中国启动研发万米级载人深渊器
研制万米级载人深渊器挑战全球最深的马里亚纳海沟，是国际海洋领域极具标志性和影响力的科技工程。记者从上海海洋大学深渊科技中心获悉，该中心通过吸引民营资本参与的方式，自筹经费启动中国万米级载人深渊器“彩虹鱼”号的研制工作，并计划２０１９年载人挑战马里亚纳海沟。 据上海海洋大学深渊科技中心主任崔维成教授介绍，万米级载人深渊器“彩虹鱼”号项目的总体设计，是打造全海深的“着陆器”、“无人潜水器”、“载人深渊器”和专用科考母船协同作业的一座“深渊科学技术流动实验室”。 主要步骤和核心任务是：首期，通过万米级载人深渊器的概念设计，识别关键技术；第二步，打造两型验证平台，即由３台全海深着陆器组成的Ｉ型验证平台和１台全海深无人潜水器的ＩＩ型验证平台，攻克和验证关键技术；最后，研制万米级载人深渊器“彩虹鱼”号。 整个项目约需资金５亿元。上海海洋大学深渊科技中心通过重大科研项目体制机制创新，积极引进民营资本参与，目前正稳步推进。 万米级载......阅读全文
中国启动研发万米级载人深渊器
研制万米级载人深渊器挑战全球最深的马里亚纳海沟，是国际海洋领域极具标志性和影响力的科技工程。记者从上海海洋大学深渊科技中心获悉，该中心通过吸引民营资本参与的方式，自筹经费启动中国万米级载人深渊器“彩虹鱼”号的研制工作，并计划２０１９年载人挑战马里亚纳海沟。 据上海海洋大学深渊科技中心主任崔维成
深渊科学技术：“触摸”海洋最深处
在地球上，大洋板块向大陆板块俯冲地带上的深海中，有着被科学家称为“海沟”或“海斗深渊”的一种区域。这类区域水深范围约从6000米到11000米，对于科学家而言，海斗深渊无疑是一处梦寐以求的绝佳研究对象。 然而，长期以来，科学界对海斗深渊生命、环境和地质过程的了解还十分有限。 海斗深渊：独特
探秘深渊带：访“张謇”号首航首席科学家方家松
“我热爱海洋，研究海洋是我多年坚守的事业。深渊带是地球上最不为人知的生态系统，我的科学梦想是建设国际一流的深渊科学队伍，做世界一流的深渊科学研究。”“张謇”号首航首席科学家方家松教授在接受新华社记者专访时说。 方家松是国际知名的深海微生物学家、权威学术期刊《深海研究》杂志的副主编。为了追求心中
载人潜水器开辟我国深潜科研新领域
认识海洋、保护和开发海洋，深海科考及载人潜水器的技术必不可少。目前，我国已拥有“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号三台深海载人潜水器。记者日前从“深海勇士号/奋斗者号”载人潜水器用户科学指导委员会2022年度会议上获悉，“深海勇士”号和“奋斗者”号2022年分别完成了100潜次、75潜次作业，这
载人潜水器开辟我国深潜科研新领域
认识海洋、保护和开发海洋，深海科考及载人潜水器的技术必不可少。目前，我国已拥有“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号三台深海载人潜水器。记者日前从“深海勇士号/奋斗者号”载人潜水器用户科学指导委员会2022年度会议上获悉，“深海勇士”号和“奋斗者”号2022年分别完成了100潜次、75潜次作业
聚焦深海科考：创新成就“中国深度”
2018年10月，“探索一号”第三次万米深渊综合科考归来 对于拥有300多万平方公里“蓝色国土”的中国来说，具备深海探测能力，意义不言而喻。“下五洋捉鳖”是我国几代科学家的梦想。 作为我国科技事业的“火车头”和“国家队”，中国科学院探索深海的努力从未停歇。“蛟龙”号让中国人的身影第一次出现在了
第二届全球海斗深渊生物地质环境国际会议召开
11月14日，由中国科学院深海科学与工程研究所（以下简称深海所）主办的第二届全球海斗深渊生物地质环境国际会议在海南省三亚市开幕。本次会议为期4天，汇聚了近20位外国深海深渊领域专家学者参会。 海斗深渊专指海洋中深度大于6000米的深海区域。全球共有37条海斗深渊，以压力大、温度低、永久黑暗、构
“奋斗者”号深渊科考一年－不负众望
今年11月28日，距离“奋斗者”号全海深载人潜水器（以下简称“奋斗者”号）圆满完成万米深潜海试任务顺利返航就整整一年了。“下潜46次，其中12次进入万米以下、6次进入9000米级深度科考作业，把10多名科学家运送到万米以下深度进行深渊科学考察......”中国科学院深海科学与工程研究所（以下简称深海
万米潜伏：海洋科学家为何要探秘深渊
