下考古从近海带向深远海,今人得以借深海沉船遗址一窥古代海上丝绸之路的繁华盛景……是什么力量支撑中国深海科研向深渊、深远海一再突破?日前,笔者走访位于海南省三亚市的中国科学院深海科学与工程研究所(简

“奋斗者”号已完成21次万米深潜

  新华社三亚12月5日电(记者赵颖全、陈凯姿)记者从中国科学院深海科学与工程研究所获悉,“探索一号”科考船5日顺利结束第21个科考航次第二航段。截至目前,全海深载人潜水器“奋斗者”号共计搭载我国27名科研人员进行了21次万米深潜。  “探索一号”科考船完成航段科考任务后从马里亚纳海沟返航,于12月

载人潜水器开辟我国深潜科研新领域

认识海洋、保护和开发海洋,深海科考及载人潜水器的技术必不可少。目前,我国已拥有“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号三台深海载人潜水器。记者日前从“深海勇士号/奋斗者号”载人潜水器用户科学指导委员会2022年度会议上获悉,“深海勇士”号和“奋斗者”号2022年分别完成了100潜次、75潜次作业,这

载人潜水器开辟我国深潜科研新领域

  认识海洋、保护和开发海洋,深海科考及载人潜水器的技术必不可少。目前,我国已拥有“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号三台深海载人潜水器。记者日前从“深海勇士号/奋斗者号”载人潜水器用户科学指导委员会2022年度会议上获悉,“深海勇士”号和“奋斗者”号2022年分别完成了100潜次、75潜次作业

10896米,哈工大“悟空号”无人无缆潜水器创造新纪录

  11月25日,哈尔滨工程大学宣布,由该校科研团队自主研发的“悟空号”全海深AUV(无人无缆潜水器),于当地时间11月6日15时47分,在马里亚纳海沟“挑战者”深渊下潜深度达10896米,再次创造新的纪录。  图为完成万米深潜的“悟空号”AUV被回收上科考船。哈尔滨工程大学供图

我国首艘载人潜水器工作母船-“探索一号”科考船改修完工

  我国首艘4500米载人潜水器及万米深潜作业的工作母船“探索一号”科考船历时13个月在广州完成主体改修工程,5月5日正式交付中国科学院。   承担改修任务的中船澄西(广州)有限公司相关负责人介绍,改修于去年3月启动,主要目的是将原名“海洋石油299”的海洋工程船扩展为“探索一号”深海科考船。改修项

以强大装备支撑深海科研(科技杂谈)

  只有加快发展深海装备,实现自主创新、集成发展,以强大的装备来支撑深海科研,才能早日取得突破性、引领性的海洋科考成果  前不久,我国著名海洋地质学家、82岁的汪品先院士搭乘“深海勇士”号载人潜水器,在南海完成3次下潜。这位耄耋老人对于海洋事业和科学探索的热爱,令人动容。  将汪院士顺利送抵海底的“

2017中科院亮点:-万米深渊科考频传捷报-“海翼”号创纪录

  完成单位:中国科学院深渊科考队  2017年3月,中国科学院深渊科考队胜利结束68天航程,完成113项试验与科考任务,回到三亚。航次使用我国自主研发的深海海底地震仪,在马里亚纳海沟挑战者深渊完成了两条万米级人工地震剖面测线,使我国成为世界上首个获取万米级海洋人工地震剖面数据的国家。我国自主研发的

深潜10896米!-“悟空号”AUV创造新纪录

  科技日报哈尔滨11月25日电(记者李丽云 通讯员金声 霍萍)25日,哈尔滨工程大学宣布,由该校科研团队自主研发的“悟空号”全海深AUV(无人无缆潜水器),于当地时间11月6日15时47分,在马里亚纳海沟“挑战者”深渊下潜深度达10896米,再次创造新的纪录。  图为完成万米深潜的“悟空号”AUV

首次中国印尼爪哇海沟联合深潜科考完成

3月28日,“探索一号”科考船搭载“奋斗者”号全海深载人潜水器返回三亚,完成首次中国-印度尼西亚爪哇海沟联合深潜科考航次任务。本航次由中国科学院深海科学与工程研究所(以下简称深海所)牵头组织实施,是国际上首次在爪哇海沟开展大范围、系统性的载人深潜科考。科考队于2月8日从三亚起航,历时50天,“奋斗者

中科院深渊科考队再出征

   1月15日,中国科学院深渊科考队搭乘“探索一号”科学考察船从海南省三亚市启航,按照中科院“海斗深渊前沿科技问题研究与攻关”B类先导专项及重点部署项目、国家重点研发计划“深海关键技术及装备”重点专项的任务部署,执行深渊科学考察和研究任务。  科考队员来自国内多家科研院所、大学和企事业单位,包括中

聚焦深海科考:创新成就“中国深度”

2018年10月,“探索一号”第三次万米深渊综合科考归来  对于拥有300多万平方公里“蓝色国土”的中国来说,具备深海探测能力,意义不言而喻。“下五洋捉鳖”是我国几代科学家的梦想。  作为我国科技事业的“火车头”和“国家队”,中国科学院探索深海的努力从未停歇。“蛟龙”号让中国人的身影第一次出现在了

中国启动研发万米级载人深渊器

  研制万米级载人深渊器挑战全球最深的马里亚纳海沟,是国际海洋领域极具标志性和影响力的科技工程。记者从上海海洋大学深渊科技中心获悉,该中心通过吸引民营资本参与的方式,自筹经费启动中国万米级载人深渊器“彩虹鱼”号的研制工作,并计划2019年载人挑战马里亚纳海沟。  据上海海洋大学深渊科技中心主任崔维成

