大洋49航次科考在西南印度洋发现新矿化异常区
本报讯（特派记者赵宁）“向阳红10”船圆满完成中国大洋49航次第四航段任务，于当地时间6月19日上午停靠毛里求斯路易港补给。本航段科考队员首次在西南印度洋开展海洋微塑料调查作业，并发现一处新的矿化异常区。 今年是我国履行与国际海底管理局签订的《西南印度洋多金属硫化物资源勘探合同》关键的一年，中国大洋49航次科考的调查结果将为2019年50%的区域放弃提供重要的数据支持。第四航段首席科学家倪建宇表示，本航段自5月4日起航以来，全体科考队员克服了冬季恶劣海况影响，24小时轮班连续开展调查作业，完成了调查任务，取得了一系列重要成果。 据倪建宇介绍，第四航段加大了综合异常拖曳探测测线调查力度，共完成294公里的测线调查，获得16条测线位置上的海底底质类型特征，基本完成合同区的阶段异常探测工作，并发现了多处底质异常现象，对调查海区的海底底质特征有了进一步了解和认识。 本航段，科考队员利用深海电视抓斗、重力柱、电视多管等设......阅读全文
巴西南极科考站－没中国“极限建造”技术真不行
新华社北京9月5日电 中国企业首次为其他国家打造的南极科考站——巴西费拉兹司令南极科学考察站（简称费拉兹站）预计将于明年3月在南极乔治王岛落成。在气候环境“极端”的南极，中国企业要靠哪些“极限建造”技术才能让科考站屹立在南极风雪中？ 【全装配式施工搭积木般建房】 南极，地球上最后一块净土。在
“实验1”号科考船载誉凯旋
我国第一艘小水线面双体科考船“实验1”号，近日圆满完成中国科学院南海海洋研究所首次印度洋综合科学考察任务，胜利返回珠江新洲码头。 据介绍，“实验1”号执行的首次印度洋综合科学考察任务从今年4月12日开始，经48天，航行7900海里，主要调查印度洋及南海西部海区。在首席科学家、中科院南
“大洋一号”起航执行中国大洋26航次海试任务
“大洋一号”远洋科考船3月26日驶离青岛母港，前往南海进行中国大洋第26航次综合海试，预计将于4月18日从海南三亚正式起航执行远洋科考任务。 中国大洋第26航次船舶航行保障方国家海洋局北海分局介绍，这个航次预计历时380天，计划于2013年5月2日返回青岛，航次主要任务是在印度
“海洋命运共同体”名家大讲堂开讲
近日，“海洋命运共同体”名家大讲堂首场报告在海军大连舰艇学院开讲。活动由海军大连舰艇学院、中科院LASG国家重点实验室、珠海复旦创新研究院、中国科学院空天信息创新研究院、上海交通大学等单位联合发起，海军大连舰艇学院“海上丝路”资源与环境研究团队承办。 中山大学大气科学学院副院长、海洋科学考察中
科考第一船“海洋六号”完成大洋科考任务－取得三方面成果
中国科考第一船“海洋六号”历经162天，航程3万多公里，胜利完成2014年深海资源调查航次和中国大洋32航次的科考任务，于11月5日上午10时安全抵达广州海洋地质码头。 一挥而去小半年，大洋再奏凯歌还。“海洋六号”船于今年5月28日从广州启航，先后辗转于西、中、东太平洋的多个区域开展调查，在深
中国在南极罗斯海开展海洋立体调查
中国第３４次南极科考队２８日在南极罗斯海围绕海洋微塑料、人工放射性核素、海洋保护区等展开业务化观测。 据科考队大洋队队长罗光富介绍，科考队在罗斯海海域布设了３条断面、１９个观测站位，从海下几十米到几千米不等，形成海洋立体调查网，开展海面微塑料拖网、海洋水体调查、海底地形地貌勘测等业务。 调查
中国获准勘探一万平方公里海底矿－享优先开采权
记者昨天从中国大洋矿产资源研究开发协会获悉，国际海底管理局理事会日前核准了大洋协会提出的多金属硫化物矿区申请，使大洋协会在西南印度洋国际海底区域获得了1万平方公里具有专属勘探权的多金属硫化物资源矿区，并在未来开发该资源时享有优先开采权。 据悉，国际海底管理局理事会是在
服役23年再出发－“大洋一号”有怎样的功勋史
搭载最新研制的“海龙三号”“海龙１１０００”无人有缆潜水器和“潜龙三号”无人无缆潜水器在西太平洋和南海完成１２次下潜后，“大洋一号”科考船３日将停靠青岛市国家海洋局北海分局科考基地码头，完成历时４５天、航程６２０８海里的“大洋一号”船综合海试航次科考任务。 这是“大洋一号”船２０１７年大修
浙科学家从千米洋底带回惊奇－陆地上全都看不到
