APP追踪超标重型柴油车
今年，北京市启动大气污染治理攻坚“一微克”行动，移动源污染治理再添利器——执法部门启用执法APP，通过整合大数据，追踪超标重型柴油车，一查到底，精确执法。 超15万辆超标车上“黑”榜 每天，进京点位，都会有很多重型柴油车来往，其排放是本市PM2.5的贡献“大户”。 去年5月公布的最新细颗粒物（PM2.5）来源解析显示，北京市全年PM2.5主要来源中本地排放占三分之二，区域传输占三分之一。本地排放贡献中，移动源占比高达45%，是上一轮解析结果（占比31.1%）的1.4倍。在全年不同时段及空间范围内，移动源均是北京本地PM2.5的第一大来源，其中在京行驶的柴油车贡献最大。高排放车治理成为大气污染治理工作的重中之重。 去年6月起，新的机动车执法APP正式启用。北京市机动车排放管理中心监察科副科长苏学田介绍，以前执法，都靠人工记录和录入，加上检查内容多，用到的仪器也多，数据都是零散的，难以形成大数据库，也难以共享、分析数据。......阅读全文
APP追踪超标重型柴油车
今年，北京市启动大气污染治理攻坚“一微克”行动，移动源污染治理再添利器——执法部门启用执法APP，通过整合大数据，追踪超标重型柴油车，一查到底，精确执法。 超15万辆超标车上“黑”榜 每天，进京点位，都会有很多重型柴油车来往，其排放是本市PM2.5的贡献“大户”。 去年5月公布的最新细颗粒
重型柴油车，污染怎么管？
重型柴油车在汽车拥有量中占比并不大，但其排放的氮氧化物和颗粒物却超过了汽车排放总量的一半以上。 资料图片 虽然只占北京机动车保有量的4%，但重型柴油车排放却占到了北京机动车污染物排放总量的一半以上。在基本完成黄标车治理之后，重型柴油车排放治理成为北京大气污染防治工作的重中之重。 不仅是北京
重型柴油车，污染怎么管？
重型柴油车在汽车拥有量中占比并不大，但其排放的氮氧化物和颗粒物却超过了汽车排放总量的一半以上。 资料图片 ◆本报记者原二军 虽然只占北京机动车保有量的4%，但重型柴油车排放却占到了北京机动车污染物排放总量的一半以上。在基本完成黄标车治理之后，重型柴油车排放治理成为北京大气污染防治工作的重
南京下月起重型柴油车实施“国四”标准
近日，南京市环境保护局、公安局、交通管理局联合发布通告。自2013年7月1日起，所有在南京市的重型柴油车，必须符合“国四”标准规定，否则将不予办理注册登记。 为减少机动车污染物排放，南京已从2011年1月1日起对轻型汽油车注册登记提前执行国四阶段排放标准，从今年4月1日起对轻
北京环保局：今起实施重型柴油车国五标准
北京市环保局近日对外公布，北京将从今年6月1日起开始全面实施重型柴油车第五阶段排放标准，预计实施后单车氮氧化物排放量可削减40%左右。 此外，为进一步减轻细颗粒物（PM2.5）污染，配合重型柴油车第五阶段排放标准实施，北京市要求从2016年6月1日起，全市行政区域内使用的新增重型柴油车（公交车
北京PM2.5降幅历年最高－明年重型柴油车将全部“戴口罩”
1月21日,“治霾.京津冀在行动”主题采访活动启动,来自数十家中央新闻媒体网站的记者走进北京市环保局,近距离了解北京大气污染治理的总体情况。北京PM2.5年均浓度为73微克每立方米,比2015年降低9.9%,是近年来降低幅度最大的一年。 “PM2.5年均浓度为73微克每立方米,比2015年降低
北京PM2.5降幅历年最高－明年重型柴油车将全部“戴口罩”
1月21日,“治霾.京津冀在行动”主题采访活动启动,来自数十家中央新闻媒体网站的记者走进北京市环保局,近距离了解北京大气污染治理的总体情况。北京PM2.5年均浓度为73微克每立方米,比2015年降低9.9%,是近年来降低幅度最大的一年。 “PM2.5年均浓度为73微克每立方米,比2015年降低
北京PM2.5降幅历年最高－明年重型柴油车将全部“戴口罩”
1月21日,“治霾.京津冀在行动”主题采访活动启动,来自数十家中央新闻媒体网站的记者走进北京市环保局,近距离了解北京大气污染治理的总体情况。北京PM2.5年均浓度为73微克每立方米,比2015年降低9.9%,是近年来降低幅度最大的一年。 “PM2.5年均浓度为73微克每立方米,比2015年降低
重型柴油车国IV排放标准7月起实施－能否有利好空气
