“深海地平线事故”新报告公布
对于“深海地平线事故”，美国国会回应并不充分。 时至今日，2010年英国石油公司（BP）深海油井石油泄漏事件所引发的若干问题还未能解决。美国总统奥巴马建立的事故调查委员会日前公布了一份进展报告，并建议应防止类似事件的发生，以及提高溢油事件的反应能力。 这一委员会虽然已解散，但是它仍将负责4月20日将举办的“石油泄漏2周年”活动。美国马里兰大学环境科学中心主任、7位委员之一的Donald Boesch对这一活动的举办非常乐观：“人们会渴望参与的”。 在这份新的报告中，给美国国会的打分只有“D”，因为它未能颁布任何有意义的法律来应对这场灾难。《修复法案》将BP根据《清洁海水法案》支付的罚款的80%用于恢复墨西哥湾环境和经济，但是在众议院这一法案遭到拖延。 奥巴马政府做得好一些，得了“B”，这要部分感谢他们推出了新的钻井条例。另外，他们在安全和环境保护方面的工作也得了“B”，而其溢油事故后的反应和防范得了“B-”......阅读全文
乐亭渔民索赔诉求尚未解决－康菲赔偿仍纸上谈兵
康菲赔偿基金仍在纸上谈兵 渔民称，海洋局应要求康菲公司和中海油尽快设立规模不低于30亿元的赔偿基金。 自6月4日康菲溢油事件发生四个多月以来，国家海洋局对康菲公司提起的生态索赔至今没有任何官方消息，中海油和康菲公司所称要建立的溢油赔偿基金也无任何进展，而受漏油事故
海洋局：山东长岛海产死亡与蓬莱溢油无关
作为中国海带之乡，大钦岛刚刚迎来海带的收获季节。渤海湾溢油事故对这片海域的影响，至今难估。 由于蓬莱19-3油田溢油处置进展缓慢，7月13日，国家海洋局责令康菲公司停止B、C平台油气生产作业。至此，发生在渤海湾的溢油事故暂告一段落。从一起安全生产事故，
国家海洋局：加强南沙岛礁及附近海域生态环境保护
记者从国家海洋局获悉：目前，南海现有的海洋环境保护、海洋资源开发、科研以及海上航行安全等公共服务保障能力不足，为此，国家海洋局着手制定规划，加强南沙岛礁及其附近海域的保护、开发利用以及相关管理活动，提升南海地区海上公共服务能力。 南沙海区远离大陆，航线密集，渔业资源丰富。由于过度捕捞生物资源现
康菲“渤海漏油影响小”语惊四座－多方人士称其挑战常识
一则关于康菲石油公司针对渤海湾漏油事故说法的外媒报道昨天在网络上迅速传播，报道中，“康菲称基本没有证据显示漏油事故对环境产生了影响”的表述令人震惊。 对此，康菲中国昨天解释称，公司的原意是溢油对环境造成的持续性影响非常小。截至记者发稿时，国家海洋局方面对此事未做表态。 康菲：第
美国环境监测网站公布我国渤海溢油卫星图
从这张摄于6月14日的卫星图片上可以清楚地看出海面上的浮油。 美国一家环境监测网站日前公布了中国渤海湾溢油的卫星图像。根据这张拍摄于6月14日的卫星图片，当时的浮油面积仅有314平方公里，低于半个多月后公布的840平方公里。 公布卫星图像的这家美国网站名为“SKY
科学家研制新型溢油吸附材料
一种新材料可吸收相当于自身重量90倍的溢油，然后像海绵那样挤出溢油重新利用，这增加了更容易清洁溢油点的希望。 该成果与大多数商业吸油产品——吸附剂形成了对比。那些产品通常是一次性的，就像纸巾一样，擦一次厨房的污垢就被丢弃。丢弃的吸附剂和油通常被烧成灰烬。 但如果油可以被重新回收，而吸附剂也可
低成本的膜可以帮助清理溢油
分析测试百科网讯 研究人员已经开发出一种低成本的膜能有效分离油和水，从而为有效地清理道路石油泄漏和处理工业废水的未来。 该膜由一个经过处理的铜网组成，只需从普通碱性电池中施加几秒钟的电压即可从脱油模式切换到脱水模式。 在去油模式中，重油通过筛网而水被保留； 在除水模式下，网状物允许水通过，同
康菲泄压封堵方案获批－中海油由责任方成监管方
蓬莱19-3油田9月初全面停产以后，开始启动下一步的泄压和封堵方案。与此同时，中国海洋石油总公司(下称“中海油”)由事故责任方摇身一变，成为了此次溢油事故的监管方。 昨天，中海油公告宣布，康菲公司制定的排液泄压方案已经通过了中海油组织的内外部专家的论证，该泄压方案和封
中海油称渤海溢油源已封堵－海底未现新渗漏点