4000米洋底蜂窝般密集盲虾扑向黑烟3000米洋底藏着一条恐龙时代的河流 浙江科学家从洋底带回了怎样的惊奇？ 烟囱口附近获取的蟹标本 热液口盲虾样品 海底热液硫化物样品 3000米海底世界 海底热液硫化物样品
“实验1”科考船赴印度洋执行基金委共享航次计划
3月10日，中科院南海海洋研究所“实验1”号从广州新洲码头基地启程，赴印度洋海域执行国家自然科学基金委东印度洋综合科学考察航次，南海海洋所相关负责人，研究室及课题组负责人等到码头送行。 据介绍，本航次计划约65天，总航程10500海里，设计观测站位92个，中科院南海海洋所、大
最新在现代大洋中脊首次发现25亿年前大陆地幔
中新网北京6月2日电 (记者 孙自法)中、美、德三国科学家通过合作研究，最新在现代大洋中脊(洋中脊)首次发现25亿年前大陆地幔，为研究地球早期地表重要组成单元——克拉通的形成演化乃至破坏提供了新的视角。 由中国科学院地质与地球物理研究所刘传周研究员、罗斯·米切尔(Ross Mitchell)研究
印尼贯穿流水体追踪研究获进展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502796.shtm近日，中国科学院海洋研究所研究员王凡团队在印尼贯穿流（ITF）水体在印度洋的流动路径和去向方面取得新的研究进展，研究成果发表于国际学术期刊《气候杂志》（Journal of Clima
“潜龙二号”完成全部探测功能测试
记者今天从国家海洋局了解到，在经过3个潜次的试验调试后， 20日零时30分，我国自主研发的4500米级深海资源自主勘查系统（AUV）——“潜龙二号”在西南印度洋完成了第5次大洋下潜勘探，全部探测功能测试取得成功。 “潜龙二号”总设计师刘健介绍说，在第5次下潜中，“潜龙二号”进行了全部探测功能
“实验3”号圆满完成2020东印度洋航次
据了解，此次共享航次共有中国科学院南海海洋研究所、中国海洋大学、华东师范大学、天津科技大学、天津大学等单位的26名科考队员和30名船员共56人参加，历时72天，航程12000多海里，完成了来自国内不同单位的多项科考任务。 中国科学院南海海洋研究所副所长杜岩欢迎全体成员安全归来，表示本航次是该
“大洋一号”科考船圆满完成首次中尼联合海洋考察
中国“大洋一号”科考船8月29日完成为期9天的中国尼日利亚联合海洋调查航次，返航停靠尼日利亚拉各斯阿帕帕港。 中国国家海洋局副局长陈连增、中国驻拉各斯总领事刘显法和尼日利亚农业部部长代表、尼海洋研究所所长等中尼各界人士近200人参加了在阿帕帕码头举行的迎船仪式。 专程赶至拉各斯迎接科
搭乘蛟龙号－完成我国首次南海海山剖面系统观察和取样
第一步：实施“深海星空”探测计划，在重点海区投放一批我国自主研发的深海智能浮标，同时在马尼拉海沟、菲律宾海沟、马里亚纳海沟等构建实时立体多学科综合观测系统，点面结合，抢占深海探测的全球制高点 第二步：利用“蛟龙号”载人潜器、ROV（缆控无人潜水器）等移动平台对西太平洋—印度洋重点海区进行全面
“雪龙”号科考船凯旋
北京时间4月5日21时左右，“雪龙”号科考船在上海长江口锚地下锚，并将于8日停靠极地考察国内基地码头。在航行5个多月、2.8万余海里之后，“雪龙”号终于凯旋“回家”。 “雪龙”号于2011年11月3日从天津正式起航，11月11日越过赤道进入南半球，11月底到达南极中山站，先后完成了中
地球化学储库：地幔有多少未解之谜
新华社“决心”号12月27日电 （记者张建松）地幔堪称最大的“地球化学储库”，但迄今，人类尚未能直接从地幔取样，因此对其知之甚少。目前，“决心”号大洋钻探船正在西南印度洋中脊海域开展的大洋钻探，最终目标就是钻穿地壳，“触摸”地幔。 神秘而庞大的地幔充满了许多未解之谜。在2013－2023年度的
西南印度洋脊热液区硫化物中汞同位素研究获进展
目前，汞同位素在物质循环及生物地球化学过程中有重要应用，其具有特殊的地球化学及同位素地球化学性质。相比于其他金属同位素（如锌和铁等元素的同位素），汞在多数生物过程中有着明显的非质量分馏，其机制主要是光化学还原及甲基化等过程控制，且汞的非质量信号伴随着汞的迁移而一直保存，是示踪物质循环的理想工具。
热带南印度洋环流三维水体交换研究迎新进展
