“深海地平线事故”新报告公布
对于“深海地平线事故”，美国国会回应并不充分。 时至今日，2010年英国石油公司（BP）深海油井石油泄漏事件所引发的若干问题还未能解决。美国总统奥巴马建立的事故调查委员会日前公布了一份进展报告，并建议应防止类似事件的发生，以及提高溢油事件的反应能力。 这一委员会虽然已解散，但是它仍将负责4月20日将举办的“石油泄漏2周年”活动。美国马里兰大学环境科学中心主任、7位委员之一的Donald Boesch对这一活动的举办非常乐观：“人们会渴望参与的”。 在这份新的报告中，给美国国会的打分只有“D”，因为它未能颁布任何有意义的法律来应对这场灾难。《修复法案》将BP根据《清洁海水法案》支付的罚款的80%用于恢复墨西哥湾环境和经济，但是在众议院这一法案遭到拖延。 奥巴马政府做得好一些，得了“B”，这要部分感谢他们推出了新的钻井条例。另外，他们在安全和环境保护方面的工作也得了“B”，而其溢油事故后的反应和防范得了“B-”......阅读全文
中海油多地油田项目出现漏油现象－从未完整披露
距离事发半个多月、经媒体披露后，中海油直到7月1日才对渤海漏油事件进行证实，并且至今对溢油数量、原因等仍未有说法，这更加引起人们对此事件的担忧。 虽然事故尚未发现对山东渤海湾沿岸造成影响，但身处渤海湾深处的山东省长岛县海产养殖户已经发现养殖鱼类死亡。 山东省长岛县大钦岛距离事发地中海
中海油称溢油源已查清封堵－溢油基金无进展消息
昨天,渤海最大的海上油田19-3油田的合作方中海油宣布,蓬莱19-3油田的B平台和C平台的溢油源已经查清和封堵,海底未再发现新的油污渗漏点等。 不过,这一说法是否得到海洋局认可尚未得知。昨天,记者多次联系国家海洋局,但没有得到答复。中海油首席财务官钟华昨日表示,溢油工
蓬莱溢油范围扩大－海洋局再催康菲彻底封堵溢油源
8月24日上午，康菲石油中国有限公司总裁司徒瑞（Georg Storaker）在北京的发布会上表示，该公司会对渤海溢油事件承担相应的责任。 8月27日，渤海蓬莱19-3油田溢油范围仍在扩大。截至目前，蓬莱19-3油田C平台附近先后共发现渗漏点16个。国家海洋局26日晚间发布消息，再次催促康菲公司彻
我国全新溢油应急预案编制启动
“最近发生的溢油污染事故及其处置过程，揭示了我国在溢油风险防范和应急处置方面的不足。”中国航海学会船舶防污染专业委员会秘书长乔冰在9月6日举行的石油天然气质量健康安全环保国际大会上表示。 乔冰指出，中国水上溢油事故风险呈大规模频发的趋势，特大漏油事故的发生频率有所上升。她认为要加快建
海洋溢油预测预警技术研发获突破
像2011年蓬莱19-3油田那样的溢油事故今后有预测预警了。近日从国家海洋信息中心获悉，该中心的研究团队以国内外溢油应急反应领域最新研究成果和技术为基础，对溢油应急体系建设中与溢油污染预测预警相关的关键技术进行攻关，成功完成了“渤海海域溢油污染预测预警技术”和“渤海及北黄海海域溢油海洋环境预报系
天津加快修复溢油受损环境
近日天津2013年“蓬莱溢油”生物资源养护实施方案通过天津市水产专家组论证。按照方案，天津将向受到2011年渤海“蓬莱溢油”影响的海域投放10亿尾生物苗种，以加快修复受损的渔业生物资源。 据天津市水产局介绍，2011年发生的“蓬莱溢油”事件，对渤海渔业资源造成了一定的破坏，亟须进行生物资源
海上溢油清理效果明显
11月27日，在黄岛油港码头附近堤坝上，轻便储油罐存储了大量已清理的油污。当日，“11·22”东黄输油管线泄漏爆炸事故原油泄漏入海清理工作进入尾声。各相关部门调集力量，全力组织海上和陆域清污工作，采取有效措施减少油污污染，目前海上浮油得到了有效控制，岸边正在抓紧清污，但因潮汐、风向和海流作用，少
海洋局代表国家向康菲索赔－曾8次约谈康菲管理层
昨天下午，国家海洋局召开蓬莱19-3油田溢油事故处置情况视频通报会议。国家海洋局相关负责人表示，蓬莱漏油污染5500平方公里海域，国家海洋局将代表国家对康菲公司进行生态索赔。 870平方公里海域水质为劣质 国家海洋局局长刘赐贵在通报会上表示，这次溢油事故是我国最严重的海洋环境生态事故，如不
海洋溢油事件频发－油指纹鉴别技术是时代之需
