专访“蛟龙”号设计师：海试中曾失去联系一小时
“蛟龙”号在6963米深处采集的海底生物样本。 “蛟龙”号在6963米深处采集的海底沉积物样本。 7月16日，深潜员付文韬展示一个原本直径15厘米的泡沫实验球被水压挤缩后的形态。 胜利完成海下7000米级下潜试验，创造了世界同类作业型潜水器的最大下潜深度纪录，“蛟龙”上周载誉归来，这也为历时10年的“蛟龙”号研制和海试工作划上了圆满的句号。明日“蛟龙”号将抵达江苏省江阴市，随后回“家”——位于江苏省无锡市太湖边上的中国船舶重工集团公司第702研究所(以下简称“702所”)。 为了挑战7000米级的下潜目标，今年6月3日，“向阳红09”船载着“蛟龙”号载人深潜器奔赴位于太平洋、拥有世界最深点的马里亚纳海沟。在44天的海试期，“蛟龙”号共完成6次下潜试验，其中3次超越7000米，最大下潜深度达到7062 米，对潜水器289项、水......阅读全文
蛟龙号冲击5000米深潜因海况不佳被迫取消
据中央电视台消息，因天气原因，“蛟龙号”载人潜水器原定今日（7月22日）进行的第二次下潜试验被迫取消。根据预定计划，“蛟龙号”潜水器今天将下潜冲击5000米深度。 中国载人深潜海试现场总指挥刘峰称，因天气恶化情况比预计要早，不得不取消原定计划。刘峰表示，将预计用3天时间，对设备
164天，46次下潜大西洋，“蛟龙号”返港！
5月28日，“深海一号”船携蛟龙号载人潜水器抵达青岛母港，圆满完成我国首个大西洋载人深潜科考航次任务。中国大洋83航次自2023年12月17日由青岛起航，先后在印度洋、南大西洋和北大西洋开展调查作业，共历时164天，总航程约5.7万公里，开展蛟龙号载人深潜作业46次，将我国载人深潜调查由两洋一海拓展
我国新完成7次载人深潜，最深7735.9米
北京5月5日电 (记者 孙自法)记者5月5日从中国科学院深海科学与工程研究所(深海所)获悉，该所“探索二号”科考船在最近历时14天的航次中，科考团队于5天作业时间内，共完成7次“奋斗者”号载人深潜作业，其中2个潜次作业深度超过7700米，最大深度达到7735.9米，过程中还成功回收在7700米以深海
载人潜水器开辟我国深潜科研新领域
认识海洋、保护和开发海洋，深海科考及载人潜水器的技术必不可少。目前，我国已拥有“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号三台深海载人潜水器。记者日前从“深海勇士号/奋斗者号”载人潜水器用户科学指导委员会2022年度会议上获悉，“深海勇士”号和“奋斗者”号2022年分别完成了100潜次、75潜次作业，这
载人潜水器开辟我国深潜科研新领域
认识海洋、保护和开发海洋，深海科考及载人潜水器的技术必不可少。目前，我国已拥有“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号三台深海载人潜水器。记者日前从“深海勇士号/奋斗者号”载人潜水器用户科学指导委员会2022年度会议上获悉，“深海勇士”号和“奋斗者”号2022年分别完成了100潜次、75潜次作业
中国女科学家首次乘“蛟龙”号下大洋
9月7日，来自中国国家海洋局第二海洋研究所的“80后”女博士唐立梅与傅文韬、叶聪构成“傅立叶”组合，乘“蛟龙”号完成了在西北太平洋采薇海山西坡的下潜。 唐立梅也因此成为首位乘“龙”下大洋的中国女科学家。下潜结束后一出“蛟龙”号载人舱，她就兴奋地对记者描述此行的感受：“太兴奋了!海底太震撼、
技术领军人揭秘问天探海“大国重器”
“近距离感受大国重器，备受震撼。有越来越多的中国科学家在书写‘中国力量推动人类科学事业迈向高峰’的壮丽篇章。”腾讯高级副总裁郭凯天感言。他在现场宣布，腾讯正在深圳前海新总部建造一座开放的永久科技馆，将联合顶尖科研机构，运用人工智能和全真互联技术，打造一棵数实融合的人类百年“科技树”。这棵“树”
太空对接海底深潜－神九与蛟龙填补空白
航天员庆贺对接成功 6月24日拍摄的北京航天飞控中心大屏幕显示,神舟九号与天宫一号再次形成组合体,首次手控交会对接成功。三位试航员走出“蛟龙”号载人潜水器后手举国旗挥手致意 6月24日,“蛟龙”号载人潜水器结束7000米级海试第四次下潜试验,安全返回试验母
“蛟龙”号再创纪录－最大下潜6965米