连日来，在南太平洋的新不列颠海沟，“张謇”号上的“彩虹鱼”项目团队战风斗浪、艰苦作业。为探寻海面下６０００米深渊世界的一些“蛛丝马迹”，大家夜以继日，全力采集科研样品和数据。 在一个又一个海洋作业站位，为了采集深渊海水样品、捞一些海底的“泥巴”，一吨多重的ＣＴＤ采水器、重力柱状采样器、箱式采泥
以“奋斗者”姿态，勇攀深海“珠峰”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/6/523826.shtm “奋斗者”号载人舱完成电子束焊接。金属所供图 “奋斗者”号采集的深渊样本。深海所供图 2024年3月28日，“探索一号”科考船携“奋斗者”号靠港。丁典/
瞄准世界科技前沿：中国奔向“全海深”科考时代
深海探测、深海开发，这是中国深海战略的目标指向。在任何海域深度科考畅行无阻，业内人士称之为“全海深”科考。要实现“全海深”科考目标，中国海洋科技工作者必须突破1.1万米深潜技术，进入世界大洋最深处即太平洋马里亚纳海沟挑战者深渊。在马里亚纳海沟最深处，深约1.1万米处的地方，叫挑战者深渊。 近日
我国首艘载人潜水器工作母船－“探索一号”科考船改修完工
我国首艘4500米载人潜水器及万米深潜作业的工作母船“探索一号”科考船历时13个月在广州完成主体改修工程，5月5日正式交付中国科学院。 承担改修任务的中船澄西(广州)有限公司相关负责人介绍，改修于去年3月启动，主要目的是将原名“海洋石油299”的海洋工程船扩展为“探索一号”深海科考船。改修项
沈阳自动化所助力“奋斗者”号完成首次常规科考应用
近日，“探索一号”科考船搭载“奋斗者”号载人潜水器抵达三亚锚地，完成了“奋斗者”号载人潜水器首次常规科考应用，并开展深海仪器装备的万米海试。 在为期59天的科考航次中，“奋斗者”号载人潜水器在7700-10900米深度共下潜28次，其中7次超过万米，在马里亚纳海沟“挑战者深渊”最深区域进行科考作业
以强大装备支撑深海科研（科技杂谈）
只有加快发展深海装备，实现自主创新、集成发展，以强大的装备来支撑深海科研，才能早日取得突破性、引领性的海洋科考成果 前不久，我国著名海洋地质学家、82岁的汪品先院士搭乘“深海勇士”号载人潜水器，在南海完成3次下潜。这位耄耋老人对于海洋事业和科学探索的热爱，令人动容。 将汪院士顺利送抵海底的“
我国学者在深渊生态系统研究方面取得新进展
图 MEER计划下潜和样本信息及其主要科学发现 在国家自然科学基金“水圈微生物驱动地球元素循环的机制”重大研究计划项目等资助下，上海交通大学肖湘教授团队联合中国科学院深海科学与工程研究所和华大集团，发起了马里亚纳海沟环境与生态研究计划（MEER计划），在深渊生态系统研究方面取得突出进展，相关成果以
浙大科学家首次实现国产装备海底万米保压取样
该校科考团队首次挺进万米深渊马里亚纳海沟科考，并在万米深渊处取到宏生物保压样品，这在中国科学界尚属首次。浙江大学海洋学院教授陈家旺表示，课题组研制的系列设备通过万米海试，突破了全海深保压取样作业技术难处，填补了国际上全海深保压取样设备的技术空白。 挑战者深渊位于马里亚纳海沟南端，这里是世界上最
首次中国印尼爪哇海沟联合深潜科考完成
3月28日，“探索一号”科考船搭载“奋斗者”号全海深载人潜水器返回三亚，完成首次中国-印度尼西亚爪哇海沟联合深潜科考航次任务。本航次由中国科学院深海科学与工程研究所（以下简称深海所）牵头组织实施，是国际上首次在爪哇海沟开展大范围、系统性的载人深潜科考。科考队于2月8日从三亚起航，历时50天，“奋斗者
美国首次在海洋4500米以下进行载人研究考察
在北太平洋，通往阿留申海沟的海底斜坡被认为充满了蠕虫、蛤蜊、海葵和无数依靠沉积物中冒出的甲烷而繁衍生息的微生物。“人们知道它们在那里，但没有人仔细看过。”美国加州大学圣地亚哥分校海洋生态学家和生物学家Lisa Levin谈到深海生物时说。原因之一是美国标志性的研究潜水器“阿尔文”号无法下潜到足够深的
中国科学家首次精确探测世界最深海沟
记者从国土资源部广州海洋地质调查局获悉，隶属该局的中国大型远洋科考船“海洋六号”日前在执行中国载人潜水器“蛟龙”号7000米级海试警戒与保障任务期间，首次对世界最深海沟——马里亚纳海沟南端的“挑战者深渊”进行了高精度多波束测量，填补了中国在这一领域的科研空白。 据“海洋六号”科考船首席科学
什么力量支撑中国深海科研向深渊、深远海一再突破？