溢油事故：超级杀手 “据不完全统计，1976～2006年，我国沿海平均每4天发生一起溢油事故，其中，溢油量在50吨以上的溢油事故60多起。”国家海洋局北海环境监测中心主任高振会告诉记者，“随着我国对外开放和海洋经济的迅速发展、海洋石油勘探开发规模不断加大、海上石油运输日益繁忙，加之我国未来
国家海洋局：中海油漏油情况已得到控制
国家海洋局5日表示，蓬莱19-3油田溢油事故已形成劣四类海水面积840平方公里，对海洋环境造成了一定程度污染损害。 国家海洋局表示，截至4日，蓬莱19-3油田溢油事故已回收油水混合物近70立方米，事故平台附近偶有少量油膜出现，海面已无明显漂油。 国家海洋局海洋
南海油“指纹库”，华南区最强实验室
面对南海海面大片的无主溢油，只要对照“指纹库”，就可轻松找出肇事者。记者在日前举行的“中国海监溢油检验鉴定执法业务运行系统标准化建设南海区示范点”验收会议(见上图)上了解到，我国华南地区第一个专业海洋溢油检验鉴定平台顺利通过验收。这一平台历经4年的努力，由中国海监南海区检验鉴定中心主持
中海油漏油事件反思：我国须建权威溢油反应机构
蓬莱漏油，渤海蒙污。 国家海洋局北海分局监测中心公布的最新数据表明，中海油蓬莱19-3油田B、C平台两处溢油，已造成周边3400平方公里海域水质由一类下降至三类、四类水。 “事件发生在中国……” 对于这一国内最大海上油气田此次的漏油量，作业方康菲公司早前承认的数字为1500桶，约合200吨
美国全方位立法应对海上溢油
作为海上石油运输大国，美国频发溢油事故。随着溢油危害的加剧，美国在应对海上溢油的立法上也下足了功夫。美国通过预防、应急处理、恢复重建等措施，建立起全方位应对海上溢油的立法。 预防是美国应对海上溢油的前提和基础。通过技术和政策两个方面，双管齐下预防溢油，防微杜渐。 技术上，《美国法规汇
索赔康菲：如何定罪－难点在哪
“8月31日，是国家海洋局向康菲公司提出彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源的‘大限’，也是处理这次溢油事故的关键时间点。”国家海洋局局长刘赐贵在日前召开的蓬莱19-3油田溢油事故处置情况视频通报会上表示，“如果康菲公司无法按期完成事故处理，我们将采取更加严厉的措施。” 8月31日，大
蓬莱再现九渗漏点－康菲能否按期封住引关注
蓬莱19-3油田溢油事故C平台附近，因油花冒出而形成的漂浮油带清晰可见。 8月21日，记者从国家海洋局北海分局了解到：康菲石油中国有限公司（以下简称康菲公司）于20日向北海分局承认在蓬莱19—3油田C平台西北侧发现9处海底油污渗漏点。 目前国家海洋局北海分局已责
康菲石油未披露消油剂使用量－专家担忧二次污染
在处理中国最大海上油气田蓬莱19-3油田6月发生的溢油事故中，康菲石油中国有限公司除使用了固定式围油栏、洗油毡等方式处理溢油外，还使用了分散剂（消油剂）。 7月7日，康菲中国企业传播及企业社会责任总监薛东明在接受记者采访时透露，使用消油剂是经过海事等相关部门批准的。 不过有业内人士认为，随着
中海油称将积极督促协助康菲按期完成两个彻底
中海油26日表示，随着国家海洋局要求康菲公司8月31日前实现“两个彻底”(彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源)时间日益临近，中海油将进一步加大力度，积极督促、全力协助康菲公司做好堵漏清污工作。 针对社会公众和媒体关注的渤海湾沿岸部分地区养殖海产品大面积死亡以及疑似与蓬莱19-3油田溢油事故
公报显示：渤海溢油影响海域生态尚未恢复
今天，国家海洋局发布了《2011年中国海洋环境状况公报》。公报显示，蓬莱19-3油田溢油事故对渤海海洋生态环境造成严重污染损害，溢油影响海域的海洋生态环境和海洋生态服务功能尚未完全恢复。 蓬莱19-3油田溢油事故属于海底溢油，溢油持续时间长，大量石油类污染物进入水体和沉积物，造成蓬莱19-
手持式测油仪之海洋油类泄漏的采样规范
油类泄漏事故都是不可预见的随机事故，每次油类污染事故的规模和复杂性各不相同。在油类泄漏之后，政府和其他组织都需要及时了解污染情况和事故的实施进展等。在这个过程中，对油类污染进行定性和定量采样程序。现在我们根据《海面溢油鉴别系统规范》GB/T 21247-2007简单了解一下海洋油类泄漏时的采样规范。
渤海较大面积海底有油污－生态影响将长期存在