6月3日上午，“向阳红09”试验母船搭载蛟龙号载人潜水器从无锡江阴苏南国际码头起航，奔赴马里亚纳海沟区域执行蛟龙号载人潜水器7000米级海试任务，挑战中国载人深潜历史的新纪录。中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。中新社发 李一芳
关爱海洋：响彻海洋日
今天是世界海洋日，我国首次世界海洋日暨全国海洋宣传日庆祝活动在天津举行。联合国秘书长潘基文为本次活动发来贺信。 今年联合国将世界海洋日的主题确定为“我们的海洋：机遇与挑战”，我国的主题为“关爱海洋——我们一起行动”。主办单位号召大家加入到爱护海洋、保护海洋、发展海洋事业的行列
南海海底地质灾害载人深潜科考圆满完成
李伟研究员与张强副研究员（左）在“深海勇士”号载人潜水器前合影。 李伟研究员在潜航员的帮助下操作机械臂对海底不稳定区浅层沉积物进行柱状取样。李伟团队 供图 近日，中国科学院南海海洋研究所边缘海与大洋地质重点实验室研究员李伟与副研究员张强搭乘“探索二号”科考船，圆满完成以调查南海海底地质灾害为
“深海勇士”返航三亚－创中国载人深潜多项纪录
3月10日上午，“探索一号”科考船搭载“深海勇士”号载人潜水器靠港三亚，完成历时121天、航行17000余海里的西南印度洋热液科学考察航次(下称“TS10航次”)科考之行。本航次中，“深海勇士”号在高海况、海底地质环境复杂的西南印度洋和中印度洋热液区，创造了一系列中国载人深潜作业的新纪录。 在
中国4500米载人深潜器完成检验－可交付使用
据新华社消息，中国船舶重工集团公司第七〇二研究所13日完成了对我国自主研发的4500米载人潜水器“深海勇士”号海试后的拆检，并通过中国船级社建造入级检验的相关要求。检验结果表明“深海勇士”号结构设备状态良好，设计合理，安全可靠，中国船级社近期将签发入级证书，正式交付使用。 据了解，中国船舶重工
傅文韬：驾“蛟龙”百潜深海
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510301.shtm 傅文韬探海归来。朱彧摄◎王自堃 本报记者 史诗坐在讲台上，面对台下众多青年学子，国家深海基地潜航员傅文韬已经记不清，这是他第几次讲述自己探秘深海的故事了。“十一”假期前夕，
中国海洋国家实验室首次在南海实施深海载人科考
“海洋国家实验室‘蛟龙’号共享航次”新闻发布会4月1日在青岛海洋科学与技术国家实验室(简称“海洋国家实验室”)举行。作为中国首个获批试点运行的国家实验室，海洋国家实验室将于今年4月初首次参与“蛟龙”号试验性应用航次，并在中国南海首次使用“蛟龙”号实施深海载人科考。 海洋国家实验室学委会秘书长潘
“深海勇士”结构无损检测
成功完成4500米海上试验任务的我国国产载人潜水器“深海勇士”号在三亚接受全面体检。受中国船舶重工集团公司第七〇二研究所委托，江苏省特检院无锡分院对“深海勇士”号进行了为期6天的结构无损检测，为潜水器如期验收交付和后续科研工作保驾护航。 此次的检测团队由无锡分院5名高级检测人员组成，他们均是该
中科院突破载人深潜声学和控制系统关键技术
记者从中科院获悉，我国“蛟龙”号载人潜水器具有高速水声通信(声学系统)、自动航行和悬停定位(控制系统)、大容量充油银锌蓄电池三大国际领先的技术优势，其中声学系统、控制系统关键技术由中科院相关研究所攻克，为“蛟龙”号7000米级海试的成功打下了重要基础。 据介绍，声学系统相当于“蛟龙”号的嘴
“蛟龙”号首潜海底热液区
“蛟龙”号载人潜水器23日在西南印度洋下潜，这是我国载人潜水器首次到海底热液区下潜作业。 海底热液区由海底火山活动频繁的地带喷出的高温液体形成，含有丰富的化学物质，其中的热液硫化物是目前日益受到国际关注的一种海底矿藏。海底热液区是“蛟龙”号从未去过的特殊海底地形，生物环境和地形比之前考察的多
“蛟龙号”顺利完成300潜
”顺利完成300潜 8月19日，消息传来，2024西太平洋国际航次科考队随“深海一号”船，于船时18日0时许（北京时间17日22时许）抵达位于西北太平洋海域的首个作业区，“蛟龙号”载人潜水器将在首个作业区开展5次下潜作业。航次合影 石亦斌供图据介绍，根据下潜计划，首次下潜作业18日进行，航次首席
沈阳自动化所参与研制的载人潜水器3000米级海试获成功