近日，中国科学院南海海洋研究所热带海洋环境国家重点实验室研究员陈更新团队在热带南印度洋环流三维水体交换研究方面取得新进展。相关研究分别发表于Geophysical Research Letters、Journal of Geophysical Research和Deep-Sea Research
自主星座实时通信潜标完成首次海试
近日，由自然资源部第一海洋研究所大洋环流及潮波动力学团队研发的自主星座实时通信潜标顺利完成首次海试。海试现场 自然资源部第一海洋研究所供图海试现场 自然资源部第一海洋研究所供图据了解，第一海洋研究所大洋环流及潮波动力学团队从2018年开始实时通信潜标观测技术研究，目前已掌握低功耗卫通模块、大
揭示南海扩张期地幔本质－发现玄武岩岩芯的主元素数据
南海是由欧亚大陆东部裂解形成的洋盆，也是西太平洋最大的边缘海盆。由于位于欧亚大陆、太平洋和印度洋三大板块交界处，南海的形成原因极具争议。关于南海下部具有太平洋型还是印度洋型地幔，一直是地球科学界探讨的重要科学问题。南海打开的动力学过程及其下部地幔组成，最可能在南海扩张期洋壳（玄武岩）中得到记录。
实现“海洋强国”目标－青岛海洋国家实验室使出“洪荒之力”
地球上大约70%的面积被海洋覆盖，发展海洋科技、开发海洋资源已成为当下的必然选择，而这些自然离不开人才和技术的支撑。22日下午，“供给侧·山东策”——第十二届中国网络媒体山东行活动采访团来到青岛海洋科学与技术国家实验室，近距离参观了这个世界上第七大海洋研究机构。 国内首个海洋科技实验室 实现“
中国确定以《诗经》命名大洋海底地名
近日，大洋海底地理实体命名体系方案通过专家审议，我国汉族文学史上最早的诗歌总集《诗经》成为大洋海底地名命名体系，并以《风》、《雅》、《颂》为主线进行命名，国际海底的命名方式显现中国传统的民族文化。 对新发现海底地形、地名的命名，不仅可以提高我国在该领域的国际影响力，还能塑造国家形象及
拉曼光谱仪等海洋科研装备助力我国海洋科考
16世纪人类进入海洋，21世纪人类深入海洋。 经过长期努力，特别是党的十八大以来，以“蛟龙”号载人潜水器、“科学”号科考船投入应用为代表，我国快速挺入“国际深海俱乐部”。一批批海洋科考的“神工巧匠”前赴后继、齐心勠力，驾驭着各式国产“神器”，将一幕幕深海“神奇”呈现在世人面前…… “
“大洋一号”获硫化物“黑烟囱”－样品呈半圆柱体状
当地时间2月3日早晨5时30分（北京时间10时30分），“大洋一号”在西南印度洋硫化物合同区1500米水深处获取一块具有典型烟囱体结构的硫化物样品，也就是我们俗称的“黑烟囱”。该样品呈半圆柱体状，0.5米长、0.4米宽、0.2米厚，灰褐色，重50公斤左右，内部可见明显管状热液通道。初步判断以闪锌
研究证实三大洋跨洋盆作用对ENSO的重要性
中国科学院南海海洋研究所研究员王春在团队与中山大学教授杨崧团队合作，利用一系列全球气候模式试验，证明了超级厄尔尼诺现象是热带三大洋相互作用的结果，并发现热带大西洋和印度洋的耦合效应在超级厄尔尼诺的形成和发展中起着至关重要的作用。相关成果近日发表于《科学进展》（Science Advances）。大西
关注·走近“科研玫瑰”
“我们生活的地球是一个蓝色的 水球 ，海洋里面有非常丰富的资源……”不久前，在第三十二届全国青少年科技创新大赛闭幕式上，作为一名科学家，韩喜球与青少年分享了深海科考故事。在微信朋友圈，她兴奋地写道：“演讲后好多学生求合影，也许有不少学生将来真的会投身海洋事业！” 韩喜球是我国大洋科考第一位
南海海洋所发表三大洋相互作用综述论文
近期，气候变化研究学术期刊Climate Dynamics 在线发表了三大洋相互作用及其对气候变化影响的综述性文章，文章作者是中国科学院南海海洋研究所热带海洋环境国家重点实验室（LTO）研究员王春在。 海洋-大气相互作用是全球和区域气候变化的重要驱动力。过去20-30年的研究表明，热带海洋-大
我国获第二块国际海底合同矿区
中国大洋矿产资源研究开发协会11月18日在京与国际海底管理局签订国际海底多金属硫化物矿区勘探合同。该合同的签订，使大洋协会继2001年在东北太平洋国际海底区域获得7.5万平方公里多金属结核勘探合同区后，获得第二块具有专属勘探权和商业开采优先权的国际海底合同矿区。 大洋协会秘书长金建才介绍，