自动驾驶汽车关键传感器LIDAR
在 Voyage 上我们分享了关于 Homer 的新消息，即第一个自动驾驶出租车。Homer 配备了一系列的传感器，来理解世界并进行导航，其中的关键设备是 LIDAR （light detection and ranging 的缩写）。在这篇博文中，你将会学习到更多关于 LIDAR 的知识，包括它在自动驾驶汽车空间中的起源，以及它是如何从众多传感器中脱颖而出的。请尽情享受这篇文章！“超能力”LIDAR 具备让自动驾驶汽车（或是任何机器人）观察这个世界的几个特殊的“超能力” ：360 °全方位无死角的可视能力——想象一下人眼能够时时刻刻观察到所有的方向极其准确的深度信息——想象一下你总是可以知道与物体的精确距离（精度± 2 cm ）如果你之前见过自动驾驶汽车，可能你已经接触过 LIDAR。正如下图中的 Uber 和 Baidu 的自动驾驶汽车，它是安装在汽车顶部的不断旋转的笨重盒子。目前市场上最受欢迎的 LIDAR 传感器......阅读全文
上电新能源汽车微专业寒假课程结束
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517413.shtm近日，首届上电-特斯拉现代产业学院新能源汽车微专业为期一周的寒假第二阶段课程在上海电力大学未来能源创享中心圆满结束。本次寒假课程中，受邀专家详细讲解了智能网联汽车的组成原理，针对自动驾
阿尔塔设备推太阳能薄膜技术
随着汽车变得更加自动化，车辆中配备的传感器的数量也在显著增加。摄像头、超声波和雷达传感器是现在车辆使用的一些不同种类的传感器，此类传感器可让车辆变得更加直观，但是同时对汽车电池能量需求量也增大，从而会减少电动汽车的续航里程。如此一来，对电动汽车(EV)造成了挑战，毕竟车辆续航里程是电动汽车销售的
IATE－2024深圳国际自动驾驶技术及无人车系统展览会
IATE 2024深圳国际自动驾驶技术及无人车系统展览会International Exhibition on Autonomous Driving Technology and Autonomous Vehicle Systems2024年12月4-6日 深圳国际会展中心大会主题：“智驭未来，车
汽车传感器工作原理如何？有什么作用
汽车中有许多传感器，每个传感器都执行其职责并相互配合，汽车传感器是汽车计算机系统的输入设备，在汽车的运行中起着重要的作用。它用于检测与点火提前角有关的发动机工况信息，并将该信息转换为电信号，并将其输入到电子控制单元，作为运算和控制点火时刻的基础。 有很多汽车传感器，可分为两类：环境监测和车身感
各种汽车速度传感器的工作原理
(1)磁电式车速传感器--模拟交流信号发生器，产生交变电流信号，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。磁组轮上的逐个齿轮将产生一一对应的系列脉冲，其形状是一样的。输出信号的振幅与磁组轮的转速成正比(车速)，信号的频率大小表现于磁组轮的转速大小。发动机控制电脑或点火模块正是靠这个同步脉冲信号来确定触
电子汽车衡地磅怎么更换传感器
电子汽车衡地磅在使用过程中会因为超载、冲击等原因造成传感器塑性变形，影响计量准确度，严重时，使传感器损坏，无法正常使用而更换电子汽车衡地磅传感器，在更换传感器过程中，应注意以下几个操作步骤：1、操作员首先要打开传感器（损坏的）上方盖板，用千斤顶顶起秤台，然后取下传感器的线。2、打开接线盒，将损坏的传
汽车液位传感器的原理及检测
液位传感器原理主要有两种：一是采用滑动电位器做为检测元件，当浮子运动的时候，带动电位器动作，电阻值发生变化，用欧姆表检测就可以，这样就可以油位是多少。它有一个缺点就是当油垢覆盖电位器后，其阻值也会改变，这样就引入了误差，并且导致传感器寿命降低。另一种是采用电感线圈做为检测元件，它是用浮子带动电感线圈
汽车液位传感器的原理及检测
液位传感器原理主要有两种：一是采用滑动电位器做为检测元件，当浮子运动的时候，带动电位器动作，电阻值发生变化，用欧姆表检测就可以，这样就可以油位是多少。它有一个缺点就是当油垢覆盖电位器后，其阻值也会改变，这样就引入了误差，并且导致传感器寿命降低。另一种是采用电感线圈做为检测元件，它是用浮子带动电感线圈
新激光雷达可在数百米外“看清”人脸