昨天，渤海最大的海上油田19-3油田的合作方中海油宣布，蓬莱19-3油田的B平台和C平台的溢油源已经查清和封堵，海底未再发现新的油污渗漏点等。 不过，这一说法是否得到海洋局认可尚未得知。昨天，记者多次联系国家海洋局，但没有得到答复。中海油首席财务官钟华昨日表示，
康菲就漏油致歉－中海油首次表态将分担责任
距离6月4日渤海溢油事故发生已有一个月时间，溢油油田的作业方康菲石油中国有限公司才在北京召开发布会，就该事件向公众致歉。但对为何不及时向公众发布消息、何时彻底解决漏油问题等敏感话题，康菲方面都未能给出答案。 康菲携中海油公开致歉 昨天，中海油作为康菲中国的合作方出席
LS电缆成功开发深海脐带缆－用于深海6000米环境
韩国LS电缆称，最近已成功开发出用于深海勘查机器人的脐带缆 。 脐带缆是一种复合缆，由电缆和光缆构成，可为远程控制的深海勘查装备提供电源，通过传达和控制各种信号，使机器人臂、传感器及镜头开始工作。 该产品需要适应深海的高水压、不规则生长的藻类等恶劣环境，对设计技术的
中海油：未及时公布漏油事故因要对股东负责
事故示意图 公共突发事件应怎样面对公众？渤海溢油事故再追问 一起重大事故发生一个月之后才向公众通报，无论有什么样的理由，都说不过去。 从7月5日起，国家海洋局、中国海洋石油总公司相继召开新闻发布会，通报蓬莱19-3油田溢油事故初步调查情况，但并未消解
广东佛山：水上溢油有预案－分四级应急响应
《佛山市三水区水上交通事故(险情)应急救援预案》和《佛山市三水区水上溢油应急预案(试行)》14日颁布施行。记者从佛山海事局获悉，近年来，佛山市三水区石化产业迅猛发展，水上油品运输压力剧增，从而也加剧了水上溢油的风险。随着2010年广佛西江引水工程建成投用，维护水上交通安全形势持续稳定，保证广佛两
渤海还伤得起吗－化工厂炼油厂就像像定时炸弹
备受关注的蓬莱19―3油田溢油事故，至今仍未收尾，甚至出现新的漏油点――原油油花从脆弱的地缝中持续溢出，罕见的事故原因似乎让石油大鳄们都束手无策。在国家海洋主管部门要求的8月31日限期之前，作业方能否彻底封住溢油点，人们正焦急等待。 肇事的是国内最大的海上油田，此次溢
渤海溢油“三停”决策科学性待考量
渤海溢油事件发生后，康菲被要求停止回注、停止钻井和停止油气生产。而有关专家认为——“三停”决策科学性待考量。 对于3个月来持续受到热议的蓬莱19-3油田溢油事件，专家认为“停止溢油会有滞后，不会像水龙头一样，一关，水就不流了”;油田长时间“三停”(停止回注、钻井和油气生产)不仅面临日后开井
七部门开展沿海溢油污染防范大检查
近日，环境保护部将会同国土资源部、交通运输部、水利部、国资委、安全监管总局和国家能源局联合开展沿海地区陆源溢油污染风险防范大检查，切实防范陆源溢油污染风险，促进陆源石油的安全开发。 近年来，我国溢油次生突发环境事件呈高发态势，溢油进入外环境水体，直接威胁饮水安全，严重影响人民群众身体
旋翼无人机完成大连海面溢油监测、处置工作
7月16日18时，大连新港发生输油管线爆炸，经与海事、中石油等相关部门协商，中科院沈阳自动化研究所旋翼无人机于7月20日紧急赶赴大连相关海域，与青岛欧森海事联合开展海面溢油监测及处置工作。这是国内首次将旋翼无人机引入到溢油应急处理工作中，也是沈阳自动化所旋翼无人机首次在实际事故应
渤海溢油民间索赔启动－近200养殖户损失过亿元
昨天上午，几乎与康菲中国的媒体见面会同步，一场渤海溢油污染维权专题研讨会在京举行。记者从会上获悉，河北乐亭、昌黎近200户水产养殖户深受溢油事件影响，估计总损失金额过亿元，他们已委托北京盈科律师事务所向康菲公司提出索赔。 昨天出席研讨会的多名国内资深环境法专家、海洋生物专家共同探讨了
我国海洋环境年度公报发布－溢油风险加剧
6月25日，国家海洋局发布《2011年中国海洋环境状况公报》。《公报》显示，去年我国海洋环境状况总体维持在较好水平，但近岸海域环境问题仍然突出。 同时，赤潮灾害多发，土壤盐渍化、海岸侵蚀等灾害严重，海洋溢油等突发性事件环境风险加剧。 去年我国管辖海域环境状况总体较
渤海溢油事件持续发酵两月－公众利益遭漠视