环境保护部规定，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型车用压燃式发动机(主要指柴油机)，必须符合“国IV”排放标准的要求。国IV排放标准实施是柴油车污染防治的里程碑，对大气污染防治十分重要。 根据环境保护部去年底发布的《2012年机动车污染防治年报》，占机
南京4月1日起实施轻型柴油车、重型汽油车国四标准
记者从相关部门得知，自2013年4月1日起，所有在南京市注册登记(含外省市转入)的轻型柴油车和重型汽油车，必须符合国Ⅳ标准。 此次实施国Ⅳ排放标准，主要是针对重型汽油车和轻型柴油车提高注册登记的环保准入“门槛”。据悉，此次实施国Ⅳ的车型包括最大总质量不超过3500千克的柴油车
北京环境进一步改善－管控高排放重型柴油车为重中之重
北京市环保局局长方力日前向北京市人大作《关于本市2017年环境状况和环保目标完成情况的报告》。据介绍，去年，北京市坚持疏解与提升并重、环境与发展共赢，以改善生态环境质量为核心，以解决突出生态环境问题为重点，实现了环境质量的进一步改善。图片来源于网络 超预期完成环保目标任务 2017年北京市确
北京柴油车污染治理再升级
北京市环境执法人员在高速路口设立执法点，严格检测进京柴油车尾气排放。 北京市平谷区机动车排放管理站的张明杰近日一直在大旺务、上堡子等11个机动车检查点位之间奔波，对重型柴油车实施24小时全域无缝隙监管。10月6日傍晚，在回复机动车执法检查信息时，张明杰不小心从楼梯上踩空，扭伤了膝盖和脚踝。但是
北京：外埠重型柴油超排车复检合格前不予进京
重型柴油车是北京市机动车排放污染控制工作的重中之重。记者近日从北京市环保局获悉，北京正多举措对重型柴油车实施“闭环管理”，建立“排放超标车数据库”，对于外埠超排车辆，在复检合格前不予办理正常进京手续。图片来源于网络 北京市重型柴油车占全市机动车保有量的4%左右，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占
北京将实施重柴国五标准－单车氮氧化物可减排40％
随着国务院正式批准北京自2015年6月1日起重型柴油车全面实施《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国III、IV、V阶段）》（GB17691-2005）标准第五阶段排放控制要求，北京成为全国首个全面实施国五阶段机动车排放标准的城市。预计实施后第五阶段重型柴油车
治尾气，柴油车“喝上”尿素
昨天下午，在沪杭甬高速公路绍兴服务区加油站，大货车司机李向劲加完150升柴油，意外地领到了一桶免费赠送的柴油尾气处理液。 车用尿素处理液最基本的功能是将柴油车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，可使爱车达到国家规定的尾气排放标准。客户经理小王在销售油品的同时，耐心地向客户普及车用
北京严查超标排污柴油车
记者1月7日从北京市环保监察总队举行的新闻发布会获悉：2015年全市移动源执法部门以重型柴油车监管为突破口，出组合拳强化机动车排放执法监管，全市共查处各类移动源违法行为9025起，罚没金额达2652.46万元。 有数据显示，仅占机动车总量4.0%的重型柴油车和机械设备，氮氧化物和颗粒物的排放占
“科普甘肃”APP上线
6月17日，“科普甘肃”APP上线发布仪式在甘肃大剧院举行。标志着这一网上科普宣传服务平台正式面向甘肃科技工作者、科普工作者和社会公众开放使用。当天的发布仪式上，“科普甘肃”APP研发工程师详细介绍了“科普甘肃”APP的功能、特点和科普创作体系建设情况。甘肃省科协党组书记、第一副主席包俊宗表示，“科
字节又出新App
两个月前，PICO4系列VR头显发布同时，PICO创始人兼CEO周宏伟第一次公布了自研VR社交游戏产品“轻世界”的重磅消息。而就在一周前，这个主打元宇宙虚拟人社交的产品正式上线公测。据一位PICO老用户透露，轻世界已经正式公测，所有PICO用户都可以直接通过应用商店下载并体验。据了解，《轻世界》旨在
北京蓝天见证“黑尾巴”的消逝
