上海一公司发明锌能源电动船试水成功
上海力富新能源科技有限公司将新一代锌燃料电池装在了“滴水号”电动游览船上，日前成功进行了试水航行。这是我国首艘依靠锌燃料电池驱动的电动船。 据介绍，锌空气燃料电池由金属锌与空气中的氧气进行电化学反应后放出电能，并可循环反复使用，购买成本只有锂电池的40%，重量只有锂电池的一半，而续行里程却是锂电池的两倍，使用成本则不到柴油机的三分之二。锌空气燃料电池不仅在生产和使用过程中没有对环境有害的物质的排放，也没有易爆易燃的隐患存在，其原材料主要是碳粉和金属锌，而中国是世界最大的锌矿产出国。 作为一种新能源，“锌”电池在清洁、安全和成本上都具优势，特别适合用于城市大巴和游览景区的游览船、游览车上。目前已安装锌空气燃料电池试水成功的“滴水号”电动游览船，船长12米，可搭载16名游客游玩或进行商务会议。......阅读全文
电力工程中电力电缆的敷设知识
供电系统运行质量、安全性和可靠性不仅与电线电缆本身质量有关，还与电缆附件和线路的施工质量有关。 1.电缆的敷设方式 电缆的敷设方式有以下几种:直埋敷设、穿管敷设、浅槽敷设、电缆沟敷设、电缆隧道敷设、架空敷设几种方式都有优缺点,一般要考虑城市发展规划,现有建筑物的密度电缆线路长度敷
第二届新能源技术与电力系统国际学术研讨会召开
5月23日至25日，由杭州电子科技大学主办的第二届新能源技术与电力系统国际学术研讨会（NETPS 2025）在杭州召开。 记者获悉，本次会议采用线上线下同步进行，聚焦“人工智能方法”“配微-配用协同”“极端灾害韧性运行与碳排”三大核心主题，直面全球能源转型的重大挑战，并为未来电力系统的智能化与
国家发改委：“十五五”重点以灰氢替代、绿色船燃等应用为牵引－推进全国绿色氢氨醇规划布局
国家发展改革委基础设施发展司发布文章《加快构建现代化基础设施体系》。文章指出，扎实推进“十五五”现代化基础设施体系建设。优化供给结构。综合平衡基础设施发展需求与资源环境承载能力、财政承受能力，加快传统基础设施补短板，提高存量基础设施质量效益，促进全面绿色低碳转型。交通领域，盘活用好线路、站场等存量设
新能源：降息利好新能源电站资产
人民银行决定下调金融机构人民币贷款和存款基准利率，自 2014 年11 月 22 日起，一年期贷款基准利率下调 0.4 个百分点至 5.6%；一年期存款基准利率下调 0.25 个百分点至 2.75%，长期贷款基准利率由6.55%降至 6.15%。 降息利好新能源电站运营资产。风电、光伏等新能
声学所通过船载方式完成母船与潜水器的多业务通信
当载人潜水器潜入深海中，声波成为穿透海水与水面联系的唯一可用媒介。然而，海底声信号到达水面后，受母船自身噪声污染变得不再清晰。常规做法是使水面接收换能器远离噪声源，但这会给母船操控带来不便。 中国科学院声学研究所海洋声学技术中心朱敏团队采用先进的信号处理技术，克服了船载对信号质量造成的影响，并
全球首型大容量电池混动客滚船2号船在广州交付
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/513462.shtm11月29日，由中国船舶集团旗下广船国际为英国P&O Ferries公司打造的全球首型大容量电池混动双头豪华客滚船——1500客/3658米车道豪华客滚船2号船“P&O LIBERT
提升新能源和新型并网主体涉网安全能力－服务新型电力系统高质量发展
国家能源局关于提升新能源和新型并网主体涉网安全能力服务新型电力系统高质量发展的通知各省（自治区、直辖市）能源局，有关省（自治区、直辖市）及新疆生产建设兵团发展改革委，北京市城市管理委，各派出机构，全国电力安委会各企业成员单位： 在碳达峰碳中和目标指引下，新能源装机占比快速提升，新型储能、虚拟电厂、
甲醇掀起燃料船绿色革命
中化新网讯 6月17日，北京大学世界新能源战略研究中心、中国社会科学院数量经济与技术经济研究所、全球甲醇行业协会、美国全球全分析研究所联合在北京举办了甲醇重型动力领域应用研讨会。此次研讨会汇集了国内外甲醇燃料和重型发动机研发和应用领域的最新成果，也是国内首次关于船用甲醇燃料和发动机的研讨会。
监测水源水质岛城试用无人船
