我国最先进科考船“科学”号交付使用
9月29日，青岛奥帆中心港口，红白两色的“科学”号披着朝霞，静静停泊在岸边。 这艘完全由我国自主设计建造、目前最先进的海洋科学综合考察船，总吨位4471吨，续航力1.5万海里，造价5.5亿元，当日由武船集团交付给中国科学院海洋研究所使用。 “‘科学’号交付使用，标志着我国海洋科学考察能力上了一个新台阶，为海洋科研从浅海走向深海、从近海走向大洋的跨越，从海洋大国向海洋强国跨越提供了一个非常重要的科研支撑条件。”中国科学院院长白春礼在当天举行的船舶交接仪式上说。圆梦“科学”号 “海洋科学研究是一门基于观测、多学科交叉的综合性学科，没有观测工具，深入进行海洋科学研究就无从谈起。多少年了，我们海洋科技工作者一直在‘望洋兴叹’，‘科学’号实现了我们深海大洋调查的梦想。”中科院海洋所所长、研究员孙松说。 农业部黄海水产研究所所长王清印站在“科学”号的甲板上，十分感慨。他对本报记者表示，“科学”号投入使用圆了其多年的梦想，这条高水......阅读全文
我国最大综合科考实习船“中山大学”号正式投入使用
11月21日9时，中山大学号海洋综合科考实习船（下称“中山大学”号）入泊珠海高栏港烽火海洋码头。 “中山大学”号顺利入泊母港，意味着目前我国排水量最大、技术最先进的海洋综合科考实习船可以正式投入使用，执行科考任务。 “中山大学”号总长114.3米，型宽19.4米，排水量6880吨，续航能力15
海洋科普正起航
在过去的三个月里，中科院海洋研究所与中国科协共同主办在中国科技馆推出“未来海上科学城”活动，海陆互动科普吸引了大批参观者。 今年3月28日，国家旅游局、中国科学院共同发布了首批“中国十大科技旅游基地”名单，由中科院海洋研究所承担的“中国科学院青岛海洋科考船”成为首批入围基地之一。 青岛作为一
从“登山科考”转为“科考登山”
“以前是登山队带着科考队，现在是科考队带着登山队。”日前在科技部与中科院联合举办的“巅峰使命”珠峰科考学术交流会议上，中国科学院院士、第二次青藏科考队队长、珠峰科考总指挥姚檀栋指出，本次科考实现了从“登山科考”到“科考登山”的模式转变，实现了从“我要征服你”到“我要了解你”的思路转变，实现了新技术和
从“登山科考”向“科考登山”进军
5月4日，海拔8848.86米的珠穆朗玛峰峰顶迎来了13名科考队员。他们穿越冰雪，发起“冲顶”，成功在峰顶架设自动气象观测站并启动观测。科考队员成功开展珠峰峰顶综合科考工作（中科院青藏高原研究所供图） 这次登顶在青藏高原科学考察研究历史上具有划时代意义，实现了多个科学领域的世界首次和全球之最，填
“科学”号完成今年首个科考航次任务后三亚入境
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498542.shtm 中新网三亚4月15日电 (丛高)4月14日下午，隶属于中国科学院海洋科学研究所的“科学”号海洋科考船在圆满完成今年首个科考航次任务后从三亚口岸入境。 “科学”号科考船“230
“中山大学”号抵达母港－－延续百年科考之约
“中山大学”号入泊欢迎现场。肖遥 摄 高松在仪式现场讲话。肖遥 摄 陈春声在欢迎仪式上讲话。肖遥 摄 11月21日，中山大学号海洋综合科考实习船“中山大学”号顺利入泊母港——广东珠海高栏港烽火海洋码头，意味着我国排水量最大、技术最先进的海洋综合科考实习船可以正式投入使用，执行科
凌晨，“巅峰使命”珠峰科考登顶科考队开始冲顶
5月23日凌晨3时03分，2023“巅峰使命”珠峰科考登顶科考队一行11人从海拔8300米的科考突击营地出发开始冲顶。本次登顶科考队队长是边巴顿珠，扎西平措和普布次仁因身体原因在目前在6500米营地休息，另有三人在海拔8200米和海拔7790米营地接应。目前，珠峰海拔8000至9000米区域天气情况
2017中科院亮点：第二次青藏高原综合科考启动
完成单位：中国科学院青藏高原研究所等 2017年8月，第二次青藏高原综合科学考察研究在拉萨启动。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发来贺信，向参加科学考察的全体科研人员、青年学生和保障人员表示热烈的祝贺和诚挚的问候。 习近平在贺信中指出，开展这次科学考察研究，揭示青藏高原环境变化机
