中国在南极罗斯海开展海洋立体调查
中国第３４次南极科考队２８日在南极罗斯海围绕海洋微塑料、人工放射性核素、海洋保护区等展开业务化观测。 据科考队大洋队队长罗光富介绍，科考队在罗斯海海域布设了３条断面、１９个观测站位，从海下几十米到几千米不等，形成海洋立体调查网，开展海面微塑料拖网、海洋水体调查、海底地形地貌勘测等业务。 调查获取的罗斯海全深度样品将在“雪龙”号上的实验室进行初步分析，让科学家全方位了解罗斯海海洋环境状况。 海洋微塑料是海洋环境中尺寸小于５毫米的塑料废弃物。科考队领队、首席科学家杨惠根说，本次南极科考队已分别在南极戴维斯海、南极半岛海域检测出海洋微塑料，这说明人为因素造成的污染物已经深入南大西洋和南印度洋，南极海洋环境面临日益严峻的挑战。加强南极海洋环境业务化调查，已成为中国保护南极环境的一项重要举措。......阅读全文
中国在南极罗斯海开展海洋立体调查
中国第３４次南极科考队２８日在南极罗斯海围绕海洋微塑料、人工放射性核素、海洋保护区等展开业务化观测。 据科考队大洋队队长罗光富介绍，科考队在罗斯海海域布设了３条断面、１９个观测站位，从海下几十米到几千米不等，形成海洋立体调查网，开展海面微塑料拖网、海洋水体调查、海底地形地貌勘测等业务。 调查
我国首次在南极宇航员海开展海洋生态调查
中国第36次南极考察队队员5日首次用大型底栖生物拖网在宇航员海开展底栖生物调查，这是中国在宇航员海首次开展海洋生态系统调查的重要组成部分。本次海洋生态调查包括海洋浮游生物、游泳生物、底栖生物、鸟类和哺乳动物等各个类群。 同一天，科考队员在同一海域还布放了一套时间序列沉积物捕获器潜标。 自20
四年后中国将建成第五个南极考察站
历时165天，总航程达3.8万余海里，执行我国第34次南极考察任务的“雪龙”号21日返回上海。 本次考察围绕罗斯海地区恩克斯堡岛新站建设、南极环境业务化调查评估和南极大西洋扇区海洋环境综合考察三大任务，组织实施并圆满完成了78项调查任务和22项保障支撑任务，取得了一批重要成果。 新站具备“
“雪龙”号抵达新西兰进行最后一次物资补给
在西风带中颠簸多天的“雪龙”号极地考察船沐浴着绵绵细雨，于当地时间２０日上午１０时缓缓停靠在新西兰克赖斯特彻奇市附近的利特尔顿港。这是中国第３４次南极科考队乘“雪龙”号第二次抵达新西兰，也是此次南极科考中最后一次靠港补给。 克赖斯特彻奇是新西兰南岛主要城市，也是世界上距离南极最近的城市之一。２
我国南极考察新站完成优化选址
记者从国家海洋局获悉，近日，我国多名考察队员从南极难言岛顺利返回“雪龙”号，标志着中国第33次南极考察队在罗斯海区域圆满完成南极考察新站优化选址任务。 据悉，为我国第五个南极考察站选址是本次考察队的重要工作之一。自中国第29次南极考察至今，考察队已对罗斯海地区进行了多次综合考察规划。本次罗斯海
“雪龙”号完成南极科考回国
4月10日上午，中国国家海洋局极地研究所所属科考船“雪龙”号完成第三十三次南极科学考察任务，抵达长江口水域。 此次为“雪龙”号第三十三次赴南极执行科考与运输补给任务，历时161天，总航程约3.5万海里。“雪龙”号顺利完成“一船四站”环南极航行计划，在中国南极长城站、中山站、昆仑站、泰山站执行任
历时13天－我国南极罗斯海新站物资卸运工作全部完成
今天（12月19日），正在建设中的南极罗斯海新站完成全部物资卸运工作，转入全面工程建设阶段。 罗斯海新站的物资卸运工作从7号开始，历时13天，主要物资为新站建设物资和后勤保障物资，其中，“天惠”轮卸运货物522件，重量超过9300吨，“雪龙2”号卸运柴油150吨，集装箱5件。卸运过程中，考察队
南极海洋保护区计划三度泡汤
一头虎鲸在南极的罗斯海畅游。图片来源：Donald LeRoi, NOAA Southwest Fisheries Science Center, NSF 科学家在本月警告说，由于未能对极地环境保护工作的改善达成一致意见，南极地区的未来，乃至负责治理该地区的一家著名国际机构的前途都将遭遇危机。
杨惠根领队详解中国第34次南极科考任务