中央财经委员会第一次会议指出，要打好污染防治攻坚战。其中，柴油货车污染治理被列入“几场标志性的重大战役”，意味着针对柴油货车污染，将会出台更多有力的部署和措施。 研究表明，在机动车排放的污染物中，柴油货车超标排放问题非常突出。以京津冀地区为例，尽管区域空气质量总体改善，但NOx平均浓度下降幅度
北京实施四项排污控制标准杜绝“冒黑烟”
针对柴油车和柴油机械“冒黑烟”现象，北京市环保局2日通报，北京市政府先后批准发布四项重型汽车和非道路机械排放污染控制地方标准，预计实施后第四、第五阶段重型柴油车在城市运行时的单车氮氧化物排放可削减60%。 据介绍，四项标准中，两项重型汽车地方标准分别于3月1日和7月1日开始实施，主要是针对
柴油车吃上“新口粮”
在我国，柴油车引发的污染饱受业界诟病。《2012年中国机动车污染防治年报》显示，2011年全国柴油车排放的氮氧化物接近汽车排放总量的70%，颗粒物占比超过90%。 原中国石化科技部主任乔映宾说，雾霾中很重要的成分就是氮氧化物和颗粒物。2012年世界卫生组织把柴油车尾气列入一类
哈尔滨治理重卡尾气污染－污染物排放将消减
哈尔滨市环保局日前发布消息，凡在哈尔滨市注册登记机动车号牌的重型柴油车和重型汽油车，其尾气排放必须达到国家第四阶段排放限值的要求，执行国Ⅳ标准，对达不到标准的车型将不予办理注册登记。 哈尔滨市环保局此次执行国Ⅳ标准的车辆范围为：设计时速大于25公里的M2、M3、N2、N3重型柴油车;设计时
柴油车减排－京津冀添蓝
很多人都知道，机动车污染是空气污染的重要来源。可在机动车污染中，柴油货车的污染程度有多重，大多数人却不了解。根据生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报（2018）》，占汽车保有量7.8%的柴油货车，排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的颗粒物，是机动车污染防治的重中之重。图片来源于网络 在
重型回弹仪简介
本回弹仪符合GB/T9138-1988标准，主要检测大型、重型构件的强度，如水利工程、港口、铁路隧道、矿山、桥梁、公路重载路面及飞机跑道，一般建筑物基础梁的混凝土检测。中心导杆采用进口材料，精度高、耐磨损；壳体采用超硬铝，避免现场作业损伤仪器，延长使用寿命。
怎样预防重型肝炎？
1、慢性乙肝携带者应尽量养成良好的生活习惯和定期的健康体检，避免重叠感染和疾病在隐匿中的进展，及时发现病情变化及时处理。 2、对于慢乙肝口服抗病药物维持治疗者，一定不能随意停药，而应在专科医师指导下达到停药指征再决定是否停药。而且停药后应按要求定期复查。 3、随着核苷（酸）类药物应用，越来越
重型回弹仪保养
●使弹击锤脱钩后取出机芯，然后卸下弹击杆（取出里面的缓冲压簧）和三联件（弹击锤、弹击拉簧和拉簧座）； ●用汽油清洗机芯各部件，特别是中心导杆，弹击锤和弹击杆的内孔与冲击面。清洗后在中心导杆上薄薄地涂上一层钟表 油或缝纫机油，其他零部件均不得涂油； ●清洗机壳内壁，卸下刻度尺，检查指针磨擦力应
重型回弹仪简介
重型回弹仪简介：本回弹仪符合GB/T9138-1988标准，主要检测大型、重型构件的强度，如水利工程、港口、铁路隧道、矿山、桥梁、公路重载路面及飞机跑道，一般建筑物基础梁的混凝土检测。中心导杆采用进口材料，精度高、耐磨损；壳体采用超硬铝，避免现场作业损伤仪器，延长使用寿命。 重型回弹仪参数：◆标称冲
重型回弹仪参数
●标称冲击动能：29.43J（3Kgf.m）。 ●弹击拉簧刚度：1.6kg/cm。 ●弹击杆球面曲率半径SR：53mm±1mm。 ●回弹仪在钢砧上率定平均回弹值Rm：63±2。 ●外形尺寸：105*320*680mm。 ●重量：8Kg。
重型回弹仪检定
回弹仪有下列情况之一时应送法定部门检定，检定合格的回弹仪应具有检定证书： ●累计弹击次数超过6000次。 ●经常规保养后钢砧率定值不合格。 ●遭受严重撞击或其他损害。 ●新回弹仪启用前。 ●超过检定有效期限（有效期为半年）。
重型肝炎的简介
重型肝炎是以大量肝细胞坏死为主要病理特点为表现的一种严重肝脏疾病，可引起肝衰竭甚至危及生命，是肝病患者病故的主要原因之一。引起重型肝炎的原因很多，包括乙肝病毒感染，甲、戊病毒及其它泛嗜病毒如EBV、CMV等感染，药物中毒，慢性酒精性肝损害等等，其临床分型常用急性、亚急性及慢性重型肝炎来划分。