中科院沈阳自动化研究所参与研制的我国首台载人潜水器“蛟龙”号 7月18日下午，江阴苏南国际码头彩旗招展、鼓乐齐鸣，中科院沈阳自动化研究所参与研制的我国首台载人潜水器“蛟龙”号，在历经52天的3000米级海上试验后，返航归来。“蛟龙”号载人潜水器3000米级海上试验的成功，
“蛟龙号”明年将赴南海开展试验性应用
记者日前从国家深海基地管理中心了解到，国家深海基地管理中心明年将牵头组织“蛟龙号”载人潜水器的试验性应用，执行“南海深部科学计划”。 国家深海基地管理中心主任刘峰介绍，预计明年4月底或5月初，“蛟龙号”载人潜水器将在南海开展试验性应用，执行“南海深部科学计划”，主要是为科学家研究南海的形成
“蛟龙”号新母船“深海一号”将于今年年底下水
国家深海基地管理中心相关负责人6日表示，我国载人潜水器“蛟龙”号的新母船“深海一号”将于今年年底下水。 国家深海基地管理中心主任于洪军当日在2018东亚海洋高峰论坛上说，“蛟龙”号新母船“深海一号”将于今年底下水，经过试验后，预计2019年上半年交付使用。“深海一号”将搭载“蛟龙”号于2020
刘峰：蛟龙号获国家科技奖－奠定大批深海人才基础
1月8日上午，中共中央、国务院在北京隆重举行了2017年度国家科学技术奖励大会。党和国家领导人习近平、李克强、张高丽、王沪宁出席大会并为获奖代表颁奖。由国家海洋局推荐的蛟龙号载人潜水器研发与应用项目获得国家科学技术进步奖一等奖，这是国家海洋局主导的项目首次获得该奖项一等奖。刘峰在国家科技奖讲堂发
“改革先锋”引发科技界热烈反响：时代开拓者民族进步魂
40年改革开放，100名“改革先锋”。在12月18日召开的庆祝改革开放40周年大会上，100名为改革开放作出突出贡献的人员被授予“改革先锋”称号。令人瞩目的是，在这份名单上，科技工作者有超过20位之多，成为改革开放40年来“重量级”的存在。 多位科技工作者在接受《中国科学报》采访时表示，这表
“蛟龙”号有望明年带一到两名科学家深潜南海
“蛟龙”号海试结束后，有关它的应用备受关注。“蛟龙”号7000米级海试现场指挥部总指挥刘峰表示，“蛟龙”号有望明年4月—5月执行南海深部计划。 南海深部计划是以南海深海过程演变为核心的大型研究计划，由洋盆形成、沉积响应和生物地球化学三大方面组成。计划从现代过程和地质记录入手，解剖南海
以强大装备支撑深海科研（科技杂谈）
只有加快发展深海装备，实现自主创新、集成发展，以强大的装备来支撑深海科研，才能早日取得突破性、引领性的海洋科考成果 前不久，我国著名海洋地质学家、82岁的汪品先院士搭乘“深海勇士”号载人潜水器，在南海完成3次下潜。这位耄耋老人对于海洋事业和科学探索的热爱，令人动容。 将汪院士顺利送抵海底的“
蛟龙完成世界最大深度海底作业－总时长超10小时
中国“蛟龙”号载人潜水器昨天进行了7000米级海试第二次下潜试验。在总时长超过10小时的下潜试验过程中，“蛟龙”号两次坐底，深度分别达到 6905米和6965米。据央视报道，“蛟龙”号在6965米深度完成的沉积物取样、定高航行、高清摄影摄像等作业，都是目前世界上最大深度的海底作业。
“蛟龙号”载人潜水器研制与海试项目通过验收
历时10年，863专项经费累计投入3.5亿元的“蛟龙号”载人潜水器研制与海试项目，4月27日在江苏省无锡市通过了科技部组织的专家验收会，将正式移交给中国大洋矿产资源勘探开发协会，在我国未来深海矿产勘探、深海科学研究中发挥开拓者的作用。 以中科院院士徐冠华为组长的验收专家组认为：“蛟龙号”载
“奋斗者”号完成国际首次环大洋洲载人深潜科考任务
11日下午，伴随着汽笛鸣响和人群欢呼，“探索一号”科考船携“奋斗者”号全海深载人潜水器抵达三亚，圆满完成国际首次环大洋洲载人深潜科考航次任务。 记者从中国科学院深海科学与工程研究所获悉，本航次是由该研究所牵头发起的“全球深渊深潜探索计划”第一阶段科考航次，自2022年10月6日从三亚启航至今，历时
“蛟龙”号载人潜水器完成5000米级海试第四次下潜
记者7月30日从国家海洋局“蛟龙”号5000米级海试领导小组获悉，北京时间30日13时2分，蛟龙号在完成第四次下潜并在海底布放标志物后顺利返回到“向阳红09”母船，历时近9个小时的下潜取得圆满成功。 据悉，此次下潜于北京时间30日凌晨4时5分开始准备，4时26分开始下潜，9时30分潜