在325米外，人的眼睛或许只能分辨出一个人的头部和身体，除此之外就很难看出什么区别了。但包括英国赫瑞-瓦特大学、美国麻省理工学院在内的研究团队开发一种新型激光雷达扫描仪，可在如此远处对人的面部进行精细分析，并创建出面部三维（3D）模型。这种激光雷达甚至能捕捉到小到1毫米的凸脊和凹痕。相关论文发表在新
位置传感器关键术语，如何选择合适的位置传感器
位置传感器广泛用于自动化和测量应用中。选择合适的位置传感器的关键步骤是了解传感器尺寸，分辨率，可重复性，精度，安装约束和环境坚固性的要求。 位置传感器关键术语 增量式传感器 仅提供位置更改信息，以便在启动时实际位置未知。每转一次索引/标记信号定义设备的零位或零位。在
清华团队为“AI司机”量身“设计考题”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/497820.shtm飞速发展的自动驾驶技术让汽车迈入“无人之境”的梦想不再遥不可及，但要想真正实现自动驾驶汽车的大规模商业化落地，安全测试验证成为了阻碍行业进一步发展的重要因素。近日，清华大学自动化系智能
新能源汽车规划发布加强实施力度是关键
酝酿两年之久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)，日前由国务院正式发布。《规划》中明确，新能源汽车产业发展将以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。 中商流通生产力促进中心汽车行业分
重构生态圈，加速自动驾驶落地
2017年，全球电动汽车总量达到129万辆，我国约为78.6万辆，占到全球六成。汽车电动化已成定局，电动化也助推了汽车的智能化发展，为汽车智能化奠定了基础。 6月20日，由中国电动汽车百人会主办的“GIV2018全球智能汽车前沿峰会”上，不少专家在演讲中援引这组数据，表达了电动汽车的强
机载激光雷达(Lidar)数据采集及数据处理
近年来，网络通讯技术、计算机技术、激光测距技术及GPS技术等技术的不断发展成熟，机载激光雷达技术正蓬勃发展，欧美等一些发达国家逐步研制出很多种机载激光雷达测量系统，主要包括 LeicaALS50，Optech等等，它的应用已超国遥感所覆盖的范围和传统测量，成为一种特有的数据获取方式。 一、机
地面激光雷达LiDAR测量田间植物冠层高度
在花生育种研究中，株高是一个非常重要的表型性状，它不仅可以衡量花生的生长状态，而且还是计算其生物量和产量的一个重要参数。当前，在育种研究中对于花生株高的获取主要依靠人工测量，不但费时费力，而且存在一定的主观性。快速有效地进行花生冠层高度信息的田间自动化检测，是当前花生育种研究的一个热点。激光雷达Li
移动式激光雷达LiDAR植物表型成像平台
植物表型受基因和环境因素决定和影响，反映植物结构及组成、植物生长发育过程及结果的全部物理、生理、生化特征和性状。植物表型分析的精确实现有助于农作物基因型与育种工作。植物表型分析对高效且低成本的表型获取技术需求强烈。作物表型测量技术发展的滞后已成为当前育种领域的发展瓶颈,高通量的精确表型测量有助于加速
高级别自动驾驶距离规模化应用还有多远？
近日，4部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点公告公布确定了国内首批9个进入试点的联合体。从牌照发放到准入上路，预示着高阶自动驾驶正快速发展。但业内人士指出，总体上，自动驾驶发展仍存在包括成本等多种因素在内的挑战，L3级别或者更高级别自动驾驶何时能规模化商业落地，关键在于其未来在各个场景中能
受生物启发的光谱适应视觉系统
人脸识别、医学影像分析、路障识别等一系列机器视觉技术的开发，在自动驾驶、实时视频分析等各个领域有广阔的应用前景。传感器是机器视觉的核心组成部分，既是信息转换的桥梁，也是数据采集的重要工具。目前，传统的机器视觉传感器技术大多只能感知二维空间和颜色的信息，对三维立体空间、时间、偏振、光谱等更多维的信息的
受生物启发的光谱适应视觉系统
人脸识别、医学影像分析、路障识别等一系列机器视觉技术的开发，在自动驾驶、实时视频分析等各个领域有广阔的应用前景。传感器是机器视觉的核心组成部分，既是信息转换的桥梁，也是数据采集的重要工具。目前，传统的机器视觉传感器技术大多只能感知二维空间和颜色的信息，对三维立体空间、时间、偏振、光谱等更多维的信息的
解读自动驾驶车辆激光雷达的部件功能