记者日前从康菲石油中国有限公司获悉：康菲公司在蓬莱19―3油田C平台周边发现还有剩余的来自6月17日井涌事故所溢出的矿物油油基泥浆，这使得矿物油油基泥浆溢出总量增加到2500桶（400立方米）。自事故伊始，已持续两月之久的渤海溢油事件仍在发酵。 溢油量再度飙
海洋局再次严批康菲－生态索赔将分阶段推进
渤海湾还是有油花冒出 海洋局再次严批康菲，生态索赔将分阶段推进 晨报讯（记者 焦立坤）渤海湾还在漂浮出令人揪心的油带,国家海洋局昨日再次严厉批评康菲。同时记者获悉，关于海洋生态环境损害的索赔将分阶段推进。 记者从国家海洋局了解到，昨日海洋局党组书记、局长刘赐贵率有
蓬莱溢油未尽康菲被令速堵
备受关注的渤海蓬莱19-3油田的溢油仍未完全封堵。国家海洋局昨天发布，前日国家海洋局再次登检溢油事故的平台，发现C平台仍有少量油花溢出，B平台附近海域仍有可能发生溢油的迹象。国家海洋局已严肃提出，康菲公司必须采取严格的措施，尽快查找漏油的真正原因，彻底排查溢油风险点，彻
蓬莱事故油田仍难以止漏
国家海洋局昨天透露，根据国家海洋局北海分局开展的蓬莱19-3油田溢油事故海洋环境监视监测，9月16日，油田C平台附近仍有油花溢出，当日溢油量约为4.33升。 据介绍，9月16日，C平台附近有油花溢出，最少28个/分钟，最多100个/分钟，当日溢油量约为4.33
深海考古联合实验室获得深海考古重大发现
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/501077.shtm 中新网三亚5月21日电(记者 应妮 符宇群)国家文物局21日在海南三亚发布深海考古工作取得的重大进展。5月20日国家文物局已进行了第一次水下考古调查，使用“深海勇士号”载人潜水器
东海撞船事件暂不会影响我国近海生态
“桑吉”轮重载13.6万吨凝析油失火东海撞船事件暂不会影响我国近海生态专家指出凝析油极易挥发或造成大气污染。 1月10日，距巴拿马籍油船“桑吉”轮与香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞，导致“桑吉”轮全船失火已4天。 10日晚，国家海洋局发布东海撞船事件最新进展，根据
关于月东一块油田总体开发（调整）工程环境保护设施竣工验收合格的函
原文地址：http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk11/202308/t20230818_1038912.html
蓬莱193油田BC平台均有溢油出现－污染面积增大
记者28日从国家海洋局北海分局了解到，蓬莱19－3油田溢油事故发生已近两个月，但海监执法人员最新监视监测发现，B、C平台仍有溢油出现，污染海域面积较前几日有所增大。 据介绍，海监执法人员根据中国海监15船、17船、18船监视情况以及现场值守情况确定，B平台溢油点仍有油花和气泡间歇性溢出，附近发
渤海漏油官方律师团成立－中海油或成共同被告
为向渤海湾蓬莱19-3溢油事故的责任方提起海洋生态损害索赔诉讼，经国内法律和海洋专家组评审，国家海洋局北海分局的法律服务机构团队公开选拔基本结束，中国的官方律师团队已于8月底正式披挂上阵。 《经济参考报》记者向权威人士证实，上海、广州、山东、北京均有律师事务所入选，相
康菲溢油案：一场难打的官司
距离2011年6月蓬莱19―3油田发生溢油事故已有半年时间，在这近200个日日夜夜里，人们从未得到一个满意的答案。12月16日，人们再次失望了。 美国康菲国际石油有限公司（下称“康菲”）对外国媒体称，对蓬莱19―3油田钻井平台周围的水质进行了检测，还在海岸沿线进行了调查研究，基本没有证据显示渤
日本福岛核事故与切尔诺贝利事故差异详解
这里显示的是切尔诺贝利核电站4号反应堆的控制室。反应堆的设计、风的模式、经验交流和其他因素，会导致核事故的严重程度出现很大不同。北京时间3月18日消息，据美国国家地理网站报道，几十年来，只要提到三哩岛和切尔诺贝利这些字眼，人们立刻就会想起核电站出故障引发的大灾难。上周日本发生致命地震