“奋斗者”号完成国际首次环大洋洲载人深潜科考任务

11日下午,伴随着汽笛鸣响和人群欢呼,“探索一号”科考船携“奋斗者”号全海深载人潜水器抵达三亚,圆满完成国际首次环大洋洲载人深潜科考航次任务。  记者从中国科学院深海科学与工程研究所获悉,本航次是由该研究所牵头发起的“全球深渊深潜探索计划”第一阶段科考航次,自2022年10月6日从三亚启航至今,历时

我国新完成7次载人深潜,最深7735.9米

北京5月5日电 (记者 孙自法)记者5月5日从中国科学院深海科学与工程研究所(深海所)获悉,该所“探索二号”科考船在最近历时14天的航次中,科考团队于5天作业时间内,共完成7次“奋斗者”号载人深潜作业,其中2个潜次作业深度超过7700米,最大深度达到7735.9米,过程中还成功回收在7700米以深海

发现号水下缆控潜器完成第300个科考潜次任务

7月10日18点15分,“发现”号水下缆控潜器(ROV)精准着陆母船“科学”号A架作业平台,这标志着“发现”号ROV圆满完成第300个海洋科学考察潜次任务。 据中国科学院海洋研究所相关负责人介绍,本潜次任务,中科院海洋所工程技术部共派出船载实验室支撑人员21人,组建“发现”号ROV作业组、地球物

国之重器丨海斗一号:向万米海底深潜

  这是一条能游弋于万米海底的“中国鱼”。  身长3.8米,橘色的鱼背、黄色的鱼腹,一双大眼睛明亮有神!  要问它是谁?它就是我国自主研发的全海深自主遥控潜水器——“海斗一号”。  水深范围从6000米到11000米左右的深海空间,被科学家称作“海斗深渊”,是人类了解不多的神秘世界,是地球上最深的海

浙大科学家首次实现国产装备海底万米保压取样

  该校科考团队首次挺进万米深渊马里亚纳海沟科考,并在万米深渊处取到宏生物保压样品,这在中国科学界尚属首次。浙江大学海洋学院教授陈家旺表示,课题组研制的系列设备通过万米海试,突破了全海深保压取样作业技术难处,填补了国际上全海深保压取样设备的技术空白。  挑战者深渊位于马里亚纳海沟南端,这里是世界上最

“奋斗者”号深渊科考一年-不负众望

今年11月28日,距离“奋斗者”号全海深载人潜水器(以下简称“奋斗者”号)圆满完成万米深潜海试任务顺利返航就整整一年了。“下潜46次,其中12次进入万米以下、6次进入9000米级深度科考作业,把10多名科学家运送到万米以下深度进行深渊科学考察......”中国科学院深海科学与工程研究所(以下简称深海

以“奋斗者”姿态,勇攀深海“珠峰”

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/6/523826.shtm “奋斗者”号载人舱完成电子束焊接。金属所供图 “奋斗者”号采集的深渊样本。深海所供图 2024年3月28日,“探索一号”科考船携“奋斗者”号靠港。丁典/

“探索一号”完成太平洋穿越科考航次抵达广州

5月10日,“探索一号”科考船搭载“奋斗者”号载人潜水器顺利抵达广州,圆满完成“全球深渊探索计划”太平洋穿越科考航次暨首次中国-智利阿塔卡马海沟载人深潜联合科考航次。这是我国深海科技力量持续挺进全球深渊、深化国际海洋科技合作的重要实践,也是积极参与全球海洋治理、推动构建海洋命运共同体的又一标志性成果

哈工大百项科研成果亮相世界航海装备大会

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510201.shtm10月12日至15日,2023世界航海装备大会在福州举办。航海装备领域相关的世界500强、大型央企、航海装备总装制造企业等600多家企业参展。   ?哈尔滨工程大学展台。谷雪

第二届全球海斗深渊生物地质环境国际会议召开

  11月14日,由中国科学院深海科学与工程研究所(以下简称深海所)主办的第二届全球海斗深渊生物地质环境国际会议在海南省三亚市开幕。本次会议为期4天,汇聚了近20位外国深海深渊领域专家学者参会。  海斗深渊专指海洋中深度大于6000米的深海区域。全球共有37条海斗深渊,以压力大、温度低、永久黑暗、构

沈阳自动化所助力“奋斗者”号完成首次常规科考应用

近日,“探索一号”科考船搭载“奋斗者”号载人潜水器抵达三亚锚地,完成了“奋斗者”号载人潜水器首次常规科考应用,并开展深海仪器装备的万米海试。  在为期59天的科考航次中,“奋斗者”号载人潜水器在7700-10900米深度共下潜28次,其中7次超过万米,在马里亚纳海沟“挑战者深渊”最深区域进行科考作业

深渊科学技术:“触摸”海洋最深处

   在地球上,大洋板块向大陆板块俯冲地带上的深海中,有着被科学家称为“海沟”或“海斗深渊”的一种区域。这类区域水深范围约从6000米到11000米,对于科学家而言,海斗深渊无疑是一处梦寐以求的绝佳研究对象。  然而,长期以来,科学界对海斗深渊生命、环境和地质过程的了解还十分有限。  海斗深渊:独特

9533米!中外科学家发现全球最深“化能生命”

  你能想象吗?在冰冷高压的万米海沟深处,生活着一片繁荣的生命群落:密集的管虫伸展着血红色的触手,双壳类软体动物在海底沉积物上栖息,无数微生物围绕着它们形成复杂的生态系统。尤为惊人的是,支撑这片繁荣的能源并非阳光,而是来自地球深处的化学反应。  中国科学院深海科学与工程研究所(以下简称深海所)研究员