北纬８度，东经１３９度。太平洋深处风平浪静，方圆几十公里看不到一艘船，“雪龙”号在深蓝中航行。 这是中国科考队第３４次行驶在出征南极的航道上。在“雪龙”号上，中国第３４次南极科学考察队领队、中国极地研究中心主任杨惠根接受新华社记者专访，详细解读此次南极科考任务。 １６４天１６个航段
中国科考队勇闯阿蒙森海探秘南极“前世今生”
虽然中国第３４次南极科考队搭乘“雪龙”号日前已踏上返航回国行程，但值得回顾的是，科考队员返航之前在阿蒙森海及附近的高浪海区颠簸２０多天，成功完成了中国首次南极阿蒙森海综合调查，为中国探索南极“前世今生”的奥秘积累了宝贵样本和数据。 阿蒙森海位于南极南大洋太平洋扇区。历史上，曾有韩国、美国等少数
中国第35次南极考察队返回上海
3月12日，中国第35次南极考察队安全完成考察任务，乘“雪龙”船返回上海。考察队经受了南极严酷自然环境的考验，克服了“雪龙”船碰撞冰山后带来的各种困难，在科学考察和综合保障等方面，取得了多项成果。 据悉，此次考察队由349人组成，分别开展了长城站、中山站、泰山站、昆仑站、罗斯海新站等站点的综
“雪龙”完成新建站卸货－无人艇贴近冰缘实施海底测绘
经过2天紧张有序作业，中国第34次南极考察队完成恩克斯堡岛新建站本阶段卸货任务，并于当地时间12月11日，乘坐“雪龙”船前往中山站，继续执行中山站卸货及科考任务。图为无人艇测绘现场 为确保新建站卸货安全，考察队提前制订周密计划，并根据冰情和现场实际情况及时调整方案。其间，考察队利用“雪鹰12
俄罗斯质疑保护区提案法律基础－南极海域保护提案未通过
俄罗斯代表团7月16日否决了在南极水域建立世界上两块最广袤海洋保护区的提案，使得南极海洋生物资源养护委员会(CCAMLR) 25个成员国的特殊会议在德国不来梅哈芬港无果而终。 CCAMLR未能通过的这两份提案，一份是美国和新西兰提出的设立罗斯海230万平方千米海洋保护区的联合提案，保护
科学家公布南极首次发现1224种新物种
食蟹海豹在南极冰下寻找下一顿美食 南极帽带企鹅照看企鹅小宝宝 海底发现一堆红色海星 一条座头鲸潜入水下 一位研究小组成员在冰冷海水下发现一个巨大的海绵 鲜艳的海蜘蛛在岩石上如此行走 据英国《每日邮报》报道，科学家12月1日宣布，世界首份有关南极洲海洋与陆地动物目录
俄罗斯制定南极考察新战略
作为在未来10年重申其在南极洲存在的一项斥资9.75亿美元的努力的一部分，俄罗斯正计划让5艘新的极地考察船下水。 根据一份在2020年之前重点开发南极地区的政府战略文件，莫斯科还将在那里重建5所考察站以及3所季节性基地。 这份文件确定了将改善对气候变化的监测
中国首次在南极成功投放并回收潜标系统
新华网南极中山站2月20日电 中国第26次南极考察队日前在南极第三大湾普里兹湾海域成功回收一套潜标系统，这是中国首次在南极成功投放并回收潜标，潜标记录的观测数据将为研究南极环境提供重要参考。 此次回收的潜标系统主要由温度盐度采集器、沉积物捕获器、声学多普勒海流剖面仪和浮球组等设备组成，主要
中国第40次南极考察完成任务回国，南极秦岭站建成并开站
中国日报4月10日电（记者 赵磊）记者从自然资源部获悉，4月10日，中国第40次南极考察队圆满完成考察任务，全部返回国内。4月8日“雪龙2”船停靠香港，“雪龙2”船访港筹备委员会联合香港特区政府多个部门，在尖沙咀海运码头举行了隆重的欢迎仪式；10日“雪龙”船停靠山东青岛，自然资源部与山东省人民政府在
选址工作长达5年－中国第五座南极考察站啥模样
随着日前第三十三次南极考察队凯旋，中国第五座南极考察站选址工作画上圆满的句号。 为什么要建新的南极站？新站选址背后有哪些故事？南极科考未来如何发展？怎样实现从南极大国到南极强国的跨越？记者就这些问题采访了国家海洋局的有关专家。 即使建造有难度，但只要科考意义大，就不怕困难 围绕中国第五座南
我国科学家将出征南极为新科考站选址
极地考察船“雪龙”号9月底刚从北极回国，今天（10月25日）青岛籍16名科研专家再次出征，陆续到广州汇合，于11月5日参加我国第29次南极科学考察。据了解，这些科研专家分别来自国家海洋局第一海洋研究所、中国海洋大学、中国科学院海洋研究所。此次南极科考有一项特殊的任务：为中国第四个南极科