中新网三亚7月2日电(张月和)“奋斗者”号完成万米海试，开启全球深渊深潜探索之旅；“深海勇士”号将中国水下考古从近海带向深远海，今人得以借深海沉船遗址一窥古代海上丝绸之路的繁华盛景……是什么力量支撑中国深海科研向深渊、深远海一再突破？日前，笔者走访位于海南省三亚市的中国科学院深海科学与工程研究所(简
科学家发现目前最深的化能合成生态系统和甲烷储库
近日，由中国科学院深海科学与工程研究所主导的国际研究团队，在西北太平洋的千叶-堪察加海沟和阿留申海沟发现了一个惊人的海底生态系统——在深度达到9,533米的深渊海底，存在着目前已知最深的化能合成生命群落及伴生地质流体活动。科研团队利用“奋斗者”号载人潜水器，揭示了全球海洋最深地带——深渊带中延绵蓬勃
“彩虹鱼”深渊探测器成功探秘万米深渊
12月27日，正在西南太平洋上进行科考作业的张謇号科考母船传来喜讯，由上海海洋大学深渊科学技术研究中心（深渊中心）和上海彩虹鱼海洋科技股份公司（彩虹鱼公司）组成的深渊科学考察队，利用自主研发的三台全海深探测器（着陆器），在万米深渊成功地开展了一些列科学考察工作。这标志着中国科学家探索人类未知的深海世
2022我国“深海勇士”和“奋斗者”载人潜水器共完成175个潜次
记者从17日在沪召开的“深海勇士”号/“奋斗者”号载人潜水器用户科学指导委员会年度会议上获悉，2022年，我国“深海勇士”号和“奋斗者”号载人潜水器共完成175个潜次，不仅作业能力达到世界先进，运维能力也达世界一流，并开辟了我国深潜科学研究的新领域。 据介绍，2022年中国科学院深海科学与工程
我国团队领衔揭秘深海生存之道：化学反应取代光合作用
在终年不见阳光的海洋深处，无法进行光合作用的生命体如何获得能量？ 中国科学院深海科学与工程研究所(深海所)科研人员领衔的国际合作团队最新在太平洋西北部最深9533米处的海沟底部，发现能从化学反应中获得能量的管状蠕虫和软体动物，为生命在极端环境中存在的可能性提供了新见解。 本次研究在海沟底部发
刘峰：蛟龙号获国家科技奖－奠定大批深海人才基础
1月8日上午，中共中央、国务院在北京隆重举行了2017年度国家科学技术奖励大会。党和国家领导人习近平、李克强、张高丽、王沪宁出席大会并为获奖代表颁奖。由国家海洋局推荐的蛟龙号载人潜水器研发与应用项目获得国家科学技术进步奖一等奖，这是国家海洋局主导的项目首次获得该奖项一等奖。刘峰在国家科技奖讲堂发
从上海，到海上：中国海洋科考的“上海印记”
如果将我国漫长海岸线比作一张满弦的弓，万里长江就好像一支蓄势待发的箭，位于长江入海口的上海，正是箭头。每年，我国有许多考察船都从上海起航，奔赴蓝色的大海或白色的极地，探索地球科学奥秘，在建设海洋强国进程中，烙下深深的“上海印记”。 上海是我国极地科学考察船“雪龙”号的家。自从1984年我国首次
“深渊”生物这样改造环境
芬兰地质调查局的一项分析检测了水下7.5公里深处沉积物的生物痕迹，揭示出深海生物如何改造自己的环境。分析使用了太平洋日本海沟的沉积物岩芯，发现了这些深海生物掘穴和觅食的证据。相关研究1月19日发表于《自然—通讯》。 超深渊是海洋最深的部分，位于超过6公里的深度，由狭长的孤立海沟组成。对这些环境
“奋斗者”号完成国际首次环大洋洲载人深潜科考任务
11日下午，伴随着汽笛鸣响和人群欢呼，“探索一号”科考船携“奋斗者”号全海深载人潜水器抵达三亚，圆满完成国际首次环大洋洲载人深潜科考航次任务。 记者从中国科学院深海科学与工程研究所获悉，本航次是由该研究所牵头发起的“全球深渊深潜探索计划”第一阶段科考航次，自2022年10月6日从三亚启航至今，历时
“彩虹鱼深渊生命科学应用研究中心”在张江开建
本报讯 6月23日，我国深渊生命科学应用研究领域的一个世界级研究中心—— “彩虹鱼深渊生命科学应用研究中心”在上海张江高科技园区挂牌成立。据悉，该中心的科学家将充分利用“万米级载人潜水器”和“深渊科学技术流动实验室”，对全球26条6500米深度以下的海沟开展系统性的科学普查，获取深渊资源样本，
上海交大“四人深海科考团队”2次挺进万米深蓝
12月5日，由上海交通大学（以下简称上海交大）深部生命国际研究中心主任、生命科学技术学院教授肖湘带队的交大“四人深海科考团队”，搭乘“探索一号”科考船，结束了在西太平洋海域的深渊科考任务，顺利返航抵达三亚。本航次中，上海交大深部生命国际研究中心团队随“奋斗者”号载人潜水器顺利完成了8次下潜作业