青藏科考：勇攀地球第三极科考高峰
青藏高原是世界屋脊、亚洲水塔，是地球第三极。探秘青藏高原，了解巍巍珠峰，对揭示环境变化机理、促进全球生态环境保护具有重要意义。 2017年8月19日，第二次青藏高原综合科学考察研究在拉萨启动。 2022年5月，科考队员向地球之巅发起“冲顶”，我国珠峰科考首次突破8000米以上海拔高度，创造了
“北调996”科考船顺利完成首航科考试验
近日，记者从三亚崖州湾科技城管理局获悉，“北调996”科考船日前顺利返航并安全靠泊母港南山港科考码头。这是该科考船入驻崖州湾科技城后首次执行南海科考试验任务。 “北调996”深远海装备综合试验船是国家“十二五”建设项目重要内容之一，由渤海造船厂集团有限公司为中船集团第七六〇研究所建造，是目前全
中国北极科考队展开本次科考首次冰站作业
当地时间29日下午，中国第五次北极科考队在北纬86度48分、东经120度15分的北冰洋浮冰区设立短期冰站，这是中国第五次北极科考队第一次开展冰站作业。 据介绍，此次短期冰站作业由4组人员分别实施：海冰物理组进行冰芯钻取，开展海冰厚度剖面、反照率、积雪特性等观测，海冰光学组进行海冰光学透射和
连线中科院科考人员桑鹏：此次南极科考不同以往
科研人员桑鹏在南极开展科考工作。受访者供图 “双龙奔腾探南极，雪地科考竖红旗。”近日，中科院精密测量院大地测量国家野外科学观测研究站科研人员，踏上南极科考征途，参与中国第39次南极科考。12月13日，《中国科学报》记者连线正在中国南极中山站执行科考任务的实验师桑鹏，获知现场
性骚扰困扰南极科考
美国国家科学基金会（NSF）近日发布报告称，该国南极科考基地长期存在性骚扰问题。该报告还发现，在南极工作的人很大程度上不相信雇主会认真对待骚扰投诉、保护受害者或惩罚肇事者，而且有些群体对这一问题的认识还远远不够。 据《科学》报道，报告援引一项2021年的调查显示，总体而言，72%的女性调查者表
特写：珠峰科考“寻宝人”
5月初，珠峰脚下风雪频仍。海拔5200米的大本营，来了一群“寻宝人”。每天天一亮，他们就从帐篷出发，拿着铲子、镐，以及各种大小形制的容器，走向冰川、荒野和一条条小河寻找看不见的“宝贝”。 “巅峰使命”珠峰科考正在进行，这支“寻宝人”队伍来自兰州大学泛第三极环境中心。作为此次珠峰科考的冰川微
2017中科院亮点：－万米深渊科考频传捷报－“海翼”号创纪录
完成单位：中国科学院深渊科考队 2017年3月，中国科学院深渊科考队胜利结束68天航程，完成113项试验与科考任务，回到三亚。航次使用我国自主研发的深海海底地震仪，在马里亚纳海沟挑战者深渊完成了两条万米级人工地震剖面测线，使我国成为世界上首个获取万米级海洋人工地震剖面数据的国家。我国自主研发的
“实验6”科考船完成2023年东印度洋科考任务
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/513470.shtm12月1日，中国科学院南海海洋研究所（以下简称南海海洋所）“实验6”科考船圆满完成国家自然科学基金2023年东印度洋综合科学考察共享航次科考任务，顺利抵达广州新洲码头。南海海洋所副所
官科民科，真科伪科
科学没有官科，民科之分。只有真科，伪科之分。 2014年8月参加了科学网一阵子，才知道有所谓官科/民科之分，有明定义，也有潜规则。官科握权掌钱，有职称，有基金。民科无名，无权，无钱。 官科与民科的争议不断，几乎每天都看到。最近上了电视，又有新闻。有网友告诉我，我一直被定性为民科，不要奢望了。
“科学三号”科考船顺利完成科考任务－航次共计19天
12月2日，负责执行中国科学院海洋大科学研究中心“健康海洋”秋季联合航次南黄海航段的“科学三号”科考船顺利完成科考任务，返回中科院海洋所西海岸园区码头，航次共计19天。本航次由中科院海洋所徐勇老师担任首席科学家、刘合义担任船长、欧江担任航次队长，共搭载了来自中科院海洋所、中科院烟台海岸带所、中
第三次新疆科考完成阿尔金山野外科考工作
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498031.shtm 中新网新疆阿尔金山国家级自然保护区4月7日电(记者 孙自法)经过风餐露宿、披星戴月在高原大漠戈壁无人区连续近20小时的奔波，中国第三次新疆综合科学考察(新疆科考)阿尔金山野外考察
