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河北印发机动车减排方案十二五末淘汰黄标车

按照减排要求,“十二五”期间,河北省必须完成机动车氮氧化物减排27.73万吨。在机动车数量大幅增长的形势下,完成硬性任务必须有政策支撑。 河北省政府日前印发了《河北省机动车氮氧化物总量减排实施方案》(以下简称《方案》),旨在建立全省机动车污染防治体系,有效削减机动车氮氧化物排放总量。 大中城市超六成污染来自机动车尾气 早晨5时,像往常一样,张大姐将早餐车推到了石家庄中山路口。她先从口袋里拿出了口罩戴上,然后把几样早点拿到餐车上。 虽然戴着口罩与顾客说话有些不方便,但张大姐却很少摘下来。“一是卫生,二是为了少吸点尾气。” 张大姐告诉记者,她在这个路口经营早餐3年了,以前身体很好,但现在经常会咳嗽,检查结果是慢性支气管炎,医生说跟她每天在马路上工作有关。 “现在虽然知道尾气污染的厉害,但毕竟越繁华的路口生意就越好,所以我就只能采取这样的保护措施了。”张大姐说。 来自河北省环保厅的数据显示......阅读全文

上海大力整治高污染机动车 全面淘汰在册黄标车

  记者日前从上海市环保局获悉,上海将进一步加大力度治理高污染机动车辆,全面淘汰在册黄标车,基本淘汰国Ⅰ标准汽油车,大力推进其他老旧车辆淘汰。  2014年,上海共淘汰黄标车和老旧车辆17.16万辆。据统计,截至今年3月底,全市仍有黄标车6.2万辆、老旧车近80万辆。老旧车辆中,有国Ⅰ车1.8万辆、

河北印发机动车减排方案 "十二五"末淘汰黄标车

  按照减排要求,“十二五”期间,河北省必须完成机动车氮氧化物减排27.73万吨。在机动车数量大幅增长的形势下,完成硬性任务必须有政策支撑。   河北省政府日前印发了《河北省机动车氮氧化物总量减排实施方案》(以下简称《方案》),旨在建立全省机动车污染防治体系,有效削减机动车氮氧化物排放总量。  

厦门将用视频监控扬尘 力图缓解空气污染

  为了让市民吸一口清新空气,厦门正在下狠功夫。记者昨日(30日)获悉,《厦门市空气质量限期达标规划(2014—2020)》已经出炉,给厦门的空气质量定了硬指标:明年,城市环境空气质量好于或等于二级天数达到94%以上,重点工业企业大气污染物排放达标率达到100%。到2020年,城市环境空气质量达到或

广东顺德河涌水质六成以上属“劣Ⅴ类”

  作为珠三角“桑基鱼塘”的典型代表,密布的河网曾一度令顺德人引以为傲,然而昨日顺德区城乡生态综合治理工作会议上透露的一组数字,却令人担忧:全区1800多条河涌,大多数水质都在Ⅳ类以下,年初抽样检测的90条河涌,60%以上竟属于劣Ⅴ类水质。   顺德区区长黄喜忠坦承,顺德环保历史欠账较多。他透露,

污染减排压力大 珠三角年内两成区域限行黄标车

  今年时间已过半,各地完成今年乃至“十二五”的污染减排任务仍“压力山大”。   本周二,环保部副部长张力军在上半年主要污染物总量减排视频会议上表示,上半年减排形势不容乐观,一些地方主观上对减排要求有所放松,污染反弹。   而对第一经济大省的广东而言,我省“十二五”四项污染减排指标要

去年机动车排放颗粒物近60万吨 黄标车就占9成

  据环保部消息,环境保护部新闻发言人陶德田19日向媒体通报,环境保护部日前发布2011年《中国机动车污染防治年报》(以下简称“年报”),公布“十一五”期间全国机动车污染排放情况。结果显示,我国已连续两年成为世界汽车产销第一大国,机动车污染日益严重,已经是大气环境最突出、最紧迫的问题之一。   陶

四川管理机动车将建成三级动态监控管理系统

  四川省环保厅近日召开全省机动车污染防治工作会议,要求各市(州)科学谋划、开拓创新,不断推进综合决策、技术升级,建立联动机制,提升实施效力。   会议要求,各市(州)要把机动车污染防治工作纳入政府工作重要议事日程,充分利用市场、行政和法律手段,通过全防全控、联防联控,明确机动车数量调控,划定限行

“十二五”氮氧化物减排 1700万黄标车首当其冲

  黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ排放标准的柴油车以及摩托车和三轮汽车、低速货车。黄绿标车管理已经进行了近10年,但黄标车淘汰近几年才真正推进并取得初步成效。那么,机动车尾气污染究竟有多严重?黄标车淘汰对机动车污染防治有多大意义?淘汰工作如何

中国淘汰黄标车的进展缓慢 仍有1700余万辆

  我国去年底成为世界汽车产销第一大国,目前机动车保有量已达1.99亿辆。机动车数量的快速增长,不仅造成交通拥堵,其尾气排放也成为大中城市空气污染的主要来源。淘汰高污染的黄标车(指污染物排放达不到国Ⅰ排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ排放标准的柴油车)等污染严重的老旧车,成为

北京淘汰黄标车:屡战屡败 屡败屡战 内幕

  随着城市发展,黄标车几乎成为城市环境的毒瘤,如何让黄标车退出市场已经成为城市管理者必须解决的问题,各地也都在艰难的探索。近年来,北京“扫黄”成绩显著,据统计,近年来,北京累计更新淘汰高污染车辆20余万辆,仅去年就淘汰10.6万辆黄标车,今年到11月为止已淘汰4万余辆