“小船”显“身手”，“嵙海”探南极
作为人类探索地球奥秘的天然实验室、全球环境和资源的新空间，南极是科学考察和全球治理的焦点所在。近日，山东科技大学海洋科学与工程学院青年教师杨继超完成中国第40次南极考察度夏任务归来，他携带的山东科技大学自研的“嵙海六号”智能无人船出色的完成了极地海域测量任务，填补多项近岸多波束水深数据空白。杨继超和
南极西部冰盖可能曾有畅通海道
英国南极考察处8月31日发布公报说，对南极西部冰盖两侧海洋生物的研究显示，它们虽相隔遥远但却高度相似，这说明南极西部冰盖可能曾有一条畅通海道。这一发现将有助于研究当前气候变化背景下南极冰盖的不稳定性。 公报说，研究人员在调查南极西部冰盖周边海域中的生物状况后发现，罗斯海和威德尔
南极发现迄今最古老海洋DNA
科技日报北京10月11日电 （实习记者张佳欣）由澳大利亚塔斯马尼亚大学领导的一个国际研究团队在南极大陆北部斯科舍海的深海沉积物中发现了最古老的海洋DNA。这些有机物质碎片为研究气候变化对海洋生态系统的长期影响提供了宝贵线索，还有助于评估冰冻大陆周围海洋生物目前及未来的变化。相关研究发表于最近的《自然
南极热1℃海洋大不同
研究揭示气候变暖产生的影响比之前预计得大。图片来源：细胞出版集团 南冰洋海床变暖1℃~2℃，会对整个海洋产生巨大影响。这个被研究人员称为“迄今为止最现实的海洋变暖实验”的研究显示，未来全球变暖产生的影响可能远超人们预期。相关论文近日刊登于《当代生物学》期刊。 “我非常惊讶。”英国南极考察局和
南极发现迄今最古老海洋DNA
科技日报北京10月11日电 (实习记者张佳欣)由澳大利亚塔斯马尼亚大学领导的一个国际研究团队在南极大陆北部斯科舍海的深海沉积物中发现了最古老的海洋DNA。这些有机物质碎片为研究气候变化对海洋生态系统的长期影响提供了宝贵线索，还有助于评估冰冻大陆周围海洋生物目前及未来的变化。相关研究发表于最近的《自然
温暖海洋潮汐吞噬南极“末日冰川”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/5/523034.shtm
德科考船将探索藏在冰层下万年的南极海域
2017年7月，一块巨大的冰山从南极半岛东部的拉森C冰架上脱离。躺在冰层下面黑暗中的大片海洋由此露出。 新暴露的海床可能隐含了关于海洋生命进化和迁移及其对气候变化响应的线索。 在德国研究用破冰船“极星号”上，Boris Dorschel是一个由45人组成的强大国际团队的首席科学家。最近，Do
三千吨级海洋渔业调查船“蓝海101”在沪下水
9月12日上午，3000吨级海洋渔业综合科学调查船“蓝海101”号在上海正式下水，该船建设单位为中国水产科学研究院黄海水产研究所。这是农业农村部迄今投资最多、吨位最大、设施最先进的科学调查船，也是我国海洋科学研究的“国之重器”和“农业现代化标志性工程”之一。 据介绍，“蓝海101”号总长84.
上海海洋大学首次开展南极企鹅监测研究
2024年12月26日，上海海洋大学高级工程师林东明作为中国第41次南极科考队员，入驻中国南极长城站参加中国第41次南极考察。林东明本次科考的重点任务是针对长城站周围，尤其是阿德雷岛开展南极企鹅监测工作。相关工作将为我国在南极半岛周边区域构建南极海洋生物资源养护委员会（CCAMLR）生态系统监测计划
我国将新建1至2个南极科考站
记者日前从国家海洋局极地考察办公室获悉：我国第29次南极科学考察队已完成新的南极科考站选址调研和南大洋科考等任务，目前已经在返程回国的途中，预计4月回到上海。国家海洋局极地考察办公室主任、中国第29次南极考察队领队曲探宙表示，为南极科考站选址调研和南大洋科考，是第29次南极科考的两项主要任务，“
科学家提议设南极海洋保护区
300多名南极海洋生物资源养护委员会成员代表和科学家10月23日在澳大利亚东南部城市霍巴特召开会议，讨论是否通过在南极周边建立世界最大自然保护区的提议。 此前，一些西方国家提议在南极周边建立两个海洋保护区，总面积约350万平方公里。其中，澳大利亚和法国等提出在南极东部海域建立面积约1