给水库查体，今后有望用上无人船了。7月27日，从青岛市环保局获悉，他们与驻青海洋科研院所在棘洪滩水库共同开展了无人船实验，首次探索使用无人船进行水体监测。根据实验数据分析，计划将无人船投放在青岛周边水库、入海口、近岸海域等，进一步开展无人船水体业务化监测。据了解，岛城目前的环保监测，包括遥感卫星
伊朗有意生产核动力船燃料
伊朗保守派网站“东方新闻”16日报道，伊方开始设计核动力潜艇，西方制裁或迫使伊朗一些大型船舶远航期间使用新型燃料来源，伊朗应提高浓缩铀纯度，以生产核动力油轮所需燃料。 报道称，为实现核动力，伊朗核工业不可避免地提升铀浓缩水平，达到新型船舶反应堆所需的平均水平，即50%至60%。
“科学”号海洋综合考察船下水
11月30日，我国目前最先进的新一代海洋科学综合考察船——“科学”号在武汉顺利下水，标志着我国海洋科学考察能力迈入国际先进行列。 “科学”号总吨位4864吨，总长99.6米，型宽17.8米，吃水5.6米；续航能力15000海里，自持力60天，最大航速15节，载员80人。船舶和船载探测与实
“实验3”号科考船凯旋
经过12230海里的航行，中国科学院南海海洋研究所“实验3”号科考船圆满完成中国和巴基斯坦首次北印度洋联合考察任务，22日返回广州。 应巴基斯坦国家海洋研究所邀请，“实验3”号科考船于2017年12月30日从广州起航，经马六甲海峡前往北印度洋，于2018年1月14日抵达巴基斯坦外海的莫克兰海沟
3366天！中国海油“蓝鲸”船创我国工程船最高工时安全纪录
7月2日，海洋石油工程股份有限公司（下称海油工程）旗下的“蓝鲸”起重工程船安全作业达到3366天，可记录安全工时超过750万，这是迄今为止我国工程船单船安全工时的最高纪录。 “百万安全工时”是国际一流安全企业的入门标志。“蓝鲸”船从2009年5月起，连续九年未发生一起安全事故。海洋石油行业高
黄震院士：中国有望成为绿色燃料主要供应国
9月9日，在2024浦江创新论坛分论坛“未来能源专题论坛”现场，中国工程院院士、上海交通大学碳中和发展研究院院长黄震表示，目前全球的造船行业正在加速转型脱离化石能源，船海动力能源变革为大势所趋。 黄震院士。图片由主办方提供黄震指出，我国约88%的二氧化碳排放来自于化石能源的利用过程。以2060年前实
广州首艘全息投影造型新能源游览船工程启动
1月15日，广州首艘采用3D全息投影技术呈现多元化外观造型的游览船——428客位“珠江夜游”新能源观光游览船在广州南沙举行铺龙骨仪式。记者获悉，该船建成后将投入“珠江夜游”营运。 该船总长43.4米、船宽13.5米、设计航速10节、428客位，船体采用双体船型，为磷酸铁锂纯电动力推进游览客船。
2023年“电力之光”中国电力科普日活动开幕
9月19日，第六届“电力之光”中国电力科普日活动在山东荣成开幕。本次活动由中国科协科普部作为指导单位，中国电机工程学会联合国家电力投资集团有限公司等12家“电力之光”中国电力科普日发起单位共同主办，国核示范电站有限责任公司、中国电机工程学会核能发电分会、山东省核学会承办。 中国电力科普日活动是
我国船舶电力推进系统核心设备取得突破
记者2日从中船重工七一二所了解到，由该所承担的“船舶综合电力推进系统工程化技术研究”项目近日顺利通过工信部验收，标志着我国已经具备自主知识产权的低压、中压两个系列的船用推进变频器、推进电机、智能化控制模块等电力推进系统核心设备的供货能力。其中，核心产品推进变频器、推进电机等取得中国船级社系列化
我国首艘载人潜水器工作母船－“探索一号”科考船改修完工
我国首艘4500米载人潜水器及万米深潜作业的工作母船“探索一号”科考船历时13个月在广州完成主体改修工程，5月5日正式交付中国科学院。 承担改修任务的中船澄西(广州)有限公司相关负责人介绍，改修于去年3月启动，主要目的是将原名“海洋石油299”的海洋工程船扩展为“探索一号”深海科考船。改修项
我国成立第二批22个国家能源研发中心
近期，国家能源局在人民大会堂组织举行2009年度国家能源科技进步奖颁奖、第二批国家能源研发(实验)中心命名和国家700℃超超临界燃煤发电技术创新联盟启动仪式。国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝在仪式上表示，能源科技进步是调整能源结构、应对气候变化、保障国家能源安全的重要前提和