在8月31日，康菲公司向国家海洋局提交了情况报告，并声称已完成了“两个彻底”(彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源)。9月1日，国家海洋局组织现场核查和专家评估审查，并派出中国海监15船加入已在现场的海监船队伍，共同执行核查任务。 现场核查如何进行？核查需要采
水下考古“潜”向深海：中国深海考古零突破
▲“深海勇士”号载人潜器布放入水 ▲提取水下文物标本 1987年3月，国家文物局牵头成立了国家水下考古协调小组，成为中国水下考古诞生的重要标志之一。然而，30多年来，我国的水下考古基本集中在40米以内的浅海。今天，中国载人深潜技术与水下考古“联姻”，终于实现了中国深海考古“
国家海洋局：渤海溢油生态索赔相关工作正在进行
国家海洋局相关负责人16日表示，渤海溢油事故生态索赔的相关工作正在进行之中，有关结论将在确定后及时向社会公布。 该负责人称，渤海湾溢油索赔一事，国家海洋局目前正在按有关程序进行调查、评估，尚没有得出结论。 此外，国家海洋局网站发布的一份公告称，2011年6月，美国康
烟台海岸带所溢油污染研究取得新进展
石油烃已成为全球海洋(尤其是河口及浅海)的主要污染物，且污染程度逐渐加剧。石油污染的危害是不可挽回的和长期的，可对沿海渔业、养殖业以及海洋生态系统产生巨大危害。近年来，中科院烟台海岸带研究所河口研究组对我国河口及近岸海域典型溢油污染区进行了研究。 2010年，大连“7.16”溢油事故对大连
我国新修订海上溢油应急预案
记者15日从国家海洋局获悉，国家海洋局日前新修订了《国家海洋局海洋石油勘探开发溢油应急预案》，在我国管辖海域内发生的海洋石油勘探开发溢油事故，将根据溢油事故的严重程度和发展态势，设定为4个等级的应急响应，分别为Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）和Ⅳ级（一般）。国家海洋局还新设立了应急组
海洋局准备生态损害评估报告－康菲漏油索赔依据明晰
面对溢油类型属国内首例的涉外民事诉讼，国家海洋局25日召开蓬莱19-3油田溢油事故(以下简称“溢油事故”)处置情况视频通报会议。海洋局副局长王飞表示，目前正按照有关规定聘请律师，同时准备海洋生态损害评估报告，开展进一步的证据收集工作。 王飞说，将在此基础上，根据《海洋溢油生态损害评估技术导则》
国家海洋局：加强南沙岛礁及附近海域生态环境保护
记者从国家海洋局获悉：目前，南海现有的海洋环境保护、海洋资源开发、科研以及海上航行安全等公共服务保障能力不足，为此，国家海洋局着手制定规划，加强南沙岛礁及其附近海域的保护、开发利用以及相关管理活动，提升南海地区海上公共服务能力。 南沙海区远离大陆，航线密集，渔业资源丰富。由于过度捕捞生物资源现
大连溢油污染研究获进展
近日，中科院烟台海岸带研究所河口研究组，采用定期样品采集和色谱质谱分析的手段，对2010年大连“7·16”溢油事故进行了持续跟踪研究。相关成果发表于《海洋污染通报》上。 2010年，大连“7·16”溢油事故对大连新港邻近海域和近岸生态环境造成了严重的污染损害。中科院烟台海岸带研究所的持续跟
大限难阻溢油－海洋局负责人析康菲何以如此轻慢
8月31日是康菲石油完成封堵溢油源并清理油污的最后期限。然而，这已经不可能。该公司昨日承认，在蓬莱19-3油田C平台北侧发现9处海底油污渗漏点。由于一直未得到有效遏制，此次溢油总量已经增加至2500桶。 面对康菲石油的懈怠敷衍，上周五，国家海洋局牵头国土资源部、环境保护部、交通运输部、农业部、
蓬莱193油田“世界环境日”再现少量漏油
康菲石油和中海油表示，外输软管连接阀断开，导致0.6立方米原油溢出，昨晚已清理完毕；整改中再度漏油引起业内质疑 新京报讯 （记者 钟晶晶）康菲石油中国有限公司与中海油总公司昨日披露，6月3日晚间，位于渤海湾的蓬莱19-3油田再次出现漏油，0.6立方米原油（约3.8桶原
国家一重点实验室在山东省青岛市成立
国家海洋局海洋溢油鉴别与损害评估技术重点实验室7月4日在位于青岛市的国家海洋局北海分局正式挂牌成立。 有关专家介绍，海洋溢油是我国近海经常发生的重要环境灾害之一，溢油事故发生后溢油源的确定和损失评估是溢油事故处理的重要依据，目前国际上很多国家和地区都建立了相关的专业研究机构，这些机