“雪龙”号科考船凯旋
北京时间4月5日21时左右，“雪龙”号科考船在上海长江口锚地下锚，并将于8日停靠极地考察国内基地码头。在航行5个多月、2.8万余海里之后，“雪龙”号终于凯旋“回家”。 “雪龙”号于2011年11月3日从天津正式起航，11月11日越过赤道进入南半球，11月底到达南极中山站，先后完成了中
中国科考探秘地球之巅
2017年8月19日，第二次青藏高原综合科学考察研究在拉萨启动。 第二次青藏科考聚焦水、生态、人类活动，着力解决青藏高原资源环境承载力、灾害风险、绿色发展途径等方面的问题。致力于为守护好世界上最后一方净土、建设美丽的青藏高原作出新贡献，让青藏高原各族群众生活更加幸福安康。 5年来，科考队员们
迈上青藏科考新征程
1960年5月25日，中国人首次登顶珠峰。60多年来，中国人对珠峰的攀登和探索从未止步。 “在高原上工作，最稀缺的是氧气，最可贵的是精神。”利用临时党组织开展实地党建活动，促进综合科考活动实现重大突破进展，是珠峰科考的优良传统。此次巅峰使命-珠峰科考任务实施开始，科考队在第二次青藏科考领导小组办
北极科考：中国须深度介入
中外科学家在“雪龙”号上施放“系流气艇”，进行大气物理科学观测。 2010年7月中国进行第四次北极科考，首次把海洋综合考察延伸到了北极点。图为“雪龙”号正在吊运“防熊”的“苹果房”。 全球气候变化有可能导致北极“无冰”，并由此引发一系列灾难性的后果。但各国也在“憧憬”，冰雪消
中国科考探秘地球之巅
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/8/484616.shtm 2017年8月19日，第二次青藏高原综合科学考察研究在拉萨启动。 第二次青藏科考聚焦水、生态、人类活动，着力解决青藏高原资源环境承载力、灾害风险、绿色发展途径等方面的问题。致
致敬青藏科考－致敬不懈攀登
五四青年节这天，遥远而神秘的世界屋脊传来捷报：一群年轻的科考队员登顶珠穆朗玛峰，完成“巅峰使命”。自此，已经持续5年的第二次青藏高原综合科学考察研究，在科研的标尺上划出崭新刻度。 2017年是此次青藏科考初始之年。作为新华社记者，我们跟随科考队挺进羌塘无人区。我有幸采访、见证了科考的起步、记录
“雪龙”号完成南极科考回国
4月10日上午，中国国家海洋局极地研究所所属科考船“雪龙”号完成第三十三次南极科学考察任务，抵达长江口水域。 此次为“雪龙”号第三十三次赴南极执行科考与运输补给任务，历时161天，总航程约3.5万海里。“雪龙”号顺利完成“一船四站”环南极航行计划，在中国南极长城站、中山站、昆仑站、泰山站执行任
第二次青藏科考发布多项高原生态保护科考成果
第二次青藏科考在水资源与水安全、生态安全屏障、区域绿色发展等方面取得了一批标志性成果。这是记者4日从科技部、中科院在青海西宁召开的第二次青藏科考学术交流会议上获悉的。 中科院院士傅伯杰指出，青藏高原是世界屋脊、亚洲水塔，具有独特的生物多样性，在水源涵养、水文调节、固碳与气候调节、科学教育与文化
第二次青藏科考发布多项高原生态保护科考成果
新华社西宁8月4日电(记者陈杰、顾玲)第二次青藏科考在水资源与水安全、生态安全屏障、区域绿色发展等方面取得了一批标志性成果。这是记者4日从科技部、中科院在青海西宁召开的第二次青藏科考学术交流会议上获悉的。 中科院院士傅伯杰指出，青藏高原是世界屋脊、亚洲水塔，具有独特的生物多样性，在水源涵养
新疆科考队公布罗布泊科考七大新发现
科考队员在对罗布泊地区气象做监测。数据显示，罗布泊地区是中国乃至全亚洲气候最干旱的地方。 位于新疆塔里木盆地东部的罗布泊一直是一个神秘的地方，它是塔里木盆地的最低处，史书中称其为泑泽、盐泽、蒲昌海等，据载，公元330年以前，罗布泊湖水较多，为中国第二大咸水
国内首座公共科考码头交工验收
5月16日，海南三亚南山港公共科考码头项目迎来重要节点，这座国内首个公共科考码头顺利完成交工验收。预计下月运营，第一艘“梦想”号科考船将在此靠泊。 由三亚崖州湾科技城开发建设有限公司建设，中交二航局承建的三亚南山港公共科考码头项目，主要由科考船码头区和保障区组成，面积约6.59万平方米。科考船