据外媒报道，自动驾驶车辆配置的多款摄像头，旨在用该设备探查道路上的障碍物并绘制车辆周边环境。在各类传感器中，在功能方面，激光雷达传感器与人眼最为接近，其光探测和测距系统（detection and ranging system）与雷达类似，但其采用了光波替代了无线电波（radio waves）。激光
钟耳顺：GIS下一站将走向地理控制
“随着信息化的进一步提升，社会对GIS(地理信息系统)的需求已达到前所未有的程度。GIS也将进入一个新的发展阶段，其中最具代表性的技术和应用将是地理控制。”中科院地理资源所研究员钟耳顺日前接受《中国科学报》记者采访时这样表示。 自加拿大地理学家罗杰·汤姆林森提出地理信息系统(GIS)这一术
远红外线传感器及其对完全自动驾驶车辆的助力
据外媒报道，远红外线传感器在性能表现方面逐步展露头角，本文将从激光雷达传感器的不足之处、远红线传感器的性能优势等方面展开，预计该产品将助推完全自动驾驶车辆的应用及推广。激光雷达传感器的不足之处目前，激光雷达产品价格高昂，限制了该产品在大众市场的推广应用。在恶劣的天气条件下，当前感知技术的功能将受到一
激光雷达传感器与超声传感器在高通量植物表型研究
超声波与激光雷达（LiDAR）技术在数字园艺领域是探索最深入的传感器技术。此类技术可精确估计树木冠层的地理和结构参数，为高通量表型和精准农业研究提供输入信息。随着传感器技术突飞猛进，激光雷达LiDAR 正日益成为下一代植物表型传感器焦点研究方向，该技术的进步将把植物表型组学推向一个新的阶段，为填补该
激光雷达：从光电技术角度看自动驾驶（一）
激光雷达和与之竞争的传感器技术（相机、雷达和超声波）加强了对传感器融合的需要，也对认真谨慎地选择光电探测器、光源和MEMS振镜提出了更高的要求。传感器技术、成像、雷达、光探测技术及测距技术（激光雷达）、电子技术和人工智能的进步，使数十种先进的驾驶员辅助系统（ADAS）得以实现，包括防撞、盲点监测、车
半导体电子汽车衡传感器信号调节
随着半导体器件与集成技术在传感器中的应用，电子汽车衡传感器的信号调节与转换可以安装在传感器的壳体里与敏感元件一起集成在同一芯片上。因此，信号调节与转换电路以及所需电源都应作为传感器的组成部分。通常，电子汽车衡传感器由敏感元件和转换元件组成。但是由于电子汽车衡传感器输出信号一般都很微弱，需要有信号调节
汽车衡传感器应该如何维护和保养
汽车衡传感器维护和保养是决定一个产品使用寿命长短的关键，您若想要汽车衡传感器的使用寿命不减少那么就需要认真的看一下本篇内容。（1）为包管体系计量，免受风雨腐蚀，有利于操作效果，需求设置工棚和计量秤房；（2）被计量的载卡车重不该超越体系的额外称量值；（3）秤台和引坡的交界处应有十到十五毫米空隙，不得发
汽车速度传感器的作用是什么
G只是代表转速信号系列的传感器 将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置，可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同，转速传感器可分为模 转速传感器拟式和数字式两种。前者的输出信号值是转速的线性函数,后者的输出信号频率与转速成正比,或其信号峰值间隔与转
如何使用温度传感器保护汽车变速器？
随着汽车制造商不断寻求为消费者提供具有更高便利性、舒适性以及兼具更强性能和更省燃料的车型，汽车行业正在快速推出各项新技术。最明显的技术创新往往体现在汽车驾驶室中以及车载信息娱乐系统，而汽车传动系统也有了不起的改进，大大提升了车辆的操纵性、性能和燃料经济性。如今，消费者需要做出的关于传动系统的
激光雷达会触发汽车雨量传感器开启？
激光雷达会触发汽车雨量传感器开启吗？本文带你揭秘。一个旧金山的网友近日在网上称“我住在一个用于自动驾驶测试的停车场旁边，最近我才意识到，当我靠近使用激光雷达的汽车时，它会触发我的雨量传感器，雨刮器开始运转。之前也发生了几次，最近我才把这件事跟激光雷达联系上。这似乎是意外的Bug。有人对这件事了解吗？
检测汽车衡传感器的好坏的方法
若将计算机比喻为人的大脑，那么传感器则可以比喻为人的感觉器官。可以设想，没有功能正常而完美的感觉器官，不能迅速而准确地采集与转换欲获得的外界信息，纵有再好的大脑也无法发挥其应有的作用。科技技术越发达，自动化程度越高，对传感器的依赖性就越大，传感器在汽车衡的运行过程中扮演着重要角色！ 检测汽车衡