国家能源研发中心（重点实验室）工作巡礼（二十三）
国家能源新能源接入设备研发中心 国家能源新能源接入设备研发中心(以下简称“研发中心”)是国家能源局于2010年7月正式授牌，依托中国人民解放军海军工程大学与江苏大全集团有限公司共同建设的国家级研发中心。研发中心以国家新能源战略对接入装备需求为牵引，以舰船综合电力技术国防科技重点实验室、综合电力
欧美新能源与亚洲新能源领域分析对比
国际能源网讯：美国清洁能源技术严重落后，欧洲也是一样，很难跟上中国的低成本太阳能电池板生产。但是，欧美认为幸运的是大部分资金并不是在太阳能电池板上，资金对于欧美发展新能源领域不是问题。 现在欧美正在大力发展新能源领域，美国设立了新能源补贴计划，给很多新能源企业发放新能源补贴。但是这并不能从
新能源企业疯子黄鸣的“新能源之战”
2012年7月20日，处于漩涡之中的皇明太阳能股份有限公司(以下简称“皇明股份”)董事长黄鸣站在了众多媒体面前。 从今年6月29日至今的二十多天来，因主动中止IPO审查，皇明公司备受媒体的关注。主业盈收下降、低价拿地、地产滞销、“太阳空谷”等等各种猜测、质疑，甚至谣言纷至沓来。 皇明
我国大洋钻探船北部母港启用
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500168.shtm5月6日，自然资源部中国地质调查局大洋钻探船北部码头在鳌山湾畔揭牌。该码头是我国深海探测“国之重器”——大洋钻探船的母港之一。大洋钻探船是由我国自主设计建造的首艘面向深海万米钻探的超深
“月船3号”开始月球南极探索
8月23日，由印度空间研究组织（ISRO）研发的印度月球探测器“月船3号”成功在月球南极附近地区着陆。24日，ISRO发布消息表示，随着太阳升起，“普拉吉安”探月车已成功驶出着陆器，开始在月球南极进行探索。探月车和着陆器预计将运行一个月球日（相当于14个地球日），因为日落后太阳能电池板所提供的能量将
世界最大深海钻井船在大连开建
我国首个钻井船总包建造项目、世界最大深海钻井船项目8月22日在中远船务集团公司大连基地开工。这艘名为“大连开拓者”号的深海钻井船开工建造，将填补国内海工装备制造业在钻井船建造领域的技术空白，打破长期以来韩国企业对世界钻井船建造市场的垄断局面。 该船工作水深可以达到3050米，钻探深度
“实验1”号科考船载誉凯旋
我国第一艘小水线面双体科考船“实验1”号，近日圆满完成中国科学院南海海洋研究所首次印度洋综合科学考察任务，胜利返回珠江新洲码头。 据介绍，“实验1”号执行的首次印度洋综合科学考察任务从今年4月12日开始，经48天，航行7900海里，主要调查印度洋及南海西部海区。在首席科学家、中科院南
广东首艘海洋辅助钻井船下水
昨日，国务院公布关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见，提出船舶业要提高海洋开发装备水平，鼓励现有造船产能向海洋工程装备领域转移，提升高端产能比重，提高行业准入标准，对达不到准入条件和一年以上未承接新船订单的船舶企业实施差别化政策。分析指出，对一直低迷渴求支持的船市来说，政策无疑
德国“科学船”起航展示未来科技
德国2012年“科学船”活动5月30日在柏林正式启动。这艘载有丰富科技展品的游船将在5个月的行程中途经德国和奥地利的36座城市，为沿途民众展示未来科技。 “科学船”活动由德国教育和科研部发起，自2002年起，每年都会给观众带来不同主题的科技展示。今年的主题为“可持续发展研究”，整个展览围绕
中国有了可燃冰调查船
昨日,广州海洋地质调查局为“海洋六号”正式入列举行欢迎仪式。梁宇陈惠玲摄 本报讯(记者/卢轶通讯员/陈惠玲)昨日,我国第一艘天然气水合物(俗称“可燃冰”)综合调查船———“海洋六号”在广州正式加入我国海洋地质调查行列。这标志着我国海洋地质调查装备进入国际先进行列。 “海洋六号”是
2024年“电力之光”中国电力科普日在沪开幕
9月20日，在全国科普日期间，第七届“电力之光”中国电力科普日活动在上海开幕。活动由中国电机工程学会联合国家电网有限公司等12家“电力之光”中国电力科普日发起单位共同主办，国网上海市电力公司、上海交通大学、上海市电机工程学会承办。作为学会成立90周年会庆的重要活动之一，本次活动的主题为“薪火相传九十